大切諾基

你好報(bào)價(jià)：42.99-73.39萬指導(dǎo)價(jià)：57.99-85.49萬

EEP大切諾基3.0排量這款車百公里油耗在在13個(gè)左右,價(jià)格在六十萬左右，性價(jià)比高。動(dòng)力足。

看注重哪方面吧

您好，這個(gè)建議去咨詢一下車商可能比較合適

底盤扎實(shí)，懸掛不錯(cuò)，動(dòng)力充沛，越野性能強(qiáng)

還是普拉多吧，油耗能小點(diǎn)，

3.5不可能的，試了十幾輛才敢這么說

2.5

空氣懸掛的壽命差不多都是這樣，我弟的路虎攬勝6年也開始?jí)牧恕?/div>

美系車一貫如此

這個(gè)生產(chǎn)日期，都超過一年了，這個(gè)你說是不是庫(kù)存車？這個(gè)顯然是的了，所以如果你想要買的話，那他這個(gè)價(jià)格一定要再優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，還要更優(yōu)惠更優(yōu)惠，更更優(yōu)惠才可以。

大切天價(jià)....你是怎么說出來的。大切在這個(gè)級(jí)別中的價(jià)格是最便宜的啊親....60w能買到空氣懸掛全地形反饋系統(tǒng)帶低速四驅(qū)的越野車，除了大切，你找個(gè)出來

建議前者性價(jià)比高。

掛上D檔后，踩著腳剎車都往來沖，三年質(zhì)保期內(nèi)，變速箱無法上檔，更換變速箱總成。

養(yǎng)不起月起10萬

4s版本除了3.0舒享版都有底盤升降（空氣懸掛）。平行進(jìn)口分帶底升和不帶底升兩款。使用方法：1、自動(dòng)：車速高于90-100km左右（具體忘了）或者開啟運(yùn)動(dòng)模式，底盤自動(dòng)降低至次低檔。2、手動(dòng)：可手動(dòng)按控制按鈕，降低至最低檔（泊車，方便上下車）和升高至越野1和越野2檔。

碰撞測(cè)試都是類似水泥墩肯定慣性越大越吃虧 撞車 除了大貨 沒怕過

因?yàn)樘诫U(xiǎn)者的平臺(tái)最初來自沃爾沃的D4，其實(shí)就是轎車的底盤。后面福特在這個(gè)基礎(chǔ)上自己弄了弄變成了D5，所以就是一個(gè)轎車的前懸掛咯!全新的CD6就是后輪驅(qū)動(dòng)了。

比我這里還高，這里說46.49

原車導(dǎo)航升不了!