帝豪GS

帝豪GS首保里程為5000公里，保養間隔為每5000公里。廠家會給你免費保養。免費保養包括換油、油照明、線路、電器、制動系統和其他檢查。帝豪GS三包周期為2年或5萬公里，保險周期為4年或10公里，以先到者為準。

帝豪GS的1.8L車型和1.3T車型保養周期相同。下面列出帝豪GS保養里程項目。希望對大家有幫助。帝豪GS每5000公里進行一次保養，包括每5000公里更換機油機濾和機油，每15000公里更換空氣濾清器和空調濾芯，每30000公里更換汽油濾清器，每20000公里更換火花塞，以及剎車油和防凍液。

帝豪GSe的首次保養是5000公里，之后每半年或7500公里。每次保養的具體項目請參考保養項目清單。第一次保養是免費的，主要是更換機油和機濾，還有對車的全面檢查，有沒有故障。用戶要按時完成首保。

帝豪gs取消維護小扳手的方法是：1、關閉點火開關，與此同時按住兩個箭頭按鈕，然后才接通點火開關；2、點火開關接通約3s后，松開兩個箭頭按鈕；3、這個時候顯示器會發生維護菜單，顯示是不是歸零；4、按住set（歸零）按鈕3s以上，按mode（模式）按鈕；5、關閉點火開關，完成歸零。帝豪gs是吉利旗下一輛suv，該車長寬高分別是4440mm、1833mm、1560mm，軸距是2700mm。

帝豪gs保養燈的歸零方式：在儀表盤上左右各有一個鍵，左鍵是菜單切換，右鍵是里程復位；在打開電源的情況下，左手按住左鍵不放，右手按一下右鍵，在設置菜單頁面選第一個；選擇右鍵確認，以后選擇車輛設置，按壓左鍵即可清零復位。帝豪gs行車電腦都有保養里程提示，如果到了公里數沒有做保養，那么保養燈就會亮，如果一直沒有做保養，保養燈就會一直亮著意識需要保養。做了保養后，服務站會把保養燈歸零，開始記錄行車里程，到下一次保養公里數時提示。

吉利帝豪gs保養燈消除方法有儀表盤上有個按鈕，是調里程用的，怠速狀態下按住這個按鈕2-3秒，保養提示關閉。或者按住小里程復位鍵不松手，插入車鑰匙旋至儀表燈亮后松手，保養燈就滅了。燈的作用就是記錄一些重要配件的使用里程數，猶如短跑比賽中的計時器一樣，起到提醒車主以及汽車維修工作人員的作用。如果車主更換了相關零件，不將保養燈歸零，會將相應的汽車保養燈歸零。如果車主更換了相關配件，但是沒有歸零，不會影響到車輛的性能，但是會給下次更換汽車配件帶來麻煩。

一般情況下，一個月左右就可以提車，提車時間受廠家排產影響較大，具體時間可以咨詢本地4S店。外觀方面，新款帝豪GS換裝了全新的黑色LOGO，同時進氣格柵采用最新的家族設計，搭配起來更加時尚。新款帝豪GS動版增加了曜石黑動感雙色車身，尾部下包圍也經過了重新設計，搭配雙邊共兩出排氣布局，看起來更加運動。雅版車型尾部采用貫穿式鍍鉻裝飾條，使其整體看上去比較時尚。新款帝豪GS還提供全新的17英寸鋒睿雙色鋁合金輪圈和18寸星鉆雙色鋁合金輪圈，并且動版車型將標配遠近光一體LED大燈和全景星空天幕，雅版車型標配電動天窗。

帝豪gs自動變速箱油六萬多公里更換的： 1、一般來說，變速箱油的更換周期與車輛的保養周期的計算方法，都是以里程或使用時間為準的，如果車輛的使用說明書明確給出這兩個指標的說明，則按先到的執行； 2、如果長期不更換變速箱油，那么就會因變速箱油的長期使用，導致變速箱油變質，潤滑效果就會降低； 3、潤滑效果不好，變速箱內齒輪磨損會增加，會縮短變速器使用壽命的，還可能會對變速箱內的齒輪打齒造成嚴重損壞。

2019款吉利帝豪gs用的以下這兩種變速箱： 1、吉利帝豪GS帝豪GS可搭載1.3T和1.8L兩款發動機。分別是格特拉克6DCT變速器和愛信6速手動變速器，可與兩種排量的發動機形成四種動力組合； 2、愛信的自動變速器產品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。因為豐田參股愛信公司，所以豐田旗下車型幾乎也都是采用愛信的自動變速器； 3、愛信的自動變速器細膩程度還是可取的，換擋沖擊很小，比傳統大眾變速箱柔和，但是耐用程度一般。

吉利帝豪GS部分車型有單天窗，部分車型有可開啟式全景天窗，也有些車型沒天窗。新款帝豪GS采用了吉利全新的黑色LOGO，使得新車的前臉更加前衛。動版車型增加了曜石黑動感雙色車身設計，采用全熏黑車柱，降低了車身的視覺高度，前保險杠兩側則運用獨特的鍍鉻裝飾，突顯運動感。雅版的前保險杠則采用三角形造型修飾，滿足不同審美取向的消費者。內飾方面，新款帝豪GS基本上沿用了現款車型的設計，換裝了不同樣式的多功能方向盤，采用了電子檔桿設計，并在其它配置上進行了優化升級，其L2級智能駕駛輔助系統配有ICC智能領航系統、AEB安全預碰撞系統、AEB-P行人識別/保護系統、IHBC智能遠光燈控制、LDW車道偏離預警系統、LKA車道保持輔助和SLIF限速標識智能識別等配置。動力配置方面，新款帝豪GS提供1.8L/1.4T/1.5T三款發動機，其中1.8L發動機最大功率為98kW（133PS），峰值扭矩170Nm，匹配6MT或6DCT變速箱；1.4T發動機最大功率104kW（141PS），峰值扭矩235Nm，匹配6MT或CVT變速箱；1.5T發動機最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255Nm，匹配7DCT變速箱。此外，新車未來還將推出搭載48V BSG輕混系統的車型，0-100km/h加速時間為8.7秒，并且擁有更出色的油耗表現。

帝豪gs沒有點煙器。點煙器是所有汽車都有的一個部件，用于方便車主吸煙時點煙的火源。點煙器，就是用來點煙的一個東西。車輛都配備一個點煙器，是為了方便駕車人使用，盡管我們反對在車內吸煙，可這個配置卻不會取消，有些高檔車在后排還單獨有另一個點煙器，方便后排乘員使用。隨著汽車技術的發展，利用點煙器得到汽車的電力，各種車載附加電子設備越來越多，最典型的有:GPS、MP3轉換器、電源逆變器、刮胡刀、車載充氣 機、洗車泵等。為駕車人帶來很大的方便。隨著這些東西的增多，點煙器使用的頻率越來越高。因此出現問題的概率也變得增高了。點煙器的電源電壓為12伏，與車輛的電瓶電壓是一致的，通常點煙器有單獨的一條電源線與之相連，和其他的線路不混用，因此，有單獨的保險。正確的使用方法應當是上下垂直插入和拔出，不要晃動，經常晃動的拔出容易造成松動和短路，燒毀保險和外接設備。點煙器的外殼鐵皮部分電源的負極，中間的電熱絲是電源的正極，當插入點煙器并向下按動鎖止后，點煙器的電熱片和點煙器插座的正極接觸，開始加熱，當電熱片溫度達到后，受溫度的影響，卡簧變型，釋放點煙器插頭，點煙器彈出，就可點燃香煙了，用后插回插座（不再按動）。電熱片會自然降低溫度。如果點煙后點煙器不插回插座，容易引起火災，這點要注意。

吉利帝豪gs水箱打開引擎艙蓋即可看見，在發動機前面和空調冷凝器裝一起。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散于大氣中。當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環借此來降低發動機的溫度，水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁，達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

帝豪gs加水的位置位于引擎艙內發動機的前方，與空調冷凝器連在一起，上面有蓋子蓋住的圓形口即為加入冷卻液的口子。如果是玻璃水的位置則是在引擎艙內儲液壺的前方，機艙的左下方，藍色蓋子即是加玻璃水口子。現在汽車都不需要加水，而是加冷卻液、玻璃水等。冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質的性能。現在經常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液。冷卻液壺上面有正常使用刻度，正常情況冷卻液加在最大值上刻度線和最小值下刻度線之間。當冷卻液底于最小值下刻度線時，儀表盤水溫警報燈會點亮報警，顯示發動機水溫過高，必須馬上補充冷卻液。汽車玻璃水就是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱，屬于汽車使用中的易耗品。優質的汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。由于玻璃水屬于汽車使用中的易耗品，因此需要經常添加。發動機倉左側有個藍蓋小壺，壺蓋上帶著前擋噴水標識的就是玻璃水容器，打開來將玻璃水灌進去，但不要灌得太滿，稍微能在最深里看見水面就足夠。

進入導航界面，點擊更多、點擊路線規劃，進入路線規劃界面；在路線規劃頁面，點擊下按鈕，可修改設置；將手機打開熱點，將車機版導航連接到手機熱點；使用手機版高德地圖，點擊發送路線到汽車，點擊為汽車輸入目的地，即可自動規劃路線。 　 　 　汽車導航的基本性能：1、車載GPS導航儀：隨著汽車的普及和道路的建設，城際間的經濟往來更加頻繁，活動的區域也越來越大；為了提高生活質量，大量的休閑活動、探險活動的舉行使我們并不局限在自己認識的一小塊區域中，不認識道路，找不到目的地的情況也屢有發生，就此，車載GPS導航儀將會以合適的價位走入車主的世界，成為車上的基本裝備。車載GPS導航儀解決方案，其實是最靈活和最復雜的，車載GPS導航儀有很多種解決方案可以滿足車載的需要。2、需要車載GPS導航儀的個人用戶，都是比較喜歡自駕游的，或者經常出差使用。而市場上專用的車載GPS導航儀接收機或車載GPS導航儀接收模塊都非常昂貴，動輒幾千上萬元。根據車型專門設計的車載GPS接收模塊，需要商家為用戶安裝。建議使用手機GPS導航或者安裝外接導航儀即可。

帝豪GS四門防撞梁鋼制，前防撞梁鋼制帶潰縮結構。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。吉利帝豪GS這款跨界SUV，外形很時尚個性，內飾方面，新款帝豪GS保留了現款車型的設計，整體風格簡潔平整，內飾板的紋路有點類碳纖維的感覺，現在這種高端灰是很顯檔次的，做工用料方面，帝豪GS的中控部分使用了大面積的皮質和搪塑工藝，凡是手能接觸到的地方都是軟，細節處還有縫線從中控穿過。空間也不是很小，動力上將搭載1.3T、1.8L兩款發動機，匹配6速手動或6速DCT雙離合變速箱，平均油耗8.5左右，內部配置豐富實用，高德地圖導航、自動空調、倒車影像、CarPlay、百度CarLife等常用配置都有，實用性很高。新增的領潮版車型配備了其它車型不具備的GKUI吉客智能生態系統，內置有4G無線網絡、實時導航、訊飛3.0智能語音系統、APP車輛遠程控制、在線音樂與網絡電臺、生活服務資訊等功能。安全配置也很豐富，更配有全景天窗，很是誘人，總起來說在這個價位上GS還是很有競爭力的，值得考慮。

拉動駕駛員旁邊有引擎蓋彈起符號的開關，將位于散熱器格柵左邊位置的引擎蓋鎖安全護鉤手柄向右推動，使其分離。抬起引擎蓋，將打開至最大位置，取下引擎蓋支撐桿，支撐引擎蓋。外觀方面，帝豪GS是一款主打跨界風格的緊湊型SUV，長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距達到2700mm。GS加入了更多時尚元素，其中優雅版的前保險杠更加動感，而運動版的前大燈組融入LED光源，前保險杠也更加年輕化。外形年輕時尚，很受消費者喜愛。帝豪GS配置上的升級提升很大，多功能方向盤質感提升很大，而最新的L2級智能駕駛輔助系統，包含ICC智能領航系統、AEB安全預碰撞系統、AEB-P行人識別/保護系統、IHBC智能遠光燈控制、LDW車道偏離預警系統、LKA車道保持輔助和SLIF限速標識智能識別的使用，讓這款新車在智能駕駛方面可圈可點，另外8寸的中央顯示器可以完成語音控制、娛樂互動等。新帝豪GS還擁有領先同行的超強動力駕駛系統，能夠滿足不同需求。雅 Pro版搭配備1.4T渦輪增壓發動機，同級最大扭矩235Nm，最高車速185km/h。動 Pro 260T版配備1.5TD發動機，同級最大扭矩255Nm，百公里加速8.7s，開起來動力十足，方向盤手感輕盈，即使是爬坡、過坑也毫不費勁，并且同級最低油耗6.1L，保證了燃油的經濟性。

帝豪gs音響均衡器最佳調法：先打開播放器播放歌曲，然后選擇均衡器在自定義上進行相應設置，20HZ-40HZ表示在這一段中提升能夠使音樂變得強而有力，40HZ-150HZ表示聲音的基礎部分，聲音豐滿柔和，根據歌曲的旋律設置。汽車音響均衡器，是一種可以調節各樣頻率的電子設備，通過對各種不同頻率的電信號的調節，來補償汽車揚聲器或聲場的缺陷。超低音（20Hz--60Hz）：這個頻段的聲音不能大幅提升，否則聲音會變得沉悶。最合理的應是聲音柔和且富有彈性。低音（60Hz--250Hz）：適當提升可以提高聲音的力度和響度，大幅提升會使低音變得生硬。最合理的應是聲音豐滿且不渾濁。中音(250Hz--2KHz)：過度提升會產生類似電話的聲音。最合理的應是聲音渾厚有力。中高音(2KHz--4kHz)：提升過高會降低我們對聲音的識別度，感覺非常嘈雜。最合理的應是聲音透徹明亮。高音(4kHz--5KHz)：大幅提升會使聲音出現失真，音色發毛。最合理的應是聲音具有臨場感。超高音(6kHz--16kHz)：提升過高會使聲音變得不自然，有種嘶啞的感覺。最合理的應是聲音不銳利。

搭載1.8升自然吸氣發動機的車型油箱容積是60升，搭載1.4升渦輪增壓發動機的車型油箱容積是55升，搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型油箱容積也是55升。帝豪gs是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了三款發動機，分別是1.8升自然吸氣發動機，1.5升渦輪增壓發動機，1.4升渦輪增壓發動機。1.8升自然吸氣發動機的最大功率為98kw，最大扭矩為170牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發動機的最大功率為104kw，最大扭矩為235牛米，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發動機的最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

帝豪gs是suv，這是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機，1.5升渦輪增壓發動機，1.8升自然吸氣發動機。帝豪gs的長寬高分別是4440毫米，1833毫米，1560毫米，軸距為2700毫米。帝豪gs的1.8升自然吸氣發動機擁有133馬力和170牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4400轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發動機擁有141馬力和235牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1600到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5200轉每分鐘。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發動機擁有177馬力和255牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。帝豪gs的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

這款車在后排座椅靠背頂部有放倒開關，操作開關就可以將后排座椅放倒。后排座椅放倒后可以與后備箱形成一個比較大的空間，這樣就可以拉一些長度比較大的貨物了。后排座椅放倒是suv車型中一個比較實用的功能，一些空間比較大的suv車型后排座椅放倒后人甚至可以在里面躺著睡覺。suv是Sport Utility Vehicle的縮寫，中文意思為運動型多用途汽車。正如名字一樣，suv車型的用途的確非常多。suv車型底盤高度比轎車高，這就意味著suv可以去一些轎車去不了的地方。suv車型后備箱空間很大，并且后排座椅可以放倒，這樣suv就可以拉貨。而且suv車型內部空間大，駕駛視野寬廣，這也是很多人選擇suv的原因之一。suv車型是更實用的汽車。現在國產品牌的小型suv車型不到十萬元就可以買到，這是一個性價比很高的選擇。很多喜歡開車出去玩的年輕人都喜歡suv車型，因為suv車型可以裝下所有出行時需要的東西。如果比較需要后排座椅放倒功能，那么在買車時應該看清楚配置，因為有些低配車型后排座椅是不支持放倒的。而且買車時要把后排座椅放倒試一試，看看放倒后后面的空間到底有多大。