H2發動機是長城自主研發的1.5T發動機。雖然是自主研發,但這款GW4G15系列其實是豐田的1NZ-FE發動機的逆向開發,也就是現款威馳、雅力士上的1.5自吸發動機。至于設計亮點,這款發動機本身還是采用了很多新技術。除了連續可變氣門正時(VVT)技術,這款發動機還采用了雙頂置凸輪軸、直接點火技術、前進氣設計、聚合物進氣歧管、電子節氣門等先進技術。具有重量輕、功率大、油耗低、噪音低、排放低、結構緊湊等特點。這是一臺性能均衡的發動機。至于這臺發動機,想強恐怕要失望了,不過日常通勤還是能勝任的。令人驚訝的是,H2自動變速器的性能遠遠超出預期。現代提供的6速自動變速箱和長城GW4G15B渦輪發動機匹配的相當好,換擋邏輯非常好,甚至比現代自己的車型還要好。升檔積極流暢,降檔果斷簡單,使用起來讓人感覺很舒服。