雷凌

新雷凌是配備了點煙器接口的。點煙器接口的位置比較特殊在扶手箱里面您打開扶手箱就能找到這個設計相對比較隱蔽。需要注意的是部分車型可能還在中控臺的同一區域配備了額外的 USB 充電接口方便您同時為多個設備充電。點煙器從汽車電源取電通過加熱金屬電熱片或金屬電熱絲等電熱單元來實現點煙的功能。雖說叫點煙器但如今很多車主更多是將其用于為其他電子設備供電。如果您在使用點煙器接口時遇到問題比如接口沒電您可以先檢查車輛的電源是否正常開啟保險絲是否熔斷。如果是接口損壞建議您及時到專業的汽車維修店進行維修或更換。總之新雷凌的點煙器接口能為您的出行帶來一定的便利合理利用會讓您的駕駛體驗更舒適。

雷凌和雷凌雙擎有不少區別。首先動力系統不同雷凌是傳統燃油車用的是燃油發動機。雷凌雙擎是油電混動車有燃油發動機和電動機兩個動力源能高效利用能源。其次引擎不一樣雷凌是單一燃油引擎雷凌雙擎是燃油加電動能提升動力性能還降低油耗。而且雷凌雙擎有能量回收技術減速時多余能量能轉化為電能存電池里不用外接充電。驅動方式上雷凌主要靠汽油驅動雷凌雙擎則結合汽油和電力啟動和低速時靠電機高速及加速靠發動機讓發動機保持最佳狀態還減少排放。另外在駕駛體驗方面雷凌雙擎啟動停止時靠電機帶動不到一定速度發動機不工作。總的來說雷凌雙擎在動力和節能方面表現更出色。

本田雷凌車的動力性能那是相當不錯的。先說市區內的表現動力夠力又順暢雙機頭一起接近 350 扭矩這都和一些 2.0T 的渦輪差不多啦日常駕駛那是輕松應對完全沒問題。燃油版車型搭載的高效自然吸氣發動機動力輸出平穩開起來舒服能很好地滿足日常出行需求。而且雷凌的動力系統還引入了先進技術像高效燃燒系統和可變氣門正時系統不僅性能出色還節能環保。在同級別車型里雷凌的動力是有一定競爭力的。不管是日常通勤還是偶爾想體驗一把激情駕駛雷凌的動力都能滿足您。總之雷凌車的動力表現優異能給您帶來舒適又強勁的駕駛體驗。

雷凌輪胎的更換時間通常為 3 至 5 年或 6 至 10 萬公里。 但這不是絕對的還得看具體情況。 比如輪胎的花紋磨損程度如果到了 3 年或 8 萬公里花紋沒怎么磨損且無鼓包可適當延長最多延到 4 年左右。 使用 2 至 3 年后輪胎側面可能有細小裂紋若發現得及時更換。 另外輪胎側壁上有三角形標志能在胎冠溝槽找到突起可據此確定輪胎實際磨損極限大于 1.6 毫米算正常小于就得換。 輪胎直接與路面接觸和懸架配合影響汽車舒適性、穩定性、牽引力、制動和通過性。 所以要重視輪胎狀況定期檢查。 要是經常行駛在路況差的地方輪胎磨損可能加快更換時間就得提前。反之路況好能延長使用時間。 總之多留意輪胎狀態保證行車安全和性能。

雷凌的胎壓正常范圍一般在 2.3 2.5bar 之間。21 款雷凌運動版的適用胎壓也是這個范圍。家用轎車標準胎壓值通常在 2.3 2.8bar 之間而雷凌作為家用轎車其正常胎壓就在 2.3 2.5bar 這個區間。對于雷凌來說170kpa1.7bar算低胎壓350kpa3.5bar算高胎壓。雷凌原裝胎壓規范在 2.3 2.5bar 都正常最大別超過 3.0bar最少別低于 2.1bar。高一點問題不大但低胎壓非常危險。測量胎壓時涼車和空開時測量會更準確。總之為了確保行車安全和車輛性能建議將雷凌的胎壓保持在 2.3 2.5bar 之間。

雷凌起步時正常是平穩的不會有頓挫現象。 但要是感覺有頓挫一般是下面這些情況 燃油系統出問題像噴油嘴、燃油泵有故障影響燃油的供應和噴射造成起步不順暢。 電池電量要是不足混合動力的雷凌就可能沒法正常工作導致起步有頓挫。 油門踏板傳感器要是壞了傳遞給車輛的信號就不準起步也容易頓挫。 發動機積碳嚴重也不行積碳多了會吸走冷啟動時噴油頭噴的汽油讓混合氣變稀起步就可能不平穩。 點火系統也很關鍵火花塞、高壓導線、點火線圈得保證工作良好不然會直接影響發動機啟動造成起步頓挫。 還有機油壓力不穩定也會這樣機油壓力有問題發動機運轉就受影響起步時就可能有頓挫感。 所以要是您的雷凌起步頓挫就從這些方面去檢查和處理。

雷凌底盤被磕到是否有影響得看具體情況。要是磕碰時車速慢聲音小大概率沒啥事。因為底盤能支承和安裝汽車發動機及其各部件、總成很重要。如果只是輕微磕到不會有問題。比如刮蹭點在門邊的下邊梁這種碰撞沒影響不會波及車輛。像圖中那種有個半圓形缺口原車就是這樣平常支車輛時支撐這個位置也沒事。但要是磕碰車速快力度大那就可能出問題。可能會損傷底盤部件比如油底殼、排氣管、懸架等。要是油底殼破了會導致機油泄漏排氣管受損可能影響排氣懸架受傷會影響車輛操控和穩定性。所以雷凌底盤被磕到后要及時查看瞅瞅有沒有漏油、零件變形、異響等情況。要是發現異常趕緊去汽修店檢查維修。平時開車多留意路況盡量避免底盤磕碰。

雷凌的安全氣囊位置主要在車內前方的正副駕駛位、側方的前排和后排以及車頂。 在車內前方也就是駕駛座和副駕駛座前方通常會有相應的安全氣囊。 在側方具體是前排座位側面以及后排座位窗戶兩邊。 而在車頂也配備了安全氣囊。 您還能通過車身的 AIRBAG 標記來找到安全氣囊一般標記的下方或者旁邊就是安全氣囊所在之處。 這些位置的安全氣囊能夠在事故發生時對車內成員的頭部、膝蓋、手肘等重要部位起到緩沖保護作用。比如正副駕駛位前方的安全氣囊能保護駕駛者和前排乘客的面部及胸部前排座位側面的安全氣囊則側重于保護身體側面后排座位窗戶兩邊的安全氣囊為后排乘客提供側面防護車頂的安全氣囊能在車輛翻滾等特殊情況下發揮作用。 所以了解清楚雷凌的安全氣囊位置能讓您在行車過程中更安心。

雷凌后視鏡加熱按鈕在中央控制面板下的空調區具體位置是中控屏下邊。 這個按鈕的圖標特征很明顯是一個波浪線周圍有一個圓圈或者方框的標識。 這個按鈕不僅能控制后視鏡加熱還同時負責后擋風玻璃的加熱。 在雨雪天氣或者冬天這個功能特別實用。比如冬天時后視鏡容易起霧按下這個按鈕就能除霧。 在使用時按下按鈕即可對后視鏡加熱加熱大概 10 15 分鐘后會自動斷電。如果還需要繼續加熱重新開啟就行。 所以當您需要使用雷凌后視鏡加熱功能時直接在中控屏下方的空調區域找到那個帶有波浪線和圓圈或方框的按鈕按下去就能解決后視鏡起霧、有雨雪等影響視線的問題讓您的行車更加安全和便捷。

本田雷凌車的保養成本不高。保養周期是 1 萬公里首檢在 5000 公里廠家會提供一次免費保養包括機油、機油濾芯和工時費三包有效期 2 年或 5 萬公里。小保養方面雷凌雙擎和汽柴油版在售后服務保養上相同一次基本小保養通常 4 至 500 元。如果按一年兩萬公里里程算一年大概保養 2 到 3 次就按 3 次算新車首保一般免費3000 到 5000 公里第二次 10000 公里保養。小保養僅需 397 元6 萬公里常規保養成本 3315 元平均保養一次 600 多元。而且日系車普遍有保養費用低的優勢。所以綜合來看雷凌車保養成本相對較低不會給車主帶來太大經濟壓力。

雷凌豪華版的保養成本不高。首先是保養周期為 1 萬公里首保里程 1 萬公里首次檢查里程 5000 公里廠家贈送。按一年兩萬公里里程算一年大概保養 2 3 次就算 3 次新車首保免費第二次 10000KM 保養。保險方面五座車交強險每年 950 元商業險包含三者 200 萬、車損險、車上人員責任險等每年約 2500 元首年保險合計約 3500 元。以一輛標準配置的雷凌為例每年維護費用主要由保險、保養、燃油、洗車以及停車費用組成。保養成本綜合來看在合理范圍內普遍被車主認為不算高。所以如果您選擇雷凌豪華版在保養成本這方面無需過多擔心是比較經濟實惠的。

廣汽豐田雷凌的故障率不高。網上雖有新雷凌故障的說法但權威汽車質量投訴網站和車主交流顯示投訴率低。真實車主包括舊款車型使用心得表明其故障率和卡羅拉一樣低。1.6 排量的雷凌故障少1.2T 的相對多些但整體還好。豐田品牌品質可靠、維修成本低雷凌繼承優點日常故障率低。油電混合雷凌故障率也不高豐田的 Hybrid 系統全球用戶多低故障率高耐用。車輛使用和維護對故障率影響大。日常中雷凌故障率低維修保養成本也低給車主便利。總之雷凌發動機故障率不高采用先進發動機技術、質量可靠車主注意定期保養和駕駛習慣能降發動機故障率、延長使用壽命。

雷凌后霧燈右邊不亮常見原因有這么幾個。一是右側霧燈的保險絲熔斷這會讓右側霧燈沒法亮起來。二是右側霧燈燈泡損壞或者接觸不良這種情況也會導致不亮。三是控制右側霧燈的線路出故障比如線路斷路或者短路。四是開關有問題要是開關壞了也沒法正常點亮右側霧燈。五是霧燈控制模塊故障要是這個模塊出問題那霧燈也不能正常工作。要是遇到這種情況您先看看車輛儀表臺上面會顯示霧燈的工作狀況。然后建議您盡快去專業的汽車維修店做檢查和維修。需要注意的是所有車輛都只有一個后霧燈不亮的那一面可能里面本來就沒有燈光配置。這是汽車設計的原則您翻翻汽車駕駛手冊就能看到。所以雷凌后霧燈右邊不亮不一定是出故障了有可能就是正常配置。但為了保險起見還是去檢查一下比較好。

19 款雷凌豪華版是沒有前霧燈的但廠家在設計時預留了安裝位置如果您有需求完全可以自行加裝。雖說這款車沒有標配前霧燈但它在其他方面的表現可圈可點。在安全配置上各類安全氣囊為您保駕護航還配備了主動剎車、車道偏離預警等實用功能倒車影像讓您停車更輕松自適應巡航能減輕駕駛疲勞還有天窗和自動啟停等配置。要知道汽車的配置并非僅僅取決于有沒有前霧燈19 款雷凌豪華版整體的安全性和實用性都非常出色。它時尚的外觀和極具現代感的內飾也為其增色不少。所以如果您特別在意前霧燈那就利用預留位置去加裝如果不是很在意那這款車其他優秀的配置和性能也足夠滿足您的日常需求。總之19 款雷凌豪華版雖然沒有前霧燈但它在其他方面的優勢還是很明顯的。

雷凌豪華版的胎壓正常在 2.2 2.5 巴之間也就是 220 250 千帕。這個范圍很關鍵因為合適的胎壓對車的性能和動力影響很大。具體合適的胎壓您可以查看車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側上面有廠商推薦的胎壓。比如有人保養時氣壓低加到 230開了六個月降到 210加到正常值就行4S 店打氣免費。不管冬天夏天冷胎標準 230 時抓地力最好跑起來 240 250 也可以但冷胎 240 可能會不太舒服。建議車里放個充氣泵方便隨時調整胎壓。總之保持雷凌豪華版在正常胎壓范圍能讓您的車開起來更順暢更安全。

要查看雷凌雙擎的胎壓監測其實不難。在多功能方向盤上輕按右側的菜單鍵接著在儀表盤上選擇橫向的第三個選項再通過上下調節就能清楚看到胎壓信息。不過得注意冷車狀態下可能不顯示。另外不管啥車只要自帶胎壓監測就得留意儀表盤上的指示燈指示燈亮了就得去檢查。及時停車檢查或維護能確保上路行駛時的人車安全。還有就是胎壓不是固定不變的會受到多種因素影響。比如氣溫氣溫高時胎壓可能會升高氣溫低時胎壓可能會降低。所以要經常查看胎壓監測保證輪胎處于正常的胎壓范圍這樣能延長輪胎使用壽命提高車輛的操控性能和燃油經濟性。總之按照在多功能方向盤上按右側菜單鍵然后在儀表盤選擇橫向第三個選項并上下調節的操作就能查看雷凌雙擎的胎壓監測啦。

廣汽豐田雷凌不是進口車而是合資車。它由廣汽豐田生產融合了日本的汽車制造工藝和中國本土化的特點。雷凌的產地屬性算國產。其動力系統有汽油版和雙擎車型。汽油版采用 1.2T+CVT 動力組合最大功率 85kW峰值扭矩 185Nm雙擎車型也有獨特的動力配置。雷凌是廣汽豐田中小型車戰略里的首款中級車基于豐田 MC 平臺打造還被譽為“豐田史上最具操控性中級轎車”在 2014 年被廣汽豐田引入中國市場。廣汽豐田這個合資品牌旗下還有凌尚、CHR、漢蘭達等車款。凌尚是 2021 年推出的緊湊型新車。總之廣汽豐田雷凌是合資品牌下的國產車具有較高的性價比和出色的性能能滿足不同消費者的需求。

新款雷凌的發動機不是進口的。它采用的是進口主要部件然后由廣汽豐田進行組裝。這種方式既保證了發動機的性能又能有效控制成本。像天津生產的就是國產發動機而泰國的 STM 則是進口的。那怎么判斷新款雷凌發動機是不是進口的呢可以先看發動機上有沒有特殊標識如果有進口標志可能是進口的。再查看發動機的生產廠家寫著國外廠子的也有可能是進口的。過去豐田發動機的低扭矩性能不錯以之前 1.6L 的雷凌為例在普通城市駕駛能實現 2500 轉以內。新款雷凌發動機雖然不是原裝進口但通過進口主要部件和廣汽豐田的精心組裝其動力性能和燃油經濟性都有保障。所以大家不必過于糾結是不是進口關鍵是它能滿足您的日常使用需求為您帶來舒適、經濟的駕駛體驗。

新款豐田雷凌的后排空間表現相當不錯。它基于 TNGA 架構打造一系列優化措施讓后排空間更寬敞。19 款雷凌車身高度增加車內尤其是后排頭部空間更寬裕。座椅采用人體工學設計能給乘客良好支撐長時間乘坐也舒適對腿部的承托比上一代要好很多。雖然 2019 款雷凌軸距沒變但后排乘坐空間比現款更出色腿部空間能達到 2 拳多足以滿足日常使用。這意味著乘客在后排可以擁有更舒適的腿部伸展空間。座椅的獨特樣式和良好設計不僅提升了乘坐的舒適度也為后排乘客提供了更好的支撐。整體來說新款豐田雷凌的后排空間無論是在頭部還是腿部都能給乘客帶來驚喜滿足日常出行和長途乘坐的需求讓您在乘車過程中享受舒適的體驗。

新款雷凌的USB接口位置根據不同版本和車型年份有所差異。對于1.6版本的新款雷凌USB接口在中控臺收音機中間位置。1.8版本的新款雷凌USB接口在空調下面中間位置。2021款雷凌的USB接口在中央扶手箱的點煙器上也可能在中控臺收音機的中間位置或空調下面的中間位置。2019款豐田雷凌的USB接口位于中控臺下方的儲物格內您打開中控臺下方的儲物格蓋在儲物格的左側就能看到。汽車上的USB接口用處不少能插U盤聽歌曲給手機充電支持USB車載點煙器還能連接車載吸塵器。總之您要是開新款雷凌找USB接口先確認自己車的版本和車型年份然后按上述位置去找肯定能找到。