和悅

c30的性價比明顯要高啊，感覺瑞納的價格有些虛高，就是車型好看點, 配置也一般, 低配的后車窗還是手搖式的...建議選擇C30..

喜歡悅翔多一點，長安車口碑一直比較好，空間要比金剛大一些，性價比也是的

一體機恢復了，自動好的。我來說一下經(jīng)過，一開始是因為電瓶虧電，啟動不了車，電瓶虧電時啟動車子是噠噠噠的聲音，關掉重啟時，空調和一體機自動開機，然后一體機就關不掉了。更換電瓶后，同樣一體機不能關機，第二天一體機能關了，卻開不了機了。查看保險正常，并發(fā)現(xiàn)一體機保險和點煙器是同一路。一體機自帶USB接口是有電的，借鑒網(wǎng)友的方法，拆下電瓶斷電后再試仍不能開機。過了幾天沒有管，后來就自動好了。有遇到這樣情況的可以等幾天再試。有懂原因的嗎？

有可能是積碳和油品的問題，具體多少錢的修車費要找到故障原因后才能具體的估算

同價位選賽歐

檢查2檔同步器。謝謝

現(xiàn)代悅動，K2謝謝

綜合來看選購1.6三廂世嘉MT尚樂版較為理想。還可以向使用悅動的朋友了解利弊。謝謝

我買了個二手標致206，也是這樣的情況，不知道什么原因。請問你的問題解決了嗎

我也推薦東南菱悅。謝謝

上班代步鋒范最經(jīng)濟

f3r1.5舒試版、、、上牌照‘保險’‘全部一起多少錢

汽車在行駛過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異響的時候,應立即停車予以診斷排除,如果不能自行確定的，可以視情況而定到附近的修車廠進行專業(yè)勘察維修。

有聯(lián)系方式么

一、氣門、進氣道積碳由于積碳具有非常良好的吸附性，那么當進、排氣門和進氣道產(chǎn)生嚴重的積碳時，采用歧管噴射的發(fā)動機就會在噴油過程中被積碳吸走部分的燃油，實際上進到缸內的燃油與ECU所預設的有偏差，混合器體燃燒后所釋放的能量達不到動力的需求，就會導致抖動的產(chǎn)生。這種情況下，采用清洗節(jié)氣門的方法立竿見影。不過平時還是應該以預防為主，不要長時間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。二、氣缸工況出現(xiàn)偏差發(fā)動機在長期使用后，內部的一些間隙會出現(xiàn)不同。火花塞間隙就是一個最常見的現(xiàn)象，由于行車電腦診斷不出間隙的偏差，依然按照正常的程序來執(zhí)行，這種情況下就會出現(xiàn)個別氣缸功率偏小導致抖動。缸套與活塞之間的間隙變大后，由于冷啟動時還沒有良好的機油潤滑，高溫氣體容易從縫隙中泄露出去，從而減少動力的輸出。三、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器"告訴"電腦"現(xiàn)在溫度是10攝氏度"，那么電腦就會按10攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現(xiàn)抖動當然是自然的。四、油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。五、油品問題如果汽車要求使用95號汽油而你加的是92號，則有可能導致汽車抖動，當油品達不到標準時會使燃燒達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。此外，標號加對了，油品太差也有可能會導致發(fā)動機抖動

100000公里以上的車子，機油肯定有正常的消耗量，已經(jīng)人到中年，身體健康開始走下坡路了，但冷啟動時尾氣不冒藍煙，基本都不能算燒機油。

要電尾純粹為了車能感覺更上點檔次，哈哈，小虛榮吧，聽您這么一說感覺感覺肯定比我現(xiàn)在車要好太多，想想什么車都肯定比我現(xiàn)在車要好吧，就是自己想的太多，我會馬上去試駕一下，實際感受下，現(xiàn)在基本7座剛需了，不管什么新能源什么的，趕緊提的心情很急切啊。

不用試了，明顯得去修了，系統(tǒng)這東西.......

可能是這個故障率讓我趕上了吧，前兩次被扔在路上都能理解，覺得配件總會有個故障率的，只是碰上了。這個頓挫很是奇怪，關鍵是還找不到原因，實在是讓人郁悶

故障燈亮需要連接電腦來讀取故障碼，根據(jù)故障碼來進行相應的維修，這個你需要到4S或者修理廠去積碳過多會使車輛有不規(guī)則抖動，但一般不會引起故障燈亮的，不要相信那些免拆清洗，效果微乎其微，真正徹底清除積碳只有拆洗。如果怠速抖動厲害的話就去做個燃燒室除碳，是拆下火花塞直接往氣缸內噴清洗劑泡沫，這個需要專業(yè)的設備，并用清洗劑清洗火花塞或者直接換掉