哈弗F7性能測(cè)試視頻

在哈弗品牌的印象中，哈弗f7的性能測(cè)試視頻在操控性上似乎并沒有帶來特別突出的表現(xiàn)，哈弗F7也不例外。哈弗F7可以說與操控性關(guān)系不大。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與車頭嚴(yán)重脫節(jié)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性低，車頭反應(yīng)慢。司機(jī)任何動(dòng)作的反饋都要慢一些，繞樁的時(shí)候司機(jī)會(huì)更省力。哈弗F7的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更適合日常駕駛，更輕便，更方便，但它沒有與駕駛員交流的能力。懸掛系統(tǒng)支撐效果一般，收縮速度跟不上節(jié)奏。在激流中車身姿態(tài)不好，甚至有一個(gè)車輪離地。對(duì)于哈弗F7來說，操控性能基本無(wú)關(guān)緊要。至于為什么那么多消費(fèi)者選擇它，要關(guān)注它在其他方面的穩(wěn)定性和舒適性。2哈弗f7新款價(jià)格和圖片哈弗F7推出的這款70周年限量版，在很多細(xì)節(jié)上融入了一些關(guān)于70周年慶典的元素。目前新車指導(dǎo)價(jià)約為15.37萬(wàn)元，配置相當(dāng)齊全。如果打算收藏，總價(jià)在17.5萬(wàn)左右。這款限量版新車16000元左右，包含購(gòu)置稅14000元，強(qiáng)制保險(xiǎn)950元等等。另一種是給車投保，包括第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)。總金額5592元。