極氪

極氪007抬頭顯示導航功能十分強大。其配備的35.5英寸ARHUD抬頭顯示系統能將導航、車速、車況等信息清晰投射在擋風玻璃上。成像清晰還能根據光亮自適應調節亮度保證駕駛者無論在何種光線條件下都能看清。極氪007的抬頭顯示設置也比較方便。在車機系統中有“抬頭顯示”選項打開功能后通過方向盤右側的上下鍵調整位置左右鍵調整亮度。能記錄并保存位置還能根據不同場景另存用車習慣。比如冬季的雪地模式HUD數字會變橙色與白色地面區分。在操作方面比如音樂控制手指在方向盤右側觸摸感應區域向上輕劃能調出音樂控制界面按壓相應位置可切換歌曲、控制播放暫停。導航、空調、電話操作通過方向盤布局標號5的菜單/返回集成健與標號4的觸摸感應區域配合使用。

極氪 Zeekr 汽車內飾很有特色。ZEEKR 009 內飾布局與 001 有類似家族風格叫漣漪式駕控空間黑白配色簡約。座椅符合人體工學用全粒面真皮6 席均包裹式設計舒適無壓迫。15.6 英寸中央吸頂屏有 HDMI/USB 接口支持多種功能。雙側滑移門門板有 Smart Bar配 3.4 英寸觸控屏可控制空調等。極氪 001 內飾鉑灰安全帶綠色鈦棕安全帶紅色下單前要了解。001 內飾標配多種先進配置科技感強。各版本配置不同WE 版可按需選電池ME 版標配雙腔空懸YOU 版有進階配置。ZEEKR 009 基于 SEA 浩瀚架構內部采用“空中大平層 Penthouse”空間設計理念每排乘客都能盡情伸展。

極氪 007 和 001 的音響都有各自特點。001 的音響部分車主反映藍牙連接車機時存在雜音比如手機藍牙連接后電話響鈴及通話中喇叭有“滋滋滋”“噠噠”聲且聲音越大越明顯推測可能是藍牙模塊問題但并非所有車主都遇到也有車主覺得不錯。007 的音響比 001 有所提升低音不轟頭但低音較悶。有車主認為 007 音響比 ET5 強也有人覺得一般。如果想要更好的低音效果可以把聲場優化調到主駕。整體而言007 搭載的自研音響系統雖號稱高級但和 001 車型上的雅馬哈音響相比在品牌和效果上可能存在差異。對于極氪 007 音響的評價因人而異建議親自體驗感受。

極氪007底盤高度在不同載重情況下有所差別。空載時離地間隙約 14 厘米滿載 375KG 時為 11.9 厘米一般使用情況下在 13 厘米左右比雅閣之類的油車要高。極氪 007 定位豪華轎車底盤相對較低在實際使用中比如一些地下室坡度過大的地方可能會有磕到前唇的風險這時要控制好速度與角度。上下馬路牙子就別想了日常過溝坎需謹慎。但也有車主提車后對日常活動范圍內底盤剮蹭風險最高的兩個陡坡車庫和一段下沉凹凸起伏路做了驗證正常行駛下沒有發現托底情況。其底盤護板夠結實即便爆胎掉坑剮蹭數次也無大礙。極氪 007 底盤高度能滿足一定需求但使用中仍需注意路況謹慎駕駛。

極氪007不搭載澎湃OS。極氪007有著自己獨特的配置和系統。它搭載極氪自研電池提供 75.6kWh 和 100.1kWh 兩種規格的電池容量續航表現多樣有 688km、723km、770km、870km 等選擇。動力方面與銀河 E8 保持一致單電機最大輸出功率 200kW雙電機版本中前電機最大輸出功率 165kW后電機 310kW百公里加速僅需 2.84 秒。極氪 007 是極氪家族首款三廂轎車全系標配 800V支持高壓快充15 分鐘就能增加 610km 續航。其車頭配備 90 英寸貫穿式燈幕采用極氪最新家族設計尺寸方面長寬高分別為 48804865/1900/1448mm軸距為 2928mm。

極氪007高速噪音實測結果表明其在多個方面表現出色。在靜態噪聲測試中靜止狀態下車內實測噪聲值達到測試儀器最低值30dB車外噪音隔絕優秀。空調噪聲方面空調調節共9檔最高檔時駕駛員位置噪聲值為60.1dB優于同級別車型平均水平。純電動力系統啟動時低噪音是優勢高速行駛時雖會受到路面狀況、風速、車輛載重等因素影響但從現有測試推測其控制噪音能力不錯。其未采用雙層夾膠玻璃卻能依靠多種隔音吸振的高強度材料將大部分噪音隔絕在車外高速下風噪傳入車內較小。極氪007采用前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸架組合配有CCD電磁減振系統能有效化解顛簸保證車身姿態也有助于降低噪音。整體來看極氪007在噪音控制方面有較好表現能為駕乘者提供相對安靜舒適的環境。

極氪 001 后排中央扶手在車鑰匙靠近車身時會自動伸出。進入車內關閉車門或是下車鎖車后后排中央扶手就會自動縮回。需要注意的是001 是極氪品牌的首款高端智能電動車型定位于“豪華獵裝轎跑”秉承“不做無聊的電動車”的產品哲學完美兼顧優雅與實用。極氪 001 不僅后排中央扶手的設計獨具特色在其他方面也有出色表現比如基于浩瀚架構打造采用專屬的高性能純電底盤。其外觀很大程度上繼承了領克 ZERO 概念車的造型設計前臉滿滿的領克家族風格車標也和領克有較高的相似度。在保險杠上還有個被蓋子蓋住的拖車鉤打開蓋子即可使用。

極氪 007 的儀表夜視系統具有諸多出色的特點和優勢。 其搭載了先進的技術能夠在夜間為駕駛者提供清晰的視野和重要的信息。 在硬件方面它可能配備了高靈敏度的傳感器能夠捕捉微弱的光線并進行精準的圖像處理讓駕駛者在黑暗環境中更好地察覺道路狀況和周邊物體。 在軟件方面可能具備智能的圖像分析和優化算法以提升夜視畫面的清晰度和對比度。 而且極氪 007 的儀表夜視系統或許還與車輛的其他系統進行了協同工作比如與大燈系統配合根據路況自動調整照明亮度和角度進一步增強夜間行駛的安全性。 此外該系統的顯示方式可能也經過精心設計以確保信息的直觀呈現不會分散駕駛者的注意力。 總之極氪 007 的儀表夜視系統通過出色的硬件和軟件配置為駕駛者帶來了更安全、更便捷的夜間駕駛體驗。

極氪007的開門迎賓功能十分出色。它配備了行業首創的90寸巨型燈幕可通過中控屏進行多種自定義設置。在車輛中控屏的相關設置頁面找到燈幕設置選項就能輸入您想要的迎賓語比如“歡迎回家”“一路平安”等溫馨話語輸入完畢后會同步顯示在智慧燈幕上。不僅如此燈幕還能繪制各種個性化圖案像笑臉、打招呼的圖案等給親朋好友帶來驚喜和溫暖。極氪007的開門迎賓功能還體現在車側的Hilight動態迎賓燈解鎖時會有靜態或動態的迎賓燈語還能自定義動畫與開門預警、充放電等功能聯動為您的出行增添儀式感。此外25款極氪007在方向盤迎賓和迎賓燈效方面做到了全系標配使用中充滿儀式感。

特斯拉 Model Y 音響有 14 個喇叭經過馬丁洛根調教能滿足基本聽覺需求聽流行音樂時有不錯的節奏感。 但低音下潛深度和高音通透度有提升空間音質細膩度和層次感一般。 極氪 001 老款音響相對較弱新款配備 28 喇叭的雅馬哈音響后有很大提升聲音層次感豐富細節還原到位。 聽古典音樂或大編制音樂時能帶來更細膩飽滿的音質更具沉浸感。 有人認為極氪 001 低音高音更好、更透也有人覺得 Model Y 平衡性更優、聲場更大、更通透。 音響效果好壞主觀感受差異大最好親自去試駕體驗根據個人喜好判斷哪款車音響更適合自己。 而且極氪 001 在優惠活動中會贈送高性能空氣懸架套裝和 YAMAHA 音響這進一步提升了其性價比。

極氪 3.1 系統好用。 它在多個方面有優化和改進。 智能駕駛體驗優化了ACC 加速更平順線性減速柔和跟車時加減速度有過渡區間不像以前那么突兀能平穩剎停和起步進入 LCC 更迅速提醒接手更及時。 道路識別也更智能儀表盤對汽車、自行車的識別更準確地面標識識別也更準虛線、實線包括魚骨線內的線都能精準識別。 人臉識別方面需重新錄入人臉數據但成功率提高識別角度更廣速度加快。 模擬聲浪系統加入通過車內音響模擬大排量發動機聲浪增添駕駛樂趣不過音效還有提升空間。 但也存在一些問題比如羚羊避險復雜路況失效普通駕駛過程中車道偏左偏右儀表盤顯示不準確。 總體來說極氪 3.1 系統進步明顯躋身智能車機系統第一梯隊綽綽有余值得升級使用。

極氪提車 10000 積分相關情況如下 可以用家人手機號注冊或注銷賬號重新注冊不影響后續使用和更換手機。 積分能在商場兌換實物、充電等東西質量不錯。 極氪 001 限時免費升級新車主有多種優惠老車主補償 1 萬元積分。

極氪 4.2 空調延遲關閉可能有以下原因及解決辦法。 原因方面可能是軟件存在 BUG導致空調控制功能不穩定雖然有 OTA 升級但可能還未徹底解決網絡信號不佳即使在信號良好的區域車輛網絡接收模塊或與服務器的連接也可能有問題系統響應有延遲使得空調延遲關閉廠家需優化響應速度車輛熱管理系統復雜控制邏輯不夠清晰或優化不足用戶要確保設置正確并提前開啟給系統足夠反應時間售后服務不到位用戶咨詢時得不到及時有效的幫助。 解決辦法是關注軟件的后續優化更新檢查車輛網絡設置保證網絡連接正常廠家進一步提升系統響應速度用戶正確設置空調提前開啟廠家加強售后服務團隊培訓和管理及時為用戶解決問題。

極氪007后排怎么放倒其實很簡單。 操作時一只手把住座椅另一只手向外掰動扳手同時把住座椅的手向下推就能慢慢放倒。 要注意在操作前確保車輛處于靜止狀態且已拉起手剎。 極氪007的后排座椅放倒后能大幅增加后備廂空間初始后備廂空間為462升放倒后可達2144升。 放倒時要觀察座椅的運動軌跡確保周圍沒有障礙物避免座椅與其他物品發生碰撞。 不同的極氪007車型在放倒操作上可能會有細微差異所以車主最好仔細閱讀車輛的用戶手冊了解自己車型的特定操作方法和注意事項。 另外放倒座椅后要確保完全放倒到位這樣可以最大化地利用空間。放倒后及時清理雜物保持車內整潔。如果需要長時間放倒還可以使用座椅保護墊。

極氪app目前不支持華為手表。目前只有極氪官方商城售賣的特定手表比如佳明手表可以作為極氪的車鑰匙。很多用戶嘗試將華為手表與極氪連接都未成功。但蘋果手表 iWatch 在一定條件下可以打開極氪 001需開通蜂窩網絡且與手機保持良好連接并注意相關設置正確。如果您想讓手表作為極氪的車鑰匙建議選擇官方指定的手表這樣能避免不必要的麻煩。另外極氪app在不斷更新未來是否會支持華為手表還需關注極氪的官方消息。

2023 極氪注冊邀請碼的相關事宜您得清楚。 首先注冊時務必在下載 APP 登錄的環節就填寫邀請碼一旦注冊完成后再填就加不進去了。 要是不小心錯過您可以換個家人手機號重新注冊或者注銷賬號后重新注冊這不會影響后續使用后續還能更換手機號。 而且在下定車子前一定要填寫否則無法添加。 獲取邀請碼也不難打開極氪 app 登錄賬號進入個人中心找到“去賺錢”選項點擊進入賺錢界面就能看到填寫邀請碼的地方。 填寫邀請碼能獲得積分積分用處多多可以在商場兌換實物比如麥克風、床墊、帳篷還能用于充電甚至能訂酒店、訂機票。 總之抓住機會填寫邀請碼享受積分帶來的福利不要錯過。

極氪置換政策補貼不是 600 。 在不同地區和時間極氪的置換補貼有所不同。 比如在成都極氪 001 的置換補貼為 6000 元。 在上海如果有滬牌進行置換能享受政府補貼 10000 元公司補貼 6000 元現車補貼 14000 元加起來一共是 30000 元。 2023 年 10 月 16 日 9:00 至 2023 年 12 月 31 日 24:00 期間極氪 X、極氪 001、極氪 009 三款車型任意品牌車主置換新車均享 6000 元尾款抵扣。 需要注意的是相關補貼政策可能會變化具體要以下定時極氪 App 展示的信息為準。

如果您想申領極氪app帳號以下是相關的操作方法。 如果您使用的是極氪APP首先打開APP點擊“我的”就可能進入到用戶中心。 另外在安卓版極氪中打開個人中心后點擊“權益”也可能找到與用戶中心相關的頁面。

極氪在 2023 年是虧損的。 極氪 2023 年營收為 516.36 億元較上年同期增長 62%。但 2023 年凈虧損為 11.35 億元上年同期的凈虧損為 20.39 億元。 2023 年極氪全年實現交付 11.9 萬臺同比增長 65%。截至 2023 年 12 月 31 日極氪品牌累計交付突破 19 萬臺。 從 2021 年到 2023 年極氪共計虧損約 204 億元。 造成極氪虧損的原因包括高昂的研發費用和銷售、一般和行政費用。此外新能源車企前期投入大且回報周期長的行業特點也是重要因素。 不過極氪也在努力改善狀況比如通過不斷推出新車型來提升銷量并且在降低成本方面進行探索以實現扭虧為盈。

極氪007提車是一件讓人興奮的事。提車前要做好準備。比如先付尾款然后買保險、申請臨牌。買車險時可以多比較不同的方案。提車時要仔細檢查車輛重點查看右車門和車身是否對齊等細節。注意車輛的外觀有無瑕疵內飾是否完好。確認車輛配置與所購車型一致。極氪007有著獨特的設計和出色的性能比如流線型車身美觀大方。其性價比也不錯零百加速表現優秀。總之提車過程要認真謹慎確保提到滿意的車。