派力奧

菲亞特Palio已經(jīng)停產(chǎn)。菲亞特Pelio:是南京菲亞特推出的一款小型車。該車于2007年停產(chǎn)。作為兩廂車，這款車在中國市場的影響力很大。菲亞特佩里奧介紹：1。整體造型：車的整體造型比較圓潤。從車的前臉來看，這款車采用了扁平化的設(shè)計(jì)，車前臉的進(jìn)氣格柵面積比較小。2.內(nèi)飾：通過使用不同的顏色和材料，內(nèi)飾的質(zhì)感和整體視覺效果非常明顯。3.動(dòng)力方面：動(dòng)力方面，這款車推出了兩款車型，分別搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

p菲亞特Pelio正時(shí)皮帶的更換方法如下：p1。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)輔助傳動(dòng)皮帶及其附件。將汽車放在自動(dòng)升降機(jī)上，斷開電池負(fù)極；P2。松開固定正時(shí)皮帶上蓋2的螺栓1，將其拆下；拆下空氣濾清器總成；P3。抬起汽車。松開固定螺栓1，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪蓋；P4。用發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪固定工具固定飛輪，然后松開曲軸皮帶輪螺栓，拆下皮帶輪；松開固定螺栓1，拆下正時(shí)皮帶下蓋；P5。放下汽車。松開固定正時(shí)皮帶張緊器的螺母，拆下正時(shí)皮帶；P6。調(diào)整凸輪軸，使正時(shí)齒輪標(biāo)記與正時(shí)齒輪室后蓋上的標(biāo)記1正確對齊(這兩個(gè)標(biāo)記之前已大致對齊)；慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記3與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記4對齊。按照數(shù)字標(biāo)記順序安裝正時(shí)皮帶；P7。轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)皮帶張緊器以張緊正時(shí)皮帶，然后擰緊張緊器鎖緊螺母。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩次，使曲軸處于正時(shí)設(shè)定位置；P8。使用皮帶張力檢測工具調(diào)整正時(shí)皮帶的張力。用扳手?jǐn)Q緊張緊輪，直到檢測工具上顯示合適的張力值，然后擰緊張緊輪鎖緊螺母；P9。按照與拆卸相反的順序安裝其他部件。

菲亞特派力奧發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在排氣歧管總成左側(cè)位置。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼也可在車輛行駛證上查找。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是為了防止隨意改裝發(fā)動(dòng)機(jī)所進(jìn)行的標(biāo)記，是車輛年檢所必須查看的。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的簡介：1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就是車輛識(shí)別代碼（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（車輛識(shí)別碼）的縮寫；2、因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識(shí)別車型，以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的；3、車輛識(shí)別代碼就是汽車的身份證號(hào)，它根據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。新的行駛證在“車架號(hào)”欄一般都打印VIN碼。

菲亞特佩里奧發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在排氣歧管總成左側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也可以在車輛牌照上找到。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是防止隨意改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)記，在車輛年檢時(shí)必須檢查。下面簡單介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：1。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是vehicle identificati on number(VIN)，是英文車輛識(shí)別號(hào)的縮寫；2.因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定VIN碼由17個(gè)字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確識(shí)別車型，做出正確的診斷和維護(hù)非常重要。3.車輛識(shí)別碼是汽車的ID號(hào)。根據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包括車輛的生產(chǎn)廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼、裝配地點(diǎn)。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號(hào)”一欄。

菲亞特佩里奧時(shí)間的調(diào)整方法如下：1。按下時(shí)鐘按鈕，等待時(shí)間跳轉(zhuǎn)后再調(diào)整；2.只需按下右鍵“”或“V”即可分別調(diào)整小時(shí)和分鐘；3.調(diào)整等待時(shí)間后，無需操作即可完成調(diào)整。

菲亞特Peleo采用5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面，這款車推出了兩款車型，分別搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱和六速手自一體變速箱。手動(dòng)變速器是汽車中使用最廣泛的變速器。手動(dòng)變速器主要用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和扭矩。在駕駛手動(dòng)擋汽車的過程中，駕駛員需要頻繁操作變速桿，開車時(shí)操作起來比較麻煩。自動(dòng)擋是指有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式的變速器，可以手動(dòng)或自動(dòng)換擋。開車時(shí)，兩種模式可以隨意切換。在駕駛汽車的過程中，使用手動(dòng)擋可以為駕駛員提供方便。如果想獲得更好的操控感，可以使用手動(dòng)模式駕駛。手動(dòng)擋其實(shí)也是自動(dòng)擋的一種，可以減少手動(dòng)擋換擋時(shí)的頓挫感。

菲亞特Peleo采用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架。該車采用的前懸架和后懸架都是獨(dú)立懸架，在一定程度上提高了駕駛舒適性。麥弗遜懸架是世界上應(yīng)用最廣泛的前懸架之一。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。這種懸掛的結(jié)構(gòu)是螺旋彈簧和減震器的組合，在一定程度上減小了懸掛的體積，節(jié)省了空車，提高了空車?yán)寐省？v臂獨(dú)立懸架是指車輪在車輛縱向平面內(nèi)擺動(dòng)的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。這種懸掛分為兩種：單拖臂式和雙拖臂式。縱臂式一般不用于汽車方向盤上，因?yàn)檫@種懸架會(huì)大大改變主銷后傾角。一般汽車的方向盤上采用雙縱臂懸架，汽車在路況較差的道路上行駛時(shí)，主銷后傾角會(huì)保持不變。相對來說，獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架更穩(wěn)定，也能提高汽車的駕駛舒適性。

派力奧 菲亞特-派力奧在全世界范疇內(nèi)廣受大家喜愛。此車在9個(gè)國家生產(chǎn)制造，共40個(gè)國家市場銷售。在我國制造的派力奧是這一系列歷經(jīng)全方位改進(jìn)后的全新一代車系。各自在2000年10月2001年9月于巴西和印尼銷售市場推廣，并獲得巨大成就，榮獲巴西和印度的本年度小汽車巨獎(jiǎng)。此車于2002年春天在歐州銷售市場推廣。 她是第一輛真真正正的全球車，菲亞特-派力奧代表了使菲亞特車輛聞名全球的價(jià)值取向的精粹，如:與眾不同的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì) ，安全性、舒服與環(huán)保等級 ，安全駕駛性能 油耗低、低運(yùn)作成本費(fèi) 。她已變成了小汽車生產(chǎn)制造的質(zhì)量、安全系數(shù)、舒適度和性能主要表現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)錢也十分比較滿意。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

那你這情況就不好辦了。估計(jì)讓你自己動(dòng)手查可能有點(diǎn)難度，到修車鋪?zhàn)屓思規(guī)湍悴榘伞Ｊ孪葐柡脙r(jià)錢。轉(zhuǎn)了一大圈也沒幫上你什么忙。抱歉。

疑問：換節(jié)溫器=解決高溫時(shí)溫度指針歸零？

謝謝熱心的可愛的人們，已經(jīng)解決水溫高的問題。風(fēng)扇線接反了。風(fēng)吹向了散熱片的方向。換了一下線就好了。

我用的NGK依金，外加5-STAR五線心改裝缸線。很好用，動(dòng)力提速猛了挺多。共花了640大米。以前開空調(diào)沒力氣現(xiàn)在也不感覺，油耗也下降了，個(gè)人認(rèn)為挺值的。

最近入手一輛03年13紅色小派。。

公里沒問題，因?yàn)樵瓉硎俏掖蠊玫能嚕恢北O(jiān)視的呢

氣門室蓋漏油的原因：配件質(zhì)量、油封和膠墊老化、螺絲松動(dòng)和外力撞擊等。氣門室蓋有很多種不同的材質(zhì)，最早期的氣門室蓋是鐵質(zhì)的，重量比較大，現(xiàn)在大部分為塑料材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)，有可能是因?yàn)樽陨聿馁|(zhì)，質(zhì)量較差導(dǎo)致配件損壞，造成氣門室蓋漏油，一般情況下氣門室的機(jī)械部件不容易損壞，更多的是零部件損壞。還有可能是夏

我的也報(bào)警了，準(zhǔn)備去檢查檢查!是不是缺變速箱油？

沒聽你說火花塞和缸線還有點(diǎn)火線圈的故障啊!檢查了嗎？

還是朝陽吧

我剛上的小派02年車13.2W公里，昨天成都回來全高速油耗百公里5.3公升。市區(qū)還沒測。