凱美瑞

1、廣州豐田凱美瑞前大燈700元/只。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。2、豐田凱美瑞大燈原廠帶燈泡的話，這個應該是需要3000元左右一個的。3、你好，這款車更換大燈總成的話，費用一般在800元左右。4、如果是前大燈總成的話，一個大燈總成應該在800元左右。如果是出現事故，基本上可以出保險了，只是燈泡不亮，請查一下更換一個燈泡可能就可以了。

1、新款凱美瑞排量5的排量，百公里油耗是6升，平均5毛錢一公里左右。2、版本的凱美瑞百公里油耗是3至7升左右。第一，凱美瑞采用兩款發動機，一款是0升自然吸氣發動機，另一款是5升自然吸氣發動機。凱美瑞的長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。3、升自然吸氣209馬力四缸發動機匹配八速自動手動變速箱。工信部綜合油耗為每百公里6升，5升178馬力四缸自然吸氣發動機為油電混合動力版本，匹配CVT無級變速箱。工信部的綜合油耗是每百公里1升。

1、寫在最后：對比來看，雖然雅閣新能源搭載了全新的插電混動系統，但最低荷電油耗還是略高于凱美瑞雙擎，因此從燃油經濟性上兩車其實不相上下。2、雅閣的插混就有所不同了，除了在油耗上和凱美瑞混動有一定的差距之外，插混車型在滿電和虧電時的性能表現差別較大，要保證性能就得頻繁充電。3、豐田凱美瑞目前依舊是0L自然吸氣發動機、5L自然吸氣發動機以及5L混動雙擎三個選擇，我覺得如果論可靠性的話，可能豐田凱美瑞要更有優勢，但是論體驗感以及先進性的話，本田雅閣更勝一籌。

調整的位置是在車輛座椅的側面，主駕駛座椅的調節是在主駕駛坐墊的左側，副駕駛調節是在副駕駛座椅的右側。在駕駛機動車輛之前，一定要調節機動車輛的座椅角度，才能夠有著一個很好的駕駛體驗。首先，查找座椅的高度調節按鈕，在凱美瑞座椅前部，按下按鈕座椅會緩慢上升，當高度適宜時松開按鈕。其次，在座椅底下或椅背側邊可以找到角度調節按鈕，可以通過按下按鈕來調整座椅傾斜角度。豐田凱美瑞駕駛員座位調節在坐墊左側位置，有三種調節功能：座椅位置、靠背以及腰部支撐。另外，豐田凱美瑞后排是可放倒的。

1、解決凱美瑞的8at換擋頓挫可以用以下方法：一是加胎壓，四輪加至降低輪胎滾阻，方向會輕一點，車子走起來順滑多了。二是關綠葉，一定要在儀表盤上調出來關閉。2、最理想的消除頓挫的方法，就是讓每一次換擋時離合器輸入輸出端轉速完全相同。3、這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

1、測量一下燃油壓力，看看有無問題（標準在400kpa左右重點檢查一下是否泄壓，泄壓的話，第一次難以啟動）；2檢查一下進氣系統（節氣門，進氣道是否臟污，積碳過多，進氣道可以拿內窺鏡觀察）。希望回答能夠幫助你望采納。2、您好 這屬于正常現象 因為汽油管里面的油一馬達根本泵不起來 所以建議您打馬達的時候來回多開幾次電門再啟動3、豐田凱美瑞第一次打火打不著，第二次一打就著，建議檢查下電瓶正負極端子是不是有松動，看看電瓶電壓是不是12V以上。

1、你好，這款車更換減震器的話，費用一般在三百元左右，像這款車的減震器建議你上修理廠更換就可以了。2、凱美瑞換前后兩個減震帶工時收1600個人認為還是相對貴一些，豐田凱美瑞原裝前減震器是470元左右，配件的話也就是八九百，工時費700左右偏高。3、你好，在500元左右，希望我的回答對你有所幫助，有問題隨時提問

原因有很多：1。車輛的左喇叭損壞。車輛喇叭線損壞。均衡器存在調整問題，需要在車輛的多媒體系統中進行調整。如果車輛喇叭不響，會直接影響車輛的音頻播放效果。機動車喇叭一側不響，可能是調整時出了問題。應該是這根喇叭的保險燒了，找到保險更換一個備用的就可以了。希望回答能夠對你有幫助。您好，一是喇叭壞了，二是線路故障 。祝您行車 愉快。

1、是4豪華版意思。240——發動機排量4L。G——豪華型，屬高配。2、凱美瑞240g指的是豪華版，240表示發動機排量，g豪華型，其屬于廣汽豐田旗下的一款中型轎車。以2019款豪華版凱美瑞為例，其車身長寬高分別是：4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，油箱容積為49l，行李箱容積為620l。3、是4豪華版意思。240表示的是發動機排量4L。G是豪華型，屬高配。

1、有可能你換的不是原廠的尾燈，所以跟以前不太一樣。2、然后是生產日期，和生產批次，做工不同轎車的原廠大燈上面印有車的車標，并且做工精細，沒有瑕疵和毛邊，而副廠的大燈做工不精細，到處都有毛刺，毛邊，印刷不清晰，很亂。3、款豐田凱美瑞豪華版是可以通過改裝燈光、加尾翼等方式提升美觀，但這個要看個人愛好，如裝有迎賓燈的，迎賓燈在打開車門時亮起，迎賓燈一為照明，二是提醒前后方行人及車輛注意安全，迎賓燈的另外一個功能就是汽車裝飾。

凱美瑞倒擋回空擋后有摩擦聲。故障原因：齒輪油過臟。發動機轉速過高。主減速器軸承異常磨損。主減速器角齒和盆齒配合間隙過大。可能有以下情況： 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。蜂鳴器的聲音：倒車雷達的控制或者是儀表內蜂鳴器的鳴叫，在掛倒檔時接通了相應的電路就會響。機械的聲音：和前進檔一樣的聲音是來自機械方面的摩擦。

1、首先，必須的是，凱美瑞只是存在剎車偏軟，并不是剎不住的豐田。2、凱美瑞車偏重于舒適，個人感覺剎車調教也偏軟，建議你再開一段時間適應一下，慢慢習慣就好了，如果還是不太適應，就要考慮硬件方面的問題，可以到維修店找維修師傅做下檢測。3、即使前半段也更有勁了。凱美瑞等剎車偏軟車型美其名曰剎車很線性，比剎車就點頭有更舒適的制動和安全感，都剎不住還舒適？都擔心追尾了還安全？這完全是扯淡的話術。

1、豐田凱美瑞換變速箱機油不要換濾網 你好這個是要的 你好，不需要的 你好；每行駛6萬公里更換變速箱油和濾芯。 你好，不需要的。2、可以不換，但是廠家規定需要更換。換了以后提速快，過濾效果也好，據說不換會燒電子元件。一般好幾萬才換一次油，直接一塊換了吧3、更換自動變速箱油一般需要使用超出自動變速箱油容積2-4L的自動變速箱油。箱底殼密封條。橡膠壽命為3-5年，所以更換變速箱油也需要更換密封條。變速箱濾清器。和換機油原理一樣，每次換油必須換濾芯。

第二，會的話，叫，減震器，就是中間的軸，主要是把他的，振動能量，給他，吸收掉，然后變成熱量散發出去，第三個的話叫做，導向機構，主要是用來使彈簧有一個方向性。第四個的話是。橫向穩定，機構保證兩邊的平衡。力可銳減震器總成的示意圖如下，減震器總成是懸架的重要組成部分，從圖上面可以很清楚的看明白的。減震器組成：連接件(底座)、貯油筒（外筒）、工作缸(內筒)、活塞桿、活塞、閥系(復原閥、流通閥、壓縮閥、補償閥)、導向組件、密封組件。

1、第五次保養在40000公里，保養項目為更換機油、機油濾芯，費用為779元第六次保養在60000公里，保養項目為更換機油、機油濾芯、空調濾芯費用為882元。2、豐田凱美瑞每4萬千米時做一次大保養費用大約為一千多，車子行車十萬千米所需保養費用并為10147元。此外，油電混合的車系做一次小保養費用為537元，一樣在4萬千米時做一次大保養，車子行車十萬千米所需保養費用并為1416兩元。3、凱美瑞保養周期是5000km保養一次，費用根據車主不同的需求而定，因此費用沒有固定值。

現在幾乎所有車輛都配備了行車電腦，當電瓶電量不足的時候，因為點火電壓降低，會增加油耗，同時，怠速會略有提升。新換的電瓶，電量充足，怠速會適當的回復，如果怠速低于900轉，可以去4S店做電腦檢測調試。你好，清洗節氣門，再斷電，裝復即可！其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

1、如果豐田凱美瑞在正常保養的情況下，行駛60萬公里沒有問題。具體使用壽命取決于駕駛員的駕駛習慣和路況。一般來說，發動機的正常使用壽命在十年左右。根據規定，汽車行駛60萬公里將被強制報廢。目前，少數汽車可以行駛60萬公里。2、豐田凱美瑞如果是正常保養的話，行駛60萬公里都沒有問題。3、豐田凱美瑞壽命一般為十年左右。相關資料如下：車型：凱美瑞這款車是豐田旗下的一款車型屬于廣汽豐田。

可以換個把套，是那種縫的100多，出來的效果和原車的差不多，一般的精品裝潢店都有豐田汽車方向盤打開方法鑰匙插入后無法擰動 鑰匙無法擰動的主要原因是上次停車時方向盤沒有回到位，導致方向盤非正常卡鎖。如遇此情況，右手可在用微力擰動鑰匙的同時，左手左右晃動方向盤，鑰匙即可擰動。不能。06款凱美瑞是一款很經典的車，是當時豐田汽車在國內合資生產的第一款第一代B級轎車。截至2022年10月5日，根據查詢豐田汽車官網得知06款凱美瑞的保修只有3年，在2009年之后不可進行免費維修。

1、凱美瑞5混動和蔚攬相比，個人認為車子家用為主還是凱美瑞5好一些，車子維修保養成本還有可靠性方面凱美瑞5更有優勢。2、凱美瑞建議購買2023款0G豪華版，這款性價比是最高的。3、動力 凱美瑞5搭載了5升發動機，最大功率可達151馬力，最大扭矩可達193牛·米。它的驅動系統更加強大，可以在低車速狀態下提供更好的動力。

1、對豐田凱美瑞4發動機正時，找到凸輪軸上面的豁口記號，將凸輪軸上面的豁口記號與缸蓋平行，形成一條直線；具體的操作步驟如下：找到凸輪軸上面的豁口記號。將凸輪軸上面的豁口記號與缸蓋平行，形成一條直線。2、找到凸輪軸上的槽口標記。將凸輪軸上的槽口標記與氣缸蓋對齊，形成一條直線。將凸輪軸上的箭頭與氣缸蓋上的方形標記對齊。將平衡軸上的槽口標記與氣缸體上的正時標記對齊。3、活塞轉到一缸上止點，兩個平衡軸前面的記號對號，平衡軸上的凸輪楔塊朝油底殼放向就好。