極氪

極氪4月訂單下線情況比較復雜會受到多種因素影響。 極氪第10萬輛量產車于2023年4月20日在寧波極氪智慧工廠下線。 像極氪009 ME版已于4月16日開啟交付。 從一些車主的情況來看比如有車主4月16日下訂4月23日排產4月26日下線。 但具體下線時間因個人下單時間、地區等不同而有差異。有的4月17日下單的還在等待也有4月10日、4月8日等下單的通知了排產。 歐版極氪001從發布歐洲戰略到第一批下線僅用時106天。 總的來說極氪的下線進度不一您可以通過極氪APP或交付微信群及時了解自己車輛的最新情況。

極氪研發是否會搬到合肥目前來看可能性較小。 之前極氪和合肥市政府雖達成初步協議在合肥建設新能源汽車總部和研究院但最終極氪總部落戶寧波北侖。 寧波給出了更優厚的條件北侖區政府將吉利北侖基地一廠土地返還并在柴橋鎮再提供土地建設極氪第二工廠要把寧波打造成極氪的管理和制造中心所以寧波不太可能同意極氪主要業務過早向外擴展。 而且寧波杭州灣新區極氪第一工廠已全面建成規劃年產 30 萬臺能滿足極氪 001 的訂單需求。 極氪目前只有極氪 001 車型下一個車型還在概念階段幾年內不存在產能不足的問題。 另外極氪成立上海智能研發中心并面向全球招納相關領域人才。同時極氪研發中心社招也在火熱進行中。 綜上所述極氪研發搬到合肥的可能性不大。

如果您考慮購買極氪 001 22 款二手以下是一些您可能關心的問題和相關信息。 首先關于車輛是否有過剮蹭不同車源情況不同有的車可能有基礎剮蹭如右后翼子板變形和噴漆修復有的車可能原版原漆。 其次價格方面報價因車況、配置等有所差異比如有的車報價在二十多萬也有報價十六萬左右的且大部分賣家接受砍價。 再者車輛的公里數也不一樣有兩萬多公里的也有三萬多公里的。 另外關于維修保養報告部分車源有完整報告部分可能沒有。 還有車輛是否享受 4S 店質保部分車源是享受原廠質保的。 至于車況有的車車況良好有的車可能存在一些小問題。 車內飾方面不同車源的情況也不同有的干凈整潔。 如果您想了解更多具體信息可以聯系賣家詳細咨詢。

極氪緊湊型SUV的顏色選擇豐富且各有特點。比如新推出的邁阿密橙很有活力適合年輕人讓前臉更具個性。還有杭青綠、加州霞粉、雅典云白、悉尼灣藍、巴黎玄米等配色都是精心調配的高級色比純色更耐看。柏林銀灰藍綠內飾獨特新穎藍綠組合清新有活力能營造輕松舒適氛圍質感不錯與車輛整體高級感契合。內飾顏色選擇要考慮與外觀搭配比如粉色車漆有特定內飾顏色選擇。從實用性看前排舒適配置豐富像最大功率50W的無線充電、支持手柄接入的60W有線充電口等14.6英寸中控屏能左右橫移四座車型專屬為駕駛者和前排乘客提供便利。但要注意的是作為緊湊型SUV后排空間相對有限若注重后排乘客舒適性需斟酌。總之極氪緊湊型SUV的顏色和內飾能滿足不同審美和實用需求。

極氪 007 車機大概率會表現不錯。首先它搭載了升級后的 ZEEKR AI OS 系統引入了 AI 大模型技術由高通驍龍 8295 芯片驅動這能極大提升語音識別精度。其次豐富的主動服務功能讓駕駛更加便捷舒適。比如它能更精準理解駕駛者的指令快速做出響應。在實際操作中系統的反應速度快功能交互簡易無卡頓功能操作集中于一屏操縱絲滑。而且配合強大的硬件配置使得車機系統在處理各種復雜任務時都能游刃有余。總之從硬件配置到軟件功能極氪 007 的車機都具備出色的表現能夠滿足駕駛者對于智能化和便捷性的需求。

極氪商城手表是正品。極氪與佳明聯合推出的智能手表是真正從用戶實際需求出發的優質產品。佳明是全球專業的運動手表品牌在身體和運動數據方面專業性強、精確且數據分析全面這源于其長期在運動科技領域的經驗和強大算法支持。極氪通過對用戶畫像的分析發現大部分用戶熱愛運動因此與佳明合作。這款手表不僅具有 NFC 車鑰匙功能能解決忘帶車鑰匙的尷尬還配備全新第四代心率傳感器能監測心率、血氧等數據并傳輸至極氪 001 車機中。在智能座艙配合下能監控車主睡眠質量、身體壓力狀況等給出合理建議。此外該手表在續航和智能方面表現出色車主可通過極分兌換。總之極氪商城手表品質有保障是值得信賴的正品。

極氪用戶頭像設置步驟如下 首先在手機中找到并點擊極氪 APP然后在 APP 我的界面點擊個人頭像后面的編輯圖標最后直接在跳出的界面點擊頭像之后根據提醒操作即可。 另外如果是在車機上設置需打開極氪點擊界面右下角的位置再點擊左上角的小齒輪圖標就能進行頭像的更換。車機屏幕右上角點擊“頭像”名稱彈出小窗口后點擊“用戶中心”多點擊幾下也可能會跳轉進行相關操作。 需要注意的是在賬戶登錄方面若手機 APP 改名稱車機未同步可在車機屏幕右上角點擊“頭像”名稱彈出小窗口后點擊“用戶中心”多點擊幾下可能會跳轉。

極氪改短簧可能會影響質保。車輛原裝的懸架結構是經過廠家精心調校和測試的改動短簧可能會導致車輛的避震、懸架出現偏差。如果因為改短簧使得避震、懸架等相關部位出現問題廠家很可能會拒保。雖說沒有改動線路可能暫時不影響但也不能完全確定。對于極氪這種車型相關改裝件的研發相對較少。而且極氪 001 本身的底盤已經做得足夠優秀還有空氣懸架不太建議進行這類改裝。如果您實在想改短簧建議先咨詢官方客服并錄音明確可能產生的質保影響以免后續出現問題產生糾紛。改短簧 100%會導致整個底盤懸掛不保。改裝的話可以咨詢店里面影響了質保肯定不行。

極氪 007 的交付全過程一般包括以下幾個關鍵步驟。 首先是訂單確認在您下單并支付定金后極氪會與您確認訂單的詳細信息包括車型配置、顏色等。 接著是車輛生產這期間您可以通過相關渠道了解車輛的生產進度。 生產完成后會進行嚴格的質量檢測確保車輛品質符合標準。 然后是運輸環節車輛會被安全、穩妥地運輸到交付中心。 在交付中心工作人員會對車輛進行最后的檢查和整備包括清潔、充電等。 當您到達交付中心會有專門的交付專員為您介紹車輛的各項功能和操作方法同時協助您辦理相關手續如保險、上牌等。 您還可以對車輛進行詳細的檢查確認無誤后即可完成交付。 在整個交付過程中極氪會保持與您的溝通及時解答您的疑問為您提供優質、高效的服務讓您順利地擁有自己的極氪 007。

極氪 22 寸輪胎的厚度可以通過其規格參數來計算。 常見的極氪 22 寸輪胎規格為 265/40/22 或 225/45 R22。 對于 265/40/22 規格的輪胎40 代表輪胎的扁平比即輪胎高度與輪胎寬度的百分比。輪胎寬度為 265 毫米那么輪胎高度就是 265×40% = 106 毫米。 對于 225/45 R22 規格的輪胎45 是扁平比輪胎寬度 225 毫米輪胎高度則是 225×45% = 101.25 毫米。 所以極氪 22 寸輪胎的厚度在 101.25 毫米到 106 毫米之間。 需要注意的是不同批次和型號的極氪 22 寸輪胎可能會存在細微差別但大致都在這個范圍內。在選擇和使用輪胎時要確保其符合車輛的要求和標準以保障行車安全和性能。

極氪we86冬季省電可以這樣做。出發前先用手機把空調開了讓電池處于舒服狀態。行駛中關閉空調和座椅加熱能省不少電。降速也很關鍵比如將車速從 85km/h 多降到 70km/h 到 75km/h。輕踩電門提前動能回收減速這需要良好的駕駛技術。另外車機自定義模式中動力選擇運動其他設為標準動能回收長期使用中等回收。高速行駛時NZP 能優化能耗平穩駕駛比自己開速度忽高忽低更省電。日常使用時勻速行駛和平均在 80 90 的速度行駛比較省電。擁堵路況會增加電耗所以提前規劃路線避開擁堵很重要。還有家充樁預約充電可根據分時電價調整時間來節約成本。電量不足時關閉一些輔助駕駛功能比如車道保持輔助、車道偏離預警等也能省電。

極氪積分代購存在諸多問題。有些銷售承諾的積分禮品不兌現比如成都極氪龍湖濱江天街店用積分禮品誘導騙定消費者本因積分禮品才下定結果承諾不兌現。深圳的王先生購車時銷售承諾補貼 30 萬積分提車后卻被告知沒有積分補貼雖然后來說可申請 4 萬積分補償再到最多 13 萬積分補償但與最初承諾相差甚遠。面對這種情況要積極維護自身權益。首先保留好所有與銷售溝通時關于積分的聊天記錄、購車協議等證據。其次向極氪官方客服投訴要求給出合理解決方案。如果官方處理不滿意可向相關監管部門反映比如消費者協會。同時也可以在網絡平臺曝光自己的遭遇引起更多關注給極氪施壓。總之遇到此類問題不要怕要通過合法合理的途徑為自己爭取應得的權益。

目前能獲取到的信息中海外媒體對極氪 007 給予了高度評價。 但具體的評價內容和細節暫不明確。 不過從已知信息可以推測極氪 007 或許在移動生活空間的打造以及智駕體驗方面有出色表現。 比如在移動生活空間方面可能具備舒適、便捷且富有創意的車內設計和配置能滿足用戶在車內工作、休息、娛樂等多樣化需求。 在智駕體驗上或許擁有先進的自動駕駛技術能提供安全、智能且高效的駕駛輔助功能。 對于極氪 007 更多詳細且準確的信息還需進一步關注相關報道和官方發布。

比亞迪和極氪的車機系統各有特點。比亞迪車機系統好用界面如同手機一目了然語音控制能搞定導航、多媒體、空調等功能屏幕還能自適應旋轉比如唐 EV 的車機系統其后視鏡還有 NFC 功能不用鑰匙就能解鎖車輛。而極氪車機系統存在一些不足分類排布混亂不能自由設置。從智能配置角度看比亞迪優勢明顯。但如果您追求高顏值和長軸距極氪也是一種選擇。總的來說如果您更注重智能配置和操作的便捷性比亞迪車機系統可能更適合您。如果您更看重車輛的外觀設計和軸距長度對于車機系統的要求不是特別高極氪也可以考慮。最終的選擇還是要根據您個人的具體需求和偏好來決定。

極氪007更換雨刷片其實不難。首先將金屬雨刷臂從車輛前擋風玻璃上抬起來然后順著雨刮器的方向向上自然抬起雨刮臂使其遠離車身。接著向后傾斜雨刮片使其與雨刮器臂垂直在雨刮片和雨刮臂連接的地方找到固定的卡扣向外拉動卡舌把舊雨刮片向外撐開并取下。安裝新雨刮時要注意將新雨刮器的膠條朝上也就是膠條跟 U 型臂呈 90 度把新雨刮器往下壓將 U 型臂插入。安裝過程中要按住下面的卡子確保安裝牢固。另外在操作時 U 型臂與玻璃接觸的地方最好墊上毛巾防止 U 型臂落下砸壞前擋風玻璃。

極氪 max 是否會出四驅目前沒有確切定論。 有消息稱極氪 MIX 預計后期將會有四驅版本并支持快充。 但也有觀點認為極氪 MIX 做不了四驅原因包括放不下前電機以及要保障潰縮空間以確保安全。 純電車是否需要四驅看法不一。有人覺得后驅能加長續航對純電車來說續航最重要也有人認為四驅能提升性能和駕駛體驗。 極氪旗下其他車型如極氪 X 就有雙電機四驅的版本這說明極氪在四驅技術方面有一定的能力和經驗。 所以對于極氪 max 未來是否會出四驅還需持續關注品牌的官方消息和后續的產品規劃。

23 款極氪 we100 的個人日常駕駛實際續航情況不錯。 有車主國慶高速駕駛能耗約 16 到 17 左右不同車主的能耗會有一定差異。 還有車主從廣元到雙流能耗 16.7從揚州回杭州能耗 16.5。 有人稱普通人買 we100 夠了堵車和限速 100 的高速電耗 16、17 左右。 另外有車主行駛 378.8 公里約 5 個小時百公里能耗 17.6還剩 158 公里全程 120 時速LCC 行駛電池健康度約 97.62%電沒被鎖住能跑到差不多滿。 靜態能耗方面23 款及老款極氪 001 靜態能耗很低跑五個小時約 0.8 到 1.2新款靜態能耗高耗電量多會影響續航。 而且有車主稱 6 萬公里保養時可能會鎖電。

極氪會搭載半固態電池。極氪009已經搭載了140kWh半固態麒麟電池。半固態電池有獨特之處比如CTP3.0極芯電池包系統集成度高擴展了空間利用率提升了電池組容量能力。極氪009選擇半固態電池和品牌定位有關作為純電汽車品牌選擇純電動MPV符合策略能在一定程度上解決大型MPV純電驅動的難題。但半固態電池也存在問題一方面電解質材料制造難度大材料成本高另一方面技術新未大規模應用單位成本高這是其成本降不下來的主要原因。當前大型MPV市場主流仍以混動為主純電動MPV主導市場可能要等半固態電池價格大幅下降。不過極氪009的半固態電池版本性能不錯比普通電池版本僅重100克卻能多帶25度電。

極氪空懸升降所需時間并非固定會受多種因素影響。一般在專業服務中心進行標準的空懸升級包括準備工作、安裝調試等大概需要數小時到一天左右。如在白沙洲極氪家空懸固件升級和充電口升級全程約 1 小時改裝 Boffin 空氣懸掛可調拉桿這種復雜的升級測量并記錄原始四段高度整個過程約 150 分鐘。不同升級項目和操作復雜程度都會影響時間簡單的軟件升級時間較短涉及硬件更換和調試則時間較長。車輛前期檢查和準備工作也會占用一定時間服務中心需確保車輛狀態適合升級并提前準備工具和配件。為減少升級時間建議提前預約與服務中心溝通好具體項目和需求選擇專業、經驗豐富的服務中心能保證升級質量和效果更高效完成升級工作。

極氪 007 最舒服的胎壓一般來說空載時冷車狀態下胎壓在 2.6 左右比較合適熱車狀態下胎壓達到 2.8 左右為宜。 夏季高溫時熱車狀態下胎壓在 280 到 285kPa 之間冷車狀態下胎壓在 270kPa 左右。 車輛長時間暴曬胎壓超過 290kPa 時要放氣或檢查避免車胎鼓包若鼓包及時到極氪售后處理。 長途行駛或滿載時為保證車輛穩定性和安全性可適當提高胎壓但別超過規定上限。 您還可以通過車輛的使用手冊、車門或者燃油箱蓋上的標注獲取準確胎壓建議值輪胎胎壁上的標簽也能提供準確信息。 保持合適的胎壓不僅能讓駕駛更舒適、安全還能降低能耗延長輪胎使用壽命。