瑞風(fēng)S7

JAC瑞風(fēng)S7超級(jí)版，這不是新車(chē)。它是基于瑞風(fēng)S7的改進(jìn)升級(jí)。而且價(jià)格又調(diào)整了。今天試駕的Model I是超自動(dòng)的，價(jià)格12.98萬(wàn)。正式宣布其四超、超安全(爆胎不失控)、超智能(智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng))、超空間(空間堪比中型SUV)、超性能(1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī))。瑞風(fēng)s7超級(jí)版：1。江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版定位為緊湊型SUV。但其軸距達(dá)到了2750mm，比主流緊湊型SUV要大。甚至達(dá)到了中型SUV的水平。這可以理解為錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)；2.外觀方面：JAC瑞風(fēng)S7超級(jí)版看起來(lái)非常霸氣，給人不怒自威的感覺(jué)。江淮的家族式大嘴設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在S3、S2、M4等車(chē)型上。3.遠(yuǎn)近光的LED大燈都是很厚道的配置。同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型有吉利約伯和榮威RX5。此外，這款車(chē)還配備了LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助等功能。JAC的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)水平和主要性能參數(shù)方面都是中國(guó)品牌的第一梯隊(duì)。功率和扭矩基本都不小，但是瑞風(fēng)S7的整備質(zhì)量比較大，1,735kg。在市區(qū)行駛，動(dòng)力體驗(yàn)非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩。變速器在低速時(shí)一檔和二檔有一點(diǎn)小頓挫，但只要上了擋，還是很平順的。由于采用了濕式雙離合，該變速器具有更好的耐久性。

隨著SUV市場(chǎng)的火熱，各大廠商也加大了SUV車(chē)型的布局，很多車(chē)型的外觀也讓消費(fèi)者在選擇的時(shí)候心生愧疚，不知道如何做出最正確的選擇。比如題主提到的JAC瑞風(fēng)S7和眾泰T700，很多消費(fèi)者不知道如何選擇。接下來(lái)，帶著題主的問(wèn)題，我們簡(jiǎn)單對(duì)比一下這兩款，看看哪個(gè)更合適。首先，瑞風(fēng)S7定位為緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為978-17.38萬(wàn)元。眾泰T700是一款中型SUV，售價(jià)區(qū)間為10.68-15.58萬(wàn)元。雖然兩款車(chē)的定位不同，但是價(jià)格區(qū)間非常接近，所以?xún)r(jià)格并不是消費(fèi)者選擇這兩款車(chē)型的重要因素。談完價(jià)格，JAC瑞風(fēng)S7在外觀上采用了家族式設(shè)計(jì)，而眾泰T700這次沒(méi)有抄襲任何產(chǎn)品，自己設(shè)計(jì)了一款產(chǎn)品。至于你更喜歡哪一個(gè)，就看你自己的審美了。此外，空間方面，JAC瑞風(fēng)S7的長(zhǎng)寬高分別為4790/1900/1760mm，軸距為2750mm。T700的長(zhǎng)寬高分別為4788/1933/1697(mm)，軸距為2850mm。雖然T700在車(chē)輛定位上大了一個(gè)級(jí)別，但實(shí)際情況是T700基本上只有100mm軸距的優(yōu)勢(shì)。最后，動(dòng)力方面，JAC瑞風(fēng)S7和眾泰T700搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)據(jù)上看，JAC瑞風(fēng)S7比眾泰T700略勝一籌，但滿足消費(fèi)者的日常需求是沒(méi)有問(wèn)題的?？偟膩?lái)說(shuō)，這兩款車(chē)各有特點(diǎn)。如果注重顏值的話，眾泰T700比較死板，江淮瑞風(fēng)S7比較年輕時(shí)尚。另外，同價(jià)位下，瑞風(fēng)S7的車(chē)身尺寸更大。至于怎么選，看個(gè)人喜好了。

瑞風(fēng)s7小毛病多，配置也很不錯(cuò)：12.3寸液晶屏，360度全景影像，哈曼音響，真皮座椅，后排出風(fēng)口，二三排隱私玻璃等。而且下班后在路上覺(jué)得累了，還可以打開(kāi)按摩功能，讓人很放松。可以一路回家緩解一天的疲勞，每天心情都很好。瑞風(fēng)s7的缺點(diǎn)是：1。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，變速箱不能換擋，各種異響；2.動(dòng)力方面，瑞風(fēng)s7也差強(qiáng)人意。它分別配備了1.5t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力乍一看很有肉，因?yàn)樗闹亓繋缀跏?.8t.在這里，我也想說(shuō)說(shuō)瑞風(fēng)s7的自尊。作為一款緊湊型suv，相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如哈弗h6，它的重量是1.5噸，至少300公斤。同時(shí)，自重也造成油耗高；3.舒適性方面，更多用戶(hù)反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，尤其是車(chē)?yán)涞臅r(shí)候。舒適性方面，s7最滿意的是降噪。空調(diào)開(kāi)久了有個(gè)詞形容“冷”。雙區(qū)空調(diào)效果不錯(cuò)，符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，非常舒適愜意。轉(zhuǎn)彎時(shí)霧燈自動(dòng)亮起，安全系數(shù)提高，很貼心。而且座椅柔軟包裹，跑高速也不一定累，很舒服。有了座椅的通風(fēng)，屁股后面就不總是濕濕的了。

瑞風(fēng)s7是JAC旗下的一款緊湊型suv。這款車(chē)的軸距為2750mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4790mm(毫米)、1900mm(毫米)、1760mm(毫米)。睿s7采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)174馬力，最大扭矩251牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4850至5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速powershift。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率190馬力，最大扭矩300牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速powershift。瑞風(fēng)s7的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，還可能改善汽車(chē)的操控性。

江淮瑞風(fēng)s7的底盤(pán)時(shí)間就了會(huì)生銹的，這是屬于正?，F(xiàn)象：1、瑞風(fēng)S7超級(jí)版車(chē)型的底盤(pán)營(yíng)造出的質(zhì)感是很緊致的，底盤(pán)初段比較有韌性；2、不過(guò)后段又有點(diǎn)偏軟了，說(shuō)白了就是在經(jīng)過(guò)小顛簸的時(shí)候，給車(chē)內(nèi)的駕乘人員是比較緊致的感受，不過(guò)當(dāng)你大幅度的并線時(shí)候，側(cè)傾卻比較的明顯；3、瑞風(fēng)S7超級(jí)版開(kāi)起來(lái)的整體感受是不錯(cuò)的，雖然動(dòng)力并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但是雙離合變速箱地調(diào)校不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也比較的得心應(yīng)手，而且對(duì)于噪音的抑制也控制在可接受的范圍之內(nèi)。

江淮瑞風(fēng)s7：1、瑞風(fēng)S7是江淮旗下的大空間緊湊型SUV，目前在售共4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.98-13.98萬(wàn)元。前臉采用多橫幅“寶瓶口”造型格柵，“JAC”標(biāo)識(shí)融入其中，保留時(shí)尚動(dòng)感的造型風(fēng)格。側(cè)面線條非常流暢，腰線和D柱側(cè)窗都有上揚(yáng)的趨勢(shì)，營(yíng)造出一種俯沖的視覺(jué)效果；2、尾部造型較為飽滿，尾窗上沿配備擾流板，搭配LED光源尾燈，點(diǎn)亮后識(shí)別度較高；尾燈組之間由鍍鉻飾條相連，底部黑色保險(xiǎn)杠兩側(cè)配以鍍鉻尾排裝飾，并采用雙邊共雙出的布局設(shè)計(jì)，更加突顯運(yùn)動(dòng)氣息；3、內(nèi)飾方面，采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，造型層次感較強(qiáng)；中間四個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口以及一塊指針時(shí)鐘，與奔馳S級(jí)頗為相似；下方則是按鍵式功能區(qū)域及空調(diào)控制旋鈕，整體彰顯大氣、豪華。

江淮瑞風(fēng)s7試駕評(píng)測(cè)：1、瑞風(fēng)S7前臉的靈感來(lái)自于百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的準(zhǔn)備起跑形象，低重心的車(chē)身形態(tài)有俯沖的效果，大面積的雕塑線條設(shè)計(jì)配合鍍鉻前隔柵，賦予瑞風(fēng)S7動(dòng)感氣質(zhì)；2、瑞風(fēng)S7的前隔柵受到中國(guó)式花瓶的啟發(fā)，“寶瓶口”設(shè)計(jì)采用調(diào)整比例后的花瓶輪廓，成為辨識(shí)度頗高的江淮家族式設(shè)計(jì)；3、瑞風(fēng)S7車(chē)尾設(shè)計(jì)則來(lái)自于機(jī)械技術(shù)，深色尾燈展現(xiàn)車(chē)尾正上方的設(shè)計(jì)感。復(fù)雜的線條立體展現(xiàn)了瑞風(fēng)S7的運(yùn)動(dòng)感。

江淮瑞風(fēng)s7混動(dòng)售價(jià)要12萬(wàn)起：1、外觀上，瑞風(fēng)S7前臉采用江淮特有的“寶瓶口”進(jìn)氣格柵。尾部方面，鍍鉻裝飾條與兩側(cè)橫置式尾燈相連，燈組內(nèi)部使用了LED光源；2、尾排為雙邊單出式，加以鍍鉻裝飾包裹。瑞風(fēng)S7的長(zhǎng)寬高分別為4790*1900*1760mm，軸距2750mm，提供5座和7座兩種座椅布局；3、內(nèi)飾方面，采用了雙色拼接設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上方嵌入大尺寸人機(jī)交互系統(tǒng)顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口與現(xiàn)款奔馳E級(jí)的設(shè)計(jì)如出一轍，多數(shù)功能按鍵被集成在擋桿前方。

瑞風(fēng)s7的缺點(diǎn)有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速箱無(wú)法換擋和各種異響；2、動(dòng)力上，瑞風(fēng)s7也是不盡如人意。分別搭載了1.5t和2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)由于自身重量幾乎達(dá)到1.8噸，起步時(shí)動(dòng)力顯得比較肉。這里也要說(shuō)一下瑞風(fēng)s7的自重，作為緊湊型suv，相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如哈弗h6（詢(xún)底價(jià)）自重1.5噸，起碼重了300千克。同時(shí)由于自重也造成了油耗比較高；3、舒適性上，用戶(hù)反映比較多就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，尤其在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)。

瑞風(fēng)s7超級(jí)版：1、江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版的定位是一個(gè)緊湊型SUV。但是它的軸距已經(jīng)達(dá)到2750mm，尺寸已經(jīng)比主流緊湊型SUV都大。甚至已經(jīng)達(dá)到中型SUV的水平。廠商這樣做我們可以理解成是一種錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)；2、外觀方面江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版的外觀是非常霸氣的，給人不怒自威的感覺(jué)。江淮的家族式大嘴設(shè)計(jì)在S3，S2，M4等車(chē)型上也有體現(xiàn)；3、遠(yuǎn)近光LED大燈是很厚道的配置，同價(jià)位競(jìng)品車(chē)型吉利博越和榮威RX5是需要選裝的。此外這款車(chē)還配有LED日間行車(chē)燈，自動(dòng)大燈，轉(zhuǎn)向輔助等功能。

瑞風(fēng)s7一般每2萬(wàn)公里左右或每?jī)赡旮鼡Q一次剎車(chē)油。瑞風(fēng)s7剎車(chē)油型號(hào)是DOT4。更換制動(dòng)液的方法如下：將制動(dòng)系儲(chǔ)液壺加足制動(dòng)液至最高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動(dòng)液面以下，踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時(shí)，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動(dòng)液后，立即將防氣螺釘旋緊。反復(fù)進(jìn)行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。最后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動(dòng)液進(jìn)儲(chǔ)液壺至規(guī)定位置，蓋好儲(chǔ)液壺蓋即可。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車(chē)主的油耗眾測(cè)結(jié)果，瑞風(fēng)s7的油耗如下， 供參考：1、1.5 6擋雙離合 1.5T 174馬力 L4 HFC4GC1.6D 平均油耗： 10.67 油耗范圍： 9.35 12.00 ；2、1.5 6擋手動(dòng) 1.5T 174馬力 L4 HFC4GC1.6D 平均油耗： 9.34 油耗范圍： 8.35 10.32 ；3、2.0 6擋雙離合 2.0T 190馬力 L4 HFC4GA3.4D 平均油耗： 11.86 油耗范圍： 10.33 13.38；4、實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 以上均值上下浮動(dòng)10%都正常。

江淮瑞風(fēng)s7油耗太高的原因：1、點(diǎn)火不良，火花塞間隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過(guò)高；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為還是冷車(chē)狀態(tài)，會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會(huì)使燃油修正失效，電腦也會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，空氣流量計(jì)故障會(huì)造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確 。

瑞風(fēng)s7這款車(chē)的質(zhì)量口碑挺好的：1、瑞風(fēng)S7前臉的靈感來(lái)自于百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的準(zhǔn)備起跑形象，低重心的車(chē)身形態(tài)有俯沖的效果，大面積的雕塑線條設(shè)計(jì)配合鍍鉻前隔柵，賦予瑞風(fēng)S7動(dòng)感氣質(zhì)；2、瑞風(fēng)S7的前隔柵受到中國(guó)式花瓶的啟發(fā)，“寶瓶口”設(shè)計(jì)采用調(diào)整比例后的花瓶輪廓，成為辨識(shí)度頗高的江淮家族式設(shè)計(jì)；3、瑞風(fēng)S7車(chē)尾設(shè)計(jì)則來(lái)自于機(jī)械技術(shù)，深色尾燈展現(xiàn)車(chē)尾正上方的設(shè)計(jì)感。復(fù)雜的線條立體展現(xiàn)了瑞風(fēng)S7的運(yùn)動(dòng)感。

江淮瑞風(fēng)s7這款車(chē)介紹：1、空間夠大底盤(pán)夠高，七座布局夠?qū)嵱谩Ｅ渲酶?，常用配置基本都有了，全液晶儀表盤(pán)科技感非常不錯(cuò)；2、S7的外觀并不是那種硬派越野風(fēng)格，更適合城市家用SUV的定位，外觀的線條比較柔和，整體造型較激進(jìn)沒(méi)有什么特別浮夸的設(shè)計(jì)，初看S7的外觀一切都顯得那么的協(xié)調(diào)，舒適。特別是大咀式進(jìn)氣格柵的造型，相比小弟S3更激進(jìn)，也更大氣；3、內(nèi)飾方面中控大面積的搪塑料軟性材質(zhì)覆蓋以及車(chē)門(mén)板手可觸及部位幾乎都是軟的，提升了整車(chē)的豪華品質(zhì)感；皮質(zhì)座椅柔軟舒適，特別是連肩部都打有小孔，夏天的舒適性是毋庸置疑的。江淮瑞風(fēng)S7在內(nèi)飾在選材及做工方面可以說(shuō)非常厚道的了。

江淮瑞風(fēng)s7超級(jí)版油耗9L左右，質(zhì)量可靠，這款車(chē)的配置：1、瑞風(fēng)S7超級(jí)版是江淮汽車(chē)旗下的一款緊湊型SUV，于2018年5月20日上市，共計(jì)推出4款配置車(chē)型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為128kW（174PS）；2、提供6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱新增新一代汽車(chē)安全系統(tǒng)和J-link智聆車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其中智能語(yǔ)音控制和遠(yuǎn)程控制兩大配置中包含了15個(gè)細(xì)分功能；3、瑞風(fēng)S7超級(jí)版，是江淮汽車(chē)凝聚五十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積淀，由橫跨歐洲、日本、中國(guó)三地的全球研發(fā)體系打造的旗艦產(chǎn)品；4、瑞風(fēng)S7超級(jí)版延續(xù)瑞風(fēng)S7主要造型。瑞風(fēng)S7超級(jí)版除最低配車(chē)型外，其他車(chē)型都搭載了LED大燈。

用砂紙打磨剎車(chē)盤(pán)，保持剎車(chē)盤(pán)的平整光滑，即可減少江淮瑞風(fēng)S7遇到的剎車(chē)異響問(wèn)題。 剎車(chē)異響通常是由于新車(chē)剎車(chē)盤(pán)片磨合期或是剎車(chē)盤(pán)上附著了細(xì)小的砂石造成的。 剎車(chē)異響的可能性有很多，除了是新車(chē)的磨合期造成異響之外，也可能是風(fēng)沙天氣有砂石附著在剎車(chē)盤(pán)上，這種時(shí)候可以選擇多踩幾次剎車(chē)，將砂石磨去即可。 如果異響仍然沒(méi)有消除，則需要到修理店拆下剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行檢查，是否剎車(chē)盤(pán)不平整甚至變形，如果只是輕微情況，則用砂紙進(jìn)行打磨至平整光滑，若變形比較嚴(yán)重，則需要更換剎車(chē)片，以防止在行駛過(guò)程中制動(dòng)系統(tǒng)損壞而造成危險(xiǎn)，更換剎車(chē)片一定要及時(shí)。 此外，在陰雨天氣，由于剎車(chē)盤(pán)比較潮濕，也可能出現(xiàn)異響，這時(shí)只要等待剎車(chē)盤(pán)干燥即可。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車(chē)主的油耗眾測(cè)結(jié)果，瑞風(fēng)s7的油耗如下， 供參考：1、1.5 6擋雙離合 1.5T 174馬力 L4 HFC4GC1.6D 平均油耗： 10.67 油耗范圍： 9.35 12.00；2、1.5 6擋手動(dòng) 1.5T 174馬力 L4 HFC4GC1.6D 平均油耗： 9.34 油耗范圍： 8.35 10.32 ；3、2.0 6擋雙離合 2.0T 190馬力 L4 HFC4GA3.4D 平均油耗： 11.86 油耗范圍： 10.33 13.38 ；4、實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 以上均值上下浮動(dòng)10%都正常。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車(chē)主的油耗眾測(cè)結(jié)果，瑞風(fēng)s7的油耗如下， 供參考：1、1.5 6擋雙離合 1.5T 174馬力 L4 HFC4GC1.6D 平均油耗： 10.67 油耗范圍： 9.35 12.00 ；2、1.5 6擋手動(dòng) 1.5T 174馬力 L4 HFC4GC1.6D 平均油耗： 9.34 油耗范圍： 8.35 10.32 ；3、2.0 6擋雙離合 2.0T 190馬力 L4 HFC4GA3.4D 平均油耗： 11.86 油耗范圍： 10.33 13.38；4、實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 以上均值上下浮動(dòng)10%都正常。

關(guān)于大家想要了解的“江淮瑞風(fēng)s7發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 江淮瑞風(fēng)s7這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹： 1、淮瑞風(fēng)S7發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)倒是沒(méi)有任何問(wèn)題，空間夠大底盤(pán)夠高，七座布局夠?qū)嵱茫慌渲酶?，常用配置基本都有了，全液晶儀表盤(pán)科技感非常不錯(cuò)； 2、S7的外觀并不是那種硬派越野風(fēng)格，更適合城市家用SUV的定位，外觀的線條比較柔和，整體造型較激進(jìn)沒(méi)有什么特別浮夸的設(shè)計(jì)；初看S7的外觀一切都顯得那么的協(xié)調(diào)，舒適；特別是大咀式進(jìn)氣格柵的造型，相比小弟S3更激進(jìn)，也更大氣； 3、內(nèi)飾方面中控大面積的搪塑料軟性材質(zhì)覆蓋以及車(chē)門(mén)板手可觸及部位幾乎都是軟的，提升了整車(chē)的豪華品質(zhì)感；皮質(zhì)座椅柔軟舒適，特別是連肩部都打有小孔，夏天的舒適性是毋庸置疑的。江淮瑞風(fēng)S7在內(nèi)飾在選材及做工方面可以說(shuō)非常厚道的了。