領克

2022年01月04日凌克的發動機由沃爾沃張家口發動機廠生產。凌克01采用與沃爾沃V40同類型的Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，即2.0T低功率的T4沃德十佳發動機。發動機僅重127kg，缸體和缸蓋為全鋁設計，體積更小。中高壓缸采用二次噴射和直噴技術，全面提高燃油效率，實現低油耗和低排放的雙重優勢。此外，小直徑輕量化渦輪也使渦輪介入更早，最大扭矩可達1400轉。廢氣渦輪增壓系統可以有效增加進氣量，提高發動機的最大功率和扭矩。凌克01、6MT采用GETRAK純進口變速箱，可靠性好；6AT是愛信第三代變速箱。相信不會有人反對。爭議最大的應該是它的7DCT變速箱，這是吉利自己研發的濕式動力換擋。據說傳輸效率高達95.5%。

2022年01月04日凌克03款加速踏板為鋁合金懸掛式。油門踏板的接觸面積垂直增加，駕駛者可以更自由地控制油門，增加了駕駛的舒適感。外觀方面，凌克03的“御風設計”融合了“城市對偶美學”的家族式設計理念和空氣動力學設計，基本保持了凌克家族的設計風格。前臉采用分體式大燈組，前格柵水平，下裝飾條。側面，凌克03保持了傳統汽車的造型，流暢的C柱線條，尾部的L形尾燈，以及集成在下方黑色裝飾板中的反光條。外觀方面，凌克03主要增加了整車的運動包圍，包括可選碳纖維前唇、前格柵、全新19寸雙色密集輻條輪圈、后擴散器、碳纖維后擾流板、雙邊四驅排氣等。此外，通過優化空燃套件，最高車速時的壓力由11kg提升至40kg，而風阻系數基本不變，提升了操控穩定性和性能。

直接按擋位前面有自動泊車標志的按鈕啟動，或者將中控面板向右滑動點擊自動泊車選項進入自動泊車功能。自動泊車系統又稱泊車轉向輔助系統，幫助駕駛員在平行車位和垂直車位泊車，也適用于駕駛汽車離開平行車位。當停車或離開停車位時，系統開始處理轉向動作。駕駛員操作踏板和變速桿，系統操作方向盤的狀態稱為“駐車操作”。當駐車輔助系統識別到合適的停車位時，儀表將顯示可切換的駐車模式。根據停車位的實際情況，按下停車開關，選擇合適的停車模式。停車并確保在停車程序開始前車輛不能向前移動。選擇倒檔或換檔桿倒檔。只要顯示屏顯示以下信息：就轉入干預工作。檢查車輛周圍的區域，然后松開方向盤。系統開始轉向。觀察車輛周圍的情況，小心倒車。如有必要，可采取其他步驟繼續停車程序。

凌克03的重量因車型不同而不同，從1395公斤到1615公斤不等。車重具體是指車輛的維修質量(kg)，是指車輛按照出廠技術條件(如備胎、工具等)配齊后的空余空間。).)并裝載各種燃料和水。車重的作用：3360車輛越重，行駛穩定性越好，特別是在急轉彎和急剎車時。同時相對堅固，變形小，碰撞相對安全。汽車越輕，行駛穩定性越差，尤其是在彎道和高速行駛時。碰撞后，車越輕越薄(碳纖維等高端車身材料除外)，鋼板變形會越嚴重，但車越輕越省油。汽車維修質量也是影響汽車油耗的一個重要參數。因為車輛的油耗與保養質量成正比，即保養質量越大，車輛消耗的燃油越多。比如一輛小型車，服務質量提高40公斤，就會多消耗1%的燃油。

后雨刮器的控制開關位于方向盤右下方。向后拉一檔，關閉后雨刮器。凌克01的刮水器開關為杠桿式，位于方向盤的右后方。凌克01還配備了自動雨刷，可以根據降雨量自動調節雨刷的頻率。使用后擋風玻璃刮水器和洗滌器：將右操縱桿推離方向盤，后擋風玻璃刮水器和洗滌器將啟動。操縱桿末端的按鈕可以選擇后擋風玻璃刮水器的刮水器模式。前雨刮器啟動后，變速桿轉到倒檔，后雨刮器會自動開啟。在中央顯示屏上點擊功能-設置-車輛基本設置-刮水器設置-后擋風玻璃刮水器來啟用/禁用該功能。雨刮器不正常或卡死有幾個原因。玻璃上有一層油膜。2.雨刷條本身有問題。3.雨刷支架有問題，導致雨刷條和玻璃不能完全貼合。

要讓萊克爾01的雨刮器立起來，在萊克爾01的中控里找到設置，然后找到雨刮器，選擇雨刮器維修位置，然后雨刮器就立起來了。值得一提的是，無論是夏天還是冬天，把雨刷豎起來其實都是有好處的。首先，玻璃在高溫下一定很燙。如果雨刮器長時間粘在玻璃上，肯定會加劇雨刮膠的老化程度，嚴重時甚至會變形。冬天，尤其是經常下雪的地區，要豎起雨刷(防止結冰)，要知道橡膠在低溫下也會加速老化。凌克01刮水器齒輪的調整汽車的刮水器是在方向盤的背面調整的。“0”檔為off雨刷檔，全換檔桿下推的第一檔為單雨刷動作，“AUTO”檔桿為自動雨刷檔，全換檔桿上推的第二檔為低速雨刷檔，全換檔桿上推的第三檔為高速雨刷檔。當然，你也可以控制前后雨刷的噴水功能。

領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎模塊架構打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發 ；于2018年6月28日領克春夏發布會正式上市。領克02共推出純、耀、勁三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發動機，匹配7DCT變速箱與6速手動變速箱的動力組合，官方指導售價為12.28-19.28萬元。

萊克爾03的雨刮器尺寸為駕駛員座椅24英寸，副駕駛位置19英寸。向上移動刮水器控制器啟動刮水器。雨刷又稱刮水器、水雨刷、刮水器或擋風玻璃刮水器，是用來擦去附著在車輛擋風玻璃上的雨滴和灰塵，從而提高駕駛員的視野，增加駕駛安全性的設備。因為法律要求，幾乎所有的車都有雨刷。掀背車、SUV等車輛的后窗也裝有雨刷。除了汽車，雨刷也安裝在其他交通工具上，例如火車和電車。一些工程工具，如起重機，也裝有雨刷。雨刮器的動力來源于電機，電機是整個雨刮系統的核心。雨刮電機的質量要求相當高。采用DC永磁電機，安裝在前擋風玻璃上的刮水器電機一般與蝸輪蝸桿機構集成在一起。蝸輪機構用于減速和增加扭矩，其輸出軸驅動四連桿機構，將連續的旋轉運動變為左右擺動運動。

凌克03鎖車后打開中控按鈕燈是正常的，因為控制電源是有時序的。發動機冷卻系統停止后，車輛有一個后續程序，稍后會自動熄滅。外觀方面，凌克03的“御風設計”融合了“城市對偶美學”的家族式設計理念和空氣動力學設計，基本保持了凌克家族的設計風格。前臉采用分體式大燈組，前格柵水平，下裝飾條。側面，凌克03保持了傳統汽車的造型，流暢的C柱線條，車尾L型尾燈，底部黑色裝飾板上集成反光條。外觀方面，凌克03主要增加了整車的運動包圍，包括可選碳纖維前唇、前格柵、全新19寸雙色密集輻條輪圈、后擴散器、碳纖維后擾流板、雙邊四驅排氣等。此外，通過空油套件的優化，凌克03的壓力可以從最大速度時的11kg提升到40kg，而風阻系數基本不變，提高了操控穩定性和性能。

領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價15.88-22.08萬元。領克01是領克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級車基礎模塊架構開發的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。

目前這款車還沒有具體的上市時間，但是這款車將會在2020年6月6日正式亮相。相信用不了多久就能上市了。凌克06基于CMA平臺打造，外觀延續家族設計理念，辨識度很高。該車尺寸為長4.34米，寬1.82米，高1.625米，軸距2.64米。尺寸很不錯，完全滿足乘坐舒適性。車輛外觀依舊采用分體式大燈，品牌風格延續的非常好，看起來也比較年輕。車尾部分采用雙邊尾排，底部保險杠增加擴散器設計，提升整車整體運動風格。在市場上具有很強的競爭力。新車將采用1.5升渦輪增壓發動機，匹配七速雙離合變速箱。雖然這款車是三缸發動機，但也會給這款車帶來強勁的動力輸出。除了燃油版，還將推出插電式混動版。這種車可以帶來更好的燃油經濟性，增加市場競爭力。

凌克03使用電子排擋，輕推排擋桿，在電子排擋桿上掛倒檔。向前推換檔桿后，車輛可以倒車。向后推變速桿是前進檔，駐車檔是按鈕。自動擋汽車的擋位相當簡單，容易操作。p是指停車位置，也叫停車位置。當車輛需要長時間停車時，按下此按鈕停車。需要注意的是，P檔只能在車輛完全停止的情況下使用，否則會損壞車輛的鎖止機構。r檔是倒車檔的意思，倒車時使用車輛。使用倒檔時，第一個任務是把車停下來，然后按下操縱桿上的安全按鈕，把操縱桿移到R檔。n擋指空檔，用于臨時停車(如紅燈)。請注意，這個檔位代表空檔位置。為了防止車輛在斜坡上打滑，一定要踩剎車。d檔代表前進檔，是使用時間最長的檔位。車輛行駛時，變速箱會根據車速自動換擋，變速箱可以自動換擋。

該功能無法主動關閉，車上也沒有相應的開關按鈕。如果確實需要關機，可以去4S店讓工作人員刷行車電腦關機，或者在車輛設置系統里把靈敏度設置到最低。不需要操作汽車的主動制動。車輛配備的雷達、攝像頭等路況傳感裝置將路況信息反饋給ECU，ECU自動采取制動措施。主動制動，又稱AEB，也是自動緊急制動的縮寫。其目的是使車輛根據情況給出警告，或不同程度地直接剎車，從而避免事故或減少事故造成的損失，進而提高車輛的安全性。目前主動制動系統基本采用微波雷達，探測距離在10m左右，這就決定了在車速很快的情況下，其精度和功能無法按時得到保證。如果要改進主動剎車系統，就要用激光雷達，激光雷達是微波雷達的5倍。激光雷達的探測距離長達150米，精度更高，安全系數更高。

領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎模塊架構打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發 ；于2018年6月28日領克春夏發布會正式上市。領克02共推出“純、耀、勁”三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發動機，匹配7DCT變速箱與6速手動變速箱的動力組合，官方指導售價為12.28-19.28萬元。

領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價15.88-22.08萬元。領克01是領克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級車基礎模塊架構開發的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。

凌克03點火開關關閉后中控按鈕亮起是正常的，因為控制電源是有時序的。發動機冷卻系統停止后，車輛有后續程序，稍后會自動熄滅。外觀方面，凌克03的“御風設計”融合了“城市對偶美學”的家族式設計理念和空氣動力學設計，基本保持了凌克家族的設計風格。前臉采用分體式大燈組，前格柵水平，下裝飾條。側面，凌克03保持了傳統汽車的造型，流暢的C柱線條，尾部的L形尾燈，以及集成在下方黑色裝飾板中的反光條。外觀方面，凌克03主要增加了整車的運動包圍，包括可選碳纖維前唇、前格柵、全新19寸雙色密集輻條輪圈、后擴散器、碳纖維后擾流板、雙邊四驅排氣等。此外，通過優化空燃套件，最高車速時的壓力由11kg提升至40kg，而風阻系數基本不變，提升了操控穩定性和性能。

領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價15.88-22.08萬元。領克01是領克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級車基礎模塊架構開發的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。

目前轉向燈聲音不可調。轉向燈的聲音是為了給司機更好的安全提示。行駛中看到儀表指示，有助于安全駕駛，不分心。轉向燈是機動車轉彎時的重要指示燈，提醒前、后、左、右車輛和行人注意。在開啟轉向燈時，轉向燈利用閃光器使車輛轉向燈閃爍，讓人更加注意，起到警示作用。閃光器的工作原理是通過電子繼電器的定時通斷來控制電流的通斷，使閃光器閃爍。只有當繼電器持續通斷時，轉向燈才會閃爍。爆裂聲是繼電器接合的聲音，所以當汽車打開轉向燈時，會有繼電器的爆裂聲，這是正常的聲音。轉向燈是表達汽車動態信息的最重要的裝置。它安裝在車身的前部和后部，當汽車轉彎時打開。為行車安全提供了保障。為了您和他人的安全，請按規定使用轉向燈，讓人們提前知道車的動向，做出正確的判斷。

領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎模塊架構打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發 ；于2018年6月28日領克春夏發布會正式上市。領克02共推出“純、耀、勁”三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發動機，匹配7DCT變速箱與6速手動變速箱的動力組合，官方指導售價為12.28-19.28萬元。

領克02具有為手機無線充電的功能。如果手機支持Qi無線充電協議或者已經將無線充電手機殼連接至手機，則可以在副儀表臺充電板上充電。相比較使用充電線充電，無線充電的速度相對會慢很多，只能作為應急使用。領克02無線充電板位于中央顯示屏下方。