廣汽傳祺GS4拆解后展現出出色的發動機性能與安全設計。這款車首搭的全新200T發動機是一大亮點。這是一臺1.3升渦輪增壓汽油發動機,峰值扭矩可達202牛米,在小排量渦輪增壓發動機領域實現重要突破,與大眾1.4TEA211發動機相比也頗具競爭力。工程師經過精細調整,平衡了性能與成本。它采用歧管噴射技術,集成凸輪軸的氣門室蓋設計,進氣歧管和氣門正時系統運用DVVT技術、GCCS燃燒室控制系統,排氣歧管為4-1結構以及低慣性排氣渦輪,這些細節設計充分滿足了效率和用戶需求。傳祺GS4在安全設計方面同樣可圈可點。在C-NCAP碰撞測試中獲得五星安全評價,其基于全新平臺打造,采用先進安全技術,高強鋼使用比例高。不同碰撞場景下,該車均有出色表現。正面碰撞時前艙吸能潰縮;40%正面偏置碰撞時,前縱梁多道折彎;側面碰撞時,車門雙倒八字結構設計提供良好支撐。此外,底盤有5縱5橫高強度鋼結構。廣汽傳祺GS4無論是發動機技術還是安全設計,都展現出了較高的水準,為用戶帶來了出色的產品體驗。