寶駿RS-3

君RS-3外形很有個性，是年輕人喜歡的類型。雙色的車身元素讓車輛看起來更加時尚，整車尺寸較小，不僅顯得精致，也方便平時駕駛和停放。RS3標配10.25英寸中控屏幕，大量橙色縫線搭配軟性材質(zhì)。視覺效果出眾。這個內(nèi)飾不僅科技，而且溫馨。 配備液晶儀表、10.25寸中控大屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航碰撞預(yù)警、全景天窗一鍵啟動/電子手剎等。配置豐富，科技智能。 座椅也是一大亮點，貼合潮流主旋律，一體化運動設(shè)計。觀看和坐著是很棒的。 搭載1.5L自吸發(fā)動機，匹配可模擬8速的6MT或CVT變速箱。它側(cè)重于平穩(wěn)性和燃油經(jīng)濟性。除此之外，未來還會推出更強勁的1.2T發(fā)動機。 年輕是寶駿RS3的代名詞，我相信年輕消費者會喜歡它。

兩車風格還是有明顯區(qū)別的，都有鮮明的個性。仔細看的話，寶駿RS-3的辨識度很高，和RS-5很像。至于CS35PLUS，采用家族最新設(shè)計語言，時尚個性明顯。 如果看前臉的話，寶駿RS-3中網(wǎng)是大嘴式設(shè)計，氣勢十足，其點陣式設(shè)計有一種土氣的味道。另外，CS35PLUS的前臉視覺沖擊力很強，前格柵經(jīng)過了高光和黑色的處理，細節(jié)處理非常用心。 從側(cè)面看，寶駿RS-3線條立體飽滿，懸浮式車頂和雙色車身細節(jié)讓整車更加時尚。CS35PLUS越野氣息比較濃郁，哪個輪眉更是增添了一絲精致。 看車尾，寶駿RS-3的尾部設(shè)計有點太硬，尤其是分體式尾燈，個性看起來很和諧。CS35PLUS尾部飽滿有層次感，也很有辨識度。

進入兩款車型的車，各自的構(gòu)造還是有一些差異的。進入寶駿RS-3，它營造的科技氛圍比CS35PLUS更強。至于CS35PLUS，用起來比較好，有自己的特色。 兩車方向盤采用三輻平底設(shè)計，高配車型則采用真皮包裹。寶駿RS-3方向盤看起來更厚，打孔，而CS35PLUS使用了更多的鍍鉻元素，提升了精致感。 這種全液晶儀表盤的配置已經(jīng)廣泛使用，但這兩款車并沒有隨波逐流。儀表盤中央配有7英寸液晶屏，只不過CS35plus采用的是傳統(tǒng)的機械至尊，而寶駿RS-3則是全模擬顯示。 中控面板下方是空調(diào)控制面板區(qū)。寶駿RS-3采用全物理按鍵控制方式，CS35PLUS為觸摸旋鈕式，兩者各有特色。

動力方面，兩款車型的排量還是有區(qū)別的。其中，這款寶駿RS-3搭載1.5L發(fā)動機，最大功率73kw，峰值扭矩約143Nm。 至于這款CS35PLUS車型，其1.4T發(fā)動機可以帶來116kw的最大功率，峰值扭矩達到260Nm。傳動方面，寶駿RS-3匹配6速手動變速箱，CS35PLUS提供5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

這兩款車都是小型suv，并且使用的動力總成也是相同的。但是這兩款車的外觀設(shè)計不同，寶駿rs3的外觀是更加時尚的。寶駿510的外觀設(shè)計比較樸素。這兩款車的售價也有區(qū)別。rs3和510使用的發(fā)動機都是1.5升自然吸氣發(fā)動機。這款1.5升自然吸氣發(fā)動機有105馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。rs3的自動擋車型使用了cvt變速箱，510的自動擋車型使用了5速amt變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱是自動擋家用車上比較常見的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。cvt變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有抖動現(xiàn)象的。rs3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。510的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。這兩款車的底盤結(jié)構(gòu)是差不多的。

據(jù)上汽通用五菱汽車官方介紹，寶駿RS-3前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，符合寶駿RS-3標準。截至2019年11月，汽車懸架一般分為獨立懸架和從動懸架。獨立懸架分為麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、垂直臂式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架等等。非獨立懸架分為鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧式非獨立懸架和主副鋼板彈簧式非獨立懸架。總的來說，汽車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，制造成本低，故障率低，能更好的兼顧汽車的舒適性和操控性。至于汽車的后懸架，部分汽車采用多連桿獨立懸架，帶來更好的舒適性和操控性。但是這種獨立懸架的制造成本比較高，所以配備這種懸架的車也比較貴。有些車采用扭力梁式非獨立懸架。這種懸架雖然不如獨立懸架，但是制造成本低，可以進一步降低人們買車的門檻。

根據(jù)上汽通用五菱汽車官方展示，寶駿RS-3搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力99匹，最大功率73kw，最大扭矩143Nm，截至2019年11月，市面上大部分車采用渦輪增壓發(fā)動機，動力更強，燃油經(jīng)濟性更好。但由于渦輪增壓發(fā)動機制造工藝復雜，維修保養(yǎng)費用相對較高。與渦輪增壓發(fā)動機相比，自然吸氣發(fā)動機的維護成本更低，更不容易出現(xiàn)故障。而搭載自然吸氣發(fā)動機的汽車動力普遍較低，適合在城市道路上行走。關(guān)于汽車發(fā)動機的注意事項：1。定期清理發(fā)動機積碳，防止發(fā)動機積碳嚴重影響汽車動力。2.應(yīng)每5000公里更換一次機油，以給發(fā)動機帶來更好的冷卻、清潔和潤滑效果。3.盡量添加優(yōu)質(zhì)燃油，可以讓發(fā)動機更好的工作，一定程度上延長發(fā)動機的使用壽命。

據(jù)上汽通用五菱汽車官方介紹，寶駿RS-3的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是全系標配。當汽車其中一個輪胎漏氣時，汽車中控顯示屏上會出現(xiàn)警告，提醒駕駛員及時更換或修補輪胎，防止汽車使用過程中出現(xiàn)安全隱患。截至2019年11月，市面上大部分汽車都有胎壓監(jiān)測功能。當汽車輪胎氣壓因漏氣而失去平衡時，行車電腦會檢測到故障，并直接顯示在儀表盤上，從而提醒司機朋友及時檢查輪胎，大大提高了汽車的安全性。汽車胎壓監(jiān)測分為三種，即直接胎壓監(jiān)測、間接胎壓監(jiān)測和復合TPMS。直接胎壓監(jiān)測和復合TPMS需要在汽車輪胎或車輪上安裝胎壓監(jiān)測傳感器，更換輪胎時傳感器要一起更換。一般來說，汽車的正常胎壓在2.3巴到2.6巴之間。過高或過低都會影響汽車的行駛。日常用車過程中，要按時檢查胎壓是否正常，防止胎壓不平衡帶來的安全隱患和不必要的麻煩。

后懸架類型分為兩種，分別為連桿式和擺臂式。后懸掛是汽車承載車身與車輪之間的連接裝置，汽車的舒適性就是靠懸掛來決定的，汽車懸架包括彈性元件，減震器和傳力裝置等三部分，因為后懸架起到的作用比較大，所以后懸架系統(tǒng)的種類要比前懸掛系統(tǒng)種類多。連桿式的后懸架，與后車軸左右一體化一起使用，以前的汽車技術(shù)并不是很

根據(jù)上汽通用五菱汽車官方介紹，全新寶駿rs3采用1.5升自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機最大馬力105匹，足夠一輛家用車。至于發(fā)動機的具體參數(shù)，新寶駿rs3的型號是L2B，是新寶駿汽車常見的發(fā)動機。這款發(fā)動機是鋁合金材質(zhì)，散熱好，重量輕。同時，全新寶駿rs3發(fā)動機采用DVVT技術(shù)和多點噴射模式，進一步提高了該車的燃油經(jīng)濟性。據(jù)上汽通用五菱汽車官方介紹，這款發(fā)動機只需要92號汽油，可以在一定程度上降低汽車的使用成本。截至2019年11月，市面上汽車的發(fā)動機一般分為自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機故障率低，維護成本低，一般家用。如果車主追求動力，可以選擇渦輪增壓發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性更好，動力更強。車主在選車的時候，一定要根據(jù)自己的實際需求，選擇不同發(fā)動機類型的車。

寶駿RS-3是寶駿旗下的一款小型SUV，上市之后一直有著非常不錯的口碑。2021年又推出了新款車型：寶駿RS-3 SOODA，在多方面有著明顯的升級，更加符合年輕用戶的購車需求和審美需求。目前，寶駿RS-3 SOODA的售價是6.98萬到9.68萬元，價格優(yōu)勢明顯，與之搭配的是全方位的越級配置，在同級車型中可以說是競爭優(yōu)勢非常明顯的。寶駿RS-3 SOODA的設(shè)計亮眼，顏值吸睛，采用了星際幾何的家族式設(shè)計語言，整體潮流感十足。再配上鹽系白、玩咖黃、顏控粉、極客綠、奶茶咖等元氣車色，自然是充滿年輕活力。在車內(nèi)空間方面，寶駿RS-3 SOODA空間設(shè)計科學合理，在確保舒適性的同時實現(xiàn)了后排座椅支持按比例調(diào)節(jié)放平的情況下后排能夠達到最大容量為1235L，滿足用戶在不同場景下的用車需求。當然，作為一款面向年輕用戶的SUV車型，豐富全面的智能配置自然是標配，寶駿RS-3 SOODA搭載了寶駿2.0系統(tǒng)，該套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)免喚醒語音交互，在線APP投屏，遠程控制等等。而在智能駕駛輔助配置上面，像ACC自適應(yīng)巡航、BCA彎道巡航輔助、IHBA自適應(yīng)制動輔助、AEB城市預(yù)碰撞自動剎車、TSR交通標識識別等多項智能駕控輔助配置也都有應(yīng)用，就算是新手，用車照樣得心應(yīng)手。

新寶駿RS-3的油箱容積為45升，在同級車中屬于比較小的容積。當然，新寶駿RS-3一般只作為城市道路上的交通工具，45升的油箱足夠了。關(guān)于汽車油箱容積的更多信息如下：1。汽車油箱的容積會根據(jù)車型和車型品牌的不同而不同。2.一般來說，轎車油箱在50升左右，部分越野車油箱在70升左右。對于一些大型卡車來說，往往會配備一個輔助油箱，從而增加汽車的續(xù)航能力。

寶駿RS-3是寶駿品牌旗下一款非常優(yōu)秀的小型SUV，2021年11月15日，新款寶駿RS-3正式上市，作為一款煥新升級的車型，無論是在外觀還是內(nèi)飾方面，都有了實質(zhì)性的提升，各方面優(yōu)勢都遠超同級SUV水平。新車以煥新內(nèi)外飾色彩、設(shè)計，以及更暢快動力和更富新趣的智能科技，帶給Z世代青年前所未有的元氣出行生活。新款寶駿RS-3命名為RS-3 SOODA，此次共推包括1.5L 6MT玩咖版、1.5L CVT先鋒版、1.5T CVT大神版、1.5T CVT超神版四款車型，上市價格分別為6.98萬元、7.88萬元、9.28萬元、9.68萬元，價格依然親民，非常Z世代年輕人的購車選擇。為迎合現(xiàn)在愈發(fā)年輕化的市場需求，RS-3 SOODA致力于以輕甜元氣色、輕爽元氣值、輕松元氣波系列產(chǎn)品優(yōu)勢，打造“最適合年輕人的第一臺SUV”，賦予元氣青年更多向上元氣與活力。此外，新車上市之際，廣大用戶通過新寶駿APP、LING Club APP/ 小程序、電商（京東/天貓）官方旗艦店等平臺，只需9.9元下訂即可尊享“元氣補給四重禮”，所以最近想要購車的朋友，千萬不要錯過。

寶駿RS-3新款于2021年11月15正式上市，上市之際，用戶可通過新寶駿APP、LING Club APP/ 小程序、電商（京東/天貓）官方旗艦店等平臺，只需9.9元下訂即可尊享“元氣補給四重禮”。作為一款面向Z世代年輕人的年輕SUV，新款寶駿RS-3命名為RS-3 SOODA，此次煥新升級而來，新車以多款元氣車色、更多智能科技和更暢快動力，賦予Z世代青年更多出行美好與樂趣。在造型方面，RS-3 SOODA遵循Z世代元氣青年純粹自然、輕快灑脫的生活主張，元氣車色搭配“星際幾何美學”設(shè)計語言，彰顯青春活力。內(nèi)飾方面提供比入門級SUV更多實用配置，包括一體式運動座椅、全景天窗、超大數(shù)字化雙屏等，打造“超元氣座艙”，給用戶帶來越級舒適體驗。此外，在動力配置方面，RS-3 SOODA搭載領(lǐng)先同級的第二代“1.5T+8速CVT”黃金動力組合，低速高扭矩，加速更平順。配合專業(yè)調(diào)校底盤，操控性能更優(yōu)異穩(wěn)定，動力輸出更強勁可靠，駕控體驗也更加舒適。

近日，寶駿品牌官宣旗下車型寶駿RS-3將升級煥新，新款車型命名為RS-3 SOODA，新車將于10月底上市，無論是配色還是內(nèi)飾方面，都進行了很大的升級，RS-3 SOODA致力于以元氣配色及前衛(wèi)造型，打造“最適合年輕人的第一臺SUV”，傳遞無限青春能量。同時，寶駿品牌也對新車的內(nèi)外飾也進行了官宣，可以說是新款車型優(yōu)勢十足，非常值得我們?nèi)胧帧Ｊ紫仁窃谂渖矫妫琑S-3 SOODA采用最新流行的“元氣車色”，清新陽光，輕甜舒適，不張揚卻充滿輕趣時尚格調(diào)，滿溢青春熱情。新款RS-3創(chuàng)新運用“星際幾何”設(shè)計語言，星輝矩陣前格柵、動感三段式腰線呈現(xiàn)獨特魅力。其實是在內(nèi)飾部分，RS-3 SOODA的座艙整體風格簡約立體，對稱式設(shè)計讓艙內(nèi)空間輪廓別致有序，更顯青春活力。中控布局層次立體，軟性材質(zhì)覆蓋提升輕奢質(zhì)感；中控屏和儀表盤組成「超大數(shù)字化雙屏」，實現(xiàn)導航、音樂、通訊互通互動，更具駕趣；一體式運動座椅精心進行加大肩部寬度、整合頭枕與靠背等設(shè)計，舒適性全面優(yōu)化。主駕座椅具備6向電動調(diào)節(jié)、記憶功能，且后排座椅可折疊放倒，帶來愜意自在駕乘體驗。

寶駿RS-3作為寶駿品牌旗下的一款小型SUV，在上市兩年之際，正式官宣推出升級款，新款命名為RS-3 SOODA。同時，新款車型預(yù)計11月上市。RS-3 SOODA的亮點可謂十足，無論更是外觀還是在內(nèi)飾方面，都進行了煥新升級。首先，在配色方面，新款RS-3將搭載最新流行元氣色，除了鹽系白基礎(chǔ)配色方面，還增加了顏控粉、玩咖黃、極客綠、奶茶咖四款元氣車色，整體造型也更加時尚、更顯青春活力。其實是在內(nèi)飾方面，新款寶駿RS-3的整體格調(diào)更加簡約清新。尤其是在座艙設(shè)計方面，RS-3 SOODA的超元氣座艙風格簡約獨立、輪廓別致有序、流暢線條，整體時尚動感。車內(nèi)外配色也做到了恰到好處的交相輝映，傳遞出干練、灑脫的氣質(zhì)。

作為一款面向年輕用戶的SUV，寶駿RS-3無論是從外觀還是內(nèi)飾以及各方面智能配置，在目前不少自主品牌汽車中，算是非常不錯的車型了，價格也合適，年輕人買車如果預(yù)算有限，寶駿RS-3是值得去入手的一款。先說外觀方面，寶駿RS-3的星輝矩陣式的進氣格柵以及分體式的大燈都非常的時尚動感，視覺沖擊感強，時尚度高。再看空間方面，雖然這款車定位是小型SUV，但是內(nèi)部空間優(yōu)勢還是非常明顯的，后排靠背可以調(diào)節(jié)甚至放平，一來可以增強舒適感，二來可以預(yù)留出更大的儲物空間，實用性優(yōu)勢明顯。另外，寶駿RS-3也搭載了寶駿車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)免喚醒語音交互，在線導航，遠程控制，手機APP投屏，OTA在線升級等等功能。尤其是遠程控制，可以提前打開空調(diào)，車內(nèi)就有一個比較舒適的環(huán)境了。總體來講，寶駿RS-3這款SUV，是非常不錯的。

寶駿RS-3目前搭載兩款發(fā)動機，分別是1.5L發(fā)動機和1.5T發(fā)動機，這兩款發(fā)動機技術(shù)和可靠性都充分得到市場的驗證，發(fā)動機質(zhì)量是很有保障的。在變速箱方面，寶駿RS-3目前提供了6AT變速箱和CVT變速箱。AT變速箱可靠耐用，離合器很好控制，CVT變速箱在換擋時十分順滑，不會任何頓挫感的存在，同時這款CVT也能幫助發(fā)動機達到不錯的燃油經(jīng)濟性。寶駿RS3的前懸掛采用麥費遜式結(jié)構(gòu)，后懸掛則采用了這個級別常見的扭力梁結(jié)構(gòu)，質(zhì)量也有著不錯的保障。

寶駿RS-3是一款小型SUV，官方指導價是6.38-9.88萬元，曾被評為年度智能時尚SUV，可見產(chǎn)品實力不容小覷。寶駿RS-3擁有"星際幾何"設(shè)計語言，整車融入了當下各種潮流元素，在車身上完美融合在一起，最終展現(xiàn)出RS-3的科幻感和時代感，寶駿RS-3采用6MT/CVT（模擬8檔）的組合，換擋頓挫幾乎為零、燃油經(jīng)濟性也更加出色。同時，寶駿RS-3擁有10.25英寸+新寶駿手機車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能輕松實現(xiàn)在車內(nèi)使用手機上的APP，智能化配置在同級車型中表現(xiàn)亮眼。

這款車在后期使用中，如果是更換變速箱油的話，建議您使用循環(huán)法進行更換就可以了，如果使用重力法更換的話，一般可以在散熱油管部位加油就可以。