故障

沒(méi)關(guān)系，我也不是什么大神，有什么說(shuō)的不對(duì)的地方歡迎指出

樓主，我也碰到過(guò)一次，發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)，嚇得我心撲通撲通的，重啟了就沒(méi)有了，反正到現(xiàn)在沒(méi)發(fā)生過(guò)。

我10款換完也是這樣，讓師傅給你消除故障碼就行了，如果換之前找個(gè)備用電池接上不斷電的話就不會(huì)出現(xiàn)故障碼了，直接拆卸來(lái)就會(huì)出現(xiàn)這種情況

突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了，拆卸點(diǎn)火塞檢查了一下，說(shuō)是燃油油品不好，把點(diǎn)火塞燒成白色啦，要我換個(gè)加油站去加油

獅子雖然亮燈原因較多，因壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力年代，對(duì)壓縮比大而使用低標(biāo)號(hào)汽油的，我感覺(jué)汽油質(zhì)量差或使用的標(biāo)號(hào)過(guò)低原因大，建議大型車流量大加油站加滿高標(biāo)號(hào)汽油，車不抖動(dòng)前提下高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘，2天內(nèi)應(yīng)該恢復(fù).不行再檢查其他原因.回答車友問(wèn)題是我的榮幸，如滿意請(qǐng)采納.

我今天等紅綠燈也顯示變速器故障，熄火重新啟動(dòng)又好了，不知道是什么原因啊

三個(gè)里程線只插了一個(gè)，去4s店裝了下就好了～買車看里程根本是扯蛋，都是把里程線取下來(lái)開(kāi)過(guò)來(lái)的，妹的～

這個(gè)多少怎么看呢？他給我換完油讓我跑了跑試試，當(dāng)時(shí)沒(méi)什么事，不過(guò)他也沒(méi)有看油位了什么了

不知道，你們的故障好了沒(méi)？我現(xiàn)在這幾天一次沒(méi)有，搞不清哪的問(wèn)題，有沒(méi)繼續(xù)折騰。（上次油箱加的過(guò)滿，到紅杠還能跑100公里，又加了25升油，不知道是不是影響回油岐管）

剛啟動(dòng)是低溫標(biāo)志，過(guò)一會(huì)溫度上升到正常后就自動(dòng)消失了。現(xiàn)在天冷，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不夠，正常的

您好，具體需要上電腦看一下故障碼的具體信息。美規(guī)車跳槍可能是碳罐的問(wèn)題，碳罐前期輕微泄漏的時(shí)候不跳槍也會(huì)報(bào)故障燈，引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障的類型太多，具體需要上電腦看一下。

垃圾通用別克論壇好幾例了連召回都沒(méi)有也沒(méi)人管4S智障根本不懂。別克混動(dòng)算了吧

半年前有一次停了近半個(gè)月沒(méi)動(dòng)，打火時(shí)可以聽(tīng)到電機(jī)沒(méi)什么力的聲音，但嘗試了幾次休息了幾分鐘，終于打火成功。現(xiàn)象跟這次的不一樣，至少日期和時(shí)間不會(huì)歸零吧。

知道是氧傳感器的問(wèn)題就換一個(gè)試試唄！換完了用電腦檢測(cè)儀清除故障碼。

國(guó)五的油只會(huì)降低三元催化故障的機(jī)率，因?yàn)閲?guó)五油的硫和錳含量更低，而這兩樣都是三元催化中毒的主要?dú)⑹?/div>

亮黃燈說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但是到必須進(jìn)行檢測(cè)和維修了；紅色燈說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下需要馬上報(bào)修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

車子有異常了，你自己找不到原因的話，建議及時(shí)回店里檢查，有問(wèn)題要早處理.

我15年5月的車跟你一樣通病去換個(gè)就行了我剛?cè)Q過(guò)

同樣的問(wèn)題！奔馳6缸通病，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳缺缸(他們的術(shù)語(yǔ)是“失火“），居然說(shuō)不保修！洗油路2500！發(fā)誓這輩子再也不會(huì)買德國(guó)車！一臺(tái)寶馬自達(dá)3000多公里換萬(wàn)向節(jié)！9萬(wàn)公里尾燈線頭自然熔斷！奔馳氣味大死人！跑偏不是一般的嚴(yán)重！

停車40分鐘之后，再去啟動(dòng)車子，情況有了變化。不抖動(dòng)、油門也有力和平時(shí)一樣。但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不再閃爍、而是常亮。