紅旗H5

紅旗h5二手車值得買：1、很符合當下中國人的審美，前臉夸張的大嘴以及大尺寸的直瀑式進氣格柵很是霸道。讓前臉看起來非常上擋次。前大燈注入了許多運動時尚的元素，這樣的設計非常有特色，大氣而不失運動，年輕也可代表成功；2、紅旗H5尾部采用了時尚的溜背式造型，并有偉大的領袖親提的“紅旗”兩個大字在正中央非常醒目；3、紅旗H5車身尺寸4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，典型的B級車尺寸，用高調、豪華、大氣三個詞來形容一點也不為過。紅旗H5搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，傳動系統上匹配的6AT變速箱，最大馬力為186ps，最大功率137kw，動力表現還不錯。

優點：價格低，配置高，時尚，質量值得信賴。缺點：我還沒發現有什么特別不滿意的地方。價格范圍內有一些小瑕疵是可以理解的。外表：不正經，就像一個很威嚴的“大官”站在人前。內飾：內飾中規中矩，雖然不是特別豪華，但是很適合我。空間：非常適合一家人騎行。一點也不覺得擁擠，座位也很寬松。配置：和同價位其他車相比，這款車的配置還是不錯的。動機：我不是超車黨，也不是賽車黨。這款車的動力剛剛好。操控：轉向清晰，底盤路感反饋清晰。過彎的時候感覺很輕松，側身什么都沒有。總之很穩。油耗：因為新車剛買，還沒過磨合期。現在是10到11個油之間。舒適性：空間挺大，座椅寬敞舒適，主觀感覺還不錯。

在2019年5月上市，在價格上和H5一樣也秉承了親民的原則，18萬左右起的價格比奧迪Q5還上檔次。紅旗H5上市后引起一波熱潮，其銷售業績非常出色，銷量創下新高。車身的前臉依舊沿用了紅旗辨識度極高的家族式瀑式進氣格珊。可謂是大氣磅礴，兩側的LED大燈組個性鮮明，加上鍍鉻的裝飾帶，顯得外觀時尚大氣。棱角分明的線條，修長厚重的車身，讓它的侵略性也是非常高，可以說顏值十分的在線。但是總體來說，紅旗hs7的內飾并不算多么奢華，但是將舒適感做到了極致，內飾方面也算過關。

紅旗h5是紅旗汽車旗下的全新車型，是我國國產自主高端品牌B級車型。紅旗汽車公司始創于1958年，在我國是其他汽車品牌不能代替的地位。紅旗h5車型在2017年首次亮相上海國際車展，是紅旗汽車品牌獨立后推出的第1款量產車型。汽車在外觀和車內配飾采用了紅旗汽車品牌的全新設計風格，長城紅旗汽車經典的大尺寸進氣格柵，采用造型系統的LED前大燈搭配，同時采用動感的溜背式車身設計。紅旗的車標標在兩組尾燈之間，后保險杠下方雙邊共兩出的扁口是排氣布局，增添了汽車的檔次性和豪華感。

紅旗H5兩年后經常壞的話屬于質保期內，是可以到4S店進行維修的，并且它擁有終身免費質保政策的，過了保修期以后也能夠進行免費質保。紅旗H5的免費質保政策要求車輛是第一任車子且沒有重大事故，整個用車期間全稱按照保養手冊規定保養的前提下才執行的。紅旗原本作為官車，其頂級高端車型售價達到了500萬元，是普通消費者難以企及的地位，但現在也走起了親民路線，最新款紅旗H5開展了15-20萬級別的車型，受到了廣大消費者的好評。但由于控制了成本，對造車質量也有一定的影響，所以市場一概反應的是紅旗H5的故障率相對是比較高的。

紅旗h5的變速箱使用的是愛信的6速手自一體變速箱，這是愛信的第3代產品。在長安cs75、傳祺小4和奔騰x40等車型上，使用的也是這款變速箱，可靠性和穩定性是比較好的，大家不用擔心。紅旗h5定位于中型轎車，在售的車型有2019款和2018款，分別在2019年5月和2018年4月上市。2019款紅旗h5全部符合國六排放標準，售價在14.68萬到19.08萬之間。2019款紅旗h5的長、寬、高分別為4945mm、1845mm、1470mm，軸距為2875mm。2019款紅旗h5的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸架，采用前置前驅的驅動模式，助力類型為電動助力。2019款紅旗h5的標配有：主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、后駐車雷達、運動模式切換、發動機啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等。2019款紅旗h5搭載1.8T版本發動機，匹配6檔手自一體變速箱，最大輸出功率為131千瓦，最大扭矩為250牛/米，百公里加速時間為9.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.1L。

紅旗h5油耗高的原因是這款車的發動機搭載的是1.8T+6擋手自一體，官方給出的加速數據是，0-100km/h加速為9.7s，綜合油耗達到7.1L，在同級別的車型對比這個油耗是屬于比較高的。車輛的油耗高除了車輛本身搭載的發動機型號，車身的重量等自身因素有關，還存在實際的行駛路況跟駕駛員的駕駛習慣這些客觀因素也有很大的關系。一個好的駕駛習慣對汽車的油耗還是有比較大的音響。當車主行駛在走走停停的市區道路上，油耗就會比較高。良好的車況也是省油的根本，所以要定時保養車輛，及時清潔汽車中的污垢，檢查汽車制動器。汽車的發展越來越成熟，先進的汽車技術對油耗至關重要，就像混合動力的車型在油耗方面都可以忽略不計。

紅旗h5不是四驅車，四驅車是有前后差速聯動四輪驅動的汽車，因為發動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發力。以紅旗h5的2022款1.8T自動智聯旗暢版為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速220km，百公里加速時間8秒，底盤系統采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架結構。動力方面，紅旗h5的2022款1.8T自動智聯旗暢版搭載1.8l渦輪增壓發動機，機體采用鑄鐵結構，最大功率145kw，最大扭矩320nm，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

紅旗H5的低配以及次低配車型是沒有倒車影像的，需要進行加裝。購買了倒車影像配件以后，按照接口形式直接對接，最后將倒車控制線以及倒車燈光線束通過走線藏起來即可。紅旗H5的倒車影像雖然不是標配的，但倒車雷達是全系標配的。車子的外形是倒梯形格柵內襯直瀑型鍍絡條，前大燈都是LED的。車子長度是4935mm，寬度是1840mm，高度是1470mm，軸距是2870mm。內飾擁有三種顏色能夠選擇，黑、棕以及白色，選用了實木和鋼琴漆兩種不同的內飾條，中控是分離設計。配置上標配的電動天窗、8揚聲器音響系統、自動區分區空調等等。

紅旗h5顯示屏重啟的方法：直接按下中控臺的電源鍵或直接熄火再重新開啟。如果車主紅旗h5的顯示屏需要重啟，那么難度往往是不大的，可以自己動手解決。很多的車主都會遇到需要重啟顯示屏的情況，這是一個非常普遍的現象。一般重啟的方法有兩個，車主可以結合自己的實際情況合理選擇。目前有很多的汽車都會存在顯示屏，這種顯示屏可以給車主的駕駛過程帶來便利，例如：可以顯示行車信息以及多媒體信息，能夠車主可以直接獲取汽車的信息，甚至可以在汽車出現問題時，可以及時處理，所以說顯示屏的出現是利大于弊的。

紅旗h5新款1.5t是一款年度改款車型，與舊款相比，新款更具舒適度，科技配置相對更高。1.5T發動機，最大功率可到到169馬力。外觀則與舊款基本保持一致，仍非常有氣勢，直瀑型的進氣格柵配合紅旗標志，極具視覺沖擊性。紅旗牌轎車在中國家喻戶曉，它不僅僅是一個名字，更是一種情懷一份記憶，它伴隨著新中國發生的很多歷史事件，具有其他品牌所不能代替的位置，尤其對于老一輩而言。第一輛紅旗轎車于1959年10月1日亮相于首都國慶慶典上。

紅旗h5運動版作為一款中型車，百公里市區油耗能在11以內就很不錯了，降低油耗的方法：1、確保輪胎氣壓正確。氣壓不宜過高或過低，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓，以免影響行車油耗。換成省油輪胎。有些牌子輪胎可減少部分的阻力，能省下一定量的汽油；2、不宜變換輪胎的大小。胎寬越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，過寬的輪胎只會徒增油耗。定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準，如果輪胎和駕駛盤失準，油耗也會相應增加；3、車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關系，起動次數越多，空耗油料越多。在車輛起步時應選擇抵擋，平穩加油，緩慢加速。汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。

紅旗H5的性價比不高導致口碑不好，它的定價跟凱美瑞、雅閣以及邁騰等相近，對比這些競品來說，紅旗H5的內飾只有單調的黑色，百公里油耗12.3升，最大馬力是224，明顯優勢不夠。紅旗H5采用的是B-cancept的設計元素理念，進氣格柵采用的也是自己品牌獨有的直瀑式風格，溜背設計車身和尾燈都非常的具有辨識度。內飾相對比較簡潔，搭配的是一個大尺寸的中控顯示屏，輔助式的功能比較少。紅旗H5車型享受四年/十萬公里整車質保，常規保養周期是5000公里更換一次機油、機濾。

紅旗h5的液晶屏就是車載平板電腦，下載第三方軟件是完全沒有問題的，可以把手機的熱點打開，將車載平板電腦連上熱點后，再通過車載應用下載就可以了。紅旗h5是紅旗旗下一款至今還比較活躍的車，它延續了紅旗B-Concept概念車造型，紅旗h5的車身很長，外觀大氣，顏色純正，很時尚，車頭很寬，車內大屏幕也好看，外形構造也好看，細節方面很是用心，比如在車輪和車軸的顏色搭配很好，很吸引人，它的LED大燈也好看，在國內B級車市場上，最受消費者期待的一款車型應該要屬紅旗H5了，在大多數人眼里，一致認為紅旗h5是高貴的象征，價格也是很親民，如果想要購買，建議購買。

按照經驗算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折舊率進行計算。舊車置換新車補貼的條件：1、置換補貼就是我們俗稱的以舊換新。汽車制造廠商為了提高新車的市場保有量，推出的對換購車主的一項促銷政策，價格從幾百到幾千不等；2、一般來說4S店賣舊車和找二手車販價格是差別不大的，但加上置換補貼后最后賣舊車價格肯定要略高于二手車販子，但現在的市場并不規范，二手車的交易價最終能否賣的劃算，完全取決于你對當地二手車的行情了解程度；3、對于二手車置換，價格覺得劃算就換，覺得吃虧就直接找自己覺得合適的渠道售賣，最佳建議就是多找幾家來評估，誰給的價格高賣給誰就好了，不必糾結。

紅旗h5這款車價格配置介紹：1、紅旗h5這款車廠商廠商指導價：14.68-19.08萬元，外觀沒的說，同級別前列，兇悍的大嘴，轎跑的流線再配上紅旗兩個字；2、總體布局合理，新車幾乎沒什么異味，用料也比較良心，10.2寸的懸浮屏清晰度和觸感很棒；3、車子的車后排空間很大，畢竟接近5米的車身長度，2875mm的軸距，后排坐3個人很輕松，坐4個人的話也無壓力，頭部空間也可以，不會感到壓抑。

紅旗h5這款車真實油耗測評介紹：1、作為紅旗H5車主，說下我的個人使用情況吧。目前國道最低6.2，平時就是在市區跑上下班路段，家離公司10公里，紅綠燈比較多，平均油耗在7-8左右；2、我基本都是慢慢勻速踩油門，快到紅綠燈控制車速，盡量不猛停猛開；3、另外，我覺得不能一概而論認為油耗高就是車的問題，油耗高低跟駕駛習慣和行駛路況也有很大關系，要是每天都走堵車高峰期，走走停停的，或者經常激烈駕駛，那油耗肯定不會低的呀。

目前紅旗h5沒有點煙器，點煙器電源一般為直流12伏（不同車型可能有所不同），中間彈性頭為正極，兩邊卡扣（耳朵）為負極。以2020款1.5TDCT紅旗h5旗悅版為例：這款車的生產廠商為一汽紅旗，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4945mm、1845mm、1470mm，軸距為2875mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力。

汽車紅旗h5這個價位有太多合資車型可以選擇。紅旗h5是國產汽車豪華品牌紅旗推出的一款b級車。相比紅旗h7，紅旗h5的價格非常親民。價格在15萬左右。也是紅旗品牌的一個大膽常識。紅旗h5銷量不理想，自身原因是b級車15萬左右，合資車型占據了很大一部分市場。就說，巴索，k5和邁銳寶。都是15萬左右的b級車。合資企業品牌技術成熟，品牌知名度高。

百公里實際油耗8-9L。新車磨合期會比較重，10個油左右，純屬正常。紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發動機，具有自動啟停功能，最大功率186馬力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手自一體變速箱。