牧馬人

大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下“如何區分撒哈拉和羅賓漢”以及“牧馬人撒哈拉和羅賓漢哪個越野性能更好”的核心內容。希望對您有所幫助。請繼續閱讀。我相信牧馬人是大多數男人的夢想。硬派的車身造型、高底盤、高通過性、強大的越野能力和巨大的改裝潛力，讓無數越野車迷為之著迷。也是硬派越野車的標桿。許多人夢想駕駛牧馬人穿越廣袤的沙漠或征服陡峭的巖壁，但并非所有牧馬人都能做到這兩點。牧馬人車型有撒哈拉和羅賓漢兩個版本。許多人不知道它們之間的區別。讓我們一起來談談他們。首先來說說這兩個版本在外觀上的區別。最明顯的是撒哈拉款采用了與車身同色的輪眉，而羅賓漢則采用了耐刮擦的黑色磨砂輪眉；撒哈拉的側面是塑料踏板，方便乘客上下車，而羅賓漢則兩側是金屬橫桿。越野時遇到顛簸也不容易損壞。細節方面，撒哈拉車型在前翼子板上有SAHARA標志，羅賓漢車型在機蓋側面有比較大的RUBICON字母。撒哈拉車型的名字很直觀，取自撒哈拉沙漠，所以從名字上也能看出它的定位，那就是比較適合穿越沙漠。 Robin Hood（原名Rubicon）的名字來源于美國的Rubicon Trail，這里被譽為世界十大最難越野路段之一，是全世界越野愛好者的朝圣地.最強版牧馬人是唯一能通過此路段的量產越野車，因此取名Rubicon，羅賓漢更適合極限爬坡。談到這一點，重點應該放在性能上。撒哈拉車型配備DANA30整體式前橋和DANA35整體式后橋。配備差速鎖的羅賓漢具有更大的最終減速比，這意味著它在車輪上具有更大的輸出。懸掛方面，羅賓漢采用了比撒哈拉更強的減震系統，底盤強度也更高。另外，羅賓漢版有一個功能，可以在通過大型越野障礙物時，主動斷開兩側車輪之間的平衡桿，讓車輛擁有更長的懸架行程，可以增強四個輪胎的附著力，從而擁有更強的過關脫困能力，這是撒哈拉車型所不具備的。綜上所述，羅賓漢車型具有更強的極限越野能力和更高的改裝潛力，因此更適合極限爬坡等深度越野。當然，羅賓漢的價格也更高。如果你是狂熱的越野愛好者，選擇它絕對沒錯。如果你只是愛牧馬人的顏值，天天在城市里穿梭，偶爾去鄉下野一下，那撒哈拉就夠了。畢竟和其他越野車相比，撒哈拉已經很強大了。以上內容就是關于如何區分撒哈拉和羅賓漢汽車和越野性能更好的牧馬人撒哈拉和羅賓漢汽車。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助，請收藏轉發……謝謝支持！

Herdsman 可能是最好的越野車之一，但它在安全方面的聲譽并不好。 2019 年，強大的Mustang 競爭對手獲得了Euro NCAP 的一星評級。這對美國的規格和型號來說不是好兆頭，但我們無法為災難性的IIHS 評估做好準備。令人擔憂的是，2019 款車型在駕駛員側小重疊碰撞測試中翻車。Herdsman 在2022 年做了同樣的事情，盡管進行了結構性修改。如下圖所示，吉普車以每小時40 英里的速度撞上護欄并撞到一邊。正如該組織指出的那樣，翻車會增加受傷的風險，因為乘員可能會被拋出車外。更讓人擔心的是牧馬人有可拆卸的車頂和車門——而且沒有簾式安全氣囊。盡管收視率很高，但IIHS 仍然給Jeep 一個.邊緣分數，注意到牧民的風險在用于評估測試性能的正常指標上表現良好。其他積極因素包括堅固的安全籠和有效的乘員約束裝置。然而，測試還顯示，司機的左腿和左腳有很大的受傷風險。更重要的是，頭部/軀干側面安全氣囊在評估中沒有展開。在《汽車新聞》 接受IIHS 發言人Joe Middot 采訪時，Yang 略微表示這是翻車的結果。顯然，側翻可能會給坐在車輛遠端的人帶來額外的風險，這就是為什么我們最終決定將車輛降級為lsquoEdge rsquo。Stellantis 尚未就令人不安的評估發表官方聲明，但公司代表告訴該出版物，它不知道有任何反映IIHS 結果的真實事件。實際數據和持續需求表明，西門子已經達到或超過了購買大眾的預期。一位不愿透露姓名的發言人說。盡管總分很高，但看到如此受歡迎的車輛表現如此糟糕令人擔憂。翻車的風險大大增加了嚴重受傷的機會。牧民并不是近年來唯一表現不佳的吉普車。 2018年，上一代大切諾基在乘客側小重疊碰撞測試中表現不佳。最新的IIHS 評估是眾多關于牧區安全的評估之一。澳大利亞的ANCAP 也將這款SUV 評為五星級之一。

牧人的越野性能并不出眾。長軸版表現幾乎完美，短軸版更是無敵。與撒哈拉相比，RUBICON的越野性能稍強，而J車型也很不錯。但隨著底盤趨向城市化，日系車較為舒適。在城市里開牧民，享受路上自由暢快才是真正的樂趣。與豐田fj酷路澤相比，個人認為牧人更勝一籌，原因如下：1.全新的牧人車型都換裝了6缸3.6升vvt發動機，相較原來的6缸3.8升ohv發動機有了很大的動力輸出提升；2.對于喜歡野性的人而言，毫無疑問牧人是更佳選擇。目前最強悍的越野車基本都是專為越野而造，特別是RUBICON，配備了Rock-Track兼職四驅差速鎖和SwayBar活動連桿，越野性能超乎尋常；3.當然fj酷路澤也不錯，獨特的外觀設計，出色的越野性能，但相比牧人還是稍遜一籌，但舒適性卻是高于牧人的，所以選擇牧人還需視其性能而定。雖然Herdsman的排量是3.6，但不能只看單一因素。大切諾基仍然配備了5.7和6.4的發動機。與牧民相比，Herdsman無疑是越野能力最強的車型，不容與其他車型媲美。

易車訊 Jeep官方表示，其針對2023款牧馬人車型在海外推出了兩款特別顏色，現已接受預定。具體信息為，Earl顏色適用于Sport、Sahara、Rubicon、4xe、392以及Freedom等車型，選裝價格395美元。該顏色曾在2020年的Jeep角斗士Farout概念車上出現，效果類似在藍色的基礎上加入了灰色的融合。另一款顏色為Reign，效果偏向紫色，最后一次出現是在JK的2018款車型上。它將限量發售，選裝價格495美元。以上兩款顏色即日起至10月限量發售。作為參考，2023款Jeep牧馬人海外在售共9款車型，售價30295-80390美元。對應國內牧馬人，目前在售Sahara、Rubicon、4xe三個版本，并且頻繁引入銷售特別顏色版本。根據易車App“熱度榜”數據，Jeep牧馬人在進口中型SUV同級別競品中排名第二，日均關注度2.38萬。如需更多數據，請到易車App查看。

買牧馬人的十大忠告如下：1、Jeep牧馬人造型個性獨特，非常經典，幾乎能夠打動所有年齡層面和類型的消費者，這是其最大的優點。2、Jeep牧馬人的改裝空間比較大，適合土豪玩家。3、因為牧馬人太過硬派，所以如果是長時間駕乘Jeep牧馬人，不僅開車的，包括坐車的都會非常累。4、牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。5、對普通消費者來說，Jeep牧馬人的油耗算是高得嚇人，百公里綜合油耗基本維持在16-18L，如果是一般玩家，建議還是不要買這么一臺車。6、牧馬人不適合家用，它的優點是動力充足，越野能力很強，很合適在農村坑洼路面行駛，缺點是車子的外觀并不是很好看，裝飾比較單一。7、牧馬人是硬派越野車一點都不假，但是這輛車不管哪里都是硬邦邦的，中控臺、方向盤、座椅等都很硬。8、牧馬人公路表現不佳，發動機罩還是原始的鉸鏈因此發動機容易被盜，有個轉向燈在前輪眉上，容易碰壞，變速器陳舊。9、全新Jeep牧馬人真正實現了全天候全場景駕駛暢通無阻。10、Jeep的牧馬人也有一些缺點，缺點1科技感弱，缺點2舒適性差，缺點3改裝維修費用高，當然作為一款絕對的性能車來說，這些缺點也是可以理解。

JEEP的牧馬人的確是個不錯的選擇 但因為它注重的是越野性能 買它的都是玩車的人 它有的無與倫比的越野性能 但公路上就慢了點 不適合高速跑山區也不用太狠的越野性能 推薦你買 斯巴魯 傲虎 40W TOYOTA 漢蘭達 3.5L 運動豪華型 漢蘭達 3.5L 運動豪華型

易車訊 Jeep牧馬人推出了FarOut特別版車型，其搭載3.0升柴油動力，將限量發售。此前，FarOut的命名曾在Jeep角斗士皮卡概念車上使用過，本次為柴油版盧比肯配置的特別版車型。新車將于第四季度海外上市，可訂購至11月。作為參考，其或成為柴油版牧馬人的最終版車型。同集團旗下的RAM柴油車型也陸續發布了最終版本，這款柴油發動機或退出歷史舞臺。FarOut搭載3.0升V6柴油發動機，最大功率194千瓦、峰值扭矩600牛·米。其配有發動機蓋專屬貼紙、17英寸輪圈、寒冷包、拖車包等配置。同時，其還使用了DANA 44車橋、3.73速比以及4倍扭矩放大的分動箱。此前，國內曾引入過搭載同款發動機的上一代Jeep大切諾基，以及牧馬人柴油（2.8T）銷售。根據易車App“熱度榜”數據，Jeep在同級別競品中排名第132，日均關注度3.63萬。如需更多數據，請到易車App查看。

易車訊? 日前，從官方獲悉，Jeep即將再度推出限量版牧馬人車型——Jeep牧馬人 高地巴哈馬沙灘粉特別版。新車將于2022年2月25日上午11點正式開啟預售，限量180臺。據悉，Jeep此前在海外針對牧馬人車型推出粉色限定款車漆，搭載該配色的牧馬人車型在上市三個月內收獲了將近三萬份訂單，此次推出的Jeep牧馬人高地巴哈馬沙灘粉特別版，或將在此配色基礎上搭載更多為中國消費者打造的個性化元素，以及專屬改裝配置。屆時，消費者可前往Jeep官方預售平臺“大Jeep大利”小程序進行預訂。

易車訊 2月25日，Jeep牧馬人高地巴哈馬沙灘粉特別版開售，價格50.99萬元，限量發售180輛。用戶可前往Jeep官方預售平臺“大Jeep大利”小程序進行預訂。巴哈馬有著世界上最純凈的一片自然粉色沙灘，經得起日光的照射、海浪的淘洗，象征浪漫不渝，更完美詮釋了那些瘋狂的自由探索中，沉淀在心底的溫柔。為平衡底色，進一步強化視覺沖擊，正面機頂蓋及車身側面均加裝沖浪元素貼花，“大西洋海水藍”作第二層裝飾色，恰如四季向前的洋流，象征永無止息的探索。同時，海洋深處又如同神秘的宇宙，第三層裝飾色“火星隕石黑”，便揭示了探享家們豐饒磅礴的內在磁場，有著不為人知的引力，等待著相契的靈魂。三種色彩層層遞進，重新定義野性魅力。這款特別版車型還搭載了由Stellantis旗下官方零配件和服務品牌Mopar提供的專屬套件，車頂拉手更具實用性，浪漫的“巴哈馬沙灘粉”內飾氛圍燈與車身內外呼應，尾部則配備鋼琴白硬質備胎罩，每一處設計都展現出Jeep以越野能力為核心的改裝設計理念。Jeep此前在海外針對牧馬人車型推出粉色限定款車漆，搭載該配色的牧馬人車型在上市三個月內收獲了將近三萬份訂單，此次推出的Jeep牧馬人高地巴哈馬沙灘粉特別版，將在此配色基礎上搭載更多為中國消費者打造的個性化元素，以及專屬改裝配置。作為參考，該車漆顏色在海外市場為限時供應，選裝價格395美元。

一年花費大概3.5W，里面包括了汽油，保險，車船稅，保養等等，油耗按12.2L算的，但牧馬人油耗是一個不確定因素，貌似12L已經算比較低的了，論壇也看到過15L的。再者需要多少收入，既然你買得起牧馬人，多多少少收入也是很客觀的吧。3.6的發動機在普通家庭就是一個惡魔了，對不！至于優惠，和樓上說的一樣，不同地方優惠力度都不同，0優惠也有，幾萬優惠也有，還是看當地經銷商了。另外撒哈拉有3.0L版本的，如果只是喜歡外觀，建議買3.0的，油耗有所下降，售價也略為便宜點。

jeep牧馬人一年折舊費是4.5萬左右的。牧馬人 雖然動力強勁，但相應的油耗也不低。

2022年牧馬人不加價一般是可以提到車的。這款新車型是吉普旗下的第一款電氣化車型。這款插電式混合動力系統由一臺2.0升四缸發動機、兩臺電動機、8速自動變速箱和17千瓦時鋰離子電池組成，被放置于車輛的后座下方。而又因為搭載的四驅系統的原因，因此速度從0加速到100公里／小時只需要6.4秒的時間。同時因為牧馬人4xe裝配了Select-Trac和Rock-Trac分時四驅系統、Dana車橋等配置，所以使得這款車型在越野性能上也有出色的表現。而在內飾部分上，新車型裝載了8.4英寸觸摸屏和豐富的ADAS套件，與此同時，在車內還安裝了最新的空氣濾清器，可將車內95%的顆粒物過濾出去。提車要注意哪些事項和細節：只有在光線充足的情況下，才能發現車身油漆上有一些小瑕疵，所以盡量在陽光充足的時候提車。有些4S店允許客戶在室內檢查車輛，但室內的光線往往很差，所以一定要把車開到光線充足的地方進行檢查。可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門與前后保險杠的間隙，打開車門觀察內外漆是否無色差。可以斜向觀察陽光的方向，同時改變幾個角度，合格的油漆表面應平整。

國內汽車領域里，吉利汽車是十分有競爭力的汽車公司，這是中國一線汽車知名品牌，汽車銷售量年都過千萬臺，針對中國汽車銷售市場擁有自身十分充發的掌握，而由于汽柴油汽車的需求越來越高，新能源技術汽車的轉型發展加快，吉利針對汽柴油汽車新款車型都是加快了推動速率，以較大的盈利來完志汽柴油汽車的轉型發展。而題主所說的中大型SUV就是這樣的車系，那樣能和豐田汽車的漢蘭達相市場競爭嗎？自然不能了。國內中大型SUV汽車或是許多的，例如長城哈弗的H9也是中大中型SUV，而且是硬朗的越野汽車，能力都是十分強的，吉利的這款大中型SUV整體實力多強還沒有過多的是信息內容出去，那樣長城哈弗H9并非漢蘭達的敵人，盡管撥和很給力，堅信吉利的中大型SUV也是一樣的，由于國內汽車品質和三大件再多，現階段還不是日系車的敵人，是因為歷史時間和用戶評價，日系汽車擁有非常長時間的用戶評價積累，而國內汽車這在這里兩年有一些很好的積累，太少了，因此并不會變成立即的競爭關系，例如福星的領克汽車一樣，它也不會變成漢蘭達的競爭對手，多元化的市場競爭，將自己家的車系銷售市場客戶細分，占領更多的是顧客才算是吉利汽車的準備，都是如今其他汽車企業都是在做的，而用戶評價積累，品牌認知才算是提高競爭力，提升價值的創新能力，現階段國內汽車都還沒這一立即創新能力，只有腳踏實地的去積累品牌認知和用戶評價。2款車真真正正的較為或是要在價格室內空間強，一味的比照配備根本無法展現出2款可比性，品牌效應工作能力才算是壓根，即便吉利的硬件配置徹底超越漢蘭達，價格室內空間沒有在一個等級的情況下，哪或是表明有差別，吉利首先處理的便是品牌力，價錢力，假如缺乏價錢對等，那樣知名品牌差別始終難以解決。如同大家和斯柯達的較為一個道理 即便斯柯達和大家同配備或是高一配備的同一等級車，斯柯達的價格也是比大家低的緣故，這說明斯柯達的品牌力遠不如大家一樣。

17萬公里的牧馬人不能買，17萬公里的車相對算是比較老了，性能各方面已經老化，不值得購買。

可以，牧馬人是Jeep系列里最保值的一款車。你可以去二手車市場逛逛，這款車普遍賣價比較高。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，Jeep牧馬人高地阿拉斯加極光綠特別版新車型將于10月29日開啟預售，新車限量200臺。當前，Jeep牧馬人在國內的售價在53.49-61.49萬之間，包含純燃油和插混版車型。目前通過預告圖來看，首次展示的Jeep牧馬人高地阿拉斯加極光綠特別版，可能是兩門版車型，最后是否同時推出兩門和四門車型，還需要等待官方消息公布。外觀設計方面，新車將會擁有醒目的阿拉斯加極光綠以及黑色車身涂裝，前格柵亦采用更為立體的設計，發動機蓋上還有“Altitude（高地）”英文，以此來紀念，在2007年時，Jeep牧馬人在南美智利鹽峰山創造了世界汽車攀爬海拔最高的吉尼斯紀錄。內飾方面，新車將中控屏幕升級至8.4英寸，還搭載了由Stellantis旗下官方零配件和服務品牌 MOPAR 提供的專屬套件，車頂拉手極具實用性，首次搭載在牧馬人車型上的“阿拉斯加極光綠”內飾氛圍燈則與車身顏色形成內外呼應，同時配備鋼琴黑硬質備胎罩。動力系統方面，新車將繼續搭載2.0T發動機，功率195.4千瓦，扭矩400牛·米，匹配8擋自動變速箱，擁有性能強悍的四驅系統，以及非常適合越野攀爬的前后整體橋懸架，并且還采用堅固的非承載式車身打造。

可以的，改裝大屏幕導航主機，有很多種品牌可以選擇，便宜的幾百塊錢，貴點的一千多

現在入手11款是最劃算的了店里還有庫存不過12款的3.6發動機很讓人誘惑11ku款2門最低34萬可到手

除了一套混動系統，其他部件機械結構上沒有區別，混合動力也帶來了后期保養費用更高的缺點。牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。作為“終極越野利器”，Jeep牧馬人曾征服了世界越野圣地——Rubicon之路以及海拔6,646米的智利安第斯山脈Ojos del Salado火山。自進入中國市場后，這款車更是一直處于熱銷狀態，斬獲多個獎項。牧馬人不僅以其無出其右的超一流的四驅能力，受到了廣大SUV愛好者的追捧，也以其過眼難忘的外型，吸引了眾多追求個性氣質的風尚一族。而2011款牧馬人則在此基礎上有了更進一步的升級。據悉，2011款Jeep牧馬人將登陸中國。對于鐘愛牧馬人“天性桀驁”氣質的廣大車迷來說，不啻為一個大好消息。作為一款擁有傳奇歷史的經典車型，JeepWrangler牧馬人始終還在不斷進步。”克萊斯勒集團Jeep品牌總裁兼CEO Mike Manley先生表示，“在保持它原有的無與倫比且富傳奇性的卓越性能的同時，2011款Jeep牧馬人以其令人贊嘆的全新內飾，使駕乘者可時刻體驗到車輛的舒適、便捷以及多功能性。不僅如此，Sahara車型還配備了全新的、與車身同色的硬頂，相信會令消費者過目難忘。

牧馬人車型的長度達到4882mm，車身寬度1894mm，軸距更是達到3008mm。這樣的尺寸可以帶來更寬敞的內部空間，尤其是后排放倒之后能夠形成大床房效果，無論是乘坐空間體驗還是兩個人自駕游的休息空間，都會更舒服一些。牧馬人這款車在硬派越野圈子當中地位很高，主要原因是底盤素質比較強，前后全部都采用了多連桿式整體橋結構，改裝的潛力巨大。