斯柯達

明銳斯柯達油耗6.3升。

斯柯達速派的通病是發動機異響，甚至無法啟動，但變速器受挫異常，無法加速：1。車內整體布局簡潔明了，中控臺取消了仿木條紋的搭配，取而代之的是簡潔的黑棕配色。中控顯示屏看起來更大，儀表盤依然是傳統的雙圓造型，但不再是現款車型的雙筒造型。此外，空調出風口的形狀也發生了變化。總之整體突出高端大氣；2.新速霸配備了三輻運動型多功能平底方向盤、十色大氣視覺系統、觸控空調控制面板等。新增的10.25英寸全數字液晶儀表，分辨率為1280*480，并配有平底多功能運動方向盤。儀表盤也會隨著車內環境光線顏色的變化，呈現出不同的視覺效果；3.2019款特快專遞比現款長8mm，長寬高分別為4869。

SAIC斯柯達suv車型性價比高，整體不錯，值得入手：1。以世界上最大的棕熊命名的斯柯達Kodiak，是斯柯達首款基于MQB平臺打造的國產5-7座中型SUV2.車身尺寸方面，國產斯柯達Kodiak長4,698mm，寬1,883mm，高1,676mm，軸距接近2m 8。與同級別SUV競爭對手相比，該車的寬度和軸距都有一定的尺寸優勢，真正對得起德系。

斯柯達進口明銳旅行版價格很接地氣，只要20多萬。斯柯達奧克塔維亞旅行車配置：1。奧克塔維亞旅行車搭載EA2111.4TSI渦輪增壓發動機；2.傳動功率110kw，扭矩250nm，匹配7速DSG雙離合變速箱。汽車起步快，油門一踩，力源斷，推背感強。3.變速箱靈敏，高速跑的加速效果特別令人滿意。提速特別快；4.奧克塔維亞旅行車的空間完全夠一個四口之家使用。如果不夠，可以加行李架。

對斯柯達明銳的評價：1。全新明銳內飾最大的感受就是變得更規整了，中控臺的過渡很有層次感；2.在制造工藝上，雖然不如速騰精致，但也不令人失望。中控臺縫隙緊密均勻，控制面板按鍵手感不錯；3.此外，新明銳中控臺還選用了大面積的黑色搪塑材料。用兩個字概括外觀和手感比較靠譜；4.新明銳的設計相比之前有了很大的提升，尤其是車頭的四眼造型，非常具有標志性。相信年輕人會很喜歡這樣的設計。

斯柯達全系車型百公里綜合油耗僅為5.6L-6.2L，非常省油：1。之所以這么省油，是因為它搭載了奧迪ag全新的EA211系列發動機，并匹配了7速DSG雙離合變速箱、6速自動變速箱和5速手動變速箱，讓換擋更加順暢；2.另外，攪動的儲物空間也相當給力。其行李廂容積為372L，后排座椅折疊后可擴展至1255L。攜帶冰箱、洗衣機等大件物品不成問題；3.斯柯達激越的優點：平臺、發動機、變速箱穩定，外觀時尚炫酷，底盤扎實。

斯柯達激越評測如下：1。斯柯達激越是斯柯達在2014年推出的一款緊湊型兩廂車，和斯柯達昊銳一樣；2.目前2018款在售。外觀經過幾次更新，看起來至少還算時尚，發動機也換了好幾次。動力總成雖然總體來說還不是特別先進，但是已經成熟可靠；3.就目前來看，斯柯達昕動的官方指導價從6.99萬元到11.99萬元不等。價格至少從目前來看不便宜，但是目前市場上可以給一些優惠。在這種情況下，價格還是比較堅挺的，也是一款務實的緊湊型車。

對斯柯達手動擋的評價如下：1。目前斯柯達主要由1.4L自然吸氣、1.6L自然吸氣、1.4T渦輪增壓三種動力總成組成。變速箱也分為三種：5擋手動、6擋自動、7擋雙離合變速箱；2.雖然這套動力系統也用在了大眾的車型上，比如大眾POLO和POLOGTI3.暫時來看，斯柯達速派的官方指導價為6.99萬-11.99萬元。價格至少從目前來看不便宜，但是目前市場上可以給一些優惠。在這種情況下，價格還是比較堅挺的，也是一款務實的緊湊型車。

斯柯達速派旅行車參數：1。斯柯達發布全新Express旅行版，將于9月份的法蘭克福國際車展亮相。新車已在英國市場預訂，將于9月份交付給車主，起價19850英鎊(約合19.3萬元人民幣)，比兩廂版的起價高出1200英鎊(約合1.2萬元人民幣)；2.全新Express旅行版基于大眾集團MQB平臺開發，實用性依然領先同級競爭對手。滿載狀態下，行李空間達到了660升(比現款高27升)，放倒后排座椅后可擴展至1950升；3.新車后排的肘部空間和膝部空間分別比老款增加了39mm和157mm，空間十分廣闊。

斯柯達在科穆克的口碑不錯：1。從品牌上看，科米克就是斯柯達，斯柯達的保有量和保值率一直是國產車中最好的第一陣營(畢竟也屬于大眾集團，不言而喻)。所以無論是售后考慮，還是后續使用成本，都比較合適；2.如果選擇家用的話，確實不錯。無論大眾的技術有多先進，斯柯達還是兼顧了家用領域需要的簡潔、扎實、可靠，所以還是推出了1.5L自然吸氣發動機和非常成熟的傳統手自一體變速箱。所以從這個角度來說，比較省心。口碑也不錯；3.最關鍵的是，Komuk上已經有Guo6車型了。對于這些大城市來說，相當重要。

斯柯達昕銳劉國上市時間為7月1日：1。2019款斯柯達昕銳延續了老款車型的外觀和內飾設計，在配置和動力方面做了一些調整；2.外觀方面，采用家族式直瀑式進氣格柵，下格柵和車窗下緣采用鍍鉻飾條裝飾；3.內飾方面，有炫目的黑色和米色可選。高配車型會提供中央扶手儲物格；4.動力方面，新車將搭載一臺EA2111.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW，最大扭矩150nm，傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。百公里油耗5.5L，百公里加速12.6s，最高時速可達185km。

斯柯達昊銳評價：1。優雅時尚的設計，流暢的車身設計，精致的烤漆，都彰顯了高端b級車的定位。無論是家用車還是商務娛樂，昊銳都是非常合適的選擇，實用又有面子；2.斯柯達b級車昊銳在操控性上的優秀基因毋庸置疑，車內空間也極為寬敞，座椅用料非常講究。乘坐舒適性一流，除了寬敞的車內空間，其內飾配置的豐富程度令人驚嘆。我們能想到一輛中級車應該有的豪華配置，在昊銳身上都能看到；3.TwinDoor的兩段式開口行李箱是昊銳的一大亮點。該設計方便實用。帶家人朋友出去玩的時候，不僅寬敞舒適，還能放下很多大件物品，商務家用皆可。總的來說，把昊銳作為一步到位的選擇是很有價值的，在同級別車型中絕對不多見。

科米克的工信部綜合油耗為6.06.3L

斯柯達指導價(停售):19.96萬-19.96萬，但是價格還不錯，車內空間大：1。優雅時尚的外觀設計，流暢的車身設計，精致的烤漆，都彰顯了高端b級車的定位。無論是家用車還是商務娛樂，昊銳都是非常合適的選擇，實用又有面子；2.斯柯達b級車昊銳在操控性上的優秀基因毋庸置疑，車內空間也極為寬敞，座椅用料非常講究。乘坐舒適性一流，除了寬敞的車內空間，其內飾配置的豐富程度令人驚嘆。我們能想到一輛中級車應該有的豪華配置，在昊銳身上都能看到；3.TwinDoor的兩段式開口行李箱是昊銳的一大亮點。該設計方便實用。帶家人朋友出去玩的時候，不僅寬敞舒適，還能放下很多大件物品，商務家用皆可。總的來說，把昊銳作為一步到位的選擇是很有價值的，在同級別車型中絕對不多見。

斯柯達Komik的起售價為10.99萬元。具體如下：1。對于斯柯達Komik來說，知名度可能不高，但在市場上的銷量還是值得肯定的。依靠合資品牌的起步價和10.99萬元，這款小型SUV能做到月均5000元，整體銷售水平是同級別中比較不錯的表現；2.還有，作為大眾集團旗下誕生的斯柯達，定位于小型SUV的科米克，價格降到了11萬元以內，在同級別小型SUV中性價比相當高；3.最后，對于斯柯達Komik來說，其全系標配的1.5L自然吸氣發動機還是比較新的。相比之前的大眾1.6L發動機，在馬力和扭矩上有了明顯的提升，排量的降低帶來了數據的提升，這也是一個亮點。同樣，變速器配備5擋手動和6擋自動，對于日常駕駛的乘坐舒適性和可靠性來說，依然是一個務實的選擇。

這款車在斯柯達Komuk的油耗：1。斯柯達Komik綜合油耗6.0L

這款車性能不錯，動力系統也比較成熟，平均6-7升：1。斯柯達昕銳的動力感覺還可以。畢竟自然吸氣，但是上坡的時候感覺更肉；2.操控性還是很強的，轉向精度很好，路面反饋也不錯。對于前后獨立懸架，有助于車輛的機動性；3.發動機和變速器的質量都很高，車身的穩定性和前排安全氣囊也有保證。

明銳斯柯達需要12萬左右落地：1。斯柯達明銳是多年前緊湊型車中除了朗逸速騰之外的第三個標桿車型；2.雖然明銳沒有之前明銳那么出彩，但是這款車對于明銳來說還是值得推薦的。3.斯柯達明銳、斯柯達速派、斯柯達野帝一開始是斯柯達在國內的主力車型，但現在只有速派和明銳賣的好，他們的車做的很用心。

斯柯達，明銳的二手車價格大概在4-5萬：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價使得二手車價格出現一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

斯柯達昊銳的二手車口碑一般。買二手車，要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結合是否穩定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。