輪胎

樓主你好，這個(gè)很正常啊，沒有問題，充氣雖然都是一樣的，但是還是把充氣嘴拔下來(lái)，在拔的過程中還是會(huì)有所漏掉的。

沒太大關(guān)系，我的車在14000多公里右前輪蹭了引起的鼓包，就換了個(gè)馬牌輪胎，原車是韓泰的，現(xiàn)在里程表60000公里了，沒有太大問題。單獨(dú)換輪胎時(shí)要做著地力的4輪定位（是不是這個(gè)叫法也不是很清楚了，當(dāng)時(shí)在途虎工廠店里面換的，換車胎的老師傅這樣說的）

謝謝各位的解答，跑去加氣跟老板說加到240結(jié)果加的太多了。是胎壓監(jiān)測(cè)準(zhǔn)還是充氣的那個(gè)表準(zhǔn)呢。等下自己再放點(diǎn)氣吧。

你這個(gè)情況，我覺得肯定是你的輪胎有問題了，估計(jì)漏的比較慢吧。要買你很長(zhǎng)時(shí)間沒打氣了，也不關(guān)心胎壓，要買是有人給你放了

你好，輪胎的側(cè)面如果破的話是無(wú)法修復(fù)的，這個(gè)只能更換了，你直接開到輪胎店去，叫他們給你換一個(gè)同型號(hào)的輪胎就可以了。

你好，如果是車輪胎，因?yàn)樵酸斪佣鴫牡脑挘@段是換單獨(dú)的一個(gè)輪子就可以了，如果是因?yàn)槟p的情況，換臺(tái)的話最好是兩邊的輪胎一起更換，

這個(gè)問題我市最有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)槲揖褪歉爿喬バ蘩淼模@個(gè)釘子有15mm,新輪胎胎冠部有厚度為17.5mm，所以你這條胎扎的釘子扎過輪胎骨架部位，也就是穿過2層線層2層鋼絲層（胎冠結(jié)構(gòu)2層尼龍線2層鋼絲），所以說你這條胎被扎部位已經(jīng)失去了原來(lái)的強(qiáng)度，在跑高速時(shí)由于輪胎扭矩力比較大，胎溫升高很有可能產(chǎn)生爆胎 ，長(zhǎng)途更容易增加胎溫發(fā)生事故（高速路發(fā)生爆胎80%都是由于這種情況）。解決的最好辦法是傷口部位使用帶線層的加固墊以保證強(qiáng)度，確保安全。 目前河北省唐山遷安市金你輪輪胎輪胎城能夠提供這項(xiàng)服務(wù)。

這兩者之間的直徑差有點(diǎn)大，不建議這樣改裝。

把刮傷的輪胎換到后輪去了，修車師傅也是這樣說的，長(zhǎng)期在深圳市區(qū)開，速度也就80碼以下，先用著，定期檢查，這輪胎也是米其林的

防爆胎沒你想象中那么好，如果爆胎了只能開幾十公里而且速度不能超過80。要是你正好要換輪胎了你可以試試！

建議兩萬(wàn)公里的時(shí)候最好做一下，因?yàn)樾萝幰葙I來(lái)后，很多車主都反映貌似或多或少都有跑偏的現(xiàn)象，兩萬(wàn)公里做一下對(duì)調(diào)輪胎和四輪定位，以后就可以視情況做不做了

一般都是扎破后被鋼圈軋壞的.這是雙橋單胎的弊病.只有開車時(shí)注意路面上異物.避免扎胎才是比較好的辦法.還可以更換真空胎.還有采取在前后橋之間裝上類似與擋泥板的橡膠板,橡膠板距離路面越近越好.原因是如果前輪壓到靜止在路面上的螺絲,隨后螺絲就會(huì)變?yōu)閯?dòng)態(tài)的,所以就有立起來(lái)的可能,如果剛剛立起來(lái),就會(huì)被后輪壓上,造成扎胎,因?yàn)榍昂筝喌木嚯x較小.這時(shí)橡膠板可以把螺絲擋到一邊去.其實(shí)石子扎破鋼絲胎的概率較小,螺絲比較多.再說現(xiàn)在的鋼絲胎質(zhì)量比較好了,如果不扎的話,基本沒有漏氣或爆胎的可能.

說實(shí)話吧。我換了佳通228的輪胎和原裝一樣的尺寸，卻比原裝胎面寬了就好像215的寬面一樣，油耗不變。抓地力感覺比原裝的好了。

原廠選用輪胎是：185/60R15換195/55R15，15換15無(wú)意義，換195/60R15外直徑增加12毫米，加速會(huì)不爽的，也不妥；建議一：不想換輪圈的話，只換2個(gè)后輪就行啦，選用205/55R15；建議二：輪圈同步升級(jí)至16寸，用185/55R16(195/50R16也行）！

245的單個(gè)輪胎承重875千克，255的原胎單個(gè)承重975。我記得老款還有235的，新款全部換成255的，不知道是不是新H8更重的原因。245的從數(shù)值上看是能承受車的重量，只要不是經(jīng)常激烈駕駛應(yīng)該還好吧

轉(zhuǎn)向模塊壞了，我是c級(jí)4s報(bào)價(jià)8100，加上工時(shí)費(fèi)，我外面換的4100，昨天剛換完！如果不換時(shí)間越長(zhǎng)方向盤越重！

花紋不一樣，尤其是后輪，剎車時(shí)抓地力不均，尤其是雪天，水面上很可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑或甩尾的現(xiàn)象，同軸必要是同品牌同花紋

日產(chǎn)中國(guó)也是搞笑，就中國(guó)的這種路面和路況，難道指望我們開10年不換輪胎？中國(guó)的路況啊，不是日本和歐美那種全面積，大范圍的柏油大道，抓地力不行的輪胎在中國(guó)路面行駛就是一個(gè)安全隱患。。。我算是明白我這的外教明明自己會(huì)開車，也有駕照，為毛還非得要學(xué)校教務(wù)處給他配司機(jī)了。

胎正面扎釘子很正常的，鋼絲沒斷補(bǔ)一下不會(huì)有隱患的，但是如果是胎壁受傷要當(dāng)心。我上一組輪胎新胎幾千公里就被扎了，蘑菇釘補(bǔ)的，跑了8萬(wàn)公里一點(diǎn)問題沒有。

我的原廠2個(gè)胎側(cè)面就是被劃破了，想把四個(gè)胎都換了的，不知道那種品牌好，就問你們，你用過固特異御乘質(zhì)量4萬(wàn)多用過可以舒適和靜音效果怎么樣。是在實(shí)體店裝的嗎多少米一條知道價(jià)格好去問問實(shí)體店