標致

二手車的價格跟市場保有率有很大關系，加上法系的不思進取，配置比永遠落后半截，自動檔就是很好的例子。加上近年自主品牌的發力，完勝二手車呀，何必再接二手車的盤呢！目前法系在中國已經淡出了一線合資車的陣營，東風標致雪鐵龍銷量持續大跌，前景堪憂。長安標致雪鐵龍17年上半年僅3000多銷量，名存實亡。其實標致車不保值這是整個法系車都存在的問題，之所以法系車不保值歸根到底還是因為保有量太少，其實并不是法系車不好，只不過是不適應中國罷了，在歐洲叱咤風云的法系車，來到中國后明顯水土不服，除了當年的老三樣代表富康還真沒見到有出彩的法系車，法系車早期并不了解中國消費者的需求，也許是不重視中國市場也許是法國人軸。雖然后面也有改進，針對中國市場推出的特供車308、C4世嘉等銷量都比原來直接引進的車型銷量高，但是跟大眾相比差距還是太大了。另外法系車的底盤調教不錯、操控性好，無奈內飾做工卻一直給人很馬虎的感覺。這就造成了法系車在中國市場的尷尬地位——論行駛品質和豪華感比不過德系，論省心省油的家用比不過日系，論配置性價比又不如韓系車，論價格又不如自主品牌……保有量少也直接導致了他們在二手車市場的保值率不高，所以相比其他車系也就便宜很多。

1、2022東風標致408的發動機款式雖然老舊，但是相對來說技術比較成熟，不容易出現問題。2、變速箱以手動變速箱為主，非常不錯。3、底盤則是標致408最大的優勢，底盤的質感非常好，非常耐用，轉向的穩定性非常不錯。

東風標致408官方稱新一代標致408是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408評測無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現，定義新一代中級車標準。新標致408標配了全新的發動機啟停功能，更增加了并線輔助，自動泊車，電子手剎等方便安全配置，全新的LED大燈更是同級別中的首次配備。新408采用新的動力總成，降低發動機排量的同時提高功率，配合全系標配的發動機起停技術有利于進一步降低油耗。東風標致全新一代408將搭載1.8L自然吸氣或1.6T渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245牛·米；1.8L發動機最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為172牛·米。傳動系統方面，與1.6T發動機匹配的是6速自動變速箱；與1.8L發動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱。

全新標致308兩廂車是標致品牌推出的一款緊湊型轎車，憑借優雅的外觀設計和卓越的性能受到消費者的青睞。該車型在外觀、內飾、配置、動力等方面進行了全面升級，為消費者帶來更出色的駕乘體驗。外觀方面，全新標致308兩廂采用了全新的家族式設計語言。前臉采用了標致的獅爪式進氣格柵，流線型的車身搭配時尚的輪轂設計，讓整車看起來更加動感時尚。內飾方面，這款車型采用了豪華真皮座椅和真皮包裹的方向盤，搭配優質的裝飾材料，給人以舒適和豪華的感覺。配置方面，全新標致308兩廂提供了豐富的配置選擇，包括自適應巡航、自動駐車、全景天窗、LED大燈、智能互聯系統等。這些配置的加入，不僅提升了行車的安全性和舒適性，也讓駕駛者的行車更加便捷和愉悅。.此外，這款車型還配備了6速手動和6速自動變速箱，以滿足不同消費者的駕駛需求。總的來說，全新標致308兩廂是一款外觀時尚、內飾豪華、配置豐富、性能卓越的緊湊型轎車。無論是日常通勤還是長途旅行，這款車型都能為消費者帶來出色的駕乘體驗。

1，新款標致5008怎么樣 付費內容限時免費查看答案標致5008有以下缺點：1，發動機抖動，燒機油。 2、缺少花粉過濾和空調功能，這種簡單的配置會嚴重影響車內乘員的身體健康。 3、制動踏板與油門踏板高度差過大。座椅調到踩油門舒服的位置后，司機的腿會很不舒服，容易出現誤操作。 4. 5008普通胎不配備備胎。 5.只有后扭力梁配備，配置適中。 6. 5008包括全系法系車，沒有四驅可以選擇。更多5項2，標致5008豪華版與gt版區別 兩款車的區別：豪華GT版除了采用更大的19寸輪轂，還有并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全景影像、自適應巡航、自動泊車等額外配置。汽車、陡坡緩降、電動感應后備箱、手機無線充電、真皮座椅、電動座椅記憶、前排座椅加熱/按摩、GPS導航；定位交互、車聯網、LED日間行車燈、自適應大燈、轉向輔助燈、車內氛圍燈、后視鏡記憶、后排隱私玻璃、車內空調等功能可謂十分豐富。標致5008是東風標致于今年6月正式推出的一款中型SUV。這也是標致家族的首款中型SUV車型。搭載1.6T和1.8T兩款發動機。兩輪驅動版本。 7座精英版和7座豪華GT版均搭載1.8T發動機。精英版售價22.97萬元，豪華GT版售價27.97萬元，差價5萬元。車型多，性能配置也非常豐富。標致5008無論是外觀還是內飾，都非常吸引人。這臺車的造型來源于標致4008，B柱和之前的一模一樣。標致4008在2017年獲得了德國“紅點”設計大獎，可見這個設計還是很不錯的。車身尺寸方面，標致5008的長寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距為2840mm。該車的內部尺寸在同級車型中處于中等水平，但軸距參數表現突出，比主流競品更大。

標致207cc敞篷跑車如何重新設置輪胎氣壓？標致207cc敞篷跑車胎壓重置方法：1.至少有一個輪胎漏氣。檢查這個或這些輪胎并更換或修理它們。重新檢查/校準所有四個輪胎的輪胎壓力，然后將這些壓力存儲在菜單顯示中；2.胎壓監測系統）胎壓，系統故障！如果在打開點火開關后或行駛過程中出現故障跡象：3、將下圖所示的指示燈加到組合儀表上，閃爍約1分鐘，然后一直亮，表示系統有故障。請盡量存儲正確的胎壓值；4、如果指示燈不熄滅或短時間后又開始亮起，請立即開車到專業公司排除故障。

你好，我是東風標致官方購車顧問目前廠商報價：16.97-23.43萬。夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。東風標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標致508汲取了標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508采用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。你可以點擊這里咨詢標致508的最低價格和優惠。

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標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什么，說什么都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了。首先看價格，標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用。動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。后期使用上基本也是沒啥大問題的。配置方面，標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富。所以標致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現在市場降價那么大，還有其他更多更具性價比的車型的。

標志3008為一款緊湊型SUV，而308為一款緊湊型三廂乘用車。一、標志3008簡介東風標致3008于2013年1月9日正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動版、2.0L 自動版、1.6T 自動版以及1.6T 版，售價區間為15.97萬元-21.47萬元。在動力上，國產3008提供2.0L/1.6T兩種發動機，其中2.0L車型提供6速手自一體變速器和5速手動變速器兩種選擇。外觀方面，東風標致3008的進氣格柵采用了與2008相同的格柵設計款式，雙橫條的鍍鉻梯形進氣格柵設計，霧燈區域的C型鍍鉻邊框也是與2008車型霧燈區域相同的設計元素。與此同時，國產車型升級為氙氣光學透鏡燈組，組合大燈內還集成了C型的LED日間行車燈。與之對應的是，重新設計的尾燈組上也有C型的燈帶式剎車燈設計。東風標致3008共有楓林棕、拉菲紅、珠光白三種車身顏色可以選擇。[3] 外觀細節上國產車型還大量加入了鍍鉻裝飾元素，整個側面車窗都用寬幅的鍍鉻線條圍繞起來，重新設計的側后方舷窗線條。進口版車型車門上的防擦條也變成了鍍鉻設計，車尾后風擋玻璃下方也加入了鍍鉻裝飾條。而且國產車型更加突出SUV的韻味，不僅僅是車頂增加了行李架，車身前后保險杠，和側面車門下沿都增加了黑色塑料護板包圍。內飾方面，國產車型的內飾設計也有不少改變，同時在配置上較現有的進口車型還有所升級。方向盤上增加了鍍鉻裝飾線條，整個中控臺采用了黑色胡桃木風格的面板裝飾。和進口版的豪華版車型一樣，國產車型的高配版本也在前風擋玻璃下方設計了抬頭信息顯示屏幕。另外，國產車型有所升級的就體現在中控臺空調出風口上方帶有折疊式的彩色液晶屏，主要是升級了GPS導航系統。因此在目前進口車型的音響系統顯示屏的位置得以重新設計了一個儲物格，便于放置卡片，證件，手機等小物件。二、標志308簡介風標致308，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，于2011年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。標致308的開發，在秉承標致產品設計時尚靈動，配置技術領先，操控獨樹一幟的特色外，外形設計線條流暢動具有雕塑感，高爾夫桿頭式前臉反C尾燈格外讓人喜愛。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源于同門“大哥”標致508車型，給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向于大氣設計，寬大的后保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標致308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。從車身尺寸來看，標致308相比于標致307車型而言，除了車身高度略低了一些外，在長、寬尺寸方面都有所增加，不過軸距數據沒有變化，這也說明了東風標致308的定位。

10萬內。根據二手車相關資料查詢得知，10年的標致硬頂敞篷車還能賣10萬左右的價格、還是比較保值的、標致硬頂敞篷車屬于法國品牌，東風標志是東風汽車制造廠生產的合資車型在中國生產。

標致208新款車身尺寸4055*1745*1430、軸距2540mm，尺寸為A0級小型兩廂車；兩廂車在中國汽車消費市場是非常冷門的車型，即使是一線合資品牌的兩廂車市場占有率也非常低，所以引進這樣一臺車本就不明智。PSA被中國人詬病的是兩個事，一個是設計反人類，第二個是后懸掛扭力梁。盡管懂車的人對此一笑而置之，可多數都是吃瓜群眾。他們不懂這些啊！設計這個東西，很多人不喜歡，也有人喜歡。只要多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業法黑都閉嘴了，安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標致雪鐵龍，在國內也必定會一直超火超旺的。標志在508L出師未捷之后，又姍姍來遲的放出了全新一代208，我們不得不承認標志車真的越來越具備設計感了，顏值絕對沒的說，但市場能否被其顏值征服，或許誰也不敢打包票。那就要看配置和價格了。我覺得法國車想要東山再起就要把自己當國產車，加配置降價格，口碑上來了你在加價格未來是兩廂車的市場，好停車 ，好調頭，適合大部分市區路況，這就是兩廂的優勢，看看堵在路上的SUV吧。所以不是一個新產品行不行的問題了，是品牌口碑下滑和整個生態鏈的問題了，相當于多器官衰竭癌癥了，這個是致命的。沒聽說要引進啊，這個級別合資車只有polo和飛度，致炫三款銷量比較好，原因很簡單，同價位國產車真的比較給力，個頭大配置高。更符合經濟型轎車消費者的需求，我覺得現在的301更適合國內市場，208引進了，充其量就是陪polo讀讀書而已。

你好，我是東風標致官方購車顧問您好標致206現在已經全面停售，推薦您標致207車款車型。國產標志207是206的變臉版?，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。你可以點擊這里對207咨詢和預約試駕。

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了新款標致208假想圖，該車有望于2023年上市銷售，可能會在2022年內首次亮相，新車的外觀和內飾將會進一步優化升級，擁有更加充滿個性的設計，未來也許會引入國內。外觀方面，新款標致208最大的變化就是會像全新標致308一樣，在前臉進氣格柵中央換裝最新的標致盾型車標，同時前臉和尾部的造型也會小幅修改，可能會有更加醒目的LED光源。內飾部分也會進行針對性的調整，提升車機系統的科技感，可能擁有更大的中央觸控屏。動力系統方面，1.2T三缸發動機將會繼續作為主力出現，可能會匹配新的雙離合變速箱。同時，新款標致e-208純電動車也會更新，屆時可能會搭載來自寧得時代的鋰電池，可能會擁有更長的續航表現，預計會搭載功率105千瓦的電動機。值得一提的是，在今年5月份的時候，我們還看到了標致208的國內路試實車，如果該車是官方引入的話，也許未來新款標致208也有繼續引入國內市場的可能。

全新 308 作為 標致 的主導車型，可以說是備受期待。8.97萬的起步價在同級別中尚可，外形和品質相比老款都有很大提升。上市前，308信心滿滿，誓要在緊湊型市場大有作為，但這位驍勇的兄弟并沒有堅持多久。進入2018年后，銷量斷崖式下跌，銷量下滑嚴重。 與老款 408 和 愛麗舍 不同，308的沒落有些令人費解。畢竟308直到16年底才完成新車型的換代，而408和愛麗舍已經斗了好幾年了。308更換后的萎靡程度大體可見。法國車在中國市場一直有些水土不服，日系車、德系車、美系車的不清晰定位在中國已經根深蒂固很多年了。再加上自主車型的不斷崛起，法系車的市場被壓縮的很少。我們來分析一下新 標致308 銷量慘淡的原因。 網上有很多網友抱怨標致308反人類，第一個就是右邊的轉速表還逆時針轉。我想標致的設計師在設計這款儀表的時候，從來沒有想過這雙手在動的時候是什么樣子。其實在靜態下，轉速表、車速表、水溫表、油表是對稱的，真的是相當和諧。但啟動運行后，這些指針指向東，指向西，給人一種亂七八糟的感覺。 再者，標致308的空濾芯的位置真的很奇妙。筆者一個在汽修廠工作的朋友曾經說過:有一次一輛308在廠內保養，要換空調整，可是我把手套箱都拆了以后找不到地方換。最后，我打電話到標致4S店了解該死的空調整。 在新標致308的投訴中，車主對新標致308發動機的投訴和對車身附件、電器的投訴占主要份額。其中，對發動機的投訴主要體現在發動機燒油、漏油、異響、熄火等質量問題。即使是新標致308的1.6L車型，也有大量車主抱怨機油燃燒嚴重。此外，新標致308的車主對車身附件和電器的投訴量較大，高達1140件，而新標致308的車質網投訴量僅為1650件。也就是說，車主對標致308的車身附件和電器的投訴占到了投訴量的70%，其中就包括車主對空是否不能制冷的投訴。以上就是新標致308買不到的原因。 與廣受好評的愛信6AT不同，新標致308使用的6AT變速箱并不是很省心，頓挫投訴率最高。08款的6AT變速箱在乘坐舒適性方面表現不佳。突然加油會造成明顯的挫敗感。遇到堵車，來回切換低檔也會有挫敗感。標致6AT的調校能力不如 豐田 ，乘坐性能相對較差也是新標致308買不到的重要原因。 在設計上，為了討好中國消費者，全新的308第一次顛覆了大家對法國車的印象。印象中的法國車總有一種國人摸不透的法國情調。新308改動很大，中間傾斜空，用料和做工更好，但消費者不會為此買單，因為從配置上來說，高配308簡直就是兩車，主打的炫彩大燈只有。在低配車型上沒看到，低配車型上也沒有中控面板。雷達和天窗都是奢侈配置，主力配置的308難免會讓消費者失望。 所以說到底，新308產品本身受損并不嚴重，但還是犯了配置和定價的問題。就像去年剛上市的308S，中低配，價格區間太大。A級車市場一直競爭激烈。除了外部壓力，新標致308內部壓力也不小。畢竟408到308的價格區間，預計不會有太大差別。更尷尬的是，新308似乎并沒有迎合中國消費者，明顯的槽點肯定會影響其銷量。再加上法系車增值率低的客觀事實，新308上市后想快速搶一票市場，似乎心有余而力不足。這些都是新標致308銷量慘淡的原因。 @2019

東風標致有很多款 具體你看下網的報價網站下面我給你舉幾個 你看看1.6L排量標致307 2010款 三廂 1.6手動舒適周年紀念版 10.88萬 9.78 - 10.88萬 標致307 2010款 三廂 1.6自動豪華版 13.38萬 11.68 - 13.38萬 標致307 2010款 三廂 1.6手動豪華版 12.08萬 10.38 - 12.08萬 標致307 2010款 三廂 1.6自動舒適版 11.98萬 9.98 - 11.98萬 標致307 2010款 三廂 1.6手動舒適版 10.68萬 8.98 - 10.68萬 標致307 2010款 兩廂 1.6自動豪華版 13.08萬 11.28 - 13.08萬 標致307 2010款 兩廂 1.6手動豪華版 11.78萬 9.98 - 11.78萬 標致307 2010款 兩廂 1.6自動舒適版 11.68萬 10.48 - 11.68萬 標致307 2010款 兩廂 1.6手動舒適版 10.38萬 9.18 - 10.38萬 2.0L排量 標致307 2010款 三廂 2.0自動豪華版 14.68萬 12.98 - 14.68萬 標致307 2010款 三廂 2.0自動舒適版 13.28萬 11.58 - 13.28萬 標致307 2010款 三廂 2.0手動舒適版 11.98萬 10.28 - 11.98萬 標致307 2010款 兩廂 2.0自動運動版 15.38萬 14.28 - 15.38萬標致307 2010款 兩廂 2.0自動舒適版 12.98萬 11.88 - 12.98萬 標致307 2010款 兩廂 2.0手動舒適版 11.68萬 9.88 - 11.68萬

易車訊 我們從官方渠道獲悉，東風標致新408將于7月底開啟預售，預計上市時間為8月26日。作為國內首款換裝全新品牌標識的車型，新408采用了最新家族化設計語言。造型方面，新408采用家族最新的“獅魂美學”設計語言，星動點陣式中網、獅眼LED大燈和獠牙LED日間行車燈讓前臉看上去極具視覺沖擊力，同時新車還是中國市場首款換裝標致最新盾型獅標的產品，將標致獅子圖案和英文字母融入其中。車尾方面，新408采用了貫穿式的獅爪LED尾燈設計，整體風格向508靠攏，具有較強的運動感。尺寸方面，新車和現款車型一致，為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內飾方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座艙設計，使用小幅多功能賽車式方向盤+液晶組合儀表盤+智能高清觸控屏的組合。同時鋼琴式按鍵、懸浮中控屏等潮流元素也一應俱全。動力部分，新408將全系搭載1.6T發動機和愛信6速自動變速箱組成的動力系統，詳細參數尚未公布。據易車App“熱度榜”顯示的數據，東風標致408在緊湊型車中排名第22位。如需更多數據，請到易車App查看。

東風標致全新4008炫夜版，增添了哪些個性標簽？在諸多品牌汽車中，做為法系的品牌標致憑借車型與眾不同氣場讓消費者們印象深刻。幾個世紀至今，標致室內設計師持續將造型藝術熱情引入到工業產品設計，從皇家鐘愛的咖啡磨到虜獲歐仁妮王后歡心的時尚裙撐，再從數次喜獲小紅點汽車設計大獎，標致屢次引領時代的風潮。全新升級標致2008/208曾憑著標致全新一代峰銳設計方案贏得了小紅點汽車設計大獎，而文中將要介紹的標致4008也使用了全新一代峰銳設計方案。車身配色更改，好幾處關鍵點“變壞”最新款標致4008新增了炫夜版和炫夜科技版，官方網直市場價分別是17.07萬余元和18.67萬余元，其外形選用的全新炙熱紅車色再加上標致全球的Blackpack“變壞”設計方案。標致全世界Blackpack設計方案追求完美更高級的視覺沖擊力，大規模鮮紅色搭配黑色模塊，從感觀上提高了標致4008的檔次感，從而散發出一種神密、熱情與期盼。因而，標致4008炫夜版更重要的是面對年青家中，面對那些在日常沉穩的同時又單獨有主見、期盼呈現個性的顧客。標致4008炫夜版閃光點除開全新升級車身顏色，一樣引人注目的也包括車體好幾處的“變壞”解決。炫黑汽車標志配搭點陣式進氣口，再加上犀利的獅眼LED大燈和尖牙式LED日間日行燈讓進氣格柵更富有攻擊能力。除此之外，升降式黑鉆領取頂棚配搭質輕鋁合金型材炫黑車頂架，炫黑后視鏡配搭18英尺炫黑鋁輪轂，車側的紅色車體在上下大規模灰黑色映襯下更加凸顯，流暢性和運動風格會更強。后尾一部分，具有辨識度的獅爪式LED后尾燈與車輪的“尖牙”LED日行燈相呼應，與此同時后標、保險桿都從原來的不銹鋼設計方案變成炫黑解決，可以這么說標致4008炫夜版追求的便是“一黑到底”。需注意，標致4008炫夜版除開給予亮眼的炙熱紅車色，也有珠光白和碳晶非法營運色能夠消費者們挑選。

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? ? ?標致是法國著名的汽車品牌，也是歐洲的老牌汽車企業，下面就來一起了解下標致這個享譽全球的汽車品牌。標致公司介紹 ? ? ?標致是法國的汽車企業，是世界十大汽車公司之一。標致公司成立于1896年，并在1976年與雪鐵龍汽車公司組成標致集團。標致是世界上第二個歷史最悠久的汽車品牌，標致公司層涉足過制造業的諸多領域，包括五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機等。在汽車時代來臨之前，標致自行車、摩托車和運輸車輛的生產規模已經非常龐大了。 ? ? ?1889年，阿爾芒和著名的蒸汽動力學專家萊昂·塞波萊(leon serpollet)合作，制造了輛以標致命名的汽車，并在慶祝法國大革命100周年的巴黎萬國博覽會上展出。這一年，是標致歷史上非常有意義的一年。 ? ? ?如今法國標致汽車公司所屬的PSA標致雪鐵龍集團，已經成為歐洲第二大汽車制造商，是全球增長最迅猛的汽車制造商之一，在國際上排名第六。標致汽車標志 ? ? ?據說，標致創始人阿爾芒·標致先生的祖先在美洲和非洲探險時，發現了一頭獅子，很是令人驚奇，為此就采用了獅子作為本家族的徽章。 ? ? ?標致的獅子標志，經歷了多次變化，從最初象征刀鋒質量的標致形象，成為一個無限追求高質量的企業的象征。標致品牌特色 ? ? ?標致一直致力于與消費者建立信任和穩定的關系，通過產品(美感、活力、創新)及服務(個性化與靈活性)作為紐帶，標致呈現給消費者可靠的，物有所值的東西。 ? ? ?標致在消費者口中的口碑是非常好的，除了帶有法系車特有的那種浪漫氣息，車輛的舒適性和操控性能，都有著非常好的表現。標致是哪個國家的品牌，標致是哪國的車，就為大家介紹這些。