黃海N3

黃海N3自動(dòng)擋皮卡試駕體驗(yàn)良好，能帶來舒適駕駛感受與不錯(cuò)的越野體驗(yàn)。在日常駕駛時(shí)，黃海N3的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載的2.4T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，響應(yīng)性能良好，與6AT變速箱匹配默契，換擋平順性佳，讓駕駛過程輕松又愜意。想要獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，只需將油門踩至2500轉(zhuǎn)/分，便能滿足需求。車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì)，主駕駛座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)，能有效緩解駕駛疲勞。越野場(chǎng)地試駕中，黃海N3也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的越野能力。它的動(dòng)力充沛，配置豐富，面對(duì)復(fù)雜路況也能應(yīng)對(duì)自如。該車采用前雙叉臂式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，雖然鋼板彈簧的舒適度一般，但承載能力強(qiáng)，為越野提供了堅(jiān)實(shí)的保障。黃海N3自動(dòng)擋皮卡無論是日常駕駛還是越野試駕，都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)，能滿足不同消費(fèi)者的需求，帶來了多方面出色的試駕體驗(yàn) 。

四川黃海N3的價(jià)格在10.58 19.68萬元之間因車型和配置不同有所差異。黃海N3作為一款頗受關(guān)注的車型在四川地區(qū)的價(jià)格區(qū)間跨度不小。入門款車型約10.58萬元起為消費(fèi)者提供了相對(duì)親民的選擇。其不同版本車型對(duì)應(yīng)著不同價(jià)格比如2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型由于動(dòng)力配置不同價(jià)格也有所區(qū)別。2019款黃海N3 2.4T手動(dòng)四驅(qū)至尊版國(guó)VI 4K22D4T本地報(bào)價(jià)12.18萬 2018款黃海N3 2.4T手動(dòng)兩驅(qū)尊貴版4K22D4T本地報(bào)價(jià)12.88萬等。四驅(qū)車型售價(jià)14.28萬起像2019款 2.5T手動(dòng)四驅(qū)柴油運(yùn)動(dòng)版國(guó)VI官方價(jià)12.78萬。中高配車型因配置升級(jí)在舒適和功能性上更出色價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高最高可達(dá)19.68萬元?？傊拇ǖ貐^(qū)的黃海N3價(jià)格豐富不同預(yù)算的消費(fèi)者都能在其中找到適合自己的車型滿足多樣化的購(gòu)車需求。

1、豐田海拉克斯皮卡4油耗是6L。豐田海拉克斯4T加四驅(qū)，車長(zhǎng)超5米，售16到18萬，油耗6升。豐田汽車公司是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的著名汽車制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥。2、是4t柴油皮卡油耗每公里0.1升。皮卡一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡是汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分。3、L每100km。黃海大柴神皮卡車汽油油耗是114L每100km。

1、好。性能方面，這款車搭載了4T和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車平均油耗是再9-12L之間的，這款車毛病少。2、自己當(dāng)初也是第一次買皮卡，自己也是問了很多朋友黃海汽車N3皮卡是非常不錯(cuò)的。那個(gè)時(shí)候我朋友給我說了一大堆值得入手的點(diǎn)，但是自己還是想親身體驗(yàn)下。3、黃海N3皮卡報(bào)價(jià)：118-160.800元二手黃海N3價(jià)格：12-15萬元我們先來看看黃海N3皮卡的參數(shù)。整車尺寸為5595×1950×1865mm，軸距為3405mm，貨箱尺寸(長(zhǎng)、寬、高)參數(shù)為1715x1620x460mm，在皮卡車廂內(nèi)比較大。4、據(jù)悉，黃海汽車質(zhì)量以安全、可靠、實(shí)用為核心優(yōu)勢(shì)，可以為用戶提供更便捷無憂的出行體驗(yàn)。5、性價(jià)比低。因?yàn)樾詢r(jià)比低，所以導(dǎo)致停產(chǎn)。黃海n3皮卡主動(dòng)安全配置就是軟肋，安全氣囊較少，而且沒有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，誰(shuí)也不會(huì)把安全開玩笑。另外還沒有上坡輔助功能，只要頂配才有差速鎖，這些都是越野的硬傷。6、四川綿陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。黃海皮卡產(chǎn)品質(zhì)量過硬，不斷優(yōu)化系統(tǒng)，改善運(yùn)行性能，使整機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、穩(wěn)定性不斷提高。

1、加油不給力時(shí)更換柴油濾芯。二是查看有無漏油。如果進(jìn)油口漏油會(huì)引起進(jìn)空氣。檢查油頭壓力夠不夠，如果夠查柴油泵。還有個(gè)奇怪的請(qǐng)測(cè)量下氣缸壓力。壓力不夠時(shí)就找氣路問題。氣路從空濾，到進(jìn)氣門查氣門間隙。2、其他原因：油路堵塞：先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞?？赡苁枪?jié)氣門積碳過多：怠速位置傳感器，空氣流量計(jì)損壞。3、柴油皮卡油門加不起來的原因：油路堵塞：先檢查汽濾是否堵塞汽油泵泵壓是否足夠噴油嘴是否堵塞?？赡苁枪?jié)氣門積碳過多：怠速位置傳感器空氣流量計(jì)損壞。4、檢查油路，是否供油不足。形成供油不足的原因：油路堵塞；油箱油泵故障；黃海皮卡四川綿陽(yáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī)嗎？如是柴油機(jī)，檢查油水分離裝置，必要時(shí)將油水分離裝置放一下水。

底盤懸架方面，黃海N3采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和后整體橋式五片簧非獨(dú)立懸架，承載能力強(qiáng)，但犧牲了后排乘坐舒適性。為什么不買黃海n3？黃海N3可以說是中國(guó)品牌的大型皮卡。據(jù)了解，黃海N3三天狂賣7000臺(tái)，比福特猛禽更霸氣。儀表臺(tái)紋理清晰、美觀、觸感好，質(zhì)感方面沒得說，而且還無毒、無異味，用起來特別安心。如果你女朋友總嫌棄你審美不夠，直接盲買黃海N3就行，整車自帶高端大氣的貴族氣質(zhì)，不用花費(fèi)心思裝扮就足夠有面子，鋼鐵直男的福音。好。性能方面，這款車搭載了4T和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車平均油耗是再9-12L之間的，這款車毛病少。因?yàn)槔掀乓脖容^喜歡所以就把之前家里面的私家車換成了現(xiàn)在一直開著的黃海汽車N3皮卡車，無論是新人還是資深皮卡愛好者黃海汽車N3皮卡車都是非常合適的一個(gè)選擇。性價(jià)比低。因?yàn)樾詢r(jià)比低，所以導(dǎo)致停產(chǎn)。黃海n3皮卡主動(dòng)安全配置就是軟肋，安全氣囊較少，而且沒有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，誰(shuí)也不會(huì)把安全開玩笑。另外還沒有上坡輔助功能，只要頂配才有差速鎖，這些都是越野的硬傷。

1黃海n3怎么樣？黃海n3發(fā)布后幾天內(nèi)銷量上萬臺(tái)，以便宜的價(jià)格贏得了客戶的認(rèn)可。從外觀上看，在國(guó)內(nèi)堪稱“小型皮卡”。但是過了一段時(shí)間就有人后悔買了黃海n3，下面說千萬不要買黃海n3。黃海n3皮卡在黃海N3如何報(bào)價(jià)：11.18-16.08萬元二手黃海N3價(jià)格：11.20-15.00萬元。首先，讓我們來看看黃海N3皮卡的主要參數(shù)。車輛規(guī)格為55952黃海皮卡價(jià)格。很多人并不了解黃海皮卡，而是專注于黃海皮卡的報(bào)價(jià)。今天就帶大家了解一下黃海皮卡的價(jià)格。黃海的皮卡怎么樣？我后悔買了一個(gè)。黃海皮卡價(jià)格黃海N3皮卡價(jià)格：1.18-16.08萬元(二手車價(jià)格：1.12-15萬元)黃海N2皮卡價(jià)格：92.8-18.78萬元(二手車參考價(jià)：65.0-11.88萬元)黃海N1皮卡價(jià)格：69.8-10.98萬元。

優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣，側(cè)面好看。缺點(diǎn)：還行，起步慢，可能是我舍不得踩油門。外觀：大氣美觀。我的是藍(lán)色的，感覺比白色好。內(nèi)飾：一般般，沒有特別好的空間：雖然后排空間有點(diǎn)小。不過平時(shí)用還是配置夠用：總體來說這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)，值得推薦。動(dòng)力：提速慢，加速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。操控性：操控性很好，方向盤很輕很精準(zhǔn)，高速很從容。油耗：我的車油耗有點(diǎn)低，但還能承受舒適性：后懸掛偏硬，過坑洼感明顯。

優(yōu)點(diǎn)：非常滿意，外觀接縫嚴(yán)密，做工精良。缺點(diǎn)：剛開始覺得動(dòng)力有點(diǎn)肉，現(xiàn)在習(xí)慣了，所以很不錯(cuò)，加速也挺快。只是剛開始的時(shí)候有點(diǎn)慢，但是速度上升之后就好多了。外觀：個(gè)人認(rèn)為是皮卡最漂亮最滿意的一點(diǎn)。內(nèi)飾：非常滿意，做工精細(xì)，用料厚道，中控設(shè)計(jì)合理，操作方便。空間：前排很不錯(cuò)，我1米75的空間也配置不錯(cuò)：比較高。這個(gè)價(jià)位的車有這些配置，都很不錯(cuò)。性價(jià)比動(dòng)力：因?yàn)檐嚿碇亓勘容^大，起步有點(diǎn)肉。但是速度上來了，加速也是可以的。控制：精確方向是指打哪個(gè)方向盤。高速跑起來也很輕很穩(wěn)。油耗：跑高速比較省油，但市區(qū)不行。油耗太高。舒適：舒適還可以。座椅包裹的很好，很舒服，就是噪音有點(diǎn)大，不過還過得去。

優(yōu)點(diǎn)：正面看起來不錯(cuò)，但是正面有點(diǎn)短。缺點(diǎn)：增速稍慢，爬坡較慢。但是足夠家用了。外觀：正面看很好看，側(cè)面看有點(diǎn)短。內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)，但是很實(shí)用。材料很厚道。做工也很不錯(cuò)?？臻g：雖然后排空間小，但乘坐舒適。配置：在同價(jià)位的車?yán)?，配置還是很高的，需要的配置都有。動(dòng)力：速度慢，坡上都是肉。家用就夠了。操控：因?yàn)槭堑谝惠v沒跟其他車比過的車，感覺還行。畢竟是家用，不是賽車油耗：開了空調(diào)，油耗偏高，但舒適度也還可以接受：還不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：我覺得這車很好看，我也很喜歡，特別是看前面。缺點(diǎn)：相當(dāng)自卑，車子啟動(dòng)慢。但對(duì)家庭來說足夠了。外觀：我覺得這款車的外觀很不錯(cuò)。我很喜歡，尤其是側(cè)面。內(nèi)飾：我買的是低配車，所以我覺得空間還是不錯(cuò)的：因?yàn)槲业能囀堑团?，后排空間一般，但是夠用了。配置：個(gè)人感覺性價(jià)比很高。這個(gè)價(jià)位的這些配置我都很滿意。動(dòng)機(jī)：很差。很有肉。家用就夠了。操控性：懸掛有點(diǎn)硬，但我喜歡。感覺還行。它指向準(zhǔn)確，擊中你想要的地方。非常好。油耗：因?yàn)槲业能嚭挠投嘁稽c(diǎn)，可能是我駕駛習(xí)慣的問題。舒適性：前排座椅很舒服，包裹性很好。

優(yōu)點(diǎn)：我就是喜歡這個(gè)樣子。我認(rèn)為它比新的更漂亮。我對(duì)前面特別感興趣，而且很大，PP有點(diǎn)翹?？傮w來說還是挺好的。缺點(diǎn)：加速太軟，超車時(shí)動(dòng)力明顯降低。但我不是追求運(yùn)動(dòng)的車，也開不快。安全最重要的外觀：我就是喜歡這個(gè)外觀，覺得比新的好看。特別喜歡前臉，大氣，屁股有點(diǎn)翹。內(nèi)飾整體不錯(cuò)：雖然說內(nèi)飾差，但我覺得還可以。畢竟是自己的車。內(nèi)飾的做工還是很精致有質(zhì)感的?？臻g：還行。我覺得還不錯(cuò)。坐在后排的三個(gè)大人并不擁擠。和其他品牌的車相比，價(jià)格還是高了一點(diǎn)。動(dòng)力：起步速度好慢。超車的時(shí)候動(dòng)力明顯下降，但我不是最運(yùn)動(dòng)的車，開的也不快。安全是最重要的控制：如果我不開賽車，我覺得還可以。油耗：跑高速比較省油，但市區(qū)不行。舒適性：舒適性不錯(cuò)，但是后排座椅不能調(diào)節(jié)，有點(diǎn)不方便。前排的座位很好，包的很好。

優(yōu)點(diǎn)：很流行，很時(shí)尚，很適合我們年輕人。缺點(diǎn)：個(gè)人覺得動(dòng)力一般，就是下車的時(shí)候慢了一點(diǎn)，但是又舍不得踩。外觀：很喜歡，很時(shí)尚，很適合我們年輕人。內(nèi)飾：雖然說內(nèi)飾不好，但我覺得還是有空間的：絕對(duì)夠用。我一米七十五，后排空間也很大：挺好的。畢竟價(jià)格擺在那里。但是現(xiàn)在降價(jià)幅度太大了，我也是醉了。哈哈動(dòng)力：個(gè)人覺得動(dòng)力還可以，只是發(fā)動(dòng)的時(shí)候有點(diǎn)慢，但是不舍得踩。操控：還是比較好控制的，但是感覺方向盤有點(diǎn)重。油耗：油耗還可以，在可以接受的范圍內(nèi)舒適：這車的舒適性還是挺好的，就是座椅的舒適性一般，坐久了屁股有點(diǎn)疼。

優(yōu)點(diǎn)：大裝置前面的曲線很有肌肉感。PP有點(diǎn)小，但整體還是很滿意的。缺點(diǎn)：開空調(diào)功率明顯降低。如果不開節(jié)能，還是挺厲害的，開空調(diào)會(huì)明顯感覺吃力。外觀：前臉大氣側(cè)面有肌肉線條，底部有點(diǎn)小，但整體還是很滿意內(nèi)飾：設(shè)計(jì)合理。挺好的。和三個(gè)大人坐在后排，不會(huì)覺得前排擁擠。配置不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比很高。電量：開空調(diào)電量明顯下降。如果不開節(jié)能，還是很厲害的。如果開空調(diào)，你會(huì)明顯感到力不從心。操控性：操控性好，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，120高速穩(wěn)扎穩(wěn)打。方向盤很輕。油耗：我是新手，目前油耗還可以。希望能降低我首保后的舒適度：后排空間很大，坐的人很舒服，除了座椅的包裹性不太好，坐久了不舒服。

優(yōu)點(diǎn)：前面對(duì)尾部很滿意，但是前面有點(diǎn)長(zhǎng)。缺點(diǎn)：加速太軟，超車要注意外觀：車頭對(duì)車尾很滿意，但車頭側(cè)面有點(diǎn)長(zhǎng)，內(nèi)飾可以修飾：可以接受。畢竟價(jià)格擺在那里，和高檔車沒法比。不過做工還是不錯(cuò)的。只是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小?？臻g：一般來說，我把一米八的前排調(diào)到合適的位置，后面的空間就小了。配置：安全性高。一切都很劃算。動(dòng)力非常好：起步速度慢。超車時(shí)注意控制。還是挺好的，就是方向盤有點(diǎn)重，油耗低?？偟膩碚f，在我能接受的范圍內(nèi)是舒服的。總體感覺還可以。只是座位有點(diǎn)硬。后座角度有點(diǎn)大，坐著不舒服。

優(yōu)點(diǎn)：相比中國(guó)和意大利，特別是往前看，感覺很上檔次。正面看起來有點(diǎn)矮，看起來不是很協(xié)調(diào)，整體還是挺好的。缺點(diǎn)：沒有肉人，只有肉車。只要你愿意踩他們，你還敢蹬背。外觀：喜歡，特別是側(cè)面看，感覺很有檔次。側(cè)面看，有點(diǎn)短。好像不是很和諧?？傮w來說還不錯(cuò)。內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。畢竟價(jià)格擺在那里，但是中控屏是我最不喜歡的?？臻g：前排空間很好，后排空間有點(diǎn)?。嘿I了會(huì)降價(jià)，性價(jià)比一般。動(dòng)機(jī)：沒有肉的人只有肉車。如果你愿意踩在他們身上，你還是有勇氣去推倒他們的。操控：不知道怎么評(píng)價(jià)油耗，因?yàn)槭切率?。因?yàn)槲沂切率?，油耗不太清楚，舒服。減震有點(diǎn)硬，減速帶有點(diǎn)顛簸。其他的都沒問題。

優(yōu)點(diǎn)：整體外觀還是一個(gè)對(duì)比裝置，尤其是前大燈。尾部設(shè)計(jì)一般。前面的曲線很有肌肉感。前面很尖。PP很豐滿。我非常喜歡它。缺點(diǎn)：油門響應(yīng)有些延遲，起步時(shí)間有些慢。外觀：整體外觀相當(dāng)大氣，尤其是前臉和大燈。尾部設(shè)計(jì)一般。側(cè)面線條很有肌肉感。前臉很霸氣。屁股很性感。愛死了。內(nèi)飾：滿意。做工不錯(cuò)?？臻g：我很喜歡空間，后排空間很大。配置：安全配置很高。我對(duì)一切都很滿意，除了沒有倒車?yán)走_(dá)?？上?dòng)力：油門反映有點(diǎn)慢，發(fā)動(dòng)起來有點(diǎn)肉。操控性：操控性好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤輕便，路感反饋好，高速穩(wěn)定，過彎平穩(wěn)。油耗：我開的比較激進(jìn)，油耗滿意舒適：車的隔音效果還是很好的，在車?yán)飵缀趼牭玫桨l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：這張是我最喜歡的，又帥又大，尤其是我面前的大嘴巴。缺點(diǎn)：開空調(diào)功率明顯降低，但節(jié)能不一般，80后在高速公路上加速還算過得去，但還能忍受外觀：這款是我的最愛，漂亮大氣，尤其是前臉大嘴的內(nèi)飾：很精致，做工也不錯(cuò)，但用料不厚道，空間：這個(gè)價(jià)位，我覺得空間最大。配置：比同級(jí)車的配置都要厚道，性價(jià)比很好。動(dòng)力：開空調(diào)明顯落地可以，不開節(jié)能也可以。70后、80后在高速公路上速度很一般，但也能收到控制。操控好，方向盤輕，油耗準(zhǔn)?？山邮艿姆秶．吘管囍匦?，舒服。懸掛偏硬，過坑坑洼洼的路感覺很硬。座椅的舒適度不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，很舒服。

優(yōu)點(diǎn)：整體造型相當(dāng)不錯(cuò)，車頭曲線很有肌肉感，尾部造型也很令人向往。缺點(diǎn)：作為新手，我的動(dòng)力一般。一定不是賽車。夠家用。外觀：整體造型不錯(cuò)，側(cè)面線條很有肌肉感，尾部的造型也很喜歡。內(nèi)飾：很喜歡，做工很好。用料也不錯(cuò)，除了新車味道有點(diǎn)大。過了幾天，氣味還是很大?？臻g：很寬敞，后排空間也很不錯(cuò)。配置：總體來說性價(jià)比不錯(cuò)，但是油耗和后期維護(hù)成本太高。動(dòng)力：對(duì)于新手來說，我的動(dòng)力還可以，所以一定不是賽車。夠家用。控制：沒事。方向盤比較輕，指向也挺準(zhǔn)，但是剎車比較軟，需要適配。油耗：對(duì)于這款車來說，油耗還是可以接受的，舒適：坐起來還是很舒服的，但是噪音大，隔音不好。

優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得很好看，尤其是在我面前。缺點(diǎn)：只要你肯踩動(dòng)力，還是可以好看的：個(gè)人覺得挺好看的，特別喜歡前臉。內(nèi)飾：除了中控比較硬，其他都有不錯(cuò)的空間：雖然緊湊，但是空間確實(shí)不錯(cuò)。我的車后座坐了三個(gè)大人，一點(diǎn)都不擠。配置：總體來說，性價(jià)比高。動(dòng)力：只要你愿意踩動(dòng)力，還是可以控制的：指向一個(gè)精準(zhǔn)控制不錯(cuò)，就是方向盤有些重油耗：比較高，可能和我的駕駛風(fēng)格有關(guān)。安慰：感覺座椅有點(diǎn)硬。其他都沒問題。后排中間沒有頭枕。