斯柯達

斯柯達昕動有國6，斯柯達昕動是斯柯達旗下全新越級行旅車，全系搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，最大功率轉速為每分鐘6100轉，最大扭矩轉速為每分鐘4000轉。1.5升自然吸氣發動機搭載了多點電噴技術并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。斯柯達昕動的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，這種緊湊型懸架系統可以降低生產成本，還可以擴大后備箱空間和后排乘坐空間。

斯柯達速尊的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了四連桿獨立懸架，麥弗遜式獨立懸架是眾多懸掛系統中的一種，以結構簡單、成本低廉、舒適性尚可的優點贏得了廣泛的市場應用。四連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多可以使車輪和地面保持垂直，減小車身傾斜。斯柯達速尊是斯柯達旗下的一款商務車，外形設計保留了大量VisionC概念車的設計元素，平直線條與鍍鉻材料的應用，看起來更加時尚動感，更符合年輕人的口味。

斯柯達速尊使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為147kw，最大扭矩為280nm，最大功率轉速為每分鐘5100到6000轉，最大扭矩轉速為每分鐘1700到5000轉。與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。斯柯達速尊是斯柯達旗下的一款商務車，提供翡翠黑、玄晶黑、烏金灰、剛玉棕、珊瑚紅、珍珠白六種顏色選擇，外形設計保留了大量VisionC概念車的設計元素，一掃商務車型的老態。

斯柯達速派是掀背的，掀背車是車身設計的一種形式，除了二到四個側開的車門之外，尾部通常會有一個垂直的尾門或一個傾斜的尾窗門以打開行李艙，是此類車重在外觀上的主要特色。斯柯達速派是上汽大眾斯柯達全新推出的B級三廂轎車，長寬高分別是4869毫米、1865毫米、1489毫米，軸距是2841毫米。斯柯達速派一共使用了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高率版2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，匹配的是7速雙離合變速箱。

斯柯達速派是國六標準，斯柯達速派是斯柯達汽車推出的一款B級三廂轎車，動力方面共推出了三款車型，全部符合國六排放標準，分別搭載的是1.4T和2.0T高和低功率發動機。1.4T發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm；2.0T低功率發動機的最大功率為137kw，最大扭矩為320nm；2.0T高功率發動機的最大功率為162kw，最大扭矩為350nm。在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

斯柯達速派一鍵啟動鑰匙沒電的啟動方法是：利用車輛的一鍵啟動功能，把車鑰匙放在駕駛位的方向盤下方，通過鑰匙和啟動按鈕去感應啟動車輛。一般電子鑰匙的壽命大概只有兩三年，沒電就需要更換鑰匙里面的紐扣電池。平時要避免把電子鑰匙和其他電子產品放在一起，以免產生相關的電磁干擾，損壞芯片。斯柯達速派是一款中型商務轎車，屬于一款B級車，是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌。

上海市大眾斯柯達 斯柯達的引入是上海大眾多品牌戰略的關鍵一步，搭建了上海大眾多樣化發展趨勢的期待。在兩到三年的時間內，上海市大眾斯柯達將打造出一個具備三大車系、數十款車系的產品系列合理布局和具備國家標準的各具特色的服務體系合理布局，使斯柯達變成 中國高級汽車市場必不可少的竟爭能量。

斯柯達三大件用的都是大眾的，而且售價還便宜，只是保值率比大眾汽車略低些，不過自己家用性價比還是很高的。

關于你的問題，第一個是大眾車型的通病，剎車片材質過硬的原因，這個只能更換剎車片才能徹底解決，不過個人覺得沒有必要，畢竟不影響使用。第二個問題是空調要去維修站進一步的檢測一下，是壓縮機還是其他問題。

斯柯達這臺1.4自然吸氣發動機搭載在這臺昕動上動力應該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現。至于說性價比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

你好，如果沒有渦輪增壓可以使用半合成機油比如嘉實多磁護美孚速霸20005w40的可以7500公里或者八個月更換一次機油建議提前保養市場價格四升350左右一個地方一個價格僅供參考“W”前面的數字越小機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。5w代表-30°C10w代表-25°C15w代表-20°C20w代表-15°Cw后面數字30代表耐高溫30°C40耐高溫40°C50耐高溫50°C如果有渦輪增壓需要使用全合成機油才能更換的保護增壓機延長使用壽命，比如嘉實多極護美孚一號0w40的市場價格一升120左右一個地方一個價格僅供參考可以一年或者一萬公里更換一次建議提前保養

斯柯達晶銳這款車目前優惠幅度大概在1萬左右，按照優惠1萬來計算的話。如果準備分期購買的話，三成首付款需要準備3萬的現金，每個月還款1300元左右。部分的店里有活動，首付可以低至兩成。可以到店里去具體咨詢一下。

這個車子的油耗不高的，配備的是1.4L自然吸氣發動機，最大功率有66kw，最大扭矩132nm，搭載一個5檔手動變速箱，百公里油耗在7個左右，可以參考一下。

這個車子配備的發動機動力是1.5L的自然吸氣發動機，最大功率有81kw，最大扭矩150nm，搭載一個6檔自動變速箱，百公里油耗在7個左右的。

這個車子的自動版本指導價在10.09萬，現在我們這邊的優惠力度在1.5萬左右，送一個貼膜和腳墊，優惠后加上保險和購置費，全款落地價格在9.97萬左右。

這款車子最低配現在優惠一萬，最低配指導價在6.99萬，如果算上購置稅和保險加在一起也就是在7.2萬左右，我覺得車子還是不錯的價格相當的便宜，做工什么的也說的過去，所以如果喜歡是可以考慮的。

這款車子市區路況百公里油耗在7.4升每百公里，我覺得還是可以的，這款車子動力還是比較厲害的，當然了市區經常走走停停，紅綠燈也是特別多，特別上下班比較擁擠，這樣的油耗我也沒有什么好吐槽的。

日產軒逸與斯柯達明銳兩者選擇，個人認為選擇軒逸更好，此車銷量更好，品牌知名度高點，日產車毛病少。自動中配是智聯尊享版，指導價為14.03萬元，優惠兩三萬左右，落地價再加購置稅與保險等其它費用一萬多，大概價格十二萬多十三萬左右。

這臺1.5自然吸氣發動機搭載在這臺車上動力應該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現。至于說性價比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

這個豪華版是有后倒車雷達的后倒車影像。你這些配置還是比較齊全的，而且這個版本還有全景天窗，相當時尚大氣，所以考慮的話這個版本家用夠用了。