亞洲龍

這輛車的加速時間是9.7秒。亞洲龍是豐田旗下的一款中型車。其軸距為2870mm，長、寬、高分別為4975mm、1850mm、1450mm。亞洲龍采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，一款是2.5升自然吸氣發動機。亞洲龍的2.0升自然吸氣發動機，最大扭矩178馬力，210牛米。這款發動機最大功率轉速6600轉，最大扭矩轉速4400到5200轉。這款發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發動機匹配的是cvt變速箱。2.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為209馬力，250牛米。這款發動機最大功率轉速6600轉，最大扭矩轉速5000轉。這款發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。e型多連桿式懸架可以大大提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

豐田亞洲龍和別克君越都是中型車，但它們使用的動力系統不同，車身尺寸和設計也不同。豐田龍軸距2870 mm，長寬高分別為4975 mm、1850 mm、1450 mm。別克君越的軸距為2905 mm，長寬高分別為5026 mm、1866 mm、1462 mm。別克君越采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。豐田龍也采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，一款是2.5升自然吸氣發動機。豐田亞洲龍也有混動版，同樣采用2.5升自然吸氣發動機。豐田亞洲龍的2.0升自然吸氣發動機，最大扭矩178馬力，210牛米。這款發動機最大功率轉速6600轉，最大扭矩轉速4400到5200轉。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。2.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為209馬力，250牛米。這款發動機最大功率轉速6600轉，最大扭矩轉速5000轉。這款發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

亞洲龍2.5百公里加速8.2秒。以2021亞洲龍為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4975mm，寬1850mm，高1450mm，軸距2870mm，油箱容積60l，整備質量1595kg。2021款亞洲龍的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨立懸掛。搭載2.5l自然吸氣發動機，最大馬力209ps，最大功率154kw，最大扭矩250nm，匹配8速手自一體變速箱。

A25A代表豐田發動機TNGA2.5&8AT，這套總成當前是日本原裝進口的。打開發動機蓋在發動機左邊引擎側面可以看到有個白色標簽made in japan。

亞洲龍使用的變速箱有CVT無級變速箱和8速手自一體變速箱。相關資料如下：1。CVT無級變速器搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率154 kW，最大扭矩250 Nm。8速手自一體變速箱，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率131 kW，最大扭矩210 Nm。2.亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型車。以亞洲龍2.5L豪華版為例。其車身尺寸長4975mm，寬1850mm，高1450mm，軸距2870mm。

亞洲龍一共使用的是兩種變速器，一種是cvt變速器，另外一種是8at變速器。亞洲龍是豐田旗下的一輛中型汽車，這一款車一共使用的是兩款發動機，一輛是2.0升自然吸氣發動機，另外一款是2.5升自然吸氣發動機。以下是相關資料：,1、亞洲龍的2.0升自然吸氣發動機最大功率是131kw，最大扭矩為210牛米。這款發動機可以在6600轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4400到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機配備了vvt-ie技術和混合噴射技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性。與這款發動機匹配的是cvt變速器。,2、亞洲龍的2.5升自然吸氣發動機最大功率是154kw，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機配備了vvt-ie技術和混合噴射技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

亞洲龍的規格為：長4975mm、寬1850mm、高1440mm。關于亞洲龍的介紹如下：1、2021款亞洲龍外觀上新增了一系列運動套件，更加帶感。細節方面做的也面面俱到，盾牌形狀的大嘴顯得整個車頭都很寬，一對LED燈光的大眼睛就像猛獸一般兇悍。2、內飾有一定的商務感，但是還是以豪華的配置為主，標準的方向盤和儀表盤，9英寸的多媒體中控大屏，整齊的中控區域，看起來很舒心。

亞洲龍有4種版本，分別為進取版、豪華版、尊享版、旗艦版車型。以下是關于亞洲龍的相關介紹：1、以亞洲龍進取版為例，該車的車身長寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm。2、進取版的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力，配備了安全技術包括后部交叉緊急制動系統，有警報功能的全景停車攝像頭和智能間隙聲納等功能。

進口亞洲龍配置及參數：1、在亞洲龍國產后，有不少消費者是感到失望的，原因就在于國產亞洲龍并沒有采用海外版的黑色網格裝中網以及Y型大燈，反而采用橫條裝中網和獨立圓形大燈，在外觀上遜色不少。或許在改款的時候可以采用會海外版的設計；2、在內飾方面，國內的亞洲龍與海外版是一致的，而且從設計來看也沒有太大問題，配置方面也符合車型本身的定位。但是有不少投訴稱亞洲龍的隔音效果差而且異味大，隔音材料用料一般，對不起亞洲龍的定位，在改款的時候要對這些問題進行優化；3、配置方面亞洲龍國內版閹割得也比較嚴重，倒車雷達等都不是標配。動力方面，現在亞洲龍共有2.0L燃油版和2.5L混合動力兩種選擇，動力方面的問題也不大，下一款繼續使用相同的動力總成也沒有問題。

亞洲龍豐田是在19年10月份上市的：1、從外觀上來說，亞洲龍確實屬于B級車里的“叛逆者”，如此激進的設計語言讓它的顏值甩開同級對手好幾條街，充滿氣勢的大嘴和犀利的眼神也散發著旗艦車型的氣質，超過4米9的車長也讓它有著豪華車的優雅感；2、相比于激進的外觀設計，亞洲龍的內飾設計更顯居家氣息，混動版頂配的雙色搭配看起來高級感十足，同時與細節處的交叉縫線工藝相得益彰，這也體現出設計師對“雙極”理念的理解。外觀激進，內飾居家，這種冰與火的搭配竟然也能碰撞出不一樣的火花；3、在設計層面，肯定是“各花入各眼”，但車還是要把它開起來再下結論。我們每天都會面對市區走走停停的糟糕路況，這個時候的油耗絕對會大幅上升，但是駕駛著混動版的亞洲龍就不會有諸如此類的后顧之憂，豐田的第二代混動系統是非常成熟的產品，在可靠性方面自然無須多慮，而且它會把油耗穩定在百公里6升左右。

亞洲龍有顆粒捕捉器，顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，其可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。以亞洲龍2021款2.5L豪華版為例：這款車的生產廠商為一汽豐田，級別為中型車，能源類型為汽油。該車長寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。

雷克薩斯es就是換殼亞洲龍。以2020款雷克薩斯es為例，其屬于中大型車，長寬高分別是：4975mm、1866mm、1447mm，軸距為2870mm，油箱容積為49.3l，整備質量為1720kg。2020款雷克薩斯es前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.5l自然吸氣發動機，最大馬力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是221nm，與其匹配的是電子無級變速箱。

亞洲龍雙擎是非插電式混合動力，不需要充電，以下是亞洲龍雙擎相關內容介紹：1.亞洲龍雙擎是豐田旗下一款中型轎車，外觀方面，亞洲龍雙擎的車身尺寸為4975mm×1850mm×1450mm，軸距為2870mm，前輪距1595mm，后輪距1605mm，擁有巨大中網，整體流線感強，側窗邊框延伸至尾燈，加上長軸距設定，整個側面十分舒展協調，車尾處采用時下流行的一體式尾燈，營造出更寬闊視覺效果。2.內飾方面，亞洲龍雙擎中控臺區域設計立體，基本上觸手可及地方均為軟質材料，配合縫線以及紋路搭配，質感出色。3..座椅方面，亞洲龍雙擎整體表現較舒適，座椅皮質拼接細節及質感，靠背邊緣帶有縫線工藝，支持電動調節（靠背角度會更加舒適）及加熱功能。擴展資料：不插電式混合動力汽車，混合動力系統在車輛不需要發動機提供很高動力的時候，發動機的一部分動力會被用來發電并存儲到電池當中。

亞洲龍的寬高比是1.28。亞洲龍的規格為：長4975mm、寬1850mm、高1440mm。關于亞洲龍的介紹如下：1、2021款亞洲龍外觀上新增了一系列運動套件，更加帶感。細節方面做的也面面俱到，盾牌形狀的大嘴顯得整個車頭都很寬，一對LED燈光的大眼睛就像猛獸一般兇悍。2、內飾有一定的商務感，但是還是以豪華的配置為主，標準的方向盤和儀表盤，9英寸的多媒體中控大屏，整齊的中控區域，看起來很舒心。

亞洲龍大燈高度可以在發動機艙里的大燈調節旋鈕進行調節。以下是相關信息：1、調節方法是把車停在離墻面7.6米（約25英尺）的位置，車輛將在此位置向墻面打燈，并根據燈光在墻上的投影實時調節燈光的照射位置即可。2、一般建議專業人員或使用專業設備進行調整，個人不要輕易調整，否則會產生不可設想的后果，最后還是需要返送回4s店進行維修。車輛照明規定通常是近光的左右，遠光通常不需要調整。從前大燈總成后部的旋鈕調整，車主可以通過工具自己調整燈光。

亞洲龍建議添加92號汽油，油箱為60升。為保障安全，加油時關閉發動機以及一切電源，防止電流或高溫引發火災，在不鎖車的前提下按下油箱蓋即可打開。以下是亞洲龍加油的注意事項：1、將加油槍正確置于加油口內，否則容易溢出引發火災，造成人身傷害。2、加油完畢后確保油箱蓋鎖正確關閉，以免蒸發或溢出造成事故。3、加油時，不主張人員在車內逗留，如果有人員停留在車內，請關緊車門，并且不要玩電子設備。并且在再次接觸加油槍之前，觸摸金屬表面除去靜電。4、嚴禁加油時抽煙、打電話等行為。5、如果剩余油量已經低于1u002F4，請盡快到最近加油站加油，以防拋錨。

2亞洲龍空氣凈化開關在車內的中控臺、中央扶手、前排靠背或后排座位后車窗臺上面，車載空氣凈化器是指專用于凈化汽車內空氣的凈化設備，車載空氣凈化器裝置可以對車內的PM2.5、有毒有害氣體（甲醛、苯系物、TVOC等）、異味、細菌病毒等車內污染的空氣進行過濾，達到清潔、凈化空氣的目的。以亞洲龍2021款2.5L豪華版為例：其是一汽豐田旗下一款中型4門5座三廂車，長寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm，搭載8擋手自一體變速箱。

2亞洲龍鎖車喇叭會響一下，設置鎖車喇叭響的方法是在行車電腦的設置內選擇鎖車選項，點擊鎖車on即為開啟鎖車喇叭響功能。以亞洲龍2021款2.5LTouring尊貴SPORT版為例：其是一汽豐田旗下的一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，油箱容積為60L。亞洲龍2021款2.5LTouring尊貴SPORT版的長寬高分別為4985mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm，發動機最大功率為154千瓦，最大功率轉速為每分鐘6600轉。

2亞洲龍在售的車型只有2019款，分為進取版、豪華版、尊享版、旗艦版等四個版本車型。以下是亞洲龍的相關資料：1、2019款亞洲龍分為國五和國六兩個版本車型，采用前置前驅的驅動方式；車身長度為4975mm、寬度為1850mm、高度為1450mm，軸距為2870mm。2、2019款亞洲龍的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和E形多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力。3、輔助配置：發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、發動機電子防盜、車內中控鎖、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能等。

2亞洲龍油電混動版行駛質感相比燃油版好。以下是亞洲龍的具體介紹：1、亞洲龍車身整體采用運動風元素，屬于中型級別轎車。2、亞洲龍車型發動機排量有2.0L和2.5L兩種；發動機最大的馬力是178ps和209ps兩種；最大功率是131kw和154kw兩種；最大扭矩是221N·m和250N·m兩種。3、汽車燃燒燃料分為油電混合和汽油，汽車加92號汽油，環保標準是國5和國6。汽車變速箱類型有E-CVT無級變速，CVT無級變速和8擋手自一體變速箱3種。