卡羅拉

機油濾清器是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機油，一般也都把機油濾清器一同換掉。

看你平時使用情況。我車平時跑的不多。六年才四萬公里。舊輪胎花紋很深。就是有裂紋。平時就是露天停放。老化嚴重了。五年半時候換的。如果你平時跑的少地庫停車那輪胎就沒啥大的老化可以多開一二年六年七年換也行。跑的多的路況差的輪胎磨損嚴重。那就更沒譜了

推薦卡羅拉，保有量大，外觀比較好看，油耗不算高。配置方面：軒逸配置最高，雷凌次之，卡羅拉只能是自動擋最低配了。整備質量：軒逸的整備質量小了將近100公斤。舒適度：軒逸自帶真皮座椅，后來空間也大，中間有個不算很高的臺階。內飾感覺看起來最有檔次了。試駕試乘的雷凌感覺可能沒有那么理想，避震硬，輕微細節過濾不了，感覺很廉價，也不知道是不是試駕車比較破。卡羅拉的避震感覺比雷凌好了不是一點，自帶的布座椅也感覺還可以。加速過得去，發動機比雷凌了點，只是同等價格，卡羅拉配置太低。卡羅拉擁有一副全年齡通吃的外觀，適合爸爸這樣的中年男子駕駛，另外卡羅拉配備了后排座椅放倒這樣實用的功能，全方面滿足家用的能力更強。論耍酷，雷凌無疑比卡羅拉和軒逸更適合。不僅是外觀，從駕駛感來說雷凌會比略顯沉悶的卡羅拉和軒逸更有趣一些，即使來偶爾來一點小小的放肆，包裹性出色的座椅也會讓你駕駛時的姿態更加優雅得體，更容易俘獲女友芳心。軒逸其實頗有暖男的氣質，它外觀斯文內飾干凈而細膩，適合對速度、性能不太敏感的女性駕駛員駕駛。在實用性方面，510L的行李箱容積足夠容納逛街后的各種購物袋，行車自動落鎖功能也讓一些容易粗心大意的女性駕駛員更有安全感，適合以女駕駛員為主力的家庭使用。所以想舒適配置點高軒逸，便宜年青點雷凌，有錢就卡羅拉，細節處理比雷凌好點軒逸沒有卡羅拉好看，卡羅拉沒有雷凌便宜，卡羅拉沒雷凌好看又比雷凌貴。那就買豐田的，上下班通勤而已，不需要那么多配置，其實卡羅拉真的很合適了，當然很多人覺得內飾LOW，卡羅拉的隔音有點差，但是全球銷量第一不是浪得虛名的。A級的家用車，卡羅拉是王者。空間大，動力不弱，故障率低，保值率高，省心，省錢。建議去試駕或試乘，從車輛的動力性能（比功率，最大扭矩及最大扭矩轉速）、安全配置、后排空間，舒適性等方面進行列表評估，根據需求選擇最適合自己的車輛雷凌1.8L精英，自吸的比較好，價格全款應該13.5-13.8萬左右。如果真的就13萬一分不多建議你買卡羅拉或者雷凌。至于卡羅拉還是雷凌，其實兩個車只有外觀不同，座椅風格不同而已，其他都一樣的，喜歡那個外觀買那個。雷凌底盤偏硬，經濟允許還是卡羅拉吧，選雙擎或者自吸，千萬別選1.2T！A級車其實很好選，關鍵你最看重哪一條因素！特別要求空間選軒逸，凌派。偏向操控選昂克賽拉。經常跑高速或者土路選朗逸，寶來。家用最均衡選卡羅拉，雷凌。

因為喜歡，所以不買

豐田卡羅拉，大眾朗逸，軒逸，吉利帝豪gl，和吉利新出的1.4t的繽瑞五款車型相比，個人認為考慮可靠性還有品牌知名度卡羅拉適合，考慮性價比方面繽瑞適合。

搜一下：豐田卡羅拉左前門玻璃升降器壞了怎么換視頻教程

豐田卡羅拉儀表盤P/S是電動轉向指示燈，汽車啟動時自檢會亮一下，然后就是熄滅，如果在正常行駛條件下P/S指示燈點亮，方向可能不能轉向或轉向沉重。

如果是我自己，我應該會選擇寶來。我始終覺得，在價錢差不多的情況下，誰也沒有壓倒性優勢，都差不多機械層面、耐久方面這倆不會有什么明顯差異，就是卡羅拉的內飾設計，實在欣賞不了，每天面對自己不順眼的內飾，想想就沒勁。這個問題沒有答案，每個人的情況都不一樣，買車要買自己喜歡的，自己開心就好！

自動啟停電瓶價格約普通電瓶的價格2倍，也就是比如，外面價格普通4、5百，啟停電瓶1000左右，有些4S能賣2K一個，我說的都是大約數

P1604中文定義:發動機控制模塊（ECM），功率階段，D組英文定義:Engine Control Module (ECM), Power Stage, Group D范疇:動力總成系統（制造商自定義）背景知識:發動機控制模塊，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。

卡羅拉廠商建議加汽油規格92號及以上無鉛汽油。92號汽油就是辛烷值為92的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的）。汽油標號代表的是抗爆性，標號越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品質沒有關系，也不是說標號越高的汽油雜質就會越少。有些人會覺得，用95號汽油車子動力會更好一些，其實這種只是心理作用，每輛車出廠說明書上都有推薦使用92號或者95號汽油，按照這個來就沒什么問題，因為一輛車使用什么汽油跟發動機系統的匹配有關系。本質上是跟發動機的壓縮比有關，壓縮比越高，功率越大，效率越高，但是穩定性差，所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達不到，使用更高的汽油對動力來說，不會有什么幫助，最多是在清潔和低碳方面會稍好一些，但效果也不是很明顯。但汽油標號與積碳也并不是一點關系都沒有，由于油氣在氣缸內燃燒時間更短，不充分燃燒的幾率也更大，所以在噴油嘴和火花塞這些地方也會更容易產生積碳，此時如果使用抗爆性更好的汽油就會抑制燃燒不充分的現象，從而減少積碳。這只是理論上的可能性，車輛在出廠前都會經過反復的測試，廠家也會根據國內的油品進行專門的調校，如果廠家允許的最低標號汽油的抗爆性如果已經滿足了發動機的抗爆性，那么即使使用更高標號的汽油，那效果也非常有限了。

你好，這些車你可以考慮下，都是15w以內的， 1.新寶來（推薦）廠家指導價：10.78-14.38 萬元推薦理由：新寶來搭載的1.6l發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。在操控方面，新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國內同級別車中極少采用，一般都搭配在高級或豪華轎車上，其最大的特點是可以將動力完美而平順地輸出。 2.雪佛蘭科魯茲（推薦）廠家指導價：10.89-14.89 萬元推薦理由：科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發，外形部分就主要留在了亞太設計中心，整車造型在保留傳統三廂轎車所有特征的同時，更多的注入了運動轎車的視覺效果，搭載全新一代1.6升和1.8升 ecotec dvvt發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成公司提供，并非由國內生產。不僅發動機的功率在a級車當中是屬于最大，科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進的6速手自一體變速箱，既能降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。 3.朗逸（推薦） 廠家指導價： 11.28-16.48 萬元 推薦理由：在延續了a級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，lavida朗逸體現了一種全新的設計dna——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，lavida朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為a級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于a級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 4.09款福克斯（推薦）廠家指導價：11.89-15.19 萬元推薦理由:09款福特福克斯天生的賽車血統運動特質充分滿足了駕駛者對動力性能的要求。動力充沛且燃油效率優秀的duratec-he全鋁合金反置式發動機、電子液壓輔助轉向、前麥弗遜式獨立懸掛、后sla全獨立式懸掛、前后副車架以及扎實的底盤，加上高剛性的車身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、轉向上精準而舒適的完美平衡，一如既往地為消費者帶來無與倫比的“人車合一”的運動精彩。 5.英朗gt（推薦）廠家指導價： 13.77-18.97w 推薦理由:10款別克英朗gt是通用汽車首款在中國首發并率先上市的全球車。英朗gt是上海泛亞技術中心基于通用deltaⅱ平臺上的最新成果，定位于中級車高端細分市場，對手鎖定為豐田卡羅拉、大眾速騰以及日產軒逸等車型。別克英朗gt大量采用了別克新君越的成功造型，動感優雅的設計風格，剛健的線條投射出洗練和時尚，帶來強烈的視覺沖擊力；內飾上也同樣延續了新君越標志性的環抱一體式座艙設計理念，處處體現出超越同級的精致感和品質感6.09款明銳（推薦） 廠商指導價:12.49-17.99萬元 推薦理由:與老款相比，09款明銳增添15項提升內容，品質全面升級。除新增全新釉彩藍車身顏色和內飾品質提升外，09款明銳不僅新增了很多領先又實用的裝置如gra定速巡航系統、輪胎氣壓監測系統、esp電子穩定系統和isofix兒童座椅固定裝置，還將不少原來需額外花錢的選裝配置升級為標準裝備，如帶自動清洗功能的氙氣放電大燈以及含雙層電動防夾天窗和后風窗遮陽卷簾的夏季包等實用配置，使這款可兼顧家用和商用兩種用途的實力車型在性價比方面進一步提升。 7.世嘉三廂（推薦）廠家指導價： 10.88-15.78 萬元推薦理由:世嘉三廂以其“型·動”魅力榮膺本屆車展的“最佳（中國）首發新車”大獎，而10.88萬-15.78萬的價格更是進一步提升了這款車的性價比優勢，也為全新的東風雪鐵龍正式吹響了進軍主流中級車市場的號角。世嘉三廂擁有c4 wrc閃耀賽場的運動基因，傲視群雄的動力匹配和經過全新軟件升級的保時捷tiptronic技術手自一體變速箱，充分保證了駕駛樂趣。同時，與同級別車型相比，世嘉三廂的配置更具性價比優勢，不僅標配了定速巡航和限速器，同時還擁有中央集控式方向盤等且有獨創性的科技配置。 8.馬自達3（推薦） 廠家指導價： 11.8-16.48 萬元 推薦理由:新款馬自達3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。新馬自達3將樹立緊湊型轎車高性能的產品形象，改變人們對緊湊型轎車的傳統認識，不再完全按照車型的尺寸來衡量產品的檔次。作為最能展現馬自達品牌精髓的一款新產品，新馬自達3將以富有激情的創意，完美演繹時尚與活力。新馬自達3必將成為注重生活質量、追求卓越產品性能、具有年輕心態的廣大消費者的首選，將引領新時代高性能轎車的消費新潮流。 9.高爾夫6代（推薦） 廠家指導價：11.88-16.68萬元 推薦理由：第六代高爾夫不僅追求外觀時尚和實用性的完美結合，在產品品質、內飾、舒適性裝備上也毫不妥協地追求完美，大量以往只裝備在豪華轎車上的配置，均出現在第六代高爾夫上，特別是第六代高爾夫配備的大眾汽車最先進的動力總成，共同樹立了同級別車型在動力、品質和舒適性等方面難以逾越的標桿，顛覆了中國汽車市場中兩廂車的傳統概念。 10.廣州本田鋒范（推薦）廠家指導價：9.68-14.98萬元 推薦理由：鋒范是一款主打實用的家庭轎車。外形經過了全新設計，并取得了不錯的效果。不但符合了本田家族最新的設計風格，而且看起也也非常的漂亮。city鋒范繼承了honda的優良技術基因，采用獨有的i-vtec技術，提供1.8l和1.5l兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kw (140 ps)/ 6300 rpm、88 kw (120 ps)/6600rpm，動力表現在同排量發動機中名列前茅。其中1.8l sohc i-vtec發動機是honda在雅閣(accord)2.0l發動機的基礎上，專門開發的1.8l版本。這款發動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統等多項改進，將honda全球領先的動力和節油表現推向又一個新高峰。加之廣州本田的金字招牌，其號召力很強。特別適合事業已起步，有一定經濟實力，兼具商務、家庭兩用 11.榮威550（推薦）廠家指導價：12.68-18.98 萬元 推薦理由：從羅孚陰影下成長起來的榮威，確實實力不容小視。榮威550向世人打出了最時尚的符號“數字化”，而且1.8t的動力也在為它證明，這不是一臺外強中干的車型。 12.速騰1.4tsi（推薦）廠家指導價： 13.88-21.68 萬元推薦理由:大眾中國的解釋，satigar之所以命名為速騰，是因為這一命名采取了與大眾汽車頂級豪華產品“輝騰”相似的命名方式，是大眾汽車“騰”系列的自然延續。據了解，輝騰的拉丁語名稱是phaeton，取自希臘神話中太陽神之子的名字；速騰的拉丁語名稱為sagitar，是希臘神話中的“射手座”，在歐洲，射手座被認為是崇尚自由、追求速度、充滿熱情和浪漫情感的象征。而它的中文名稱“速騰”，則充分體現了極速啟航、激越騰飛的意境，其中“速”代表速度、動感，“騰”代表騰飛、激情，象征著駕駛者對動感、激情的無限追求，對成功的不斷超越。

1百元左右

卡羅拉只是雙擎混動，不是插電式混合動力，不屬于新能源車，所以限號。

這車不光是省油！環保人士肯定喜歡，加上豐田的高可靠性，所以稱霸世界的混動車型

德系：速騰 日系：馬六, 其次 卡羅拉法系就算了吧榮威550去和捷達比比外形還可以，剩下的真沒有什么優點了！其余的車都不值得一提，建議買車不要只看外形！教你一個辦法 想要知道什么車實用 你可以看 路上什么車保有量最多那么他就是最實用的 因為二手很保值

冷啟動后猛踩油門這樣不但耗油，而且會加劇發動機的磨損。其原因是，車輛停放一段時間以后，發動機各摩擦副之間都會出現無潤滑油的情況，即使發動機已經啟動，但是由于發動機油從油底殼進入到各潤滑點需要一段時間。機油泵將潤滑油從油底殼中泵出，機油必須充滿機油粗濾器，經過一段時間的過濾后方能流進主油道，然后通過缸體支承的隔板油道進入主軸承座，再到連桿軸承、凸輪軸軸頸，最后到達缸蓋上的搖臂軸總成。缸壁上的機油一方面通過連桿大頭上的噴油嘴小孔噴向缸壁：另一方面連桿軸承兩端溢出的機油飛濺到缸壁上。這按時間的長短與汽車停放的時間和發動機的溫度有關，停放時間越長，潤滑所需的時間也就越長：冬季由于氣溫低，潤滑油的粘度大，需要的時間相對較長。這樣，如果發動機剛完成冷起動就猛踩油門，發動機內的各運動件沒有得到良好潤滑，各摩擦表面將處于干摩擦狀態，其磨損量自然會很大，長此以往勢必會縮短發動機使用壽命。另外，由于冬季機油的粘度大，起動后猛踏油門，機油泵會高速運動，泵油量和泵油壓力急劇增大，而與其相連的機油濾清器以及機油壓力傳感器一時難以承受這么高的油壓，容易導致濾芯膨脹，甚至漲破。盡管有的汽車機油泵上安裝了限壓閥，在一定程度上可以起到保護作用，但是由于冬季機油粘度大有時來不及卸壓，仍然會使發動機構件損壞。總之，冷起動后猛踩油門對發動機的各項性能有百害而無一利。正確的操作是在發動機的溫度升高到40攝氏度以后再適當加油準備起步。

不管是豐田還是雷車，客戶追求的都是省心，動力要求沒那么高，比亞迪的賣點不就是542嗎？還有其他的嗎？別拿愛國說事，我說客戶群不搭界有什么問題？

正常的，熱風靠的是從發動機拿熱量，發動機它有ECU控制它在合適的溫度工作，你開暖風拿走的那部分溫度只能通過提高轉速彌補。所以為啥有人說冬天冷車啟動不要馬上開暖氣，你會發現水溫剛上去就掉下來，發動機在低溫工作容易產生積炭和機油的流動性不是那么好，造成額外磨損。

您好，這個一般來說車內有油箱蓋的拉線開關的，或者是直接按下油箱蓋就可以打開的如有疑問，請追問。