雅力士

鑒于柴油車需求的減少以及使1.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(在Etios和Corolla的引擎蓋下可見(jiàn))符合BS6標(biāo)準(zhǔn)甚至為此開(kāi)發(fā)符合BS6標(biāo)準(zhǔn)的新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所需的大量投資，豐田堅(jiān)持認(rèn)為這將把柴油變型的價(jià)格推至無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的水平，加上柴油變型在總銷量中的整體份額可能太小，不足以證明額外投資的合理性。到2020年，這家汽車制造商甚至可能會(huì)放棄Etios和卡羅拉的1.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 豐田的城市和武詩(shī)源的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)得到混合動(dòng)力版本，而不是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本，這是另一個(gè)時(shí)間。這款車的預(yù)訂將于4月開(kāi)始，交付將于2018年5月開(kāi)始。因此，如果你正在等待柴油版的雅力士，我們建議你看看這一部分的其他選擇。

自2008年6月至今，雅力士已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市三周年，作為豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一，雅力士以其高效的動(dòng)力性能、良好的駕駛操控性以及靈活舒適的內(nèi)部空間逐漸樹(shù)立了中國(guó)精品小型車市場(chǎng)的地位。作為廣汽豐田導(dǎo)入中國(guó)的首款小型車，廣豐高層非常重視以雅力士為代表的中國(guó)小型車市場(chǎng)，“大氣、動(dòng)感、實(shí)用”的全新產(chǎn)品價(jià)值正逐漸被消費(fèi)者所認(rèn)可。這款源自歐洲的傳奇小車正逐步融入中國(guó)人的生活，帶給人們?nèi)碌鸟{乘感受和價(jià)值體驗(yàn)，隨著中國(guó)市場(chǎng)在豐田全球戰(zhàn)略中的重要性逐漸提升，雅力士將會(huì)開(kāi)拓更大的市場(chǎng)空間。

小車的靈活性高，長(zhǎng)相可愛(ài)，家用方便，但唯獨(dú)一點(diǎn)是比較令人頭疼的問(wèn)題，那就是空間，不論哪個(gè)汽車廠商推出一款小型車，我們總會(huì)對(duì)其的空間表現(xiàn)好好考察一番，對(duì)于豐田的雅力士當(dāng)然也不會(huì)例外，這個(gè)小車到底能有多大的容量呢？不要認(rèn)為A0級(jí)的小車就沒(méi)有乘坐空間，雅力士給我們體驗(yàn)還是很驚喜的。后排坐椅不僅可以前后移動(dòng)，而且靠背傾角也可以做調(diào)節(jié)，給后排乘客也帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐感受，這點(diǎn)我們要表?yè)P(yáng)一下！

與本田飛度類似的新型全景天窗也是新款雅力士的一大亮點(diǎn)。這個(gè)天窗幾乎覆蓋了整個(gè)車頂，雖然不能打開(kāi)，但是可以想象其采光效率將會(huì)很好。另外這個(gè)天窗的遮陽(yáng)簾分為兩個(gè)部分，這兩個(gè)部分可以單獨(dú)打開(kāi)或閉合。以滿足前后排乘客不同的采光需求。新款雅力士在歐洲銷售的高配車型還裝備有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)控溫空調(diào)、定速巡航的國(guó)內(nèi)小型車不具備的配置。當(dāng)然，這些配置基本上都會(huì)在引入中國(guó)時(shí)被減掉。但愿方便實(shí)用的多功能方向盤(pán)不會(huì)被簡(jiǎn)配。另外，新車還配備了一個(gè)新的Touch and Go音頻系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合了觸摸屏控制器、藍(lán)牙/USB接口、GPS導(dǎo)航以及倒車影像攝像頭，通過(guò)該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)與多智能手機(jī)的互聯(lián)。通過(guò)iPhone/iPod接口，該系統(tǒng)還可以通過(guò)其觸摸屏控制iPhone/iPod。在筆者看來(lái)這個(gè)Touch and Go音頻系統(tǒng)是個(gè)相當(dāng)實(shí)用且時(shí)尚的配置。

自駕出游時(shí)節(jié)來(lái)臨，精品低碳小車廣汽豐田雅力士帶你體驗(yàn)炫酷的操控魅力。自駕對(duì)于車輛的動(dòng)力、安全性及操控性都有很高的要求。充沛的動(dòng)力是雅力士的一大優(yōu)勢(shì)，配備的1．6L雙VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)，能在6000r ／min時(shí)提供87kW的最大功率，同時(shí)還能輸出150Nm的最大扭矩，車輛加速時(shí)反應(yīng)也十分迅速。南潯、周莊等江南小鎮(zhèn)的道路都比較狹窄，彎道較多，很考驗(yàn)車子的操控穩(wěn)定性。而雅力士的前麥弗遜后扭力梁懸架系統(tǒng)，在有效吸收振動(dòng)的同時(shí)，又有不錯(cuò)的支撐力，過(guò)彎表現(xiàn)得非常穩(wěn)定。同時(shí)，配備的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，路感回饋十分清晰，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。此外，雅力士的行李箱空間也能夠通過(guò)對(duì)后排座椅的翻折來(lái)進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，全家長(zhǎng)途外出旅行時(shí)尤其適用。

而豐田的TNGA底盤(pán)架構(gòu)則不同，它并不是單一的一個(gè)底盤(pán)，而是擁有三種為不同車型設(shè)定的底盤(pán)系統(tǒng)，它們分別適用于小型車、中型車以及前驅(qū)的中大型車。而且，豐田對(duì)TNGA底盤(pán)架構(gòu)下的三個(gè)底盤(pán)之間的零部件共享有著更高的要求，在多達(dá)四、五千種的零部件中，20%以上將實(shí)行共用，在未來(lái)這一數(shù)據(jù)最終還將會(huì)提高到80%。模塊化底盤(pán)無(wú)疑會(huì)是未來(lái)汽車研發(fā)和制造領(lǐng)域的熱門(mén)詞匯，許多車廠也都開(kāi)始有了自己的模塊化底盤(pán)，不過(guò)如何才能發(fā)揮出它們的最大化效能仍是擺在各大車廠面前的一大考驗(yàn)。對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)同樣如此，要想實(shí)現(xiàn)80%零部件共享的最終目標(biāo)一定不是一件容易的事情，這之于汽車制造領(lǐng)域絕對(duì)算得上革命性的突破。

雅力士2年或6萬(wàn)公里換變速箱油，變速箱油用于汽車變速器，可以清潔和潤(rùn)滑排擋系統(tǒng)，還能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的周期，對(duì)清潔、潤(rùn)滑、防銹、散熱等具有重要的作用。以雅力士2011款1.6E手動(dòng)魅動(dòng)版為例：其是一款小型5門(mén)5座兩廂車，最高車速達(dá)到每小時(shí)195千米，搭載5擋手動(dòng)變速箱。雅力士2011款1.6E手動(dòng)魅動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

雅力士火花塞更換周期是7萬(wàn)公里左右，火花塞俗稱火嘴，作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。以雅力士2011款1.3E手動(dòng)魅動(dòng)版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)3915mm、寬1695mm、高1545mm，軸距是2460mm。雅力士2011款1.3E手動(dòng)魅動(dòng)版搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是86ps，最大扭矩是121nm，最大功率是63kw，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

雅力士用長(zhǎng)城、殼牌、美孚、昆侖、康普頓等冷凍液，豐田雅力士是豐田公司推出的一款重要的小型車，外觀感覺(jué)鼓鼓的，沒(méi)有鋒利的折線，過(guò)渡自然，采用蜂窩六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，更加動(dòng)感時(shí)尚，前凸的部分繼承了豐田的家族設(shè)計(jì)，像是卡通人物。豐田雅力士作為緊湊級(jí)家轎，在配置方面有：可調(diào)式方向盤(pán)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、中控門(mén)鎖、智能鑰匙、設(shè)有AUX外接音頻接口的吸入式單碟CD音響等。

雅力士手動(dòng)擋變速箱油2年或6萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)擋變速箱油一般稱為齒輪油，其用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。雅力士生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級(jí)別為小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。這款車的長(zhǎng)寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，車身類型為5門(mén)5座兩廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為168千米。

與雅力士相比：1。尺寸：雅力士的車身長(zhǎng)寬高分別為4046mm、1700mm、1495mm分別是；車身長(zhǎng)、寬、高分別為4053mm、1740mm、1449mm。2.軸距：雅力士軸距2550mm；移動(dòng)軸距2564mm。3.動(dòng)力方面：雅力士搭載1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kw，峰值扭矩138Nm；新動(dòng)搭載1.5L全鋁輕量化自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw，峰值扭矩145Nm。

雅力士防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，雅力士生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，變速箱為5擋手動(dòng)，車身類型為5門(mén)5座兩廂車，該車長(zhǎng)寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，最高車速每小時(shí)為168千米。雅力士驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕優(yōu)良性能。

雅力士的同步帶已經(jīng)換了五年了。雅力士的廠家是廣汽豐田，是小型車。發(fā)動(dòng)機(jī)1.3LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力86ps，最大扭矩121nm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。這款車的長(zhǎng)寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm。前制動(dòng)器為通風(fēng)盤(pán)式，后制動(dòng)器為鼓式，駐車制動(dòng)器為手剎式，前后輪胎尺寸為185/60R15。

豐田雅力士的變速箱油2年或6萬(wàn)公里左右更換一次，變速箱油用于汽車變速器，可以清潔潤(rùn)滑排擋系統(tǒng)，還能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命，對(duì)清潔、潤(rùn)滑、防銹、散熱等具有非常重要的作用。變速箱過(guò)臟會(huì)覺(jué)得換擋頓挫感加大，換擋延遲甚至不換擋，而且潤(rùn)滑效果也會(huì)變差，增加變速箱內(nèi)部部件的磨損。豐田雅力士是豐田公司一款小型車，全身都感覺(jué)鼓鼓的，沒(méi)有鋒利的折線，過(guò)度自然。雅力士的車頭很短而且相對(duì)較平，短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并不會(huì)感覺(jué)臃腫，反而充滿張力，采用蜂窩6邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，更加動(dòng)感時(shí)尚。

雅力士7萬(wàn)公里左右，火花塞，俗稱燃燒器，是用來(lái)將高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。在很大程度上，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是由火花塞點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)的配合來(lái)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作的。是雅力士廣汽豐田推出的小型車。其長(zhǎng)寬高分別為4523mm、1775mm、1467mm，軸距為2610mm。搭載1.3L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63kw和87kw，最大扭矩121nm和150nm。與之匹配的是五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱。

豐田雅力士防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，全稱防凍冷卻液。豐田雅力士生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級(jí)別為小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，車身類型為5門(mén)5座兩廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

雅力士防凍液2年或4萬(wàn)公里更換一次，雅力士生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級(jí)別為小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，車身類型為5門(mén)5座兩廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。

豐田芷玄不是雅力士。這兩輛車有不同的型號(hào)。雅力士?jī)蓭o湊型轎車是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界汽車小型化發(fā)展趨勢(shì)而開(kāi)發(fā)的成功作品之一。芷玄是豐田旗下的商務(wù)車，滿足商務(wù)接待需求。豐田芷玄和雅力士的區(qū)別如下：1 .車型不同：豐田芷玄是商用車；而雅力士屬于汽車。2.動(dòng)力不同：豐田芷玄有1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供車主選擇；而雅力士則提供了1.6L雙VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田雅力士水箱防凍液四萬(wàn)公里更換一次，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，全稱防凍冷卻液。豐田雅力士的長(zhǎng)寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，車身類型為5門(mén)5座兩廂車，變速箱為5擋手動(dòng)。這款車的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

雅力士2年或4萬(wàn)公里換一次制動(dòng)液。制動(dòng)液也叫制動(dòng)液或剎車液。用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑制成的制動(dòng)液可分為礦物油制動(dòng)液、醇類制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種。以雅力士2011款1.3E手動(dòng)魅力版為例：是廣汽豐田旗下的一款小型5門(mén)5座兩廂車，配備5擋手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速168公里。雅力士2011款1.3E手動(dòng)魅力版長(zhǎng)寬高分別為3915mm、1695mm和1545mm，軸距為2460mm。采用1.3L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩121Nm，最大功率63kW，最小離地間隙150mm，油箱容量42L。