哈弗H6

飄過

究竟如何我們把VV6和哈弗H6做個對比吧第一個原因：價格雖然都說汽車買新不買舊，但是嚴格意義上來說，哈弗H6和WEY VV6比起來真的不在同一個檔次。可能有的哈弗H6車主會表示不滿，但是不可否認，我們的哈弗H6車主貌似并沒有花那么多錢。當然，這也成為WEY VV6的一個硬傷，畢竟價格不便宜，從每個月的銷量就可以看出來，哈弗H6還是更符合大眾的預算的，畢竟不是每個人都可以拿出16、7萬買輛國產SUV，還是那句話，從價格上來說，我更支持同樣是長城的哈弗H6。第二個原因：技術一直以來都有人說WEY是哈弗H6的換殼產品，但是說起來，這個說法肯定是不成立的，如果真的是換殼產品，那么WEY估計早就黃了。但是如果說兩者技術相差非常大，我只能說也不現實，長城可能把最新的技術和最好的配置都放在WEY身上，而哈弗H6可能考慮成本因素會用相對次一級的技術和用料。但是不可否認的一點就是，哈弗H6的技術和WEY VV6的比起來差距沒那么大，第二個就是哈弗H6的技術更穩定一些。第三個原因：性價比如果你看過WEY VV6的配置、用料等諸多方面，會發現賣這個價格還是非常值得的，至少WEY VV6的性價比比很多同價位的合資SUV要好太多。但是講真，如果和哈弗H6比起來，我個人覺得還是H6的性價比更高一些。畢竟哈弗H6的配置不低，和VVY的最大差別不是配置少少多少，而是用料的區別罷了。講起來，我個人覺得對于一般家用車來說，兩者的配置實際上都是過剩的，只不過H6可能有些地方是硬材質，而VV6則更多都是軟材料罷了，可惜你覺得對于你來說區別大嗎？至于二手車保值率方面，我覺得沒必要談了。第四個：口碑不能說哈弗H6和WEY VV6的口碑都多好，但是VV6畢竟剛剛上市，很多東西大家還不清楚，需要市場和時間的驗證，而哈弗H6雖然不能說口碑碾壓其他車型，可要承認的是哈弗H6的小毛病有啥是大家都清楚的，基本上大家都是可以接受的，相比之下，從口碑的角度來說，我個人還是傾向于哈弗H6，綜合看來，實在是覺得哈弗H6更值得買。

跑高速胎噪、風噪都會很大，我的這款車隔音已經做的不錯了，可速度超過80，聽音樂的音量也還是要提高一些。不用苛求的。

半斤八兩，基本一樣

答：哈弗H6的車子其實還可以的，現在很多人反映的就是油耗偏高，對于一般家庭來說油耗其實還是挺在意的，如果說想選一款車跟H6差不多的，可以考慮下長安CS75，尚設計盡顯硬朗魅力，家族化雙色內飾各具風格，搭載雙屏智能互動、APA4.0代客泊車系統、...

正常 h6提速都很慢的 畢竟排量在哪擺著

2018款哈弗h6運動版個人認為優點是車子品牌知名度，維修保養便利性方面不錯，缺點是車子動力性一般，車子相對費油。

紅的偏向舒適！藍的主打運動！白的？還真不知道！

看看說明書，這個型號的車有柴油的！如果是汽油的，93號（國四標準的92號）及以上。不過如果是國四標準汽油95號的！

哈弗H6這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發動機動力較為充沛，內部空間較大，性價比不錯，因為車身比較重，建議您購買2.0T的。瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。綜合來說瑞虎8的性價比更好一些。新款CS75這款車整體性價比還是很不錯的，根據車主反饋長安CS75車主的平均油耗是8.0-12.3L/100km。后期保養成本還是比較高的。因為新款車型剛剛上市，雖然廠家及媒體宣傳比較出色，但是鑒于入冬不久還是等待3-6個月再做決定。吉利博越這款車外觀新穎，車內配置尤其是安全方面配置豐富，動力及油耗表現能夠滿足家用，不過當前收到有一些關于汽油箱異響和變速箱漏油的問題。近期還有不少車主反映變速箱異響的問題。建議您購買時注意。

這三款車各有所長，吉利博越是國產SUV里口碑最好的，哈弗H6是國產SUV里銷量最好的，而IX35是合資SUV里最具性價比的，所以還是自己去店里實際試乘試駕下吧！

外觀方面：從新車前臉來看，新車采用了時下流行的六邊形進氣格柵，只是尺寸有所減小，內部采用點陣式設計，同時前大燈也采用了全新的設計，顯得更加炯炯有神，也提高了前臉的檔次感。同時，保險杠下沿采用黑色涂裝設計，使新車更具有越野范兒。從車身側面來看，采用了雙腰線設計，開口前大后小，很具有個性化，也凸顯了肌肉感。新車尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈，與下保險杠紅色裝飾條相對稱，提高了車輛整個尾部的辨識度。新車長寬高為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm。內飾方面：新車內飾依舊有所革新，從曝光的圖片上來看，中控臺采用雙色設計，貫穿式的空調出風口，懸浮式中控大屏等，進一步提升了檔次。動力方面：新車預計搭載1.6L和1.5T發動機，與之匹配的是6速手動和CVT變速箱。

請車主先檢查一下手摳是否放一些塑料制品在車行進間引發共振，或者檢查右側前后車門外側門鎖扣手是否松動，也能導致行進間的共振。因為有時候就是這樣的小故障才讓我們不容易察覺。如果都檢查過了沒有問題的話，那就請到4S點請專人檢查右側前后減震，檢查底盤螺絲，檢查門板是否有螺絲松動，檢查內門板是否有卡扣斷裂。

　WEY VV6的推出銜接了VV5和VV7之間的細分市場空白，相比之下新車在智能輔助駕駛與空間實用性上擁有更好的表現。但與此同時，新車在設計上并沒有能夠突出自己的個性。在家族同質化嚴重的今天，很多購車的年輕消費者更加看重個性化，

我的是H6，雨刮在掛起來老是有聲音，像刮不動或者是沒有雨水一樣，檢查了好多遍，沒有結果，煩人

92號汽油和95號汽油最大的區別其實在于正庚烷和異辛烷在兩者的所占的比例不一樣：92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。由于兩種汽油所含正庚烷和異辛烷的比例不同，直接導致的就是兩種汽油的抗爆性不同，而汽油標號實際上代表的就是抗爆性，標號越大表示抗暴能力越好（這是因為所含的辛烷更多）這與汽油本身的品質沒任何關系，并不是說標號越高的汽油雜質就會越少，也不是說標號越高就越耐燒。

兄弟，我說的3秒內跟車，就是來自你的實際操作，謝謝你的熱心指導你剛才說最低30啟動，如果不到30會加速到30？是駕駛者自己加速到30還是車機自己加速到30？……我想不會是車機自動加速吧？假如一加速前面剛好有車，豈不是撞上去了？

異地購車幾個注意事項：1千萬不要相信經銷商的片面之言。這個事見得太多了，就是外地的朋友來北京購車，覺得北京便宜，打電話給一些所謂的經銷商（拼分的），經銷商（拼分的）說便宜好多，自己就來了。到了北京人家說便宜的沒了或者說優惠截至了，自己帶著錢來了，還不能空著手走，只能買個跟自己門口優惠差不多的車。來回路費算上還賠了！！！！經銷商（拼分的）廣這種外地的的朋友叫套白狼！！！！！建議看看官方網站，上面查詢4s店電話，問問優惠，多問幾家就知道實際情況了。還有就是問問自己想要的車型，顏色都有沒有貨，別白跑一趟。2驗車上牌異地購車，千萬不要在車輛所在地上保險，除非你是想上本地牌子。就算你要上本地牌子，上個交強險就可以上牌了，回到用車的本地在上其余的險種。千萬不要再異地上保險，這樣對理賠是個很繁瑣的手續。（也是所謂經銷商騙錢的一個手段）3要計算好來回的路費和風險異地購車最重要的是確認好價格，別白跑一趟。還有來回路費都要算上4在外地購車北京上不了牌照，因為排放標準不一樣，還有就是車管所的備案號不一樣。

不清楚是車內還是車外，反正在車外聽能明顯聽得到聲響。去問售后維護部（我是在縣里買的，說是屬于二級銷售網點，這邊沒有4S店。)，售后維護部門的工作人員看了，說是沒什么問題，說是正常的聲響。但我覺得這肯定不正常，他們說喊我開上一段時間，實在不行到時候去市里4S店看看。無語了，簡直…

轟六的油箱實際反應都是偏小的，標稱58升，但是論壇里沒人說能加滿58升的，都是在55升以內，絕大多數52升再加不了啦。我老款的也是最多一次（提車時）只加了51升多點，以后就再沒加過51升以上。