凱迪拉克XT5

凱迪拉克xt5的車身尺寸長寬高分別為4812毫米、1903毫米、1680毫米，軸距為2857毫米。凱迪拉克xt5采用了bfi一體式高強車架總成的設計理念，通過優化的框架設計、高效的材料應用、創新的聯接工藝，實現輕量化與高強度。凱迪拉克xt5可選配兩鐘不同調校的2.0t渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184千瓦及198千瓦，兩者最大扭矩均為400牛米，與其相匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有Startstop節能啟停功能。

如果是25t車型，需要加4.8升機油，如果是28t車型，需要加5.6升機油。機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內起到潤滑，清潔，密封，散熱，緩沖，防銹的作用。在添加機油時，應該讓機油液位處于機油尺的min刻度與max刻度之間，機油不能加多了也不能加少了。如果機油加少了，那會導致發動機出現潤滑不良現

凱迪拉克xt5自動啟停在中控屏幕左側，需要關閉時直接按下對應按鈕即可。凱迪拉克xt5是上汽通用凱迪拉克推出的一款車型，其車身尺寸長為4813mm、寬為1903mm、高為1682mm，軸距為2857mm。在動力方面，凱迪拉克xt5搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，發動機的最大功率為177千瓦，最大扭矩為350牛米，與發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱。在外觀方面，凱迪拉克xt5依然延續了老款硬朗的設計風格，汽車的外觀采用的是鉆石切割的設計理念，汽車前臉采用了倒梯形的進氣格柵，直瀑式的淚眼大燈辨識度較高。

凱迪拉克xt5保養燈歸零方法：1、將點火開關置于僅供維修模式；2、通過駕駛員信息控制區按鈕控制儀表盤顯示屏顯示剩余機油壽命；3、在5秒鐘內，完全踩下并釋放油門踏板三次；4、如果顯示內容更改為百分之百，復位成功。凱迪拉克xt5是凱迪拉克品牌的一款豪華suv，長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米。凱迪拉克xt5采用了bfi一體式高強車架總成的設計理念，通過優化的框架設計、高效的材料應用、創新的聯接工藝，實現輕量化與高強度；弧形開口狀前縱梁，不僅提升前方碰撞吸能區的覆蓋范圍，當碰撞發生時，還能讓更多材料參與變形吸能。

凱迪拉克xt5保養燈歸零方法：1、將點火開關置于“僅供維修”模式，（在車輛熄火且沒有踩下制動踏板時，按住點火開關5秒以上可使車輛處于“僅供維修”模式）；2、通過“駕駛員信息控制區”按鈕控制儀表盤顯示屏顯示剩余機油壽命；3、在5秒鐘內，完全踩下并釋放油門踏板三次；4、如果顯示內容更改為百分之100，復位成功。凱迪拉克xt5是凱迪拉克品牌的一款四門五座suv，其車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857mm。

凱迪拉克XT5的迎賓燈按鈕和大燈開關是一體的，在方向盤左側的轉向撥桿上。迎賓燈一為照明，二是提醒前后方行人及車輛注意安全，迎賓燈的另外一個功能就是汽車裝飾，因為原裝迎賓燈相對單調，所以很多人都喜歡改裝汽車的迎賓燈，讓迎賓燈在保有原來照明和提醒行人功能的基礎上提高燈的觀賞性。凱迪拉克xt5是一款四門五座suv，車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米，行李箱容積為584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能，行李箱空間可擴展至最大1634升。

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展全球首發，搭載的2.0T發動機最大功率269馬力，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，性價比極高。

凱迪拉克XT5的車型定位是中型SUV，是一款四門五座車，車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米。外觀方面，XT5延續凱迪拉克藝術與科技的設計理念，通過短車頭長車身的設計帶來更寬適的車內空間表現，同時將跑車化的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中。動力方面，凱迪拉克XT5可選配兩種不同調教的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184KW及198KW，最大扭矩均為400NM，與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有節能啟停功能。

你和我選車方向一樣。路虎都交了訂金，沃爾沃怕共振，BBA30以下買不了，買的了也是配置太低。最后我選了xt5的28T豪華，比路虎大氣太多。發現神行30左右開，家庭人員少可以(路虎品質和凱迪拉克品質口碑，凱迪拉克勝出)。發現神行可以算越野車，xt5就當個轎車。

凱迪拉克作為一款二線豪華品牌的車型，保養的費用相對來說也是比較高的，這款車采用的2.0t發動機需要使用全合成的機油保養。進行一次常規保養，需要1500左右的。當然跟每個人選擇既有牌號不同，保養價格也略有差別。

搞錯了我說的是xt4鉑金運動版全款最低啥價

凱迪拉克xt 5這款車采用的是渦輪增壓發動機，每次保養都需要使用全合成機油，保養周期為一年之內或一萬公里，首保是5000公里左右的時候更換，雖然是免費的，但是贈送的是普通機油

凱迪拉克XT5這款車，全系沒有底盤升降功能，如果要改裝的話，需要更換四個輪氣動減震，這個價格是相當高的，何所患的品牌有直接關系好一點的，大概要兩萬元左右

您好，在車輛打開空調時，選擇開啟內循環后在關空調，這樣就不會有岀風的現象了。

空間夠大，視野開闊，座椅皮質也不錯，包裹舒適。整車內的隔音效果也很不錯，不開收音機跟多媒體的時候比較安靜，隔絕了噪音。因音響的音質也不錯，配得上這個價位的車。不過個人感覺SUV坐車的人比開車的舒服多了啊，要不是為了孩子們本人還是愿意開轎車的。

動力方面全系搭載了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間8秒，動力相當不錯，底盤方面搭載了前麥弗遜后五連桿獨立懸掛，底盤質感扎實穩重，厚重感十足，對于路面顛簸過濾的很柔和，并且車內噪音控制的十分出色，方向盤指向比較精準，操控性以及舒適性都是非常不錯。

新凱迪拉克xt5的實際耗油為7.5-8.7L，這個數值確實是比較高的，當然，一般情況下這款車油耗大致是在八個油左右，油耗這個東西受太多的因素影響，所以說具體的油耗要根據用車的狀況來決定。

這款車的配置很不錯，具有全方位的主動安全預警與輔助功能，包括智能主動式巡航、前后碰撞預警/預防制動系統、車道偏離警告/車道保持輔助系統、全方位無盲區雷達監測系統/變道輔助等。安全第一，所以我很喜歡這款車。

凱迪拉克XT5駕駛模式控制是改變車輛發動機性能的一個電子控制系統，主要是通過變速桿后方的MODE鍵來切換的，駕駛模式控制具有以下模式：舒適模式、四輪驅動、運動模式、野外和防滑模式。

這兩臺車都是豪華品牌SUV車型，整體來說都挺不錯的，但是個人更推薦你購買奔馳GLC，畢竟品牌價值更高而且內部也更豪華，主要是凱迪拉克XT5這車保值率真的太低了。