帕薩特跑偏

判斷的是兩邊高低是否一致、兩邊阻力是否一致，車子是向低的一邊、阻力大的一邊跑偏的。如果是裝載物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者較重的物品，而且集中在某一邊，如果是這樣，移到中間即可。如果是兩邊胎壓不一致，解決辦法當(dāng)然是都加到標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，另外看看是否兩邊車輪磨損不一致，使得車輪直徑和牽引力不同。如果是彈簧和減震器受損，重點(diǎn)檢查較低的一邊，看是否存在彈簧因彈性不足而過度壓縮以及減震器漏油等情況，如果確實(shí)有問題當(dāng)然是該修的修該換的換。換彈簧務(wù)必左右兩邊一起換，不要太節(jié)約，否則又會(huì)變成新的不平衡。引起兩邊阻力不等的原因主要是某個(gè)輪子的剎車被卡住或者輪轂軸承損壞，一般需要上架檢查，當(dāng)然，如果不怕手被燙起泡的話，也可以去摸摸相關(guān)部位，試試溫度是否偏高。理想情況下，在平直的道路上，對(duì)正方向，然后雙手松開，車子應(yīng)該是直線前進(jìn)的。有些朋友就是以此為依據(jù)，判斷車子是否跑偏。但實(shí)際情況不可能等于理想情況，比如路面有輕微的傾斜，那么車子就會(huì)慢慢偏向低的一邊；路面上有一粒小石子，車輪壓過小石子后，會(huì)在自由曠量范圍內(nèi)有一個(gè)輕微的偏轉(zhuǎn)，方向自然也會(huì)有所變化。

帕薩特的跑偏解決方案：1。如果裝載的物品不平衡，主要是后備箱是否已經(jīng)裝載了較重的物品，集中在一側(cè)，可以把物品移到中間；2.如果兩側(cè)胎壓不一致，把輪胎加到標(biāo)準(zhǔn)胎壓上，看兩側(cè)車輪磨損是否不一致，使車輪直徑和牽引力不同；3.如果彈簧和減震器損壞，檢查下側(cè)，看彈簧是否因彈力不足而過度壓縮，減震器是否漏油。如有問題，請更換。帕薩特是德國大眾設(shè)計(jì)的中型汽車。其車身尺寸分別為4933mm、1836mm和1469mm，軸距為2871mm。

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