漢

Aux是音頻輸入接口。aux接口的基本工作原理是，連接aux接口后，電子產品中的音頻可以通過耳機插孔和aux接口連接到汽車音響上，在汽車音響廣播設施中播放音頻。Usb接口可以插入u盤播放音頻。使用時，將連接的一端插入aux接口，另一端連接手機、mp3、mp4等視頻播放器。這樣就可以隨時隨地聽歌或者小眾音樂，不局限于車載音樂CD。但是當播放設備沒電時，就不會有音樂了(3.5mm標記耳機孔，通用接口)。 Aux目的：aux，是輔助的縮寫。這是一個額外的信號線設計。一般的音頻設備，除了正規的輸出輸入端子外，往往還有幾個標有aux的輸入輸出端子，作為準備用的連接端子。當您有特殊應用時，如附加聲音輸出或輸入，您可以使用此終端。這種備用端子或線路，不管輸入輸出，統稱為aux。

比亞迪底盤離地間隙為15mm。離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用來表示汽車通過巖石、樹樁等障礙物而不發生碰撞的能力。(此數據來自車友匯總。詳情請聯系制造商。) 比亞迪的車身長寬高分別為4,980mm、1,910mm、1,495mm，軸距為2,920mm。比亞迪EV搭載比亞迪自主研發的磷酸亞鐵鋰葉片電池，提供超長續航版和四驅高性能版兩種續航版本。超長續航版中的永磁同步單電機可提供163 kW的最大功率、330 Nm的最大扭矩和605 km的最大續航里程。(此數據來自官網，詳情請聯系廠家) 設計：前臉設計采用封閉式設計方式，簡潔大氣。設計元素將龍口改造成扁平設計，用橫線更美觀。

比亞迪的四種開門方式： 首先，按車鑰匙或從車上打開。是最常見的解鎖方式。 1.打開車門的車鑰匙：按住車鑰匙上的啟動按鈕啟動車輛。 2.打開車內車門：車內車門上的開關，打開時可以打開車門。 第二，紳士鑰匙開門或者鎖門。隨身帶著鑰匙，按下門把手上的紳士鍵就可以開門了。下車后，按紳士鑰匙上鎖。 第三，手機APP解鎖。 1.藍牙連接。 (1)在應用市場下載安裝最新版本的比亞迪汽車APP。 (2)進入我的，授權管理，新增授權。授權手機號需要填寫授權比亞迪汽車APP賬號或手機號。 (3)回到首頁，點擊門解鎖。 2.未連接藍牙，但聯網遠程操作。 (1)打開手機比亞迪汽車軟件，點擊右下角我的選項。 (2)單擊右上角的設置圖標按鈕。 (3)單擊常規設置選項。 (4)點擊打開遠程控制驗證。 (5)返回主頁，點擊解鎖鍵。 第四，NFC感應開門(無網絡無藍牙)。把手機放在左后視鏡上解鎖。 NFC使用注意事項： 1.必須將NFC添加到比亞迪APP中才能成功鎖定和解鎖。雖然可以添加手機自帶的NFC卡包，但是不會用。同理，比亞迪寫入NFC手表的NFC密鑰，最終也是沒用的。 2.如果用NFC解鎖車輛后30秒內不開門，車門會再次被鎖住，需要再次刷NFC解鎖。

比亞迪自動緊急制動功能受限的原因； 1.前ACC松動，解決方法：及時接受專業檢查保養； 2.前擋風玻璃多功能視頻控制器攝像頭很臟。解決方法：清洗或更換前擋風玻璃多功能視頻控制器攝像頭； 3.多功能視頻控制器本身出現故障。解決方法：更換多功能視頻控制器； 4.中程探測雷達失效，解決方法：更換中程探測雷達； 5.線路故障，解決方法：接受專業檢查維修。 AEB自動緊急制動系統(automatic Emergency Braking system)稱為自主緊急制動(Autonomous-Emergency-Braking)，是指車輛在非自適應巡航狀態下的正常行駛。 如果車輛遇到突發險情或與前車、行人的距離小于安全距離，主動剎車(但有此功能的車輛不一定能完全剎車)，避免或減少追尾等碰撞事故的發生，提高行車安全性。

比亞迪DM在純電動模式下續航可達81km。韓DM搭載代號BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率141KW，峰值扭矩320 Nm，最大轉速185km/h，另外電機為永磁同步電機，最大輸出功率180KW，峰值扭矩330 Nm。電池配備了鋰鎳鈷錳氧化物電池(三元鋰電池)。 比亞迪韓DM介紹： 韓DM沿用了家族式龍臉的前臉設計，使得整車的造型辨識度很高，印象深刻。另外，韓DM的六邊形進氣格柵嵌入了鍍鉻元素，看起來非常精致，透露著幾分霸氣，視覺沖擊力非常強。韓DM的內飾也很優雅，設計風格依舊簡約，座椅很有質感，把整車的豪華提升了一個檔次。當然大家最關心的還是它的動力配置。這次韓DM采用了雙擎四驅，綜合最大功率321KM，最大扭矩650 Nm。而且官方數據顯示，韓DM從起步到完成百公里加速僅需4.7秒，強勁的動力可以滿足消費者所有的駕駛和操控需求。 值得一提的是，在駕駛模式方面，韓DM有EV ECO、EV SPORT、HEV ECO、HEV SPORT四種駕駛模式可供選擇。無論你選擇哪種駕駛模式，電機都會驅動車輛啟動。得益于DM-p的技術架構，P0電機具有抑制發動機啟動振動、實時調節轉速、減少齒輪沖擊、扭矩匹配不良等功能。

漢字logo是比亞迪旗下的一款車，車型是韓。以下是相關介紹： 1.韓是比亞迪旗下的一款中大型轎車。 這款車的軸距為2920mm，長寬高分別為4960mm、1910mm、1495mm。比亞迪有純電動車型和插電式混動車型，純電動車型有前輪驅動和四驅。 2.擴展：插電式混動車型采用2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率141 kW，最大扭矩320 Nm。這款發動機配備了缸內直噴技術，氣缸體上覆蓋著鋁制螺柱。

比亞迪 漢 重量(數據來自官網): 1.2020 EV超長續航版豪華整備質量2020kg； 2.2021 EV標準續航版的豪華整備質量為1940kg； 3.2022 DM-i 121KM尊貴型、2022 DM-i 121KM尊貴型、2022 DM-i 121KM尊貴型整備質量為2970kg； 4.2022 EV 610KM四驅錢限量版和2022 EV創世版610KM四驅專屬整備質量為2250kg； 5.2022 EV創造版715KM前驅旗艦型和2022 EV創造版715KM前驅尊貴型整備質量為2100kg。 汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件(如備胎、工具等)全部配備后的重量。)并裝滿各種油和水。

比亞迪有純電動汽車和混合動力汽車。 比亞迪分為韓EV和DM兩個版本。韓EV為純電動，搭載比亞迪新研發的磷酸亞鐵鋰葉片電池。韓DM是插電式混動車型，采用三元鋰電池。 比亞迪是比亞迪集團旗下的中型車。這款車軸距2920mm。擁有超低風阻系數，手感順滑，氣場強大。 比亞迪前臉大氣，純電動車型沒有進氣格柵，但采用龍臉設計，大燈張揚；比亞迪配的是內燃機，需要進氣格柵。其進氣格柵采用家族式風格，大燈造型犀利。 混動車是插電式混動車；混動版為四驅；采用2.0升渦輪增壓汽車發動機，最大功率141kw，最大扭矩轉速320n.m.這款車發動機采用缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款汽車發動機搭配的是6速雙離合汽車變速箱。比亞迪的混動電機最大功率為180 kw。

比亞迪不支持carplay。以下是關于carplay的介紹： 1.carplay的定義。carplay是蘋果發布的車載系統。它通過ios7.1正式版與汽車儀表盤系統無縫結合，Carplay允許駕車者在車內使用iphone，干擾最小； 2.carplay的工作模式。這套系統的工作模式是用戶的iphone通過usb連接到汽車上，手機和汽車就會連接起來。然后，用戶可以使用iphone的各種功能，而不必做手和看手機屏幕，這樣他們就可以將注意力和眼睛集中在道路上。這種操縱使駕駛更加安全和方便。

比亞迪限速185的原因： 1.因為動力不足，在動力不足的情況下最高時速只有185。 2.因為這個電動車速度很快，限速185，也就是說這個車輛在這個185碼的時候，個人還是有可能開的。如果超過185碼，可能無法控制車輛，可能會翻車，或者這是非常危險的，所以要限速。 比亞迪的長寬高分別為4950mm、1490mm、1490mm，軸距為2940mm，預計比亞迪將是一款中大型車。而在配置部分，包括ACC從 自適應巡航、電吸門、抬頭顯示、并線輔助、車道保持輔助、感應可開啟后備箱等多種配置都裝配在比亞迪韓車型上。 動力系統方面，比亞迪韓將搭載插電式混動系統，其中前驅車型由2.0TI渦輪增壓發動機和110kW電機組成，而全時四驅車型在后輪軸也將搭載350kW電機。傳動部分匹配6速濕式雙離合變速箱。 比亞迪百公里加速時間僅為3.9秒，綜合油耗達到2L/100km。純電驅動下最長續航里程100km。其加速成績也將超越特斯拉最快的車型MODELSP90D和P85D(暴力模式下0-100km/h加速時間僅為3秒)(以上數據來自比亞迪品牌官網)。

比亞迪有混動車型和純電動車型。 比亞迪是比亞迪旗下的中大型豪華車。這款車的軸距為2920mm，長寬高分別為4960mm、1910mm、1495mm。比亞迪的混動車型為單電機車型，采用2.0升渦輪增壓發動機。 比亞迪混動車型的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為141kw。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋。

比亞迪的輪胎型號是245/45 R19。輪胎型號通常由一組數字表示。前一個數字表示輪胎的橫截面寬度，后一個數字表示輪輞直徑，單位為英寸。例如245/45 R19，這些數字的含義分別是，245代表以毫米為單位的胎面寬度。一般來說，輪胎寬度在145至285毫米之間，間隔為10毫米。45為扁平率，即輪胎壁高與胎面寬度的比值。r是Radial的縮寫，表示輪胎具有輻射層結構。(此數據來自官網，詳情請聯系廠家) 輪胎側面有很多重要信息，比如花紋類型、尺寸規格、建議胎壓、生產日期、速度等級、載重指數等。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關系到汽車的穩定性和安全性。 輪胎是橡膠制品，長期使用會老化，需要定期更換輪胎。一般輪胎裝在車上可以用四年，建議四年換一次輪胎。購買新輪胎時，一定要看清生產日期。一般不用的輪胎保質期是三年。如果輪胎出廠超過三年，就不要買了。

比亞迪ev不是油電混動。 比亞迪電動車簡介： 1.外觀方面：比亞迪韓EV版前臉采用了ldquo的進化版；Face rdquo設計上，大膽的鍍鉻裝飾條和兩側狹長的LED燈極具視覺沖擊力，整車線條圓潤流暢，溜背設計動感十足，頗有coupe風格； 2.動力配置：比亞迪韓EV版推出單電機和雙電機兩種動力版本，其中單電機最大功率可達163KW，雙電機最大功率200kW。兩款純電動車型均匹配比亞迪自產磷酸鐵鋰電池； 3.車內配置：ACC自適應巡航、電吸門、平行鋪裝、車道偏離預警系統、全景天窗等配置都非常搶眼。車內質感十足，大量木質裝飾板和真皮材質包裹看起來極為高級。懸浮式液晶屏讓整車科技感十足； 4.ev車型特點：以純電動車為主，插電式混動車型為輔。前臉以“DragonFace”框架造型為主，根據不同EV/DM版本有所區分。車廂布局追求空間感和豪華感，設計更加精致，用料更加考究。首次搭載“刀鋒電池”，充電10分鐘續航135km，綜合續航高達605km。 5.ev底盤：采用前麥弗遜式獨立后多連桿獨立懸架組合，單電機前驅，雙電機前后四驅，DM混動版前混動后電機四驅。

比亞迪ev充電樁7kW。2020年7月，比亞迪韓EV四驅版和前驅版上市。基于E平臺的韓ev四驅版前置三合一驅動總成，最高轉速15,500 rpm，最大輸出功率163 kW后置三合一驅動總成最大轉速15500轉，最大輸出功率200 kW，采用sic電控抑制驅動電機功率過載和過熱；刀片電池系統配備負載76.9千瓦時，最大充電功率100千瓦；整車重量2.1噸，nedc續航里程550公里。 由于韓ev全系車型都標配了以安全性著稱的blade電池系統，相比傳統的乙二醇冷卻液，在適應低電導率冷卻液時，可以防止因短路而引發的安全事故，即可以幫助延長人逃離車輛的時間，不僅使電池本身更加安全。

比亞迪可以在雨天充電，因為充電口是密封的，充電設備防水防觸電。所以即使是雨天，在戶外充電也是安全有保障的。 雨天注意充電： 1.下雨天在室外充電時，需要注意的是，打開充電口準備充電時，要先用雨傘擋住充電口，等到插頭插入充電口，雨水就不會流入充電口。 2.如果你使用的是充電線和充電樁可分離的車輛，下雨天室外充電時，先連接車身，再連接充電樁插座。這主要是為了防止連接充電樁后，車身的插座被充電，導致觸電。 3.盡量選擇地面較高的位置停車。如果是在低洼的位置，長時間的積水可能會導致電池或充電口被水浸泡。

韓標的車是比亞迪。 比亞迪的車有漢、唐、宋、元等車型。 比亞迪是比亞迪汽車2020年推出的旗艦新能源車型，標志著比亞迪新能源向中高端發展。是漢代比亞迪系列車型的家族設計語言。靈感來源于中國龍，它不僅是速度和力量的象征，也是領袖的象征。 比亞迪簡介： 比亞迪誕生于深圳，成立于1995年。業務涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業。2003年，它成為世界第二大充電電池制造商。同年，比亞迪汽車成立。比亞迪汽車走的是自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線。產品設計既吸收了國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美理念。

韓ev電池容量為77kw\u002Fh。韓電動車電池具體介紹： 1.比亞迪韓EV電動車量產搭載磷酸亞鐵鋰葉片電池。通過提高電池組內部空間的利用率，使電池組的能量密度達到140Wh\u002Fkg，最長續航版本的NEDC續航里程為605km。兩款驅動車型有65kwh和77kwh電池版本，續航分別為506km和605km，四驅版電池容量為77kwh，續航550km。同時，刀片電池組采用高壓平臺設計，輸出電壓達到570V。在先進的熱管理系統配合下，峰值電流可達800A，快充模式下電量從30%到80%只需25分鐘。 2.充電口：比亞迪韓ev充電口位于車身兩側，快充口在左側，慢充口在右側。慢充口外側還貼有LED呼吸燈和該車專屬LOGO。

比亞迪充電蓋按車載開關就能打開。有兩種方法可以打開它： 1.自動打開。解鎖整車，按下充電蓋，充電蓋會自動打開。 2.打開搭扣。充電口蓋為卡扣結構或用簡單螺釘固定。可以通過確定卡扣或螺釘的位置并打開卡扣或螺釘來打開充電口蓋。 以下是關于比亞迪的介紹： 1.比亞迪簡介：比亞迪是中國汽車品牌，成立于1995年，主要生產商務車、家用車和電池。 2.比亞迪品牌介紹：比亞迪遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，立志打造真正買得起的國民車。產品設計既借鑒了國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美理念。 3.比亞迪的發展理念：比亞迪始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念。憑借R&D實力和創新發展模式，實現了全面發展，在電池、電子、乘用車、商用車、軌道交通等多個領域發揮了舉足輕重的作用。

漢騰汽車屬于漢騰品牌。漢騰汽車有限公司成立于2013年11月，由江西藍兔汽車股份有限公司投資，是一家以R&D、傳統汽車、新能源汽車及關鍵汽車零部件生產銷售為核心業務的民營整車制造企業。 漢騰汽車自成立以來，潛心研發，具備了完全自主知識產權的整車制造能力。其主要產品包括SUV和MPV等系列乘用車。

漢騰隸屬于漢騰汽車有限公司，成立于2013年。漢騰汽車是一家新興的汽車制造企業，專注于R&D、傳統汽車、新能源汽車及汽車零部件的生產和銷售。是一家位于江西上饒的民營企業。 其中漢騰X7是一款緊湊型SUV車型。外觀上，新車沿用了中等尺寸的網格設計，與雙面大燈融為一體。尺寸采用鍍鉻裝飾，車身線條簡潔，整體外觀風格運動時尚。 內飾方面，真皮多功能方向盤更加搶眼，多觸點電容屏也彰顯身份，中控臺的設計簡潔利落。 配置方面，配備了車道偏移預警、疲勞駕駛預警、盲點檢測、并線輔助系統、防眩目后視鏡、全景影像等安全設施。并在智能科技設備上毫不示弱。無鑰匙進入、全景天窗、智能電動尾門、一鍵啟動等科技裝備在夜間也很匹配。動力方面，1.5T發動機最大功率109.8KW，2.0T發動機最大功率140KW。