卡羅拉

雙擎比普通版車貴1-2萬帶來絕對樣用車體驗具體如電機參與起步扭矩提速快速行駛安靜無振動冬季無需熱車行駛體驗非常棒靠行星齒輪取代傳統變速箱傳動效率油電切換順暢無任何頓挫感相比燃油車在需要怠速場景幾乎無怠速幅減缸內積碳產生搭載都變頻空調壓縮機靠電池供電無怠速情況空調連續工作幾分鐘行駛過程中半油半電所以維保間隔時間10000公里時機油仍然處于最佳潤滑狀態每1.5萬公里換機油完全沒有問題效鎳氫電池組配合PCU電池管理系統電池始終處于淺充淺放狀態電池壽命與車身使用年限同步打消電池維護或換顧慮目前就體會到這么歡迎補充（豐田雙擎車主總結）

卡羅拉丑在中控上，儀表臺好頂到駕駛員身上了，豐田的設計師不知怎么了，車型越設計越丑，那經典的凱美瑞、RV4早就成為過去，現在凱美瑞前臉下面象鯰魚胡須，RV4前臉象鯰魚嘴，后屁股像棺材蓋！

車是好車，就是貴。中國SUV車比同平臺轎車貴太多，沒性價比。我選繽智，是老婆喜歡像QQ一樣坐勢正的車，便排除了轎車。十幾萬的中國SUV其實沒幾輛看得上眼，最后才選繽智，其實是無奈之選。若你定位合資SUV，最后不是XRV就是繽智。

比頂配首先領動配置肯定比卡羅拉豐富，其次比動力領動的1.6動力總體上來說比卡羅拉的強一些尤其在后段加速，前段卡羅拉稍微領先一些這個很多測評人已經測評過了，關于質量豐田的質量不需要我多說，肯定比現代的稍微好一點但是不會強多說少畢竟2個頂配的車型卡羅拉要貴點，第三油耗我個人認為卡羅拉的會稍微省點油，畢竟他只有1.2基礎排量加個T的渦輪增壓，當然了跑長途那就不需要卡羅拉了長途推薦領動，外觀上我個人不喜歡卡羅拉因為造型太古板，和雷凌一樣我當初就因為外觀pass了這2個車子。另外領動比卡羅拉看上去稍微大一些因為寬度比卡羅拉的大，然后領動的前后輪距設計的是運動的輪距前輪距是1549后輪距是1558，這種設計就是為運動操控設計的，當然了十幾萬的談操控有點扯淡但是從這個方面來說確實是這樣，但是卡羅拉是前輪距比后輪距大，說明注重家用舒適性，很少有人關注這個輪距你可以研究下，其次卡羅拉當你賣車時候會比領動保值，最后給我選擇的話如果非要在1.2的卡羅拉和1.6領動的選擇我會選擇領動，第一發動機排量養車成本帶T的大第二顏值第三操控我覺得不錯至于你說的十萬公里以后算了下按照你1年開2萬公里要開5年，正常一臺車五年就是會換車的別跟我說你一直開下去，等你到了五年后你就會選擇更高端的車子，如果你就是問十萬公里以后那么我可以告訴你沒問題，國產車現在有的都十萬，何況是合資，只要保養及時使用恰當十幾萬公里不是問題。

就是RAV4的底盤，哪那么多跟誰誰誰一個底盤。RAV4還和雷克薩斯NX一個平臺，按你的邏輯還跟NX一個底盤呢~

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

說真，你天天說這車不好，為什么不賣了換另外一臺？還是準備在這黑出名，現代給你換臺？有的東西別像個小女人一樣。。

不論是大眾，還是別克的雙離合，網上搜搜吧。雙離合變速器，也不是說100%都有問題；只不過沒有AT、CVT變速器技術成熟耐用，故障率略高。而且這東西價格還很貴，一旦出保后遇到了，維修可不便宜啊。

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

個人一直用的是長城金吉星全合成機油，某寶官方旗艦店買的，300多元，一年或一萬公里更換一次，效果良好！

感謝回復的很用心，采納了，說的很有道理！就是因為預算有限，畢竟是個大件，就考慮的多一點，老哥說的很有道理！周末去吉利的店里看看，配置空間的確很值得。衷心感謝！！！！！

我個人覺得換這兩個的意義不大，假如不是亟需換車，可以稍微緩緩加點預算換B級車，從一個接近10W的車換成一個十二三萬的車，本質上沒有多少提升；這兩個車都開過，比致炫強點，但是差別不是特別突出。要么，第一輛車就買個A級車，要么就從A0換到B級吧。

新車出廠時候在關鍵部位都有防銹處理不用刻意再噴不過如果你經常在海邊再噴一次也是可以的大概噴四五瓶三四百塊的費用

1、通風除味法專家指出，新車買來的半年內或是裝飾后的一段時期，應養成適度開窗行駛的習慣，保持車內新鮮空氣的循環對流。2、木炭除味法把買來的黑木炭，用干凈、透氣性好的紗布包好，然后放到汽車的后備箱內，木炭可吸附車內存在的異味。3、水果除味法可以放置檸檬或菠蘿，把檸檬或者菠蘿切開，這樣它的果香會很好地揮發出來，抵擋車內的異味。4、光觸媒除味法光觸媒是采用納米技術研制的光催化劑，專用于室內空氣環境污染的治理。經過表面氧化反應將各種有害物分解成水和二氧化碳，光觸媒具有凈化能力強、效果穩定、無二次公害和維持費用低廉等優點。5、負離子空氣凈化機除味法買一臺負離子空氣凈化機，大約三百元，可以去除車內異味，讓駕駛人員呼吸清新空氣。6、醋除味法在您不用車的時候，打一小桶清水，再加一些醋，放在車里，水可以吸附甲醛，而醋可以起到穩定甲醛的作用。

的確是奇芭政策，學歐洲的柴油車排量政策，要求中國的汽油車。就像那個碰撞標準一樣。有時候，向誰學，也是考驗政策制定者的智慧。

我就是想知道我現在這個情況貴嗎？想多要個座椅加熱和胎壓，說啥都不給加了，不買就拉倒，說價格已經讓到最低了，加不上，倒車雷達直接說加不了

一個級別的車別想隔音會好很多，要好很多，那就是花10萬塊買了50萬車的隔音，你覺得可能嗎？關于石子打翼子板內襯的聲音大那是因為卡羅拉輪胎花紋容易帶起石子，所以感覺聲音特別多，特別大！

千萬別買卡羅拉，開個7，8年除了會加玻璃水什么都不會。有個朋友買了速騰，現在修理廠都開3家分店了，他一直都感恩說是速騰給了他今天事業的飛騰！

如果買小毛病少，還是日本車踏實。5008是檔次豪華感強一些，安全性好一些。小毛病肯定日本車少，看你看中哪方面了。這個東西是大概率，毫無疑問日本車毛病少，日本車的技術都是老技術比較成熟。歐系美系，說實話，我覺得也沒啥毛病，比如我的福克斯已經買了，7年多，沒啥毛病，一直比較正常。當初別人也說各種毛病。