速騰變速箱

大眾速騰變速箱方面，1.6L車型提供5速手動變速箱和6速自動變速箱。180TSI和280TSI車型匹配7速干式雙離合變速箱；2.0TSIGLI匹配6速濕式雙離合變速箱。速騰手自一體變速箱采用的是愛信日本的6速變速箱，而powershift，干式是德國LUK提供的核心部件，濕式是博格華納提供的核心部件。至于生產，國產車型全部在國內生產組裝，變速器工廠在大連。目前雙離合的穩定性不如其他自動變速箱，但這并不能掩蓋它的諸多優勢。一方面生產成本低，重量輕，占用空空間小，另一方面傳動效率高，比手動擋省油，不間斷換擋保證了動力和操控性。從目前的投訴情況來看，DSG的投訴量在逐年下降，質量相對穩定。自DSG召回事件以來，投訴大幅下降。雙離合器的問題基本解決了。目前干式雙離合投訴不多，基本和普通變速箱一樣。而且雙離合技術代表了未來的發展，不僅僅是通用和大眾，很多自主品牌也是如此。目前還是值得考慮的。

大眾速騰DSG的問題主要集中在帶有7速干式雙離合的DQ200上。最嚴重的問題是過熱死機造成的電力中斷?；旧线@個問題是唯一一個真正影響行車安全的問題，不過換油和軟件升級后已經解決了一部分。如果變速箱遇到挫折，不要將就。立即檢查并修理。現在一汽大眾的所有經銷商對DSG變速箱的保養和檢查都非常謹慎，并且設置了門檻。有車主去過上海一汽大眾的兩家專營店。當維修接待員聽到我說DSG變速箱有問題時，他們要求車主將他們的車放在店里維修一個月。在此期間，他們需要經過多次路試，并將變速箱數據送回一汽-大眾工廠進行檢測。如果有問題，保險程序就會啟動。DQ200變速箱的問題是歷史遺留問題，現在看來已經不可逆轉，無法改善，以至于后期投產了代號為DQ380的7速濕式變速箱，相信后期會逐漸取代DQ200的位置。但是對于大眾來說，如果沒有政策的強制，DQ200還是會長期存在于緊湊型等低端車型上。讓我們照顧好自己。

大眾速騰DSG的問題主要集中在帶有7速干式雙離合的DQ200上。最嚴重的問題是過熱死機造成的電力中斷?；旧线@個問題是唯一一個真正影響行車安全的問題，不過換油和軟件升級后已經解決了一部分。央視315晚會曝光大眾DSG變速器隱患。3月16日，國家質檢總局發布公告，要求大眾汽車召回DSG變速器動力中斷。3月16日下午，大眾中國在其官方微博中表示，"大眾將實施主動召回以解決DSG問題?！?。3月20日，大眾向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽車，共計384181輛。這是中國大陸最近最大的汽車召回事件。針對大眾的召回，大眾只提供"為召回范圍內的車輛更換改進的變速箱機電單元，免費為用戶升級最新的控制軟件”而不是更換整個變速箱。7速DSG變速箱采購費用預計10000元/臺；電子元器件費用估計在3000元左右。以此計算，如果將生產的102.3萬輛DSG車型全部召回并更換變速箱，支出將達到100多億元。

速騰1.2T和1.4T發動機都是配備干式變速箱，2.0T配備濕式變速箱，無論干式還是濕式工作原理基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。

銳騰變速箱受挫如何處理如果變速箱出現故障，首先檢查變速箱溫度是否正常；如果沒有，檢查變速器的冷卻系統。其次，如果散熱正常，可以考慮給變速器電腦重新編程或者換變速器油。最后，考慮檢查變速器的內部閥體是否損壞。變速箱：1有幾個挫折的案例。升檔的原因大多是變速箱對應的速度不夠快，升檔跟不上踩油門的速度，所以會在變速箱換擋的瞬間出現升檔。2.降檔和倒退通常是因為能量回收系統的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發電機就會立即開始工作，趕上發動機，對發動機造成一定的負擔，影響發動機轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，產生頓挫感。3.低速后退。低速行駛時，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷離合，無法在短時間內順利完成動力傳遞，導致常見的低速后退。低速跑的時候會有挫敗感。通常渦輪增壓器在低轉速時介入，會影響發動機轉速。

變速箱支架異響的原因有以下幾點：1。這可能是由于齒輪箱軸承或齒輪以及軸承點的磨損造成的。變速箱異響可能是變速箱油中的金屬粉末引起的，說明變速箱中的制動帶離合器等零件過度磨損；2.如果變速箱在空擋時有異響，踩下離合器后異響消失，一般是軸承磨損、齒輪松動或齒輪經常相互嚙合的環造成的。3.如果換其他擋位時有異響，多半是二軸后軸承。對于嚴重松動或損壞的軸承，應及時送到修理廠修理或更換。

速騰變速箱下雨天不容易進水。以下是速騰的相關信息：1。內飾方面：速騰以駕駛員為中心精心規劃駕駛艙布局，輔以多項質感配置，如真皮多功能方向盤、翻毛電動座椅等。以及全液晶數字儀表盤的布置、MDFS動態大燈輔助、觸控空調等科技配置。2.動力方面：速騰采用大眾集團領先的“TSI DSG”黃金動力組合，全系搭載EA211-1.2TSI和1.4TSI大功率發動機，時刻煥發著進取和澎湃的激情與活力，標志著速騰全面進入強勁動力的“T”時代。

速騰變速箱下雨天不容易進水。以下是速騰的相關信息：1。內飾方面：速騰以駕駛員為中心精心規劃駕駛艙布局，輔以多項質感配置，如真皮多功能方向盤、翻毛電動座椅等。以及全液晶數字儀表盤的布置、MDFS動態大燈輔助、觸控空調等科技配置。2.動力方面：速騰采用大眾集團領先的“TSI DSG”黃金動力組合，全系搭載EA211-1.2TSI和1.4TSI大功率發動機，時刻煥發著進取和澎湃的激情與活力，標志著速騰全面進入強勁動力的“T”時代。

速騰漏油絕不是個例。很多車型都有這個問題，對于準新車來說已經不稀罕了。全國各地都有石油泄漏。北京、河南、安徽的很多車主都遇到過這個問題，但是廠家給出的回應都是正常的，不是質量問題，因為他們堅信上海大眾、一汽大眾都在用這個發動機。正在維權的消費者被廠家和4s推諉，很多消費者的漏油問題沒有得到處理。如果有這樣的機油滲漏，那肯定是不正常的，尤其是高速行駛的汽車。一旦發動機漏油嚴重，會相當危險。就連這些車的操作說明書上也明確寫著，加機油的時候要注意不要讓機油滴在熱的發動機零件上，有燃燒的危險。

速騰變速器油使用原裝變速器油，型號為GCN055025Z2。以下是速騰的相關信息：1。內飾方面：速騰以駕駛員為中心精心規劃駕駛艙布局，輔以多項質感配置，如真皮多功能方向盤、翻毛電動座椅等。以及全液晶數字儀表盤的布置、MDFS動態大燈輔助、觸控空調等科技配置。2.動力方面：速騰采用大眾集團領先的“TSI DSG”黃金動力組合，全系搭載EA211-1.2TSI和1.4TSI大功率發動機，時刻煥發著進取和澎湃的激情與活力，標志著速騰全面進入強勁動力的“T”時代。

速騰變速器油需要更換。機油和變速器油需要更換。石油產品有保質期。如果長時間不換油，油的質量會下降，達不到保護效果。應使用專用齒輪箱清洗設備來更換齒輪箱油。變速箱運行過程中，舊油應充分循環，新的變速箱油應在完全排干后加入。換油率可高達90%，保證良好的換油效果。變速器油一般需要5萬公里更換一次。如果長時間不更換，汽車在寒冷的天氣下無法啟動。車輛在行駛過程中很容易出現輕微打滑。變速箱油長時間高速高溫工作會變質揮發。嚴重時會加劇機械零件的磨損，甚至損壞變速箱內部零件。變速器換油應該在4S店做，專業知識全面，但是費用會比較高。

齒輪異響通常是變速器油位過低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良造成的。一般可以通過添加或更換變速器油，或者調整齒輪嚙合間隙來解決。變速器中的零件很多，產生噪音的原因也很復雜。分析的時候要注意是否和某個特定的速度有關。比如有些行星齒輪在50km/h左右比較明顯，如果變速器發出連續的高頻金屬摩擦聲，通常是齒輪油缺失或變質，可以通過加油或換油的方式消除噪音。嚙合間隙過大時，主動齒輪轉動時會撞上從動齒輪，這種情況通常會隨著變速器溫度的升高而越來越嚴重。間隙過小時，異響通常是連續的，有的均勻，有的不均勻。車速越快，噪音越嚴重，變速箱潤滑油經常過熱。

速騰變速箱異響的原因如下：1。缺油引起的異響；2.因加注的機油質量等級與原車規定不符而引起的異響；3.內部零件在正常使用過程中，由于磨損、潤滑不良、部件質量等原因造成的異響，如間隙增大、各部件損壞等。全新一代速騰的造型融入了全新的家族式風格，既有原有速騰緊湊的運動姿態，又有大哥邁騰的豪華風范。全系標配遠近光一體式設計的LED大燈，高配車型配備獨特的中網氛圍燈設計、MDFS智能動態大燈輔助系統、AFS大燈隨動轉向系統，相當出眾。

給速騰1.6變速器油加四升，或者給循環換油器加八升。速騰加油口在變速器后部的右側。經常檢查自動變速器的油位是否正常。檢查變速器油的方法如下：1 .啟動發動機，將變速器油預熱至50左右，在每個檔位停留2秒后，將選檔桿置于駐車檔。此時，油尺的正常油位應在最高線和最低線之間。如果不夠，及時添加同等質量的機油。2.大部分自動變速器的換油周期一般為兩年或4萬至6萬公里(以車輛手冊為準)。但建議提前2~3千公里換油。

速騰變速箱油需要6到7l。變速箱的作用是改變傳動比，擴大驅動輪的扭矩和轉速范圍，適應不斷變化的行駛條件，使發動機在有利的條件下工作。變速箱油的作用有：1。保持齒輪系統清潔；2.潤滑傳動裝置。變速箱換油注意事項：1。換油時選擇相應的粘度，避免功率損失；2.使用合格的變速器油；3.更換變速器油時，注意不要帶入雜質。變速箱的保養方法如下：1。定期更換變速箱油；2.經常檢查油位；3.避免空擋滑行；4.定期清潔變速箱；5.避免強行換擋；6.縮短熱車怠速時間。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

速騰1.2T和1.4T發動機都是配備干式變速箱，2.0T配備濕式變速箱，無論干式還是濕式工作原理基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。

速騰1.2T和1.4T發動機都是配備干式變速箱，2.0T配備濕式變速箱，無論干式還是濕式工作原理基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。

變速箱的異響，車主多半無法自行解決，最好送廠檢修。以下是相關介紹：1、變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越越方便。目前工程機械上廣泛采用柴油機，其轉矩與轉速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱解決這種矛盾。2、變速箱性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。目前的變速系統主要有:機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。?

大眾速騰變速箱機油更換周期為6萬公里。如果需要更換大眾速騰變速器油，更換方法如下：1。重力更換：用工具松開螺母，變速器油在重力作用下會自動流下來。2.更換循環機：將新的變速箱油注入循環機，并將循環機的管路與變速箱的油路連接。新油在循環機的作用下推動舊油排出，使油路清洗得更干凈。3.拆下油底殼換油：這種方法可以清洗機油濾清器，沖洗油底殼，從根源上解決問題。