逸動PLUS

與吉利帝豪、榮威i5一樣，長安逸動同樣可以稱作長安產品體系中一款里程碑式的產品，外觀漂亮、動力夠用、駕乘舒適、配置豐富、價格合理是它最大的優點。首先從外觀上面來看，長安逸動PLUS的外觀設計非常年輕、大氣的。與吉利帝豪和榮威i5相比可以說是各有千秋。 從尺寸上面來看，榮威i5的長/寬/高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm，行李廂容積為512L。車身側面，到店的這款長安逸動PLUS整體線條是非常修長，雙腰線并沒有貫穿整個車身，而是采用了斷開式設計，更增添了層次感。

1、長安逸動沒有單獨更換機油機濾的小保養，要么是機油機濾+空氣濾清器，要么是機油機濾+空調和汽油濾清器，最低的小保養費用為450元。由于保養間隔為5000km，小保養也不便宜，最終前62500公里的保養費用達到了6922元。2、如果您更注重動力性能和加速性能，那么艾瑞澤5plus5T可能更適合您。它搭載了一臺5T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為210牛·米，可以提供出色的加速表現。3、不管是高速通行，還是市區駕駛全新艾瑞澤5GT都可以輕松滿足。

建議選擇全合成機油。好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。長安逸動加5w40的機油，字母w代表的是低溫；字母w前面的數字5代表低溫流動性，數字越小，機油的低溫流動性越好；字母w后面的數字40代表高溫粘稠性，數字越大，機油的高溫粘稠性越好。長安逸動plus廠家機油好。根據查詢相關公開信息顯示，長安汽車全系用的原廠油為殼牌機油，性價比較高，流動性好。長安逸動PLUS于2020年3月27日正式上市，共推出5款車型。

長安逸動的變速箱存在一些小毛病，例如投訴最多的典型故障為變速箱漏油、變速箱頓挫、變速箱異響、影音系統故障、車載互聯系統故障等。其余方面的質量則還算可靠，除變速箱外并未發現明顯短板。長安逸動plus4t。長安CS35PLUS兩款動力總成的差別較大，6L發動機最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，匹配的是愛信6AT變速箱；4T發動機最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，匹配的是7速雙離合變速箱。自然吸氣的車型；如果經常在郊區、高速等路況（相對來講路況較好，車速較高），推薦購買4T的車型。這樣可以充分發揮發動機本身的優勢和特點，提高動力的同時，燃油經濟性也得到了提高。希望回答能夠幫助你望采納。

雙手握住車鑰匙。反轉車鑰匙讓按鍵朝下。用一個手指頭按住這個按鍵。用力向外拔出鑰匙。此時機械鑰匙拿出來了。注意事項：操作時要完全按下解鎖按鍵。機械鑰匙不用時要插回原位。購買汽車鑰匙的原電池，確保電壓、型號一樣。取出機械鑰匙，一般機械鑰匙需要按下小按鈕，然后就能抽出來。使用小平口的螺絲刀撬開車鑰匙，在車鑰匙的中間會有小夾縫，輕輕旋轉就能撬開。長安汽車機械鑰匙正常取出，取出后換智能鑰匙“智能鑰匙”已經是越來越普及的一項配置。撬開后蓋就能看到機械鑰匙。撬開后蓋就能看到21款逸動plus機械鑰匙，聲音大的時候是空調壓縮機在工作，小聲的時候就是單純發動機怠速。確保車輛已經完全停穩，掛好空擋并拉起所有手剎。然后，將方向盤鎖定、關掉發動機和打開車窗。 將變速桿換到最下方的“P”檔，并用力擠壓變速桿底部的按鈕，同時嘗試將鑰匙拔出。

-50公里。根據查詢逸動plus6相關資料得知，逸動plus6還剩一格油能跑20-50公里。長安逸動一格油，還剩7升-8升，長安逸動百公里油耗8升-9升，所以根據計算一格油大概能20-50公里。平時上下班開，高速和市區路都有一段，周末偶爾開出去玩一下。實測百公里綜合油耗7L，逸動PLUS采用缸內直噴技術，燃油經濟性更好，手動到百公里綜合油耗8L左右。t車型百公里油耗5升，6l車型百公里油耗8升。逸動plus是長安旗下的一款緊湊型車。該車長寬高分別為4730毫米、1820毫米、1505毫米，軸距為2700毫米。逸動plus是一款轎車。t車型百公里油耗8升，手動擋6l車型百公里油耗9升，自動擋車型百公里油耗1升。逸動plus是長安旗下的一款緊湊型車。

比較可惜的是，10萬預算中，逸動PLUS 2020款 榮耀百萬版 6L GDI CVT豪華型、逸動PLUS 2020款 藍鯨NE 4T GDI 自動尊貴型和帝豪GL 2020款 4T CVT豪華型，都不提供液晶儀表屏配置，這一點還是要將就一下。帝豪，即便是吉利品牌入門的車型，它在產品力上面依然沒有“敷衍”用戶。基礎的動力和空間應付家用絕對是夠了，尤其是儲物空間，穩穩的越級水準。再結合它這般接地氣的售價，難怪用戶們直呼“真香”。榮威i5。點評：從數據來看，吉利帝豪GL略小于逸動PLUS，但軸距相同，所以對于內部空間舒適性并沒有影響，選購上可根據自家停車位的空間和對車型體積個人喜好來選擇，這里兩款車型平手。就整個內飾而言，逸動PLUS要比榮威i5更加的年輕，科技感更強。動力部分，榮威i5搭載5L或5T發動機。逸動PLUS搭載的是4T渦輪增壓發動機，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，傳動系統匹配的同樣是7擋雙離合變速箱。車主認證油耗為6L/100km。

1、長安逸動plus2022款車身尺寸方面，逸動PLUS2022的尺寸為4730x1820x1505mm，車長比上一代車型長了20mm，它的軸距為2700mm。具體性能參數您可以到專賣店進行咨詢。2、有車。2022年5月20日，2022款長安逸動plus正式上市，共推出6款車型，因此長安逸動plus2022款廠家還有車。長安逸動plus2022款售價區間為29萬-39萬元。3、長安逸動PLU2022款搭載藍鯨新一代NE4T高壓直噴發動機，匹配藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器，實現動力與油耗的完美平衡，持久輸出澎湃動力。長安逸動官網資料顯示，長安逸動plus2022款參數尊貴電動座椅有。4、長安逸動plus2022款藍鯨版是6擋手自一體的。長安逸動plus的自動擋帶有手動模式，也就是手自一體，模擬手動增減檔，只要把便當桿在D檔位置向左推，然后每次向前推一次就是增加一個檔位，每次向后推一次降低一個檔位。5、而2022款逸動PLUS的6L車型，繼續采用高光層云格柵造型，依然是非常的大氣、穩重。

別看軒逸軸距比逸動PLUS軸距長了12mm，但兩車的實際乘坐空間表現差不了太多，軒逸整車高度比逸動PLUS要低55mm，所以在頭部空間和腿部空間取舍上做了很好的配比。再加上逸動PLUS全景天窗的加持，逸動PLUS車內感受更加通透寬敞。”的相關內容，請看以下相關內容：軒逸和逸動plus對比：品牌方面：軒逸屬于東風日產品牌；而逸動plus屬于長安汽車品牌。總結，這個車如果你的預算就10萬塊，甚至你的預算是114萬，我都建議你減點錢就買逸動PLUS了，我爸是17年軒逸車主，也開了我提的車，基本是表揚這個車的多。

1、銷量不好。長安逸動plus6因為銷量不好停產了，而且車型老舊，所以停產了推出了換代車型。停售指的是廠家不再生產的車型，同時經銷商也沒有相應的庫存銷售，稱為停產停售。停產在售指的是廠家不再生產。2、銷量下降原因：長安逸動plus內飾做工差，用料差。長安逸動plus有漏油、滲油情況的發生。長安逸動plus品質把控不嚴，糟糕的品質控制無法保證供貨商的原件質量，使得一些殘次品流向市場中，造成客戶的流失。3、因此，有可能長安逸動plus手動版已經停產。建議您在購車前到當地的長安汽車授權經銷商咨詢相關信息，確認車型是否停產和可能存在的其他車型替代品。

再加上商業保險4473元，最終的全款落地價為87801元。總的來說，逸動PLUS的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。動力方面，逸動PLUS配備了6LL4發動機，發動機最大功率為94kw，峰值扭矩為161牛·米，匹配了無級變速箱。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動形式。盡管比自身的內心價格高一點，但由于現階段的優惠有點兒擔心，想問問這一價位高嗎，座標東莞市。

1、今天我們來看一位老軒逸車主在買了逸動plus行駛了一千公里后得出的結論，讓我們一起看看車主的真實感受。2、作為逸動PLUS的老車主，我感覺我是很有發言權的，先說結論，我覺得這車是好車。自己的老逸動PLUS開了半年多了，一直沒出過什么問題，尤其是動力方面，該有的爆發力都有，完全可以滿足家用的需求。3、懸掛減震不舒服。或許是為了照顧車輛的生產成本，長安逸動PLUS的后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架。這種懸掛雖然能給車輛帶來更寬敞的空空間，但會大大降低車輛的舒適性，車輛在通過未鋪設路面或減速帶時會有明顯的顛簸和抖動。4、非常的棒，它的加速度很快而且空間很大，家用的話完全夠了，我很喜歡。

打開汽車的前發動機艙蓋，燈泡位于大燈的后部。擰下大燈后部的固定螺絲。向外移動大燈，顯露出內部的連接導線。拔掉大燈的電源插頭。打開大燈的后蓋，漏出內部的燈泡座。首先打開車輛的燈光，即先開開車輛的小燈。其次在開啟燈光后，按下前霧燈，即可點亮前面的霧燈。最后必須采用前霧燈照明即可。“OFF”檔位為關閉燈光檔位。左側旋鈕調節到中間檔位為示寬燈檔位。左側旋鈕調節到最上面的檔位為近光燈檔位。中間旋鈕調節車輛的霧燈開關。燈光桿向上或者向下推為轉向燈的檔位。燈開關一般在方向盤兩側，車內的開關在中控屏上方，頭的頂部，自己查找一下，不知道也可以查看車輛用戶手冊，有詳細的說明。

1、有黑色內飾。逸動PLUS 2021款 藍鯨NE 4T GDI 自動尊貴型內飾以黑色為主，采用銀色飾條修飾，再配合飾條，和該車定位相符合。2、款長安逸動PLUS共有六種外觀顏色可供選擇，分別是鈦銀灰色、耀東紅色、閃爍冰晶白色、閃爍深海藍色、釉面棕色和電氣石黑色。顏色種類不多，風格全面。也有想成熟年輕的。3、長安逸動plus銀灰色和棕色適合年輕人。根據查詢相關公開信息顯示，長安逸動PLUS有六種外觀顏色供選擇。鈦銀灰色、耀東紅色、閃爍冰晶白色、閃爍深海藍色、釉面棕色和電氣石黑色。4、只有兩種配色一種是星空藍，一種赤焰紅。長安逸動PLUS，內飾采用了紅黑撞色搭配，氛圍感更加年輕、動感，與流線型外觀遙相呼應。中控臺向駕駛員一側傾斜，并配備了雙125英寸液晶大屏，再加上下方的觸摸感應式按鍵。

1、逸動PLUS省油， 藍鯨4T旗艦版和繽瑞 4T旗艦版對比來說，官方數據給出的數據是“逸動百公里油耗為9”，“繽瑞百公里油耗為1”。市區“逸動”油耗為8個油，“繽瑞”為5個油。2、長安univ繽瑞cool中繽瑞cool最省油。繽瑞COOL動力方面，新車更換了全新的動力總成，搭載雷神動力5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力達到181匹，油耗方面，新車百公里油耗僅為9L升，實際平均油耗為4升/百公里。3、發動機對比 吉利繽瑞采用渦輪增壓發動機，雖然排量只有4，但是動力性比逸動plus更強，而逸動使用的是6升自然吸氣發動機，節油性更好。4、關于逸動PLUS的油耗比我的老款逸動省油一些，我的2016款逸動，平時上下班開，高速和市區路都有一段，周末偶爾開出去玩一下。5、還不錯，內飾還是比較有現代感的，設計感十足，家庭用車非常棒。

逸動配的是韓泰輪胎，規格為215/50 R17，屬于舒適、經濟型的輪胎。款長安逸動還是比較好的，以下就是它的詳情：外觀方面，逸動的前臉采用了蝶翼式對稱布局來設計，經過大量鍍鉻條的修飾之后，車頭不僅流露出更加上擋次的效果，也呈現出更加運動的氣質。長安PLuS原廠搭配的輪胎為朝陽輪胎，是一款比較普通的輪胎。朝陽輪胎，是中策橡膠集團有限公司旗下品牌之一。品牌成立于1958年，成立至今始終專注于輪胎及橡膠產品的生產及制造。你好，20款長安藍鯨頂配輪胎是朝陽輪胎。希望我的回答對你有所幫助，望采納謝謝。

號扳手。首先打開發動機艙蓋，并固定好艙蓋，用工具擰松空濾盒的螺絲，向上掀起盒蓋，即可看到里面的空氣濾芯。長安逸動機油濾芯扳手是902的。根據太平洋汽車官網顯示：長安逸動機油濾芯扳手是用902的濾芯扳，內徑是67，14牙。逸動是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。是一款全球全時高級中級轎車。這個是通用的 都可以拆 看個人使用習慣。7號套筒也行。

1、上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為102298元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是26370元，月供金額為1846元。2、落地價方面，我們以逸動PLUS2021款藍鯨NE4TGDI自動尊貴型為例，據了解，目前在杭州市的最低報價為87900元，比官方指導價優惠了6000元。3、再加上商業保險4819元，最終的全款落地價為102298元。總的來說，逸動PLUS是一款性價比不錯的產品，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區留言。4、再加上商業保險5085元，最終的全款落地價為113249元。逸動PLUS前臉看起來十分運動，加上蜂窩網狀中網，看上去很有自己的特色，辨識度較高。5、今天咱們就來瞧瞧眾多車型中的一份子——逸動PLUS2021款藍鯨NE4TGDI自動旗艦型，順便再為大家算一算它的落地價。

1、如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。2、可能是發動機機油太臟了，發動機機油泵壞了，氣門問題等。解決辦法：潤滑油變質或缺少，應更換或補充潤滑油。離合器分離不徹底，導致掛檔異響。變速箱內齒輪，同步器磨損嚴重導致間隙過大，更換損壞齒輪，同步器。3、長安逸動plus6l手動擋右急轉彎扣扣的響原因有：活塞與氣缸壁間隙過大。連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動。活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊。挺桿與其導孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損。4、也可能與進氣有關 。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統。

1、個月或5000公里保養一次。長安逸動plus行駛5000公里或六個月進行一次保養，哪個先到按照哪個節點。空氣濾清，汽油濾清，每1萬公里更換一次。2、長安逸動Plus 2020款車型采用的是6速自動變速器，在保養方面，變速器油的更換也是非常重要的。變速箱油的作用是潤滑和冷卻變速器內部零部件，以保證變速器順暢的運轉，延長變速器壽命。3、從發動機的技術以及保養需求來說，采用5w-30的全合成機油比較合適，行駛里程超過6w公里后，可以使用5w-40的全合成機油，使用全合成機油的話，可以1w公里進行一次保養。4、新車首保一般5000-7500公里，使用手冊也有強調半年或三個月的。其后可以根據使用情況結合時間考慮保養間隔，如果使用全合成機油，可以10000-12000公里保養.普通機油保養就參考手冊里程。5、沒有渦輪，用半合成的機油就可以了。便宜點，對發動機也沒有太大影響。6、汽車使用率高的且每月都上五千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。使用率低的半年都用不到五千公里，就用價格低一點的機油。