凱迪拉克ATS

凱迪拉克ATSL的軸距為 2860 毫米。 這款車是凱迪拉克旗下的中型車在空間方面其采用 2+3 的五座布局前排座椅具備加熱、記憶功能能滿足日常使用。 但后排地板中間隆起較高使后排乘客空間稍顯緊湊。 儲(chǔ)物空間方面配置了前后門板、手套箱、水杯架以及中央扶手等常規(guī)的儲(chǔ)物空間整體設(shè)計(jì)規(guī)整后備箱支持比例放倒但空間較小。 凱迪拉克 ATSL 在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、底盤等方面也有出色表現(xiàn)。 設(shè)計(jì)上采用鉆石切割語(yǔ)言車身辨識(shí)度高內(nèi)飾布局規(guī)整。 動(dòng)力上搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速/8 速手自一體變速箱動(dòng)力組合多樣。 底盤采用高強(qiáng)度、輕量化設(shè)計(jì)前后重量分配 50:50還配備了 MRC 電磁懸架等提升操控性。

凱迪拉克 ATSL 方向盤按鍵有不少實(shí)用功能。 左側(cè)按鍵包括語(yǔ)音控制可方便您在駕駛時(shí)下達(dá)指令碰撞預(yù)警提升行車安全ACC 巡航開(kāi)啟讓長(zhǎng)途駕駛更輕松速度設(shè)定能按需求固定車速方向盤加熱寒冷天氣時(shí)讓您握感舒適掛斷電話和取消等按鍵便于操作通訊功能。 右側(cè)按鍵主要控制音響系統(tǒng)有上一曲、下一曲能輕松切換喜歡的歌曲音量加減鍵可隨意調(diào)節(jié)音量大小儀表信息切換鍵讓您及時(shí)獲取車輛各種信息。 總之凱迪拉克 ATSL 的方向盤按鍵設(shè)計(jì)貼心能讓您在駕駛過(guò)程中便捷地操作各種常用功能提升駕駛體驗(yàn)。

凱迪拉克 ATSL 有電動(dòng)座椅記憶功能。豪華和領(lǐng)先款車型配備此功能。使用步驟如下先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)讓車輛通電然后將后視鏡與座椅調(diào)節(jié)至所需狀態(tài)接著按下 SET聽(tīng)到“嗶”聲后放開(kāi)再按住“1”直至響起“嗶嗶”聲后放開(kāi)這樣就能存儲(chǔ)記憶。調(diào)用時(shí)只需長(zhǎng)按“1”后視鏡會(huì)自動(dòng)恢復(fù)記憶位置。要注意記憶座椅與后視鏡記憶是成組保存的調(diào)整時(shí)要一并處理。凱迪拉克 ATSL 主駕座椅可記憶您和家人兩組坐姿車輛熄火時(shí)座椅會(huì)后移方便上下車。主副駕座椅均可多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)方便找到舒適坐姿。此外ATSL 全系都有腰部支撐功能用戶可通過(guò)座椅側(cè)面的操控按鈕調(diào)節(jié)能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。豪華款以上車型的座椅還具備座椅加熱功能利用電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱改善冬天座椅過(guò)涼的不適感。

凱迪拉克ATSL 的正確一鍵啟動(dòng)方法是 上車后先踩住剎車再用右手按下一鍵啟動(dòng)按鈕聽(tīng)到車輛發(fā)出聲音車輛就成功啟動(dòng)了。 熄火時(shí)先用右手將擋位掛入 P 檔松開(kāi)剎車然后右手按下一鍵啟動(dòng)按鈕即可。 需要注意的是在斜坡停車時(shí)應(yīng)先掛 N 檔、踩腳剎再掛 P 檔最后按一鍵啟動(dòng)按鈕熄火。 另外如果發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕處于 OFF 狀態(tài)方向盤會(huì)鎖止以防盜。 當(dāng)車門打開(kāi)或智能鑰匙從智能鑰匙鎖筒取出時(shí)方向盤也會(huì)自動(dòng)鎖止。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕處于 ACC 狀態(tài)時(shí)方向盤會(huì)自動(dòng)開(kāi)鎖。若不能正常開(kāi)鎖可通過(guò)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤同時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕釋放張力解開(kāi)。

凱迪拉克 ATS 的價(jià)格因車型、配置、年份等因素而有所不同。 新車方面其定價(jià)在 30.8 萬(wàn)元至 43.8 萬(wàn)元人民幣之間。 二手方面比如進(jìn)口的 28T 舒適型2014 年 10 月上牌行駛里程 8990 公里成交價(jià)為 25.6 萬(wàn)元。 ATS L 車型2017 款 28T 技術(shù)型廠商指導(dǎo)價(jià) 27.38 萬(wàn)時(shí)尚型 29.38 萬(wàn)精英型 33.88 萬(wàn)豪華型 36.88 萬(wàn)領(lǐng)先型 42.88 萬(wàn)。2016 款也有多種車型及相應(yīng)價(jià)格。 總之凱迪拉克 ATS 價(jià)格有一定幅度的差異您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇。

凱迪拉克atsl與紅旗h5各有千秋。凱迪拉克atsl動(dòng)力強(qiáng)勁操控出色轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤調(diào)校扎實(shí)過(guò)彎穩(wěn)定性好外觀時(shí)尚采用獨(dú)特的鉆石切割設(shè)計(jì)線條犀利辨識(shí)度高。但它空間表現(xiàn)一般后排空間較小不適合多人長(zhǎng)途出行而且油耗較高增加使用成本內(nèi)飾一般。紅旗h5空間寬敞無(wú)論是前排還是后排都能提供舒適的乘坐空間配置豐富具備智能互聯(lián)系統(tǒng)等實(shí)用配置舒適性較好懸掛調(diào)校偏向舒適能有效過(guò)濾路面顛簸。但動(dòng)力相對(duì)較弱品牌影響力有待提升。如果您更注重動(dòng)力和操控對(duì)品牌有要求凱迪拉克atsl可能更適合。如果您看重空間、配置和舒適性紅旗h5是不錯(cuò)的選擇。總之根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)選擇。

凱迪拉克atsl 的電瓶型號(hào)是 12v70ah所使用的品牌是 AC 德科。如果電瓶需要更換您既可以選擇 AC 德科同品牌同型號(hào)的產(chǎn)品也可以挑選其他品牌但規(guī)格相同的產(chǎn)品。電瓶是汽車的易損部件會(huì)隨著充放電次數(shù)增加性能下降通常能用 3 到 4 年。要是車內(nèi)電器不多使用時(shí)間可能更長(zhǎng)。日常保養(yǎng)車時(shí)記得檢查電瓶?jī)?nèi)阻和電壓內(nèi)阻增大或電壓不穩(wěn)就該換電瓶了。要延長(zhǎng)電瓶壽命得注意正確使用。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前別開(kāi)大燈、空調(diào)這類耗電設(shè)備。沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間用車內(nèi)電子設(shè)備。發(fā)電機(jī)出故障得馬上修不然會(huì)加重電瓶負(fù)擔(dān)縮短其壽命。換電瓶一定選大品牌的正品質(zhì)量才有保障能保證汽車的安全和性能。

凱迪拉克 ATSL 車門異響別擔(dān)心咱們來(lái)看看咋處理。先檢查車門上是不是有異物比如小石子、樹(shù)枝啥的有的話清理掉。再看看車門的密封膠條要是老化或者變形了可能會(huì)導(dǎo)致異響該換就換。還得瞧瞧車門的鉸鏈和限位器要是缺油或者松動(dòng)了加點(diǎn)潤(rùn)滑油或者擰緊螺絲。如果是車門內(nèi)飾板松動(dòng)那就得拆下來(lái)重新緊固同時(shí)檢查一下內(nèi)飾板里的線束有沒(méi)有松動(dòng)有的話固定好。車門玻璃升降器也可能是異響源看看軌道是不是臟了清理干凈加點(diǎn)潤(rùn)滑油。要是還不行可能是車門內(nèi)部的某個(gè)零件有問(wèn)題這就得去專業(yè)的汽修店檢查了。總之處理凱迪拉克 ATSL 車門異響要耐心細(xì)致地排查一個(gè)地方一個(gè)地方地找原因找到問(wèn)題所在針對(duì)性地解決就能讓車門不再有異響讓您開(kāi)車更舒心。

凱迪拉克 ATSL 換屏其實(shí)不難跟著下面的步驟來(lái)就行。首先拆除中置音響蓋子和兩邊的中央扶手裝飾條。把檔位拉倒最后一檔便于中央扶手取出撬開(kāi)兩邊的扣子松開(kāi)飾板取下螺絲。接著取出原車小屏和小屏后的連接線束擰下螺絲取下原車小屏后的支架。然后將取下的支架固定在要安裝導(dǎo)航大屏后面撬開(kāi)飾板擰下螺絲取下副駕駛儲(chǔ)物箱上方的飾板便于走線。之后展示大屏后的接線口將所配的線束對(duì)應(yīng)插入相應(yīng)接口AUX 線對(duì)接將 AUX 線接入原車 AUX 接口穿好 USB 線。最后進(jìn)行復(fù)原就大功告成啦。換屏后屏變大了導(dǎo)航很清楚藍(lán)牙、音樂(lè)播放等功能都有外觀跟原車匹配度也不錯(cuò)比小屏大氣多啦。要注意的是換屏?xí)r要小心操作避免損壞車輛部件。

凱迪拉克 ATSL 關(guān)閉收音機(jī)有以下幾種方法 1. 再按一次導(dǎo)航鍵NAV或者主頁(yè)鍵MENU進(jìn)入主界面關(guān)掉收音機(jī)或者切換到一個(gè)不發(fā)聲的界面比如 AV、IPOD 等。 2. 進(jìn)入 DVD 界面按方塊停止按鈕。 3. 長(zhǎng)按中控屏下面大的、中間一點(diǎn)的按鈕整個(gè)屏幕會(huì)關(guān)閉再次長(zhǎng)按就會(huì)打開(kāi)。 需要注意的是不同款式和配置的凱迪拉克 ATSL 可能在操作上會(huì)有細(xì)微差異。如果是新款或者經(jīng)過(guò)改裝的車輛可能需要根據(jù)實(shí)際情況尋找對(duì)應(yīng)的關(guān)閉按鈕。如果在操作過(guò)程中遇到藍(lán)牙沒(méi)有聲音的情況可能是軟件問(wèn)題可以前往 4S 店進(jìn)行軟件升級(jí)并查看版本號(hào)。

凱迪拉克ats落地價(jià)多少錢,凱迪拉克ats低配落地價(jià)凱迪拉克 ATSL 的落地價(jià)大概在 39 萬(wàn)上下具體價(jià)錢或許因地域有所不同。此款車型由通用汽車公司出品其加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)賦予了更為靈動(dòng)的身形同時(shí)維持了 5050 的前后質(zhì)量配比為顧客帶來(lái)更出色的駕駛感受。凱迪拉克 ATSL 配備了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)車頭運(yùn)用了凱迪拉克嶄新的面容設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵寬度增大讓中間兩個(gè)橫條幅以及四周的線條更為突出。下方保險(xiǎn)杠格柵處變?yōu)樨炌ㄊ揭?guī)劃采用熏黑式中網(wǎng)樣式并與霧燈區(qū)域相接造型更為別致。在車身側(cè)面凱迪拉克 ATSL 和進(jìn)口版車型大體保持一致不過(guò)在下部增添了鍍鉻裝飾條與腰線形成上下呼應(yīng)增進(jìn)了整體的品質(zhì)感。車尾造型設(shè)計(jì)方面國(guó)產(chǎn)凱迪拉克 ATSL 基本沿用進(jìn)口版車型車尾左右的 ATSL 標(biāo)識(shí)和上海通用的徽記彰顯了其國(guó)產(chǎn)的身份。不管是從性能還是外觀來(lái)論凱迪拉克 ATSL 皆是一款值得斟酌的車型。以上就是對(duì)于《凱迪拉克ats落地價(jià)多少錢,凱迪拉克ats低配落地價(jià)》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

凱迪拉克atsl28t怎么樣,凱迪拉克atsl280t凱迪拉克 ATSL 28T 評(píng)測(cè)報(bào)告一、外觀設(shè)計(jì)凱迪拉克 ATSL 28T 運(yùn)用風(fēng)尚與運(yùn)動(dòng)的雙重外觀設(shè)計(jì)迎合消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化需求的追尋。風(fēng)尚版車型的車身采用拉絲鋁車窗壓條和鍍鉻門把手彰顯出時(shí)尚與奢華的氣息。而運(yùn)動(dòng)版車型則運(yùn)用網(wǎng)格設(shè)計(jì)行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板以及輪轂等部位皆采用炭黑設(shè)計(jì)營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。二、燈光配置凱迪拉克 ATSL 28T 的 LED 燈組吸納了凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的造型別具一格。精妙的燈光設(shè)計(jì)不單提高了夜間行駛的安全性也為車輛增添了一份高雅氣質(zhì)。三、車身線條凱迪拉克 ATSL 28T 引擎蓋中央凸起設(shè)計(jì)體現(xiàn)出力量感。車身側(cè)面貫穿頭尾的俯沖式腰線仿若蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹充滿動(dòng)感。協(xié)同最大 20 英寸的輪轂使車輛在任何路況下皆能維持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。以上就是對(duì)于《凱迪拉克atsl28t怎么樣,凱迪拉克atsl280t》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

凱迪拉克ats低配落地價(jià),凱迪拉克ats落地價(jià)15萬(wàn)真的假的凱迪拉克 ATS 當(dāng)下落地價(jià)為 21.88 萬(wàn)元具體配置如下1、凱迪拉克 ATS 是依據(jù) Converj 概念車展開(kāi)研發(fā)和設(shè)計(jì)的其外觀運(yùn)用全新造型比例內(nèi)飾采用了嶄新的設(shè)計(jì)格調(diào)并明確了凱迪拉克未來(lái)的車型設(shè)計(jì)主調(diào)2、整體設(shè)計(jì)更進(jìn)一步展露了現(xiàn)代化的高雅氣質(zhì)、前沿的技術(shù)和精巧的工藝細(xì)節(jié)。在 ATS 的設(shè)計(jì)進(jìn)程中空氣動(dòng)力學(xué)起到了極為關(guān)鍵的作用讓車輛在行駛期間產(chǎn)生的氣流能夠予以有效的把控令汽車能夠在最小阻力的氣流狀態(tài)下前行3、車前飾板和格柵格柵口下方帶有一個(gè)主動(dòng)遮光器以及錐形飾板角促使空氣能夠在車身四周順暢流動(dòng)降低了對(duì)汽車的阻力4、于車尾處鋒利的邊緣與精心規(guī)劃的擾流板也能有效地把控氣流。另外汽車前風(fēng)擋玻璃和后視窗的雨刮器也有益于降低空氣的渦流和阻力使得凱迪拉克 ATS 的阻力系數(shù)僅為 0.305。以上就是對(duì)于《凱迪拉克ats低配落地價(jià),凱迪拉克ats落地價(jià)15萬(wàn)真的假的》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

凱迪拉克atsl28t技術(shù)型多少錢,atsl凱迪拉克28t價(jià)格凱迪拉克 ATSL 28T 的價(jià)格處于 27.38 42.88 萬(wàn)元的范圍。此車型的配置涵蓋1、CUE 系統(tǒng)也即 Cadillac User Experience包含 8 英寸203 毫米電容式觸摸屏、控制面板以及方向盤上控制按鍵等等。該系統(tǒng)擁有多項(xiàng)業(yè)內(nèi)首創(chuàng)諸如電容式觸摸屏控制、接近感應(yīng)與自然語(yǔ)音識(shí)別等2、SBZA 側(cè)向盲區(qū)雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠協(xié)助駕駛者防止盲目變道所引發(fā)的危險(xiǎn)。另外還具有后方穿越交通警告的功能3、經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校的先進(jìn)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠保證在濕滑路面狀況下獲取最優(yōu)牽引力且有利于在轉(zhuǎn)彎時(shí)獲取最大牽引力。除此之外該車型還裝配有四輪碟剎、四通道剎車防抱死系統(tǒng)ABS、全功能牽引力控制TCS及 StabiliTrak 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等技術(shù)形成完備的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。以上就是對(duì)于《凱迪拉克atsl28t技術(shù)型多少錢,atsl凱迪拉克28t價(jià)格》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

凱迪拉克atsl2.0t油耗,凱迪拉atsl新款油耗凱迪拉克 ATSL 的油耗評(píng)測(cè)表現(xiàn)良好大致在 10 個(gè)上下不過(guò)這款車的動(dòng)力亦極為出色1、凱迪拉克 ATSL 的外觀獨(dú)具標(biāo)志性加之出色的動(dòng)力為人帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力強(qiáng)勁輕踩油門就能體會(huì)到推背感于城市中超車毫無(wú)壓力2、車內(nèi)空間并非十分寬敞但四人乘坐也足夠充裕后排坐五個(gè)人略顯局促但仍可容納。動(dòng)力是最為值得稱許的方面?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)優(yōu)良給予了超凡的駕駛體驗(yàn)相比同價(jià)位的其他車型具備顯著的優(yōu)勢(shì)3、提及動(dòng)力便不可忽略油耗問(wèn)題依照大部分車主的反饋平均油耗約為每百公里 10 個(gè)油。鑒于排量和車輛的自身重量10 個(gè)油的油耗在可接受范圍內(nèi)。另外凱迪拉克的內(nèi)飾向來(lái)不錯(cuò)簡(jiǎn)約大方是最為直接的感受契合該價(jià)位應(yīng)有的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。以上就是對(duì)于《凱迪拉克atsl2.0t油耗,凱迪拉atsl新款油耗》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

凱迪拉克atsl費(fèi)油嗎,凱迪拉克atsl油耗越來(lái)越高凱迪拉克 ATSL 的綜合油耗大致約為 11 個(gè)上下，具體的油耗表現(xiàn)還需依據(jù)個(gè)人的使用情形和道路狀況來(lái)判定。倘若油耗偏多，或許是由火花塞的問(wèn)題所造成。首先，火花塞或許有更換的必要了。部分人可能在行駛十幾萬(wàn)公里后仍未更換火花塞；其次，火花塞的使用壽命已至，雖說(shuō)還能夠繼續(xù)運(yùn)用，但會(huì)由于點(diǎn)火能量匱乏而致使點(diǎn)火延后，錯(cuò)失最佳點(diǎn)火時(shí)刻；第三，因?yàn)辄c(diǎn)火能量欠缺，原本應(yīng)當(dāng)在活塞趨近于上止點(diǎn)時(shí)引燃的汽油可能會(huì)延遲點(diǎn)燃，致使部分功率損失以及燃燒不充分，進(jìn)而更進(jìn)一步增加油耗。故而，如果遭遇油耗過(guò)高的狀況，可以檢查一下火花塞是否需要進(jìn)行更換。請(qǐng)注意，以上所述內(nèi)容僅作參考，具體的油耗情況仍需按照個(gè)人的使用情況和路況來(lái)確定。以上就是對(duì)于《凱迪拉克atsl費(fèi)油嗎,凱迪拉克atsl油耗越來(lái)越高》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

atsl百公里加速多少秒,凱迪拉克atsl百公里加速幾秒ATS-L 百公里加速達(dá) 6.54 秒，配置方面：1、凱迪拉克 ATS-L 長(zhǎng)軸版配備 2.0T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力呈現(xiàn)強(qiáng)勁有力、迅疾之勢(shì)，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 6.54 秒，宛如離弦之矢般風(fēng)馳電掣。2、這一極具視覺(jué)沖擊力的場(chǎng)景令人印象深刻。ATS-L 長(zhǎng)軸版是凱迪拉克基于對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)與消費(fèi)者深度洞悉而打造的最新佳作，在產(chǎn)品研發(fā)起始階段便明確了“風(fēng)尚豪華感提升；運(yùn)動(dòng)性能絲毫不退讓”的研發(fā)目標(biāo)。3、強(qiáng)勁有力的動(dòng)力展現(xiàn)是達(dá)成運(yùn)動(dòng)性能絲毫不退讓的關(guān)鍵所在。ATS-L 長(zhǎng)軸版在最新廣告片中彰顯了其驚人動(dòng)力，伴隨棒球選手全力將球投出，車輛剎那間加速疾馳。以上就是對(duì)于《atsl百公里加速多少秒,凱迪拉克atsl百公里加速幾秒》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

凱迪拉克ats l油耗多少,凱迪拉克ats l油耗怎么樣凱迪拉克 ATS-L 的油耗表現(xiàn)為 7.8L/100KM 。除了出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性，這款車還具有其他惹人注目的特性。它配備了全新一代互聯(lián)體驗(yàn) CUE 系統(tǒng)、原裝 CarPlay 車載系統(tǒng)以及全新一代安吉星 4G LTE 服務(wù)，為駕駛者賦予了豐富的互聯(lián)感受。內(nèi)置無(wú)線 Wi-Fi 最多能夠支持 7 臺(tái)設(shè)備接入，令駕駛者與乘客在行車過(guò)程中也能夠盡情享受互聯(lián)網(wǎng)。在內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)層面，ATS-L 運(yùn)用了運(yùn)動(dòng)包圍式座艙，融入了游艇設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)出前沿且富有動(dòng)感的設(shè)計(jì)格調(diào)。同時(shí)，CUT-AND-SEWN 大師級(jí)包裹工藝的采用也使內(nèi)飾更為精致，提高了整體的駕乘感受。以上就是對(duì)于《凱迪拉克ats l油耗多少,凱迪拉克ats l油耗怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

ats凱迪拉克油耗怎么樣,凱迪拉克ats l油耗怎么樣凱迪拉克 ATS-L 的油耗是否偏高？這是一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題。盡管其他配備 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車油耗相對(duì)較少，但凱迪拉克 ATS-L 的油耗卻高達(dá) 11 個(gè)油耗單位：1、凱迪拉克 ATS 系一款緊湊型豪華運(yùn)動(dòng)轎車，乃是凱迪拉克品牌致力于塑造全球最優(yōu)豪華轎車，在全球豪車市場(chǎng)發(fā)力的重要產(chǎn)品之一；2、基于全新輕量化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性呈現(xiàn)，凱迪拉克 ATS 以全新方式詮釋了凱迪拉克將藝術(shù)與科技完美融合的理念；3、該車是凱迪拉克家族里最為敏捷、最為輕盈的車型，也是同級(jí)產(chǎn)品中較輕的車型之一，整備質(zhì)量為 1550 公斤。以上就是對(duì)于《ats凱迪拉克油耗怎么樣,凱迪拉克ats l油耗怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

凱迪拉克ats2.0t油耗,凱迪拉克ats l油耗凱迪拉克 ATS-L 的油耗在實(shí)際測(cè)試中呈現(xiàn)出良好態(tài)勢(shì)，平均油耗大概在 8 個(gè)上下，這對(duì)于一款高端豪華車而言并不算高。對(duì)諸多購(gòu)車者來(lái)講，油耗乃是一項(xiàng)極為關(guān)鍵的考量要素。故而，凱迪拉克 ATS-L 的油耗表現(xiàn)毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)增強(qiáng)其吸引力。除卻油耗之外，凱迪拉克 ATS-L 還具備其他值得稱贊的長(zhǎng)處。其別具一格的外觀設(shè)計(jì)以及強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出，皆給人留下了深刻的印象。270 匹的馬力使駕駛者于城市里輕松完成超車，縱情暢享駕駛的樂(lè)趣。總之，凱迪拉克 ATS-L 不單油耗表現(xiàn)令人稱心，其整體性能和駕駛感受也相當(dāng)出色，是一款值得斟酌的豪華車型。以上就是對(duì)于《凱迪拉克ats2.0t油耗,凱迪拉克ats l油耗》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。