凱迪拉克CT6

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因有以下幾個(gè)：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。可能是由于塑料零件之間的摩擦，還有可能是方向盤中發(fā)出的異響。塑料件之間摩擦，因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。

筆者在南通地區(qū)探店的時(shí)候就拍到了這款上市不久的車型，黑色涂裝很帥氣，售價(jià)為397--497萬元，據(jù)店員稱，現(xiàn)在購(gòu)車有最高9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。4月4日，網(wǎng)上曝光了一組全新凱迪拉克CT6的最新實(shí)車的組圖，新車采用的是連體曲面大屏，內(nèi)飾檔次感提升很明顯。全新凱迪拉克CT6的外觀風(fēng)格也大幅調(diào)整，粗獷感倒是減小了一些，細(xì)節(jié)看起來更加細(xì)膩化了。繼去年我們從工信部官網(wǎng)看到過全新凱迪拉克CT6的申報(bào)信息之后，隨著時(shí)間的推進(jìn)，日前我們又從相關(guān)渠道得到了一組新車的實(shí)拍圖片。作為換代車型，全新凱迪拉克CT6的外觀內(nèi)飾均采用了家族化最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。日前，我們從凱迪拉克官方獲悉，2020款凱迪拉克CT6正式上市，售價(jià)區(qū)間為397-577萬元。今天，星球君就帶大家看看2020款凱迪拉克CT6的不同之處！外觀 內(nèi)飾 內(nèi)飾上，保持了現(xiàn)款車型的特征，不過，換裝了全新樣式的擋把。

1、出現(xiàn)凱迪拉克CT6整體給人一種硬朗的感覺。這款車型的價(jià)格區(qū)間為397萬到69萬元。定位為中大型車。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奧迪A6L。這款車型的正面設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。2、行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深，也有很高的擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來講比較理想。動(dòng)力方面凱迪拉克CT6轎車搭載了一臺(tái)0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率174kW，最大扭矩350Nm。3、凱迪拉克ct6整體來說不錯(cuò)的。外觀：凱迪拉克CT6的外觀外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)夠豪華和奧迪a6L，包括寶馬5系挺到一起它都不遜色，因它的顏值確實(shí)很高，本來這款車定位就是豪華車型，在國(guó)外甚至比BBA還要高級(jí)。4、凱迪拉克CT6的車內(nèi)配置也足夠豐富，起步就有真皮座椅，并可以選裝升級(jí)Alcantara材質(zhì)的座椅。前排座椅標(biāo)配加熱功能和駕駛位座椅記憶，中高配車型上有前排座椅加熱/通風(fēng)、副駕駛座椅記憶以及后排座椅加熱。

凱迪拉克CT6后視鏡折疊：后視鏡折疊按鈕可以按駕駛室左側(cè)車門玻璃窗下有車窗和車門鎖的地方，即左右上下箭頭，折疊后視鏡。再按一下后視鏡就會(huì)展開。需要注意的是切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能，否則會(huì)損壞后視鏡。凱迪拉克的后視鏡折疊方法：后視鏡折疊按鈕在駕駛室的左側(cè)車窗玻璃底下，按下向下箭頭就能夠折疊后視鏡，再按一下就是打開后視鏡，一整排的車窗以及車門鎖按鈕上能夠看到左右上下的原按鈕。要折疊后視鏡：移動(dòng)選擇開關(guān)至。按下向下箭頭以折疊后視鏡。再次按下向下箭頭以展開后視鏡。需要注意的是：切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能，否則會(huì)損壞后視鏡。

凱迪拉克汽車CT6的后視鏡是電動(dòng)調(diào)整后視鏡，可利用駕駛?cè)藛T汽車車門上的調(diào)整電源開關(guān)開展后視鏡的折疊，下列是CT6電動(dòng)后視鏡的折疊方式及調(diào)整電源開關(guān)詳解：在切換開關(guān)坐落于“●”時(shí)，按下控制器上的向下箭頭可折疊后視鏡。在CUE系統(tǒng)的汽車菜單里，打開后視鏡自動(dòng)折疊功能，操作時(shí)按住鎖車鍵不放，大約3~5秒就可以了。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。凱迪拉克ct6倒車鏡設(shè)置為自動(dòng)的方法：打開CUE系統(tǒng)的汽車菜單欄；打開后視鏡自動(dòng)折疊功能；操作時(shí)按住鎖車鍵不放，大約3到5秒即可。凱迪拉克CT6車型均具備 后視鏡 折疊功能。在CUE系統(tǒng)的車載菜單中，打開后視鏡自動(dòng)折疊功能，按住鎖止按鈕約3~5秒。凱迪拉克CT6后視鏡折疊：后視鏡折疊按鈕可以按駕駛室左側(cè)車門玻璃窗下有車窗和車門鎖的地方，即左右上下箭頭，折疊后視鏡。再按一下后視鏡就會(huì)展開。需要注意的是切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能，否則會(huì)損壞后視鏡。

落地價(jià)方面，我們以凱迪拉克CT62021款28T豪華型為例，據(jù)了解，目前在清遠(yuǎn)市最高優(yōu)惠幅度為90000元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為339700元。凱迪拉克CT62021款是一款凱迪拉克旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為379700元-489700元。上牌費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是300732元。凱迪拉克CT6前臉看上去非常硬派，配合五邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。價(jià)格方面，我們以凱迪拉克CT62021款28T豪華型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為429700元，據(jù)了解，目前張家口市沒有什么優(yōu)惠。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車型中的一員——?jiǎng)P迪拉克CT62021款28T時(shí)尚型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

凱迪拉克CT6全系共提供兩種規(guī)格的輪胎分別是固特異御乘輪胎235u002F50R18和固特異EAGLEF1245u002F45R19CT6的備用輪胎是規(guī)格為T135u002F70R18的非全尺寸瑪吉斯輪胎。以下是關(guān)于凱迪拉克CT6的更多資料：1、2020款凱迪拉克CT6新增了黛藍(lán)與黎金兩種車身顏色但也取消鉻灰、絳悄咐悄宗以及槿紫的車身顏色運(yùn)動(dòng)版車型在普通版車型的基簡(jiǎn)斗礎(chǔ)上換裝了黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵新車側(cè)窗邊框和車門底部也采用了黑色涂裝進(jìn)一步突出了新車的啟渣運(yùn)動(dòng)感。2、內(nèi)飾方面2020款凱迪拉克CT6更換了全新造型的電子擋把提供10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶儀表盤并針對(duì)其娛樂系統(tǒng)進(jìn)行了一定的升級(jí)增加喜馬拉雅FM、酷我音樂同時(shí)增加了NFC功能。3、動(dòng)力方面2020款凱迪拉克CT6繼續(xù)搭載帶有閉缸技術(shù)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率241馬力峰值扭矩350牛米匹配10AT變速箱。

凱迪拉克CT62022款是一款凱迪拉克旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為379700元-489700元。落地價(jià)格在428079元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要113910元才可落地，月供為8306元。下面咱們來看看落地價(jià)，凱迪拉克CT62021款28T豪華型的官方指導(dǎo)價(jià)為429700元，目前運(yùn)城市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)39877元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)14259元，最終的全款落地價(jià)為483836元。凱迪拉克CT62021款是一款凱迪拉克旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為379700元-489700元。落地價(jià)方面，我們以凱迪拉克CT62021款28T豪華型為例，據(jù)了解，目前在金華市的最低報(bào)價(jià)為339700元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了90000元。

同時(shí)不單只CT6，整個(gè)美系車在國(guó)內(nèi)的保值率都是慘不忍睹的。國(guó)人偏愛德系車和日系車，盡管CT6使出渾身解數(shù)依舊沒有辦法討好消費(fèi)者，這主要原因還是美系豪華品牌影響力不夠。在安全駕駛時(shí)CT6一樣平靜，懸架在下邊工作中的響聲和風(fēng)噪都沒法加入到車?yán)铮@類精湛的隔音降噪絕招便是構(gòu)建現(xiàn)代感的方式之一。有很多人總說CT6的內(nèi)飾過于粗獷，_有奔馳E看上去順暢。凱迪拉克CT6車型在價(jià)格上純屬降維打擊，C級(jí)豪華轎車價(jià)格下竄到了B級(jí)車的范圍內(nèi)。但CT6的銷量仍舊慘淡，銷量慘淡并不能證明這輛車質(zhì)量不行，其實(shí)這輛車整體的性價(jià)比還是非常高的。銷量跟品牌意識(shí)、銷售歷史有很大關(guān)系。第二點(diǎn)，車身比例不協(xié)調(diào) 這款車的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，造型時(shí)尚潮流，但是車身的長(zhǎng)度有點(diǎn)太長(zhǎng)了，特別是車的尾部，看起來顯得這款車的整體性缺失，協(xié)調(diào)感不足。

君越省油。凱迪拉克CT5搭載通用福特公司共同開發(fā)的10速自動(dòng)變速器。君越則搭載9速自動(dòng)變速器，省油性能肯定比CT5好。t車型百公里油耗約11升，0t車型約19升。Ct6是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車。這款車配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克CT6真實(shí)油耗：1升/百公里。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。凱迪拉克ct6油耗為17L/100km。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。凱迪拉克CT6和君越相比個(gè)人認(rèn)為還是凱迪拉克CT6好一些，車子的品牌知名度，面子因素考慮都是凱迪拉克CT6更有優(yōu)勢(shì)。

凱迪拉克ct6萬落地根據(jù)凱迪拉克ct6 2021年裸車報(bào)價(jià)的內(nèi)容，我們可以計(jì)算出該車型對(duì)應(yīng)的落地價(jià)格。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊 5月28日上汽通用汽車凱迪拉克全新CT6正式上市，共推出風(fēng)尚型、豪華型、尊貴型、鉑金型四款車型，售價(jià)397萬元至497萬元，提供5種車身顏色和3種內(nèi)飾顏色選擇。凱迪拉克CT6官方指導(dǎo)價(jià)：499-888萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：399-888萬。上牌費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是300732元。凱迪拉克CT6前臉看上去非常硬派，配合五邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。凱迪拉克CT62022款28T尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為459700元，目前咸陽市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)42531元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)15059元，最終的全款落地價(jià)為517290元。

只有按下駐車輔助按鈕，凱迪拉克ct6駐車輔助關(guān)閉才能打開：自動(dòng)配藥系統(tǒng)搜索平行或垂直停車位，并停放車輛。使用自動(dòng)駐車輔助系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)可以控制剎車，但駕駛員仍必須換擋。凱迪拉克泊車輔助系統(tǒng)關(guān)閉的解決辦法是按下泊車輔助系統(tǒng)按鈕即可開啟。倒車顯示泊車輔助關(guān)閉就表示自動(dòng)停入車位的系統(tǒng)已經(jīng)在關(guān)閉轉(zhuǎn)態(tài)，沒有開啟，開啟自動(dòng)泊車系統(tǒng)具體的操作步驟如下：打開汽車的駕駛室這邊的車門。踩下汽車的剎車踏板，準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。泊車輔助是自動(dòng)關(guān)閉的，開啟的話需要打開開關(guān)。

下面是凱迪拉克CT6的實(shí)際用車成本：28T車型：普通保養(yǎng)5W-30合成機(jī)油575元，機(jī)油三濾112元，工時(shí)費(fèi)320元。凱迪拉克CT6平時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目是更換機(jī)油和機(jī)油三濾，總費(fèi)用約400元，其中空調(diào)濾芯約70元，空調(diào)制冷劑約200元，防凍液約160元，剎車油約200元，剎車片約600元(以上均為預(yù)估費(fèi)用，不含工時(shí)費(fèi)和清洗費(fèi))。這個(gè)高端車的售后服務(wù)和這個(gè)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用都是會(huì)比較高的，但是服務(wù)態(tài)度什么會(huì)好一些。我一般帶個(gè)5L裝的魔力紅機(jī)油，高品質(zhì)全合成機(jī)油，一次保養(yǎng)可以跑15000公里，劃算也省心，最多就差個(gè)工時(shí)費(fèi)。關(guān)鍵好的機(jī)油還保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，我車子開到現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)還沒出現(xiàn)過積碳燒機(jī)油這些情況！車況非常好。我們也曾深度試駕過凱迪拉克CT6，其緊密底盤營(yíng)造出的高級(jí)感也遠(yuǎn)勝同級(jí)BBA等對(duì)手。主編在試駕過后甚至給出了同級(jí)底盤第一的超高評(píng)價(jià)。考慮到它不到40萬的定價(jià)，CT6無疑是一輛性價(jià)比極高且極具吸引力的產(chǎn)品。

1、凱迪拉克ct634個(gè)喇叭分布于CT6座艙內(nèi)19個(gè)不同的位置上分別在駕駛座和前排乘客座的腳踏板下方、前排座椅頭枕中。2、大攬勝中檔的喇叭是850瓦，最高配是1700瓦，馬上要出的E級(jí)最高配好像是1300瓦，上述喇叭數(shù)量都不超過30個(gè)。3、款凱迪拉克CT6十個(gè)揚(yáng)聲器的位置在中控臺(tái)前方有2個(gè)，前排車門一共有4個(gè)，后排車門是2個(gè)，后備箱還有2個(gè)。BOSE和凱迪拉克攜手合作近40年，在2021款車型上搭載了優(yōu)享系列、至臻系列、環(huán)繞聲音響三套系統(tǒng)。4、驅(qū)動(dòng)力領(lǐng)域的改變是2020款凱迪拉克CT6更為顯著的地區(qū)，新汽車采用了一臺(tái)2L雙渦輪V8汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，較大能夠_出557大馬力868N·m扭距，配對(duì)的是10擋手自一體變速器。5、T 鉑金型配置了34喇叭。而值得注意的是該套音響系統(tǒng)目前只配備在凱迪拉克CT6頂配車型上。

此前，新一代凱迪拉克CT6已在工信部申報(bào)，不僅換裝家族最新設(shè)計(jì)語言，更采用類似LYRIQ銳歌的內(nèi)飾風(fēng)格，并有望在今年6月發(fā)布。隨著上市時(shí)間的臨近，日前，已有網(wǎng)友拍到了新一代凱迪拉克CT6的實(shí)車圖，下面，我們就來了解一下。據(jù)悉，凱迪拉克CT6早在2020年2月便在北美市場(chǎng)停產(chǎn)，因此未來或?qū)H在中國(guó)進(jìn)行銷售，新車有望于4月份開幕的上海車展中正式亮相。凱迪拉克CT6是凱迪拉克汽車旗下一款很不錯(cuò)的中大型轎車，汽車進(jìn)入市場(chǎng)以來的成績(jī)是很不錯(cuò)的。

1、近日，編輯從廣州上汽通用凱迪拉克經(jīng)銷商了解到，2020款凱迪拉克CT6新車到店，新車共計(jì)推出6款車型，均搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為397-577萬元。2、款凱迪拉克CT6目前已經(jīng)上市。如果你想買這款新車，值得關(guān)注一下，了解一下它目前的價(jià)格。從公布的信息來看，6款車型的售價(jià)分別在397萬-577萬元左右。新款凱迪拉克CT6的外觀還是挺不錯(cuò)的，和老款差別不大。3、日前，凱迪拉克官方宣布，2020款CT6正式上市，新車推出28T時(shí)尚型、28T精英型、28T豪華型、28T豪華運(yùn)動(dòng)型、28T領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型、28T鉑金版共計(jì)6款車型，售價(jià)區(qū)間為397-577萬元。

1、如果手柄處于向后位置，后視鏡上顯示藍(lán)色屏幕和d，并且顯示屏關(guān)閉，請(qǐng)到特約售后服務(wù)中心進(jìn)行維修。在以下情況下，流媒體內(nèi)后視鏡（RCM）可能無法正常工作或顯示清晰圖像：·有來自太陽或前照燈的強(qiáng)光。可能會(huì)因此而影響視野。2、需要到4S店更換。 CT6 配備2英寸大尺寸CUE人機(jī)交互屏幕，擁有1028*720高像素顯示，而中央扶手上的控制臺(tái)觸摸板也可控制CUE各項(xiàng)功能。3、內(nèi)存卡壞掉了，或者內(nèi)存卡速度不夠，視頻沒有完整錄下來。換個(gè)高速正品內(nèi)存卡就好用啦。

像BOSE音響、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、駐車?yán)走_(dá)、全景影像等都是有所搭載的。凱迪拉克CT6的外觀方面，采用家族式最新的設(shè)計(jì)語言，整體造型非常的時(shí)尚大氣。前臉大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)進(jìn)行裝飾，并且進(jìn)行了熏黑式處理，極具視覺沖擊力。搭配兩側(cè)動(dòng)感犀利的大燈造型，帶來了十足的氣場(chǎng)。凱迪拉克CT6 最后登場(chǎng)的凱迪拉克CT6也最狠，現(xiàn)階段全系優(yōu)惠9萬以上，價(jià)格方面也打算和沃爾沃S90死磕到底了。凱迪拉克CT6官方指導(dǎo)價(jià)397萬-497萬元，低配車型現(xiàn)階段的落地價(jià)格維持在32萬元左右。總體來說我感覺凱迪拉克ct6的確不錯(cuò)，外觀修長(zhǎng)大氣，氣質(zhì)一點(diǎn)不輸給寶馬五系，內(nèi)飾的科技范兒也是做的很好，整體的內(nèi)飾氛圍，也讓人覺得很高檔。最最重要的是，它的售價(jià)以及最后的優(yōu)惠，都是很誘人的。

當(dāng)然了，這些配置在老款凱迪拉克CT6的入門版車型當(dāng)中是不會(huì)出現(xiàn)的。而對(duì)于新款凱迪拉克CT6風(fēng)尚型而言，新車除了這些配置之外，還具備了行車記錄儀、手機(jī)無線充電、以及模擬聲浪和驍龍8155車載芯片等功能。空間方面，這輛車的空間表現(xiàn)力其實(shí)還是很好的，它整個(gè)車內(nèi)的空間相當(dāng)寬敞，在整個(gè)實(shí)用性方面能夠得到滿足。動(dòng)力方面，凱迪拉克CT6在市區(qū)里面開車的加速動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，這一點(diǎn)讓我覺得非常滿足。總的來說頂配車型主要是針對(duì)座椅及舒適性的升級(jí)，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，但價(jià)格也確實(shí)上漲了不少，如果預(yù)算充裕的朋友，真的可以考慮，舒適度大有提升，非常實(shí)用。關(guān)于CT6選什么配置，我個(gè)人認(rèn)為最低配或者次低配就行。我個(gè)人則是更推薦次低配的車型。和最低配車型相比，次低配多了倒車影像，分段式電動(dòng)天窗，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，真皮座椅以及腰部支撐，座椅加熱這些配置。凱迪拉克XTXTXT6分別為小型SUV、中型SUV、中型SUV、大中型SUV，其中凱迪拉克CTCT5定位重型轎車，下一位主角凱迪拉克CT售價(jià)方面凱迪拉克CT6，一輛奔馳奧迪寶馬的B級(jí)豪華汽車可以用30萬多韓元購(gòu)買。

1、將選擇開關(guān)按下至L(左)或R(右)，選擇駕駛員或乘客后視鏡。 按下四個(gè)箭頭中任一個(gè)可使后視鏡鏡片移動(dòng)。 將選擇開關(guān)移至“●”可取消對(duì)該后視鏡的選擇。2、凱迪拉克CT6后視鏡在車門扶手處進(jìn)行調(diào)節(jié)。按下左右后視鏡選擇開關(guān)，然后通過側(cè)面調(diào)節(jié)按鈕調(diào)節(jié)后視鏡角度。凱迪拉克CT6后視鏡加熱后視鏡的加熱操作非常簡(jiǎn)單，和后擋風(fēng)玻璃除霧是同一個(gè)按鈕，按下相應(yīng)的按鈕就可以加熱。3、按下選檔桿開關(guān)至左(左)或右(右)以選擇駕駛員或乘客后視鏡。按下四個(gè)箭頭中的任意一個(gè)來移動(dòng)后視鏡。將選擇開關(guān)移到& ldquo●& rdquo；后視鏡可以取消選擇。