博瑞

博瑞后備箱尺寸為深1045mm，寬1360mm，高500mm。吉利博瑞采用直瀑式前格柵，中間懸掛著全新的吉利汽車純黑logo。12英寸中控液晶屏，巡航控制，前排無鑰匙進入功能，主副駕駛座椅電動調節，副駕駛座椅高度調節等。被添加到內部。其整體長寬高分別為4986mm、1861mm、1513mm，軸距為2870mm。1.8t渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，搭配7速雙離合變速箱。

吉利博瑞用的是四缸發動機，動力方面，吉利博瑞新車搭載2.4L和1.8T兩款四缸發動機，其中1.8T發動機經過重新調校，其最大功率為184千瓦，相比現款車型增加了21千瓦；2.4L發動機參數與現款相同，最大功率為162千瓦。傳動系統方面，與發動機匹配的是一款全新6速手自一體變速箱。吉利博瑞定位于一臺中型轎車，其車身尺寸長寬高分別為4956mm、1861mm、1513mm，軸距為2850mm。

博瑞ge車門兒童鎖打開方法是：1、將汽車后門打開，找到兒童安全鎖；2、將撥動式兒童安全鎖撥動片撥向有兒童安全鎖止的一端；3、關上車門，將另一側的車門按照前步驟做即可。博瑞ge定位于一款中級車，其車身尺寸長寬高分別為4986mm、1861mm、1513mm，軸距為2870mm。動力方面，博瑞ge搭載1.8T渦輪增壓直噴發動機，最大馬力達到163ps，最大扭矩250nm，排量1799cc。

博瑞踩剎車擋把處有聲音是變速箱的鎖止機構在運轉，屬于正常現象。博瑞是吉利旗下一款中型車，該車長寬高分別是4956mm、1861mm、1513mm，軸距是2850mm，搭載的是吉利自主研發的G-Power第二代1.8TD發動機，匹配手自一體6速變速器。安全配置方面，博瑞擁有LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度可調、車窗防夾手功能、后視鏡電動調節、外后視鏡電加熱、自動雨量感應式無骨雨刷、無鑰匙進入等配置。

吉利博瑞搭載的是澳大利亞的DSI的6速自動變速箱，發動機是吉利自主研發的GPower第二代1.8TD的發動機，整車動力輸出、加速性能與傳動效率更平順強勁。吉利博瑞是自主國產品牌的中型轎車，吉利博瑞的車身尺寸長寬高分別為4956mm、1861mm、1513mm，軸距為2850mm。配置方面，吉利博瑞配備了真皮多功能方向盤、行車電腦顯示屏、真皮座椅、前后中央扶手、后排杯架、自動分區空調、一鍵啟動、安全氣囊、安全帶未系提示、安全帶限力功能、車內中控鎖、中控門鎖、遙控鑰匙、發動機電子防盜等。

博瑞ge耀動版沒有天窗，除耀動版外其他版本均配備了電動全景天窗。天窗的寬度為650mm，打開長度為350mm，采光長度為730mm。向后稍許推動天窗開關，天窗玻璃進行打開時的點動滑移；向前稍許推動天窗開關，天窗玻璃進行關閉時的點動滑移。博瑞ge進氣格柵沿用水滴漣漪設計理念，融入了鯊魚嘴內凹式的仿生學設計。車身側面，該車采用溜背式車身設計，腰線從車頭一直延伸到車尾，數條翻轉燈帶構成的飛翼式尾燈與前大燈一樣，均采用了全LED光源。

吉利博瑞保養燈的歸零方法：1、按住小行程復位鍵不松手；2、插入車鑰匙旋至儀表燈亮后，松手，保養燈滅；3、儀表盤上有個按鈕，是調行程用的，怠速狀態下按住這一按鈕2到3秒即可。吉利博瑞的車身長寬高分別為4956mm、1861mm、1513mm，軸距為2850mm。吉利博瑞搭載2.4L和1.8T兩款四缸發動機，其中1.8T發動機最大功率為184馬力，2.4L發動機最大功率為162馬力，傳動系統方面，與發動機匹配的是一款6速手自一體變速箱。

吉利博瑞保養燈手動歸零方法：1、在汽車熄火的狀態下，按住轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕；2、將點火開關扭到ON位置，松開短程距離計數器復位按鈕，這時顯示屏會出現SERVICE標志；3、拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上會有里程顯示；4、將發動機熄火；5、再次將點火開關扭到ON位置，SERVICE標志消失即可。如果手動復位無法完成的話，就需要到維修機構用專業的維修診斷設備進行保養燈的復位。

博瑞汽車天窗異響處理的辦法是：1、把汽車天窗開到底，對天窗的密封膠條噴上橡膠保養劑來恢復膠條性能或直接更換新的天窗膠條；2、擰緊松動的天窗螺絲；3、用毛巾擦掉天窗滑軌的灰塵顆粒。博瑞是吉利汽車旗下的一款中大型轎車，車身外觀尺寸為長4956mm、寬1861mm、高1513mm，軸距為2850mm，車身結構為4門5座三廂車，博瑞匹配了6擋手自一體變速箱，進氣形式為自然吸氣、渦輪增壓。

博瑞ge中控看電影的方法是：將想看的電影以正確的格式下載進U盤里面，然后將U盤直接插進車載usb接口處，汽車電腦就會自動識別然后媒體設置處即可打開觀看。汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方，其包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控來控制車門開關及玻璃升降系統。博瑞ge是吉利旗下的一款中型車，其長寬高分別為4986mm、1861mm、1513mm，軸距為2870mm。該車有晶鉆白、火焰紅、墨玉黑、紫銅棕、磁性灰、星夜藍六種車身顏色。

天窗異響的原因可能是天窗膠條或密封膠圈老化，天窗螺絲松動，或者是天窗滑軌存在灰塵顆粒。

博瑞ge大燈型號是H7，汽車燈泡是汽車夜間行駛中確保行駛安全，照明道路的燈泡，好的汽車燈泡能提供更高的亮度以及更好的視野，也能提高駕駛的舒適性和安全性。博瑞ge的長寬高分別為4986mm、1861mm、1513mm，軸距為2850mm。外觀方面，這款車的車尾數條翻轉燈帶構成的飛翼式尾燈與前大燈一樣，均采用了全led光源，車身側面與尾部應用了多處鍍鉻式條，加上橫展寬廣的車尾、雙排雙出的排氣管等潮流元素，水滴漣漪前格柵方正，具有張力，下格柵造型由原來的飄帶式更新為刀鋒式，同時加入橫貫式鍍鉻飾條，使前臉造型更具層次感和立體感。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

博越ge機油濾芯在發動機的右上前方位置，一個黑色圓柱形狀的就是機油濾芯，更換需要將車輛熄火冷卻后，用工具將機油濾芯拆下，換上新的機油濾芯即可。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。博瑞ge是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，自上市以來，吉利博瑞已先后成為外交部外事禮賓指定用車、駐華使節用車、首屆中國中東歐博覽會官方用車、G20杭州峰會官方等國際盛會的官方用車、兩會用車。

博瑞ge和博瑞的區別是動力總成不同：博瑞ge搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機和一臺1.8升渦輪增壓發動機；博瑞搭載了一臺1.8升渦輪增壓發動機和2.4升自然吸氣發動機。在車身尺寸上兩者一樣，長寬高分別為4956mm、1861mm、1513mm，軸距為2850mm。在外觀上，博瑞ge車尾數條翻轉燈帶構成的飛翼式尾燈與前大燈一樣，均采用了全LED光源。車身側面與尾部應用了多處鍍鉻式條，再加上橫展寬廣的車尾、雙排雙出的排氣管等潮流元素的運用。博瑞水滴漣漪的前格柵方正，具有張力，下格柵造型由原來的飄帶式更新為刀鋒式，同時加入橫貫式鍍鉻飾條，使前臉造型更具層次感和立體感。

博瑞和博瑞ge的區別在于發動機不同：博瑞搭載了一臺1.8升渦輪增壓發動機和2.4升自然吸氣發動機；博瑞ge搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機和一臺1.8升渦輪增壓發動機。博瑞是吉利旗下的一款4門5座三廂車，車身尺寸方面，其長寬高分別為4956mm、1861mm、1513mm，軸距為2850mm。在外觀方面，博瑞水滴漣漪的前格柵方正，具有張力，下格柵造型由原來的飄帶式更新為刀鋒式，同時加入橫貫式鍍鉻飾條，使前臉造型更具層次感和立體感。博瑞ge采用進氣格柵沿用水滴漣漪設計理念，融入了鯊魚嘴內凹式的仿生學設計。

博瑞ge加95號汽油，汽車的汽油號數是汽車實際的抗爆性和標準汽油的抗爆性的比值，一般汽油標號越高，抗爆性就越強，汽車添加的汽油號數根據廠家建議的。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精制后與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。博瑞ge的尺寸為長4986mm、寬1861mm、高1513mm，軸距為2870mm，這款車外觀汲取了現款博瑞車型的設計語言，整體造型與現款博瑞較為相似，漣漪式的前格柵底部線條與兩側大燈組相連接，這樣的設計與家族其他車型形成了鮮明的對比，并采用了內凹凸設計。

吉利2021款的博瑞ePro外觀非常有辨識度，采用直瀑式進氣格柵，部分細節采用熏黑式設計，加上硬朗運動的溜背式車身，保持大氣穩重同時也符合年輕消費者的審美潮流。而博瑞ePro的內飾設計上大量軟質材料、鋼琴烤漆等材質營造了新車的檔次感和豪華感，而12.3英寸的全液晶儀表盤和中控液晶屏看起來更有科技感，也更實用，整車內飾上可以說時尚與科技兼顧。

博瑞外觀內飾都不錯，個人很喜歡，燈光晚上效果不太好，油耗可以接受，畢竟1660kg重量，高速160是真穩！駕駛感受挺有高級感，車內NVH要好過同級別的車。動力絕對夠用了。不太滿意的地方在于配置。應該配個18寸的輪轂，17寸看起來外觀顯的不那么協調，B級車外后視鏡自動折疊也沒有。車內氛圍燈就前面一點點，配都配了，干嘛不搞全車?總體來說還是比較滿意的，雖然剪配了，但是價格降了是真?。。。還有就是音響，雖然有八個，但是感覺還沒有我同事的天籟6個喇叭好聽！差評！

15年入手博瑞，目前跑了4要公里，不要吐槽我跑的多，因為是年輕人剛剛買車都有點興奮，所以自駕游去了很多地方，下面我就說說博瑞我不滿意的地方。對了，我在外面沒有圖。1.油耗。這點可能是通病吧。上高速還好，市區通勤的話往往就要十一二個油，對于我們年輕人來說，收入不高，確實也是要計算著油費開銷。我朋友的凱迪拉克2.0T/28T那款的油耗跟我的博瑞1.8T的市區通勤油耗一樣，但是人家零百能跑6.2S。2.操控以及提速。俗話說的好，如果自己的車你坐進去摸著方向盤，不能讓你興奮，心潮澎湃的話，那么他就只是個代步工具，要是代步工具的話為何不坐公交車？博瑞的發動機調教和變速箱真的是一般般，沒有一絲的驚喜，平平淡淡。3.就是避震過硬。既然發動機與變速箱的調教都偏緩慢，那為什么避震那么硬？過減速帶能讓你懷疑人生。其余的地方都很滿意，比如空間還行。配置也還可以。