漢蘭達(dá)

都不知道你這消息從哪來(lái)的，發(fā)神18前的是福特的發(fā)動(dòng)機(jī)，全球十佳，18的是路虎最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，去年下半年剛獲得全球十佳。你說(shuō)這發(fā)動(dòng)機(jī)好不好！

異響肯定有的，suv異響比轎車(chē)多，我才開(kāi)了3個(gè)月3000公里，儀表盤(pán)異響，后備箱異響。家里還有臺(tái)5萬(wàn)多公里的昂克賽拉完全沒(méi)有異響

這種問(wèn)題等于不問(wèn)，老車(chē)主一般不愛(ài)來(lái)回答這種主觀性的問(wèn)題，剩下的要不是一樣觀望的，要不就是拖與黑，有什么意義

理論上可以實(shí)現(xiàn)！淘寶買(mǎi)一個(gè)WIFI投影器，然后買(mǎi)一個(gè)2路視頻輸入轉(zhuǎn)接頭，從倒車(chē)信號(hào)輸入，這樣理論上當(dāng)有視頻信號(hào)進(jìn)入的時(shí)候，屏幕就會(huì)顯示。。我另外一臺(tái)車(chē)這樣操作過(guò)，但是漢蘭達(dá)沒(méi)試過(guò)，我自己的車(chē)是2.7至尊版，沒(méi)必要去折騰了！但是這個(gè)思路你可以參考

非常感謝。我也有游西藏的打算，只是最近幾年撒不開(kāi)手。我覺(jué)得，自駕西藏，如果不是一起去的人多、對(duì)大空間有特殊要求的話，銳界并不是很好的選擇，因?yàn)殚L(zhǎng)軸距對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性會(huì)有很大影響。當(dāng)然，如果你選擇的路線對(duì)通過(guò)性要求不高的話，可以不考慮。

冠道吧，其實(shí)北美同款發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)事的，估計(jì)是東本用了國(guó)產(chǎn)的劣質(zhì)東西，現(xiàn)在好像快解決了2月12號(hào)出方案，還給冠道發(fā)動(dòng)機(jī)延保6年20萬(wàn)，豪車(chē)待遇。。。。

哈哈，老款Q5實(shí)在不怎么喜歡啊，發(fā)神好像大家普遍都說(shuō)不怎么好啊，選來(lái)選去沒(méi)得選了，還是喜歡漢蘭達(dá)??，5座2驅(qū)漢蘭達(dá)加1萬(wàn)現(xiàn)車(chē)，7座漢蘭達(dá)2驅(qū)精英不加價(jià)現(xiàn)車(chē)，提哪個(gè)好

建行有個(gè)車(chē)貸業(yè)務(wù)，十萬(wàn)一年利息四千，兩年八千。可以去車(chē)行全款提車(chē)再去建行車(chē)貸，或者先去建行把車(chē)貸搞下來(lái)，再去買(mǎi)車(chē)。便宜的很。長(zhǎng)沙銀行更加低，十萬(wàn)一年利息三千二。

推薦使用售后提供的0W-20低粘度機(jī)油。理由——1.日系車(chē)機(jī)械制造加工精度很高，不需要使用高粘度機(jī)油起密封作用。低粘度機(jī)油，啟動(dòng)泵送迅速，磨損小、阻力小，燃油經(jīng)濟(jì)性好、循環(huán)快，更利于機(jī)械配合副的散熱～2.帶有可變氣門(mén)正時(shí)或可變氣門(mén)升程配氣技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。低粘度機(jī)油兼具液壓傳導(dǎo)功能，更利于配氣機(jī)構(gòu)的效能發(fā)揮！3.現(xiàn)代機(jī)油的匹配優(yōu)劣，由機(jī)油產(chǎn)品的添加劑配方?jīng)Q定，而不是油膜厚度(粘度)決定。以上認(rèn)知，供車(chē)友參考。望采納！

當(dāng)然買(mǎi)新款豐田漢蘭達(dá)，新車(chē)各方面都有提升，比老款配置好，豐田汽車(chē)世界各國(guó)保有量很大，質(zhì)量性能各方面都不錯(cuò)，只要保養(yǎng)好，車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)故障，皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜，大眾途昂就是加大的途冠，，大眾車(chē)質(zhì)量一般，現(xiàn)在減配嚴(yán)重，各種各樣故障頻發(fā)，保養(yǎng)費(fèi)用很高，

豐田的車(chē)大家都反映比較省心。駕駛感受只能看個(gè)人感覺(jué)了，去試駕吧。我的感覺(jué)公路駕駛還不錯(cuò)，走爛路比較差。精英至少加裝個(gè)前后雷達(dá)是必須的。

再補(bǔ)一張，不知道能看清不，車(chē)子usb插了u盤(pán)聽(tīng)歌的，點(diǎn)煙器一拖二，兩根線通過(guò)儲(chǔ)物格那個(gè)孔穿線上來(lái)，一條可以給導(dǎo)航手機(jī)充電，另一條副駕駛充電。上面那張照片里是安卓線，這張照片里兩根都是蘋(píng)果線。買(mǎi)線一定要買(mǎi)這種的，耐磨耐拉扯，接頭處不象原廠線容易折斷。

歐藍(lán)德看了2次，一次比一次失望。造型就不談了，還行。但是缺點(diǎn)太明顯了：1，90年代的內(nèi)飾感，熟料感極強(qiáng)，搞笑的中控設(shè)計(jì)令人發(fā)指。2，反人類的收音機(jī)沒(méi)有關(guān)閉功能。3，座椅硬梆梆，短楚楚，做起來(lái)那是一個(gè)不舒服，長(zhǎng)途駕駛一定乘員累的夠嗆。4，漆面軟，鈑金軟。唯一領(lǐng)人欣慰的是性價(jià)比，空間還行。

lz這是至尊對(duì)比標(biāo)乞丐了吧？空間肯定是大漢好，對(duì)七座沒(méi)需求，又迷戀藍(lán)天白云就x3。對(duì)空間有更大需求就大漢。

裝X的話，漢蘭達(dá)不適合你，而且路虎不知道，但漢蘭達(dá)感覺(jué)還是大排量好點(diǎn)。家里的開(kāi)了30萬(wàn)公里的10年車(chē)，常上下工地，就倆個(gè)詞評(píng)價(jià)，可靠，省心。

我不說(shuō)哪個(gè)車(chē)好，只給你幾條意見(jiàn)供你參考，你自己選擇。買(mǎi)車(chē)，主要考慮故障率的高低，長(zhǎng)途自駕游的朋友，如果車(chē)在外面出現(xiàn)個(gè)小故障，那就心情全無(wú)了。二是要考慮省油及維修費(fèi)，都是過(guò)日子的人，錢(qián)不是風(fēng)刮來(lái)的。如果不考慮這兩個(gè)方面，二十來(lái)萬(wàn)的SUV多了去了，何必來(lái)買(mǎi)三十多萬(wàn)的車(chē)。爬坡，那主要看是打滑或是車(chē)沒(méi)勁，如果是打滑，那就是輪胎的胎紋的問(wèn)題了。胎紋細(xì)小又平，省油，但爬坡不行。魚(yú)與熊掌不可兼得，這就要看你買(mǎi)車(chē)是為了越野還是為了跑路。

你說(shuō)的確實(shí)有道理！受教了，四驅(qū)能力要綜合各方面的條件來(lái)考慮，不是簡(jiǎn)單的看指標(biāo)、看數(shù)據(jù)，這其實(shí)也是我發(fā)帖求助的根本原因！

樓主你好，我覺(jué)得還是選擇漢蘭達(dá)比較好，因?yàn)檎w的外觀更漂亮一些，而且以后保值率確實(shí)更高，特別是男人開(kāi)的話選擇漢蘭達(dá)沒(méi)錯(cuò)，望您采納

這都什么年代了，還在聽(tīng)關(guān)門(mén)聲音，還在看鐵皮厚度，能不能回去多看點(diǎn)書(shū)，李小龍的聲音也不好聽(tīng)，皮也薄試問(wèn)誰(shuí)打得過(guò)他？車(chē)子硬不硬主要看骨架硬不硬，人的臉皮再厚一巴掌下去也給你打的嘴歪眼斜，要是骨頭硬你就能把人家打出屎懂不？一樣的道理！

既然糾結(jié)，就不必再等了，先入手為好。懶漢和銳界都差不多，沒(méi)到千差萬(wàn)別的地步，否則也談不上糾結(jié)。選懶漢，沒(méi)什么可說(shuō)的，那就是等。選銳界，多做功課，多跑幾家4S，爭(zhēng)取拿到好的價(jià)格，現(xiàn)在銳界價(jià)格確實(shí)混亂不堪。至于用車(chē)問(wèn)題，沒(méi)有車(chē)不出問(wèn)題，買(mǎi)了以后好好對(duì)待就是了。