除了外觀設計變化明顯外,全新一代邁騰的內飾設計同樣有了很大改變,最為明顯的就是換裝了尺寸更大的懸浮式中控大屏,整體設計風格在向ID.家族靠攏。大眾EA888發動機久負盛名,集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身,曾與福特Ecoboost 0T發動機和保時捷7L 6缸水平對置發動機等優秀選手共同入選“沃德十佳發動機”。在動力方面,邁騰搭載了三款發動機,分別是4T、8T和0T渦輪增壓發動機,選擇性更多。新款的雅閣只有5T動力,就這一點就被不少車友所詬病,而凱美瑞在動力方面都做了改變和提升,但是作為自吸發動機,和邁騰的動力對比起來優勢也不大。