探險者

ford 早年因油箱問題(易炸，明知不改，寧愿賠償降低成本)名譽早損，他家的任何東西都不會去看。

城市探險者，越野普拉多

在5系論壇肯定是推薦5系的多，不過平心而論，就車論車，探險者第一個不推薦，探險者在美國開發，不想福克斯之類是歐洲開發，技術水平不高，而且談不上豪華，進口價格也偏貴，還不如買大眾途昂，A6優勢是便宜，差不多配置能和新5系差10萬，但A6本質是前驅車，跟5系一類后驅車論結構還是要差一些，要買最好買3.0T四驅那款，價格才42萬，新5系固然最好，但上市價格也高，起價估計不會變520估計還是43萬起。而且同級別E級也不錯，內飾還是秒殺同級所有對手。

防撞鋼梁嗎？去看看韓國和日本品牌的吧！有嗎？國產車別的品牌我不敢說，但長安，從他們賣面包車開始，我已經開過三臺了，現在開長安CS35，80450公里沒毛病。馬上準備入手95。只是我個人觀點，因人而異！

說實話，如果單從使用角度來看，越野性肯定普拉多更強大，如果您專門就是玩越野的或者比較喜歡越野，那么選普拉多沒問題。如果只是家用兼顧有一定的輕度越野（通過性），那大探還是非常適合的，并且從外觀和配置上來講，大探要比普拉多強太多了。單講舒適性，可能普拉多更好一些，畢竟日系做工就是細膩，大探相對粗獷，但也不差。個人看法，您還是根據個人的實際情況去對比一下。

要講面子加幾萬，買探險者或者寶馬X5，或者途銳，這個途昂沒法和他們比，要理智消費。確實喜歡，最多買330或者380撐死了，不要犯傻！

買2.3精英前也去試駕過qx60混動了，價錢內飾當然60好了，但駕駛感覺動力很一般配置也沒有大探好，而且60銷售說比較暢銷價錢下不來。外觀的話各有千秋吧，畢竟走不同風格路線

樓主這個提問的基點就有問題你要上要是有50來萬就買唄，沒有就在往下看，有多少錢只決定你買什么價位的車至于年收入只決定這你養的起養不起這輛車而已！反正這車雜七雜八加一起一年3萬包得?。ü飻抵徽f正常開，天天出去旅游的車主請忽略），之后你自己算算你的年收入和年花銷，能不能負擔就完了

我的車就有一踩油門副駕就傳來漏氣的聲音有聲音不可怕可怕的是不知道是因為什么引起的才煩人所以就不知道怎么修天天沙沙沙的響太煩躁

我的是13年的A4L，主要因為味道太大實在受不了就賣了，當然也是喜歡打探。打探新車味道是有，通風半個月就基本正常了，我有個檢測儀常測一下，打探幾天不開會超標，通風一下馬上就好了。

玩越野的家中不少于三臺車，家中一臺車沒必要選擇硬派越野，打探能適應公路，適應村道，還有四驅偶爾遇到泥巴路沒問題，你要是有錢直接買一臺牧馬人去越野刺激，然后買一臺寶馬或者奔馳轎車舒適，

這兩款車個人更喜歡2.7L豪華版普拉多，舒適性更好些哈。但是越野的話這個動力稍微有點肉，家用肯定是沒有任何問題的

就探險者這個車的話，目前來說我認為平行進口的沒有什么優勢。包括價格和配置。價格差距很大的平行版本，好像是2驅的，沒有全景天窗的。我覺得中規的低配風尚，相對家用來說就蠻好的。該有的功能都有了，還有個四驅，雨雪天心里上的安全感應該好一點。真的要說質量各個版本的質量差距很大，我覺得有點不現實。本身車子就是由很多零件組裝起來了的，對于廠家來說，開幾套模具，做不同標準的零件，經濟成本上是劃不來的。不像普拉多和陸巡，平行進口有很大的價格優勢。也不像別的一些車型，有可能比較小眾，沒有中規，只能買平行進口其實，后期維修這方面，到沒什么要大擔心的，無非就是花錢多花錢少的問題。不存在什么零件有和零件沒有的問題。真正要擔心的，不是晦氣方面的考慮，萬一碰到什么廠家覺得設計缺陷，車輛召回維修，有些牌子，叫你把非中規的車送回原本應該去的銷售國召回維修。這就頭大了。就目前看探險者這個車，平行，在價格上沒有什么大優勢。不是像陸巡，不同配置的，可以有幾十萬的差價。

樓主糾結的就有問題！GL8MPV36.99VCMPV47.9探險者SUV49.98不考慮優惠首先就是MPV和SUV的選擇，你要是天天出游且坐滿，那MPV是一個不錯的選擇，舒適性也是SUV比擬不了的，再者如果樓主家里車多，買個7座放著，只是出游的時候用，那MPV也是不錯的選擇但是如果你買車是天天上下班或買菜使用，那MPV就不如SUV。其次，樓主這個選車價位能從30多萬跨度到50萬的區間，也是夠大的了。只能說明一點，你對你的用車需求還沒有定位清楚

探險者高？開玩笑吧…不比別的，就比同門撼路者，你看看人家那離地間隙，必須兩步走爬上去，所以踏板是原廠自帶設計好的，座艙視線也是由上俯視的。探險者只是車頂比一般不帶大梁的普通城市車高一點，但底盤完全還是城市的底子沒有區別，明明是低底盤的城市車卻裝腳踏，真的好丑，既不霸氣反而多余，更要命的是進出車子的便利性大大被減弱，有百害而無一利！這玩意只是車主自己一廂情罷了…

這個階段的途昂做工質量都真心差。周四我去看途昂展車，想進去試試第三排，發現后排門把手已拉壞，而且兩邊都拉壞了任何理由都無法開脫用料做工的問題。

買車，首先清楚自己想要的是什么？大空間？還是大7座，我的就是2.3的，跑了1000多公里，個人感覺還是非常不錯的，操控和超車沒有任何壓力！追求速度直接上3.5

我以為你是中東石油王子，家里各種車隨便開，所以才能講這個車不如那個車。福特和大眾一樣，在本土都是做平民生意的。不回復了，也是醉了。

你搞錯了，第四代是05-10年賣了6年直接換代，中國從始至終只上過第五代探險者，北美是11年發布的，當時也有少量來中國了，定價80w。。。13年才正式進中國，16款相當于五代半，是中期改款，中美同步的（全進口美國不生產老款了自然要同步更新），所以實際上13款這樣子的探險者已經賣了5年。。。只是頭兩年不在中國而已。18款可能算是5.75代？改動倒是不大，也就前杠輪轂和排氣而已。。。