林肯

要將林肯汽車改裝成跑車，通常有以下幾個(gè)步驟：1、升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)：將原先的發(fā)動(dòng)機(jī)更換成性能更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)；2、調(diào)整底盤和懸架：更換輪胎，安裝優(yōu)化后的底盤組件，以提高車輛的剛性和操控性；3、

冒險(xiǎn)家2022和2022年改款區(qū)別在于售價(jià)和功能配置進(jìn)行調(diào)整。林肯冒險(xiǎn)家正式開啟預(yù)售，共推5款車型，分別是CORSAIR尊悅版，CORSAIR尊享版，CORSAIR尊雅版2.0T前驅(qū)，CORSAIR尊雅版2.0T全驅(qū)，CORSAIR尊耀版2.0T全驅(qū)，預(yù)售價(jià)區(qū)間24.80-35.00萬(wàn)。林肯z2022款改款改了新增了道路救援功能，全新林肯Z2022款改款車型，售價(jià)不變新增道路救援呼叫系統(tǒng)。林肯Z，新車基于概念車ZEPHYR打造而來(lái)，定位為豪華中型轎車。林肯2022款改款冒險(xiǎn)家正式上市，新車推出有四款配置車型，售價(jià)區(qū)間為24.58-30.18萬(wàn)元。新車在外觀設(shè)計(jì)上，整體延續(xù)著現(xiàn)款車型的整體造型設(shè)計(jì)。前臉搭配著林肯家族化設(shè)計(jì)格柵。車身的腰線顯得非常流暢，在翼子板處上方還印有銀色標(biāo)識(shí)。車身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為：4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。而尾部則搭配著貫穿式尾燈組，下方采用雙邊單出排氣布局。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，新車也同樣是保持著現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局，比較有橫向感而且層次也是很分明。中控上方搭配著一塊12.8英寸懸浮式大屏，下方的功能控制按鍵采用大量的物理按鍵控制設(shè)計(jì)。而大屏搭載的是SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航等功能，還支持OTA升級(jí)。另外通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能，可進(jìn)行車門控制、車輛啟動(dòng)、車況查詢以車輛定位功能應(yīng)用。除此之外，新車的音響系統(tǒng)由9個(gè)揚(yáng)聲器轉(zhuǎn)化為8個(gè)揚(yáng)聲器，隨之是價(jià)格也相應(yīng)下調(diào)，為1000元。座椅配置上，新車的真皮材質(zhì)座椅的主副駕均可進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備有主駕駛電動(dòng)座椅記憶以及前排座椅加熱和通風(fēng)功能。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW，峰值扭矩為390N·m，匹配8速手自一體變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并在高配車型中配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，有經(jīng)銷商曝出新款林肯冒險(xiǎn)家（2022款）將于6月上市，與此同時(shí)新款車型的配置表已經(jīng)流出，去年11月2021款林肯冒險(xiǎn)家上市，新車在外觀內(nèi)飾、人性化配置和豪華儀式感上將有所提升。從網(wǎng)傳配置表來(lái)看，2022款冒險(xiǎn)家相比2021款，全系標(biāo)配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表/倒車自動(dòng)下翻反光鏡/道路救援/升級(jí)原有語(yǔ)音喚醒及指令/升級(jí)音響罩、增加車路協(xié)同V2i功能、SYNC系統(tǒng)優(yōu)化車機(jī)（可選擇音質(zhì)、優(yōu)化搜索）、增加舒享時(shí)氛，尊享版增加4個(gè)前雷達(dá)，尊享版升級(jí)18英寸輪轂/尊雅升級(jí)19英寸輪轂/尊耀為20英寸輪轂、尊享版及以上增加星空飾條等。圖為2021款外觀方面，2022款與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，采用林肯最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，星輝式設(shè)計(jì)語(yǔ)言突出設(shè)計(jì)感，雙色車身營(yíng)造出當(dāng)下流行的懸浮式車頂，搭配獨(dú)特的輪圈造型更顯動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車采用最新的設(shè)計(jì)元素，配備12.8英寸中控屏和全液晶儀表，配有中國(guó)市場(chǎng)專屬SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)；中控臺(tái)下方操作面板采用懸浮式設(shè)計(jì)，通過(guò)烤漆飾板和鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，提升豪華度。動(dòng)力方面，新車依舊全系搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，最大扭矩390牛米，匹配8速手自一體變速箱，提供前驅(qū)和四驅(qū)車型可選，持續(xù)關(guān)注。

文/佳 冒險(xiǎn)家是林肯旗下首款國(guó)產(chǎn)化的緊湊型SUV，這款車針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好以及日常用車需求，進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，希望以此來(lái)吸引更多消費(fèi)者，上市以后冒險(xiǎn)家也取得了相對(duì)不錯(cuò)的銷量成績(jī)，成為林肯 汽車 的銷量支柱。 冒險(xiǎn)家的外形和大哥"飛行家"比較相似，從遠(yuǎn)處看過(guò)去難以分辨，所以也有網(wǎng)友稱它為"小飛行家"，前臉具有美式風(fēng)味，引擎蓋表面有4根剛勁線條，強(qiáng)化了前臉力量感，前臉裝飾了不少高亮金屬條，看起來(lái)會(huì)精致一些。大燈外形內(nèi)斂，仔細(xì)觀察大燈內(nèi)部，我們發(fā)現(xiàn)了多顆LED燈組，有點(diǎn)像鉆石一樣。 來(lái)到車身側(cè)面，我們就可以明確分辨出這是冒險(xiǎn)家了，畢竟它是一款緊湊型SUV，車身長(zhǎng)度為4615mm，懸浮式車頂是它專門針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者采用的設(shè)計(jì)，車身表面只有兩條顯眼的腰線，化繁為簡(jiǎn)，除了有金屬條以外，就沒(méi)有什么繁瑣裝飾了，輪幅有一定弧度，整個(gè)輪轂的造型有點(diǎn)像旋渦。 車尾基本還是我們熟悉的樣子，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并裝飾了一根金屬條，尾燈點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度會(huì)更高一些，銀色護(hù)板表面有兩個(gè)較為粗壯的排氣管，在一定程度上體現(xiàn)出了它的駕控性能，尾門支持電動(dòng)開啟，后排座椅一鍵放倒后，進(jìn)一步擴(kuò)展了后備箱容積。 兩驅(qū)尊雅版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有古典韻味，中控臺(tái)表面有一塊深棕色木紋裝飾，看起來(lái)比較儒雅，但是年輕人可能會(huì)覺得有點(diǎn)老套。中控臺(tái)整體布局方式跟飛行家差不多，空調(diào)出風(fēng)口貫穿中控臺(tái)，全系標(biāo)配12.8英寸中控大屏，這一點(diǎn)也是根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了改進(jìn)，搭載了不少的智慧功能。 方向盤外形粗壯，左右兩側(cè)搭載了常用的按鍵，表面裝飾了烤漆面板，方向盤左側(cè)搭載了一個(gè)單獨(dú)出來(lái)的語(yǔ)音按鍵，操控起來(lái)會(huì)更加方便一些。車內(nèi)保留了大量物理按鍵，換擋系統(tǒng)采用了按鍵設(shè)計(jì)，節(jié)省了中央通道的空間，添加了幾個(gè)儲(chǔ)物空間。 座椅支持多種調(diào)節(jié)模式，盡量滿足駕駛員的乘坐需求，副駕駛前方的手套箱采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，有效擴(kuò)大了副駕駛乘客的腿部空間，這一點(diǎn)是比較人性化的，后排座位的乘坐空間比較寬敞，如果坐墊長(zhǎng)度能再長(zhǎng)一些就更好了。天窗一直延伸到了前排乘客的頭部，坐在車內(nèi)感覺空間比較通透。 冒險(xiǎn)家搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配8AT變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)是比較常見的。四驅(qū)車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在日常駕駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，動(dòng)力輸出比較充足，基本不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題。除此之外，得益于這款車配備的夾膠玻璃和車內(nèi)采用的降噪系統(tǒng)，有效隔絕了來(lái)自車內(nèi)外的噪音，靜謐性也不錯(cuò)。頂配版車型配備了可變阻尼懸架，在行駛過(guò)程中，根據(jù)道路的情況，具體調(diào)節(jié)避震的軟硬程度，有效過(guò)濾震感，為駕乘人帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。 冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)在24.68-34.58萬(wàn)元之間，具體成交價(jià)會(huì)有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，其優(yōu)惠幅度并不高。四驅(qū)車型的價(jià)位會(huì)更高一些，基本在30萬(wàn)元以上，這個(gè)價(jià)位不算低，與同級(jí)車型相比，它在配置方面仍有進(jìn)步空間。對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)選擇兩驅(qū)車型就可以了，各方面表現(xiàn)均衡，如果你對(duì)駕控體驗(yàn)有較高要求，那么就可以選擇四驅(qū)車型，但它是一臺(tái)主打舒適與豪華的SUV。整體來(lái)看，國(guó)產(chǎn)化后的冒險(xiǎn)家更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車需求，適合作為家庭用車或是商務(wù)用車，駕駛著它出去，沉穩(wěn)大氣，體現(xiàn)出了車主的身份與品位。

林肯飛行家下一代上市時(shí)間2022年。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示：新款林肯飛行家將在2022年9月10日上市，上市后的價(jià)格要比2021款車型貴1萬(wàn)元至2萬(wàn)元，畢竟現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，新上市的車型配置肯定要比老款車型高，所以在價(jià)格上也會(huì)有所變動(dòng)，不過(guò)新車上市后4s店為了銷量會(huì)推出一系列的優(yōu)惠活動(dòng)，屆時(shí)對(duì)此車有購(gòu)買意向的車主可以提前一個(gè)月或者兩個(gè)月預(yù)訂即可。

易車訊 5月25日，新款林肯飛行家上市，目前推出三款車型，售價(jià)60.38-76.38萬(wàn)。同時(shí)，林肯還為新車提供了5年/14萬(wàn)公里整車原廠質(zhì)保服務(wù)，以及5年免費(fèi)原廠基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。外觀設(shè)計(jì)方面，新款林肯飛行家變化最大的地方在車身尾部，后杠造型有所不同，尾排部分增加了鍍鉻裝飾，造型更時(shí)尚。此外，相較于現(xiàn)款車型沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，仍舊采用了林肯家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，擁有醒目且充滿辨識(shí)度的蜂巢造型進(jìn)氣格柵。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759毫米，軸距3025毫米。內(nèi)飾方面，新車擁有林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化語(yǔ)音交互功能，新增車路協(xié)同功能及采用月相設(shè)計(jì)的智能語(yǔ)音助理，同時(shí)全系均采用由Trevino出品的半苯胺高級(jí)皮質(zhì)，總統(tǒng)版采用高級(jí)的Sanctuary皮質(zhì)，第二、三排座椅進(jìn)行全面升級(jí)，全新二排座椅更加柔軟寬適，六座版配備的電動(dòng)“臻享機(jī)長(zhǎng)座”具有座椅聲控復(fù)位功能，控制更加智慧便捷。“臻享機(jī)長(zhǎng)座”的座墊厚度和柔軟度也顯著提升，座墊加厚15毫米，椅背加厚至90毫米，雙層泡沫設(shè)計(jì)讓長(zhǎng)途乘坐旅行也不易疲勞；同時(shí)座墊加長(zhǎng)22毫米，座墊加寬54毫米，椅背加寬25毫米，腰托處寬度增加222毫米，更寬大的座椅擁有更優(yōu)異的包裹性。與此同時(shí)，7座版二排也進(jìn)一步升級(jí)，座椅布局比例采用40/60調(diào)節(jié)，配合更長(zhǎng)、更寬、也更厚的座墊以及加長(zhǎng)加厚的椅背，乘坐舒適度大幅提升的同時(shí)，更擁有出色的側(cè)向支撐包裹，還擁有人體工學(xué)二排航空睡眠頭枕。在安全方面，擁有林肯Co-Pilot360 Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)，帶StopGo自動(dòng)跟車和帶LCA車道居中輔助功能的iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，幫助車主在城市日常擁堵路況中自動(dòng)跟車并自動(dòng)矯正行駛路徑，而TSR路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)可根據(jù)限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整巡航速度。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款林肯飛行家繼續(xù)搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率355馬力，扭矩553牛·米，匹配10擋自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)可以提供標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、防滑、復(fù)雜路況五種駕駛模式。同時(shí)，縱置后驅(qū)布局為車輛帶來(lái)了50:50的前后配重比。為了進(jìn)一步提升車輛行駛品質(zhì)，配備了帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)搭載12個(gè)傳感器，持續(xù)監(jiān)測(cè)車身的運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、加速、剎車等狀態(tài)，以每秒500次讀取路面信息，并以最高每秒100次的頻率獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車輪的減震器，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面情況。Road Preview道路預(yù)判功能利用前置攝像頭監(jiān)測(cè)前方15米的路面，并能分辨出-2至20厘米高度的坑洼、減速帶等地表狀況，提前調(diào)整減震器并過(guò)濾不平路面，提升行駛品質(zhì)感與舒適度，行政版與總統(tǒng)版標(biāo)配Air Glide空氣懸架。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，飛行家排名第6位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車原創(chuàng)?作為第一款國(guó)產(chǎn)化的豪華品牌中大型SUV，飛行家一直是該級(jí)別較為特殊的存在，更親民的價(jià)格和全系3.0T的動(dòng)力總成讓其在消費(fèi)者群體中有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)隨著今年4月份寶馬X5的國(guó)產(chǎn)化，飛行家也再度對(duì)產(chǎn)品力進(jìn)行加強(qiáng)。5月份，新款林肯飛行家正式上市，60.38-76.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也直面國(guó)產(chǎn)寶馬X5，而在7月1日，2022款飛行家推出兩款新增車型，將車系門檻降低至51.38萬(wàn)元。今天咱們一起來(lái)看看，新款飛行家有哪些升級(jí)之處；面對(duì)越發(fā)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，2022款林肯飛行家競(jìng)爭(zhēng)力又如何。2022款飛行家車型介紹作為改款車型，新車外觀整體動(dòng)作不大，不過(guò)細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是讓它展現(xiàn)了新的面貌。首先不變的是，新車依舊擁有長(zhǎng)寬高5080/2022/1759mm和軸距3025mm的車身尺寸，提供22英寸輪圈以及電吸門等。整車的設(shè)計(jì)依然保持了美系SUV強(qiáng)烈的肌肉感和力量感，整車的車身尺寸在同級(jí)別中算是比較大的，同時(shí)超過(guò)3000mm的軸距也讓前后排有著充足的乘坐空間。無(wú)論是引擎蓋還是肩線腰線，我們其實(shí)都能看出飛行家并沒(méi)有走這個(gè)級(jí)別橫平豎直的路線，而是通過(guò)型面的起伏來(lái)擴(kuò)充視覺觀感。配合恰到好處的鍍鉻裝飾件帶來(lái)大氣的感覺。這點(diǎn)是同級(jí)別的X5L、XC90所不具備的。外觀上變化比較明顯的則是尾部采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，通過(guò)后包圍的銀色裝飾來(lái)傳遞更為時(shí)尚的感覺。變化的點(diǎn)不算多，不過(guò)本身飛行家這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言就比較成功，挺能get到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于豪華的審美點(diǎn)。內(nèi)飾的升級(jí)點(diǎn)就比較多了，最直接的是多媒體系統(tǒng)的升級(jí)，第三代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)，新增了月光女神形象的智能語(yǔ)音助理，并豐富了語(yǔ)音控制功能。整體的使用體驗(yàn)智能化不少，語(yǔ)音功能的提升也是中國(guó)消費(fèi)者十分在意的。另外，新車還新增了香氛系統(tǒng)和時(shí)氛模式（實(shí)現(xiàn)中控屏動(dòng)畫+音樂(lè)+香氛+氛圍燈+座椅按摩聯(lián)動(dòng)），讓車輛成為舒適的第四空間。不過(guò)，就實(shí)用性來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為后排的升級(jí)對(duì)消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)可能更具吸引力。2022款飛行家針對(duì)第二排座椅椅墊進(jìn)行了加長(zhǎng)加寬加厚和扶手加長(zhǎng)，同時(shí)椅背設(shè)計(jì)更符合亞洲人的人體工程學(xué)，第三排座椅也進(jìn)行了加寬加厚，也就是說(shuō)后排座椅的乘坐舒適度全面提升了。另外，在配置層面，即使是售價(jià)51.38萬(wàn)元的尊悅版車型，也搭載了后排的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這一功能全系標(biāo)配。第二排座椅還下放了座椅加熱、通風(fēng)的功能，新增聲控復(fù)位功能，駕駛員不用下車也可復(fù)位第二排座椅。另外二排座椅還支持一鍵俯仰，方便第三排乘客進(jìn)出。另外，新款車型的第二排頭枕也升級(jí)為定制化的航空睡眠頭枕，相比于普通頭枕來(lái)說(shuō)無(wú)論包裹性還是承托效果都會(huì)強(qiáng)不少。配合更長(zhǎng)的椅墊，新款的后排乘坐感受在舒適度和高級(jí)感上有了明顯提升，同時(shí)，飛行家也有一些前瞻性的配置，例如車路協(xié)同功能。目前在特定城市的特定路段，飛行家可實(shí)現(xiàn)通過(guò)接收前方道路交通信息、以及預(yù)知傳感器范圍以外的風(fēng)險(xiǎn)，由此幫助車主規(guī)避擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)，提升整體交通效率。配合CCD帶自適應(yīng)道路預(yù)判功能，帶來(lái)更安全和暢快的駕駛體驗(yàn)。林肯飛行家的動(dòng)力在同級(jí)別中是比較特別的：全系3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力261kW，最大扭矩553N·m，匹配10擋手自一體變速箱，V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)先天在NVH表現(xiàn)上就比直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)秀。根據(jù)我們之前的實(shí)測(cè)，林肯飛行家的百公里加速時(shí)間大約在6秒左右，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁。5種駕駛模式的選擇也能讓不同性格的消費(fèi)者找到自己合適的動(dòng)力輸出特性，3.0L的基礎(chǔ)排量讓人底氣很足。新款飛行家競(jìng)爭(zhēng)力分析競(jìng)爭(zhēng)力分析部分，就這要取決于新車的產(chǎn)品力、價(jià)格以及在同價(jià)格對(duì)手中水平如何。當(dāng)然，這里也需要考慮到各個(gè)對(duì)手消費(fèi)人群的特性。首先，新款車型的價(jià)格區(qū)間為51.38-76.38萬(wàn)元，同時(shí)在售的還有2021款車型，能將入門價(jià)格拉低到50.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格是同級(jí)別車型難以企及的，這得益于國(guó)產(chǎn)化的優(yōu)勢(shì)。另外，2022款飛行家的升級(jí)點(diǎn)還是挺多的，如果只針對(duì)新款的價(jià)格區(qū)間來(lái)說(shuō)，其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是三款車：國(guó)產(chǎn)寶馬X5、奧迪Q7以及沃爾沃XC90。其中一款國(guó)產(chǎn)車型兩款進(jìn)口車型。那么和這三款車型相比，飛行家有哪些優(yōu)劣勢(shì)呢？首先，從價(jià)格上來(lái)看，飛行家的整體價(jià)格區(qū)間依舊是最低的——國(guó)產(chǎn)寶馬X5的起售價(jià)為60.50萬(wàn)元、奧迪Q7的起售價(jià)為63.28萬(wàn)元、沃爾沃XC90七座版的起售價(jià)為65.79萬(wàn)元，而2022款飛行家入門車型價(jià)格為51.38萬(wàn)元。其次，以消費(fèi)者關(guān)注最高的尊雅版為例，飛行家在豪華性、實(shí)用性配置上相比同價(jià)位車型會(huì)多出不少。譬如國(guó)產(chǎn)寶馬X5最低配車型依舊使用著倒車影像、定速巡航這樣的配置，后排也沒(méi)有任何舒適性配置，顯得較為寒酸。而60.38萬(wàn)元的2022款飛行家尊雅版也搭載了全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)加熱、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅通風(fēng)加熱等功能，同時(shí)標(biāo)配14揚(yáng)聲器Revel音響系統(tǒng)、多層隔音玻璃等等，相比奧迪Q7、沃爾沃XC90的配置都更為豐富。另外，林肯a class="hidden" hre

2020款航海家(進(jìn)口)的官方指導(dǎo)價(jià)為40.88-51.88萬(wàn)，除了官方公布的指導(dǎo)價(jià)外，各地航海家(進(jìn)口)的經(jīng)銷商還會(huì)有個(gè)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，航海家(進(jìn)口)官方指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都是參考價(jià)格，并非實(shí)際的落地價(jià)格，落地價(jià)格還包含新車購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等，以廣州地區(qū)為例，加上這些費(fèi)用后，航海家(進(jìn)口)的參考落地價(jià)為46.00-58.40萬(wàn)。以下是2020款航海家(進(jìn)口)各款車型的價(jià)格表，因各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度不一樣

價(jià)格在80-100萬(wàn)左右，具體要看型號(hào)配置。美國(guó)著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來(lái)，由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有：MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"領(lǐng)航員" (Navigator)等在中國(guó)使用的林肯轎車多為"城市"系列。

林肯全是進(jìn)口車，目前在售最便宜的車型售價(jià)30萬(wàn)人民幣(上路價(jià))。目前有以下型號(hào)在售:林肯航海家，官方指導(dǎo)價(jià):111.8 ~ 121.8萬(wàn)元，定位是全尺寸SUV。林肯MKX，官方指導(dǎo)價(jià):41.88 ~ 61.88萬(wàn)元，定位為中型SUV。林肯大陸，官方指導(dǎo)價(jià):36.88 ~ 56.68萬(wàn)元，定位是中大型車(C級(jí)車)。林肯MKZ，官方指導(dǎo)價(jià):26.18 ~ 37.88萬(wàn)元，定位為中型車(b級(jí)車)。林肯MKC，官方指導(dǎo)價(jià):27.58 ~ 38.88萬(wàn)元，定位為緊湊型SUV。2019年上市的林肯航海家，是林肯MKX中期改款車型，起售價(jià)42萬(wàn)元，定位為中型SUV。如果你在水貨車進(jìn)口市場(chǎng)，也可以買林肯Leader號(hào)，官方指導(dǎo)價(jià)198.00 ~ 208萬(wàn)元。歷史上，還有一款林肯車，也是大眾所熟知的，那就是加長(zhǎng)林肯。在國(guó)內(nèi)，一般作為在婚慶公司的婚車，售價(jià)也要150多萬(wàn)。但是由于加長(zhǎng)林肯的特性（難停車，油耗高，對(duì)于駕駛證又有比較高的要求），在國(guó)內(nèi)就屬于一個(gè)很尷尬的情況，因此很多加長(zhǎng)林肯最后都是當(dāng)廢鐵賣掉。

林肯作為一個(gè)老牌汽車企業(yè)，現(xiàn)在旗下有4款SUV在售，其中包括航海家、林肯MKC。領(lǐng)航員、林肯MKX。其中款式、配置、價(jià)格不一。下面有勤勞的老司機(jī)為你做一下部分車型的列舉。首先就是航海家了，2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國(guó)VI。參考價(jià)格45.88萬(wàn)。上市時(shí)間2019年2月，能源類型汽油，搭載著2.0T224馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是8擋手自一體。最高車速206邁，車身尺寸4849*1936*1683，屬于中大型SUV，5門5座，最大扭矩368，最大功率165KW，整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。接下來(lái)是林肯MKC，2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國(guó)V，參考價(jià)格30.22萬(wàn)，上市時(shí)間2018年11月，能源類型汽油，搭載著2.0T253馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是6擋手自一體。車身尺寸是4552*1864*1657，屬于中型SUV，最大扭矩389，最大功率186KW，整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。領(lǐng)航員，2018款 3.5T 總統(tǒng)系列。參考價(jià)格119.80萬(wàn)。搭載著3.5T415馬力V6的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是10擋手自一體。最高車速197，車身尺寸5335*2073*1937，屬于大型SUV，5門7座，最大扭矩670，最大功率305KW，整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。林肯MKX，2018款 2.0T 四驅(qū)尊雅版。參考價(jià)格46.88萬(wàn)，上市時(shí)間2018年4月，搭載著2.0T253馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱6擋手自一體。最高車速206，車身尺寸4844*1936*1687，屬于中大型SUV，最大扭矩378，最大功率186KW，整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。以上就是林肯SUV系列部分車型的報(bào)價(jià)了，具體價(jià)格要以當(dāng)?shù)貙?shí)體店為準(zhǔn)。下面由老司機(jī)為你盤點(diǎn)一下林肯的性價(jià)比，老司機(jī)公司的接待車就是林肯領(lǐng)航員，這輛車動(dòng)力方面肯定是夠用的，推背感是肯定有的，提速過(guò)程中沒(méi)有明顯的頓挫感，很平滑，畢竟價(jià)位擺在這，屬于豪華車范圍了，在空間方面，可以乘坐七個(gè)人，在一般商務(wù)接待也是夠用，顯得也很有牌面，外觀方面顯得大氣，穩(wěn)重，內(nèi)飾方面做工也很細(xì)膩，座椅很有包圍感，整體很上檔次。綜合來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟林肯作為一個(gè)老牌企業(yè)，還是可以相信的。這些就是老司機(jī)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)了。希望可以幫助到你，畢竟助人乃是快樂(lè)之根本。

冒險(xiǎn)家指導(dǎo)價(jià)：24.68-34.58萬(wàn)元飛行家指導(dǎo)價(jià)：50.98-75.98萬(wàn)元領(lǐng)航者指導(dǎo)價(jià)：109.8-129.8萬(wàn)元航海家指導(dǎo)價(jià)：38.88-51.88萬(wàn)元林肯mkc指導(dǎo)價(jià)：27.98-37.68萬(wàn)元飛行家插電混動(dòng)指導(dǎo)價(jià)：81.88萬(wàn)元【拓展資料】一、林肯冒險(xiǎn)家是林肯suv車型中十分經(jīng)典的一款緊湊型suv，2021最新款林肯冒險(xiǎn)家每款車型均有1萬(wàn)元的降價(jià)優(yōu)惠。優(yōu)惠后的冒險(xiǎn)家售價(jià)僅需23.68-33.58萬(wàn)元，冒險(xiǎn)家在動(dòng)力配置這一塊還是十分不錯(cuò)的，全系5款在售車型均采用了2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。二、飛行家是林肯旗下十分經(jīng)典的一款中大型suv車型，該車型無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)動(dòng)力配置，還是車內(nèi)配置都是非常豪華出色的。十分值得一提的是林肯飛行家全系五款車型均采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為該車提供強(qiáng)大的動(dòng)力。三、領(lǐng)航者是林肯suv車型中一款全尺寸suv車型，該車型最大的特點(diǎn)體現(xiàn)在車身大，動(dòng)力強(qiáng)，豪華。作為全尺寸suv，領(lǐng)航者的車身尺寸為5657/2073/1934mm，車身軸距為3342mm。全系車型均搭載了3.5TV型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為285kw，最大扭矩為680n.m。四、航海家是林肯suv車型中一款中型suv車型，該車型配置十分的勻衡，其最大特點(diǎn)體現(xiàn)在航海家動(dòng)力十分強(qiáng)勁。2020款航海家全系搭載了2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了V型6缸渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率為237kw，最大輸出扭矩為500n.m。五、林肯mkc是以福特翼虎和福克斯為藍(lán)本進(jìn)行開發(fā)的，該車型是一款十分適合駕駛在城市道路上的suv車型。在內(nèi)飾方面林肯mkc配備了8英寸觸摸屏，并配備了自動(dòng)泊車，盲點(diǎn)警示，車道保持等一系列系統(tǒng)，極大的保障了駕駛員的行車安全。六、飛行家是林肯suv車型中唯一的一款插電混動(dòng)車型，2020最新款飛行家插電混動(dòng)共有一款在售車型，該車型在動(dòng)力配置上搭載了3.0TV型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為261kw，最大扭矩為553n.m，配以一臺(tái)85kw的電動(dòng)機(jī)為之作為輔助動(dòng)力，該電機(jī)可輸出高達(dá)330牛米的扭矩。

在汽車行業(yè)大轉(zhuǎn)型的時(shí)刻，豪華品牌的內(nèi)卷其實(shí)也非常嚴(yán)重，德系豪華品牌在去年都只是微增，日系則面臨停滯或萎縮的局面。然而對(duì)于林肯品牌，去年卻獲得了48%的同比增長(zhǎng)率，算是比較亮眼的。當(dāng)然，它們的基數(shù)不算大，去年全年銷量也只是91621臺(tái)，還沒(méi)過(guò)10萬(wàn)大關(guān)，但連續(xù)兩年的高增長(zhǎng)至少證明了它們的“本土化”戰(zhàn)略是正確的。在SUV市場(chǎng)完成了高中低產(chǎn)品組合后，林肯今年的開始開拓轎車市場(chǎng)，首款國(guó)產(chǎn)轎車——林肯Z在3月正式上市，共推出i酷和i享共7款車型，售價(jià)區(qū)間為25.28—34.08萬(wàn)元，比德系對(duì)手普遍低了五萬(wàn)元左右，比美系凱迪拉克CT5入門價(jià)也低了兩萬(wàn)多，把低價(jià)高配的風(fēng)格展現(xiàn)地很徹底。近日，我們?cè)谏钲跇?biāo)鴻林肯中心對(duì)2022款i酷尊耀版進(jìn)行了實(shí)拍，來(lái)看看它的具體表現(xiàn)。新車特點(diǎn)：1、基于福特C2平臺(tái)打造，分為i酷和i享兩大系列，外型延續(xù)ZEPHYR概念車風(fēng)格2、車廂配備12.3英寸液晶儀表+27英寸中控屏，搭載第四代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)3、全系標(biāo)配2.0T+8AT動(dòng)力，搭載林肯Co-Pilot 360TM2.0智能助駕系統(tǒng)4、車廂舒適性高，車廂采用很好的真皮座椅，整車靜音也很出色林肯Z基于福特C2平臺(tái)打造，外形延續(xù)了ZEPHYR概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供了i酷和i享兩種裝飾風(fēng)格，能夠更好地滿足年輕用戶的個(gè)性化需求。顏色方面，i享車型提供冰川藍(lán)、瀚金黑、鉑鉆白（2000元）、魚子醬灰、勃艮第紅5種；i酷車型則提供魚子醬黑、瀚金黑、鉑鉆白（2000元）、好萊塢紅、藝境藍(lán)5種。林肯家族目前采用“時(shí)空宇宙”設(shè)計(jì)主題，前臉增加了環(huán)繞式燈帶仿佛行星公轉(zhuǎn)的軌道，中央logo就像是恒星，而整個(gè)中網(wǎng)內(nèi)部點(diǎn)陣就是漫天繁星，寓意表達(dá)地很清晰。不過(guò)，這臺(tái)i酷版點(diǎn)陣是亮黑色，與i享版的鍍鉻點(diǎn)陣有所區(qū)別。全系標(biāo)配主動(dòng)式格柵，能夠?qū)崿F(xiàn)更好的熱管理。底部增加了亮黑色立體的前唇，增加車頭下壓力。頭燈采用近遠(yuǎn)光分體式布局，標(biāo)配LED光源并支持自動(dòng)點(diǎn)亮和自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈切換。底部彎折狀LED日行燈與中央貫穿燈帶相連，營(yíng)造出環(huán)繞感。支持迎賓燈語(yǔ)功能，當(dāng)攜帶鑰匙靠近車輛時(shí)，中央星輝標(biāo)會(huì)點(diǎn)亮，燈帶從中央亮起流動(dòng)至兩側(cè)，很有儀式感。頭燈下方是立體通風(fēng)道結(jié)構(gòu)，內(nèi)置立體風(fēng)刀和蜂窩飾板，更顯運(yùn)動(dòng)。側(cè)面依稀流露出美式豪車的影子，前后懸垂都比較長(zhǎng)，車身顯得格外流暢，整個(gè)車頂是大拋物線形狀，與車尾自然銜接，帶出些溜背的感覺，側(cè)窗的對(duì)稱性也比較出色。前側(cè)翼子板處加入“ZEPHRY”標(biāo)識(shí)，更顯高級(jí)，還采用了燃油車少見的彈出式門把手。中國(guó)消費(fèi)者喜歡什么，它就盡量安排上。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm。林肯Z并不是加長(zhǎng)軸距車型，但與“BBA”同級(jí)的長(zhǎng)軸距車相比，在長(zhǎng)、寬、高三方面大幅領(lǐng)先于，外形看起來(lái)體量很足。當(dāng)然，它的軸距也不短，足夠安排出充裕的后排空間了。外后視鏡集成修長(zhǎng)的LED側(cè)轉(zhuǎn)燈和側(cè)置攝像頭，除個(gè)別入門車型外，均配備360°全景影像，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、記憶、加熱、倒車自動(dòng)下翻、鎖車自動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目，功能給得確實(shí)比較足。隱藏彈出式門板手可以配合迎賓功能自動(dòng)彈出，儀式感出色。全系標(biāo)配前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，便利性也沒(méi)問(wèn)題。提供18英寸和19英寸兩種尺寸輪圈，這臺(tái)車是后者，雙色鏤空旋風(fēng)造型運(yùn)動(dòng)感足夠。輪胎規(guī)格為235/45 R19，胎面也夠?qū)挘ヅ涞氖枪烫禺怑FFICIENT GRIP御乘系列產(chǎn)品，擁有良好的減震效果和靜音性。尾部造型顯得寬闊而低平，采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，燈組為3D懸浮式，凸出于車身之外，顯得很立體。更有特色是將立體的“LINCOLN”字母安置于燈腔內(nèi)部，顯得格外與眾不同。保險(xiǎn)杠造型簡(jiǎn)潔，采用隱藏式排氣布局，但底部有排氣管的造型裝飾，意思到了就行了。車廂配備了由12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸中控屏組成的巨幅聯(lián)屏，與蒙迪歐的大屏幕不同之處是兩側(cè)增加了環(huán)繞飾板將出風(fēng)口囊括其中，整體感更出色，視覺效果更霸氣。車廂的用料與配置也比蒙迪歐要講究很多，有真皮座椅、前排座椅按摩、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、128色氛圍燈、銳威音響等配置，都是蒙迪歐沒(méi)有的。內(nèi)飾的檔次感也更高，像中控臺(tái)采用皮面覆蓋，大量鍍鉻裝飾帶來(lái)的精致感，也是蒙迪歐不能相比的。

林肯消耗大量的石油。林肯MKZ百公里油耗12升左右。保持汽車勻速行駛可以有效降低油耗。道路坑洼會(huì)消耗更多的油:路面不平整或路面顛簸，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；行李箱油耗增加:把后備箱當(dāng)倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西都塞在后備箱里，增加了車的重量。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。車重每降低10%，油耗也會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。錯(cuò)誤駕駛，油耗增加2到3倍:不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。行駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見。

林肯城市是美國(guó)最典型的超級(jí)大型豪華轎車。而林肯城市還有一款讓無(wú)數(shù)人行注目禮的車型，就是加長(zhǎng)禮賓車。林肯加長(zhǎng)車有120英寸（8米5）、100英寸（8米）70英寸（7米）等幾種大型加長(zhǎng)車，其中以120英寸（8米5）最為搶眼。稱林肯城市是最典型的美國(guó)超大型豪華轎車一點(diǎn)也不過(guò)譽(yù)。從禮儀用車到富豪老板的私人座駕，直至頻繁出現(xiàn)在婚禮車隊(duì)的隊(duì)首，林肯加長(zhǎng)禮賓車都承擔(dān)起越來(lái)越多的角色。擴(kuò)展資料：即便是不加長(zhǎng)的版本，車長(zhǎng)也已接近5.5m，而車寬更是接近了2.0m，大大超過(guò)奔馳S系加長(zhǎng)版的5.16m和2.89m。但發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙占據(jù)了林肯城市的很大部分，導(dǎo)致在車長(zhǎng)極大的情況下，軸距卻不占優(yōu)。奔馳S600加長(zhǎng)版軸距達(dá)到3.08m，而城市只有2.89m。所以從側(cè)面上看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙都有點(diǎn)過(guò)于翹著的感覺，看上去不是很穩(wěn)定。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，4.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)本身是很大的，但是和其他部件一起，只占用了三分之二的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，可見發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的巨大。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)——越長(zhǎng)越尊貴？盤點(diǎn)全球加長(zhǎng)豪車，林肯加長(zhǎng)不是最靚的！

加長(zhǎng)林肯長(zhǎng)為5.469米，寬1.984米，高1.473米。加長(zhǎng)林肯有好多款式，最短也有5.5米，最長(zhǎng)是8.5米，加長(zhǎng)林肯是禮儀用車，也是總統(tǒng)座駕，也是富豪老板的私人座駕。

具體如下：引擎源自一臺(tái)全鋁的4.6升V8引擎，雙頂置凸輪，每缸4氣門及可變長(zhǎng)度進(jìn)氣門，最大馬力302匹，扭力407牛/米，仍能達(dá)到加州法規(guī)中的超低排放車輛標(biāo)準(zhǔn)。變速器采用5速自動(dòng)變速，全輪驅(qū)動(dòng)款采用3.73:1的減速比以增強(qiáng)性能感，2輪驅(qū)動(dòng)型號(hào)為3.55:1。4輪獨(dú)立懸掛采用圈彈簧以及單管避震器，17英寸的輪轂及車胎及速度感應(yīng)器，還有可變輔助的齒輪齒條轉(zhuǎn)向機(jī)。2019款全新林肯飛行家動(dòng)力方面，燃油版全新飛行家搭載一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率355馬力（261千瓦）、峰值扭矩553牛·米；混動(dòng)版車型則搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率達(dá)到447馬力（329千瓦）、峰值扭矩達(dá)到813牛·米，混動(dòng)油耗僅為2.8L/100km。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款林肯領(lǐng)航員預(yù)告圖，該車或許會(huì)在8月內(nèi)亮相，外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)小幅調(diào)整，可以為消費(fèi)者們帶來(lái)更強(qiáng)的新鮮感，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定凱迪拉克凱雷德。新款林肯領(lǐng)航員前臉樣式有所改變，中央林肯車標(biāo)加入LED光源，可以點(diǎn)亮，看起來(lái)更具科技感。前燈組也采用全新設(shè)計(jì)，一改老款車型相對(duì)圓潤(rùn)的輪廓，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整，視覺效果上更顯犀利。外觀設(shè)計(jì)方面，此前諜照中的新款林肯領(lǐng)航員的前臉尾部還有厚厚的偽裝包裹，預(yù)計(jì)未來(lái)量產(chǎn)時(shí)會(huì)擁有全新的外觀設(shè)計(jì)。不過(guò)相比此前，本次路試車向我們展示了新車將配備林肯家族式網(wǎng)狀前格柵。細(xì)節(jié)上，可以看出尾部通過(guò)一條橫向飾條將尾燈鏈接，或許新車將配有貫穿式尾燈以迎合當(dāng)下潮流。當(dāng)然，老款車型已經(jīng)采用貫穿式尾燈，不過(guò)從最新諜照來(lái)看，燈帶造型或有變化。但無(wú)論如何，橫向線條的融入將有效拉伸尾部的視覺寬度，營(yíng)造穩(wěn)重、典雅的視覺效果。內(nèi)飾部分，車輛整體還是保持老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)中控臺(tái)將換裝與探險(xiǎn)者和Mustang Mach-E相似的大尺寸豎直中控顯示屏，具有更強(qiáng)的功能性和使用便利性。從最新消息來(lái)看，該中控屏尺寸不會(huì)小于15.5英寸。動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前還沒(méi)有官方消息，不過(guò)未來(lái)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的話，大概率還會(huì)搭載現(xiàn)款的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率285千瓦，扭矩680牛米，匹配10擋自動(dòng)變速箱，還會(huì)裝備四驅(qū)系統(tǒng)。

林肯領(lǐng)航員：118-198萬(wàn)元林肯MKC：34-49萬(wàn)元林肯MKT：120萬(wàn)元林肯MKZ：32-80萬(wàn)元美國(guó)著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來(lái)，由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有：MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"領(lǐng)航員" (Navigator)等在中國(guó)使用的林肯轎車多為"城市"系列。

林肯z是上市的新車型，也就是2022款式的轎車。林肯z的新車報(bào)價(jià)為25.28-34.08萬(wàn)元，作為中型轎車來(lái)說(shuō)，林肯z的售價(jià)中規(guī)中矩。那么林肯z有優(yōu)惠嗎，該車型的優(yōu)惠價(jià)格是多少，一起來(lái)看林肯z有沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)。沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)全新2022款林肯z定位為一款豪華的中型轎車，該車型的新車指導(dǎo)價(jià)格為25.28-34.08萬(wàn)元。那么林肯z有優(yōu)惠嗎，目前林肯z這款車型是沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)的。其中2022款林肯z尊悅版是非常出色的一款車型，其裸車價(jià)格僅需要25.28萬(wàn)元。全款落地28萬(wàn)如果想購(gòu)買林肯z尊悅版這款車型，我們需要繼續(xù)來(lái)看該車型的落地價(jià)格是多少。該車型的裸車價(jià)格為25.28萬(wàn)元，另外需要花費(fèi)上牌費(fèi)用500，購(gòu)置稅22372，交強(qiáng)險(xiǎn)950，車船使用稅400，商業(yè)保險(xiǎn)7970，最終得到林肯z全款落地價(jià)28萬(wàn)。那么林肯z有優(yōu)惠嗎，該車型的優(yōu)惠價(jià)格是多少，一起來(lái)看林肯z有沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)。商業(yè)保險(xiǎn)的繳納在繳納購(gòu)置稅等費(fèi)用后，我們還需要繳納商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用，根據(jù)自己的需要繳納，一般情況下建議購(gòu)買全險(xiǎn)。全險(xiǎn)價(jià)格在7970元左右，全險(xiǎn)達(dá)到了包含十種險(xiǎn)在里面。前面還有講述了林肯z的變速箱是哪家的，其變速箱產(chǎn)自自家。本次詳細(xì)介紹了林肯z有優(yōu)惠嗎，可以看出這款豪華轎車目前是沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)的，全款購(gòu)買林肯z落地需要花費(fèi)28萬(wàn)元。如果想購(gòu)買林肯z尊悅版這款車型，我們需要繼續(xù)來(lái)看該車型的落地價(jià)格是多少。該車型的裸車價(jià)格為25.28萬(wàn)元，另外需要花費(fèi)上牌費(fèi)用500，購(gòu)置稅22372，交強(qiáng)險(xiǎn)950，車船使用稅400，商業(yè)保險(xiǎn)7970，最終得到林肯z全款落地價(jià)28萬(wàn)。