理念

本田Concept VE1是一款小型SUV。以2021款本田Concept VE1旅行版為例。其車身尺寸為：長4308mm，寬1773mm，高1625mm，軸距2610mm，后備箱容積437至1214l，整備質量1547kg。2021款本田Concept VE1旅行版配備了永磁和同步電機。電機總功率120 kW，總扭矩280 Nm，匹配固定傳動比變速箱。其驅動方式為前驅。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。

概念車是廣汽本田旗下品牌。配置方面，概念本田飛度配備了VSA車輛穩定控制系統、ESS緊急制動預警系統、三模式后視攝像頭顯示系統等尺寸方面，本田飛度的長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距2530mm，前輪距1485mm，后輪距1473mm。本田飛度搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速器。這臺發動機最大馬力131Ps，最大功率96kW，最大扭矩155Nm。

概念車是廣汽本田旗下品牌，其品牌產品將享受與廣汽本田現有產品相同的技術。以概念S1為例，其車身尺寸分別為4460mm、1690mm和1495mm。動力方面，概念S1搭載1.3L和1.5L發動機。S1的1.3L發動機最大功率82ps，最大扭矩116nm.1.5L發動機最大功率107ps，最大扭矩143nm。懸架方面，概念S1的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

概念車是廣汽本田旗下的品牌。以Concept s1為例，其車身長寬高分別為4420mm、1690mm和1495mm，軸距為2450mm。該車前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為H型扭力梁半獨立懸掛。concept s1搭載1.3升自然吸氣發動機，最大扭矩82馬力，116牛米，最大功率轉速5700轉/分，最大扭矩轉速2800轉/分。這款發動機配備了多點噴射技術和鋁合金氣缸蓋體，與之匹配的是5速手動變速箱。

理念牌是廣州汽車集團公司推出的一個自主品牌，是廣汽本田旗下的車。理念品牌產品包括理念S1、理念VE1車型。理念VE1是廣汽本田首款純電動車，基于全新SPORTEV電動平臺打造，新車整體造型與本田繽智十分相近，車身加入大量藍色元素點綴而充電接口采用隱藏式設計，凸顯新能源身份。品牌產品享有與廣汽本田現有產品相同的技術、品質和服務，即技術同步、品質同源、服務同網，許多零部件都將會依據中國消費者需求進行開發并完全按照廣汽本田的技術標準及要求開發國內的供應商，確保機能性方面的零部件品質實現和廣汽本田一致性。

本田理念VE1是純電動小型SUV。該車基于本田繽智打造而來，這款車也是廣汽本田推出的首款純電動車，VE1的車身長寬高分別為4308mm、1824mm、1625mm，軸距為2610mm，其搭載一臺最大功率達120千瓦的電動機，是標準的小型SUV。該車車身主體是藍色，隱藏充電接口，基于全新SPORTEV電動平臺打造，理念VE1采用了鋰離子電池組，最高續航里程為340km，VE1快充充滿需要55分鐘，如果用交流慢充，需要9小時左右。

理念汽車是中國的，理念作為廣汽本田旗下的兩大品牌之一，其品牌產品享有與廣汽本田現有產品相同的技術、品質和服務，即“技術同步、品質同源、服務同網”。理念汽車的零部件會依據中國消費者需求進行開發，并完全按照廣汽本田的技術標準及要求開發國內的供應商，確保機能性方面的零部件品質實現和廣汽本田一致。理念汽車作為廣汽本田自主研發的品牌，傳承了Honda和廣汽本田的企業文化，通過產品給顧客帶來充滿喜悅的、時尚動感的優質生活。

這個車型來說只有定速巡航。而沒有配備acc自適應巡航。不過其他配置方面已經相當不錯了，有自動駐車上坡幅度以及后倒車雷達和后倒車影像等等配置還是比較主流的。

電動車不限，牌號是一個理想的選擇。它的續航里程是340公里，享受國家的新能源補貼4.5萬元。貸款優惠政策方面有兩年免息的政策，具體免息的額度要到當地的4s店去咨詢。

它搭載的是永磁同步電機最大功率120千瓦峰值扭距為280牛米，工信部給出的續航里程是340公里，作為日常家用是足夠了。如果單純的上下班充一次電基本上用一個星期應該夠了。

首保過后，每1萬公里進行一次保養就可以，每次保養需要檢查三電系統。每次的費用很便宜，二三百塊錢就搞定了。

為了減少成本換成小的所以看起來空蕩蕩的

此車是小型SUV純電動車，釆用封閉式的前臉造型，視覺效果好，辨析度高，年輕時尚，符合現代人的審美觀，側面好看線條美，漂亮的一款車，尤其是紅色鮮艷亮眼。

這款車配備有全景天窗、日間行車燈、后攝像頭、倒車雷達、帶側轉向燈的外后視鏡、晝間行駛燈等配置。和宣傳的一樣一樣的，我買了之后一點不后悔，使用起來很方便，實用性強，喜歡的可以下手購買了。

這款車的內飾整體很不錯，大氣豪華，整體風格非常簡約，配備有三幅多功能方向盤、中控大屏等配置，并采用按鍵式換擋機構。座椅靚麗，天窗明亮，很吸引眼球，我們開車主要就是坐在里面，內部的環境陪伴著我們。

這車子還是不錯的，續航能力大概在400左右！電費也不是很高，一般在兩毛左右一公里！主要還是看你的駕駛習慣決定的！車子的新能源性能很不錯！

瑪莎拉蒂levante 2019款350Hp尊貴藍全球限量版前臉依然采用家族式的設計語言，內凹的豎狀熏黑進氣格柵中間鑲嵌了經典的三叉戟車標，極具辨識度，在搭配上犀利的LED大燈組以及深凹的進氣口，顯得十分兇猛。瑪莎拉蒂一向比保時捷設計的大氣，大燈保留了瑪莎拉蒂跑車式的曲線，前臉比保時捷的兩款SUV更有有生機活力