路虎(進口)-發現

兩者差別很大，在運動版上很難找到任何鍍鉻部件，這對于討厭鍍鉻的人來說簡直是夢想成真。 前輪廓采用全新格柵設計，全黑。大燈經過煙熏處理，以配合整體運動主題。你在普通車型上看到的保險杠銀色面板是全黑的。就連前翼子板上的發動機logo都是黑色的！ 現在，運動版提供了一套新的厚6輻合金，ORVM也是黑色的。你會在后面看到類似的暗處理。 雖然我們還沒有看到內飾，但預計它也將擁有全黑的儀表盤和內飾。 不會有什么機械變化。它由2.0升柴油發動機提供動力，可產生170 PS和420 Nm的功率，與10速自動變速器配合使用。 預計幾天后發布，預計價格高于普通版。它將直接與豐田Fortuner TRD競爭。

內飾方面，改款福特菲戈的駕駛室預計會略有調整，新的觸摸屏信息娛樂系統將從改款EcoSport獲得，配備SYNC3、蘋果CarPlay和Android Auto。雖然福特預計將在菲戈保留1.5升TDCi柴油發動機，但有猜測稱，新款EcoSport的新款1.5升三缸汽油發動機(Dragon)可能會安裝在掀背車的引擎蓋下。它還可以獲得與新EcoSport相同的自動變速器。 福特Figo與馬魯蒂Swift等掀背車競爭，而跨界版將與豐田Etios Cross和現代i20 Active競爭。

在外觀上，路虎發現運動地標版配備了重新設計的前保險杠、石墨Atlas外觀裝飾和閃亮的深灰色合金輪轂。它配備了喀爾巴阡灰色車頂和三種車身顏色可供選擇：—— Narvik黑色、玉龍白色和Corris灰色。 機艙內配備烏木真皮座椅，烏木頂篷，中控臺周圍深灰色鋁合金鑲嵌。未進行其他更改。地標版搭載2.0升Ingenium柴油發動機，可產生177馬力的更高功率。

1.在車輛上發現的樣品標簽很可能是由于銷售人員的工作失誤。最好的方法是去當地的4S商店，了解是工作人員在出售車輛時不小心留下了車輛，還是在檢查車輛時留下了車輛。 2.判斷是不是新車有兩個標準：車的行駛里程和生產日期。生產日期3個月內正常，3個月以上是庫存車；而且新車的里程也不一定是零，因為在運輸過程中總會起步，但也不一定會太高。一般來說，里程在10公里到30公里是正常的。把手伸進車后面的排氣管里，摸排氣管內壁，看有沒有變黑。如果能摸到一層黑，那車的車次就略高了。輪胎表面會有明顯的小毛刺。一般情況下，行駛50公里以上，毛刺會被磨掉。

這個看似無辜的GLC只是誘餌，因為熟悉的表皮下是EVA模塊化平臺，預定用于即將上市的奔馳EQ系列電動車。 由于其模塊化，新的EVA平臺將能夠適應不同的模型。第一款車型將是一款電動SUV，正如去年9月最初的EQ概念所預測的那樣。 一旦他們的首款SUV車型在2019年左右上市，EQ子品牌還計劃至少再增加一款跨界車和一款轎車車型。首款EQ將與即將上市的奧迪Q6和特斯拉Model S車型競爭。 奔馳的計劃是打造一系列EQ車型，就像寶馬為I子品牌所做的那樣，采用獨特的設計語言，針對不同類型的客戶。 這只是一個開始，所以請準備好更多的mu之子出現在世界各地，以及預計在夏末出現的全身原型。

起亞汽車將于2021年推出改款Sonet，并對其變體列表進行修改。通過更新，汽車也將佩戴其制造商的新標志。 本月早些時候，該公司向其經銷商發出通知，他們將在本月中旬停止使用Sonet的HTK 1.0升渦輪汽油DCT和HTK 1.5升柴油。 它將推出HTX 1.0升渦輪汽油DCT和HTX 1.5升柴油AT options。但是，預計不會對汽車提供的功能進行任何更改。 帶有新標志的起亞Sonet更新版預計將于4月27日上市。同一天，起亞還將推出更新的Seltos，這也將見證其變體列表的修改。 然而，與Sonet不同的是，Seltos將增加新功能，如全景天窗和iMT傳輸選項的引入。

第二代246馬力發現運動版只有一個獨特的賣點，與更好的極光區別開來；你可以有七個座位。在更重要的緊湊型豪華SUV細分市場，也是為數不多的因為一些電子技能而能駕馭輕型越野的。但這足以取代奧迪Q5，寶馬X3，甚至它的小兄弟買它嗎？我們并不完全相信，因為德國人提供更豪華的內飾和更好的道路禮儀。然而，這并不意味著發現運動版不值得列入您的候選名單。

1.發現4需要6980-118.8萬元。 2.參數：1。 3.與發現3相比，發現4的前面板設計在豪華程度上有了很大的進步。 4.發現3的內飾深色塑料件太多，顯然不會給人太多的豪華感；2.發現雖然在風道和按鍵的布置上沒有區別，但是車身內部的顏色豐富很多，整個中控臺的塑料面積減少，白色仿皮面積增加；3.同時，大量的正品鋁合金與車內的木質和真皮融為一體，盡顯貴族氣質。

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最新Ingenium發動機的接受者是路虎發現運動版和攬勝極光，它們有更高效和更強大的新汽油和柴油選擇。 發現運動版和極光版將提供兩種汽油發動機。動力較低的Si4 240可以提供237bhp的動力，兩者都有相同的2.0升汽油Ingenium Si4 290版本，可以提供286bhp的動力。在Evoque里是0 -62 mph的意思，是不錯的6.0秒。 這兩款新產品的出現，預示著汽油發動機再次對買家變得越來越重要。即使是越野車的買家，近年來，幾乎所有SUV的買家都是柴油驅動的，盡管路虎也提供了新的柴油發動機：極光和發現運動版都獲得了發現的237bhp雙渦輪增壓SD4。 極光和發現系列的其他變化包括極光Cabriolet的新入門級SE動態內飾，新的可選運動座椅和新的顏色選擇。

動力來自渦輪增壓4缸1.5升發動機，預計可產生約150 PS和250 Nm的扭矩。雖然這些數字看起來確實保守，但只有適當的道路測試才能證明馬達是否有足夠的咕嚕聲來推動Safari。 將提供手動和自動變速箱。考慮到車輛和發動機的尺寸，最好只期望一個可接受的燃油經濟性數據。 預計柴油和汽油車型將提供類似數量的等級，但汽油車型的優勢是比同等柴油車型更輕，購買成本更低。 預計在未來幾個月內，官方將宣布推出汽油動力的Safari和Harrier。由于汽油車型的推出，兩款車的銷量都有可能增加。

車主觸摸加油口蓋釋放靜電后發生小火。幸運的是，加油站的滅火系統很快撲滅了大火。 現代調查發現，容器的過濾材料在加油后會立即脫落，增加了火災的風險。這家汽車制造商只知道一起與故障有關的事件，并得出結論，供應商使用了原型環氧膠粘過濾器，而不是原來的激光焊接過濾器。 2019車型年在美國共召回54輛Nexo車型。它們建于2019年8月10日至2019年12月17日之間。 受影響的車主將于2022年6月初通過一類郵件收到召回通知。他們需要將車輛帶到當地的現代經銷商處，在那里氫燃料入口容器將被免費更換。現代還將補償任何之前為解決問題而付費的車主。

1和4的平均油耗只有9L左右。 2.如果全程高速，1000km以上的續航里程不是問題。 3.路虎發現四的配置：1。 4.改裝中發現的第四款在國內只提供了兩種動力選擇，分別是3.0L V6機械增壓汽油發動機和3.0L V6雙渦輪增壓柴油發動機。 5.早期發動機動力的感覺，輸出平順，大排量自吸發動機；2.兩級渦輪版本只有一個渦輪在低轉速下工作，當輸出功率較高時，只有兩個渦輪會同時參與。 6.發動機最大馬力250hp\/4000rpm，峰值扭矩600Nm\/2000rpm。 7.雖然馬力并不出眾，但充沛的扭矩比同排量的汽油版大33%以上。 8, 3.而且巨大的扭矩完全可以在較低的轉速下輸出，這對于巨大的越野車來說絕對是一件好事，更適合中國的道路環境。

1.發現5柴油版3.0作為豪華大型SUV，發現家族的冒險精神是一脈相承的：1。 2.路虎發現黃金比例的精湛工藝充滿了榮耀和運動感。 3.高級皮革和其他材料的應用，結合重新設計的經典發現元素和細致的雕刻，激發了現代的動態風格；2.強大的多功能性，再加上路虎引以為傲的全地形能力，讓路虎發現，它不僅可以在城市中自由馳騁，在越野路段也能自信滿滿。 4.第二代智能全地形反饋自適應系統，涉水深度可達900 mm，標配電子空氣懸架，可隨時應對前方突發情況，百折不撓；3.配備全尺寸7座，第二排座椅腿部空間為954mm，第三排座椅腿部空間為851mm。 5.即使是七個成年人也能騎得很舒服。 6.行李廂容積為2406升，足以容納更多的行李和戶外裝備。 7.加上全尺寸7座的靈活性，給你更人性化的車內空間。

1.發現3售價69.80-109.8萬：1。 2.外觀方面：從外觀上來看，路虎發現它突破了傳統，簡潔的線條，硬朗的線條設計延伸至尾部，整體看起來強勢而高貴；有網友反映，路虎發現這款車尺寸較大，影響城市行駛和停車；公路上高風阻；2.內飾：內飾比較粗糙，米色內飾比較柔軟。 3.雖然沒有同級車的豪華，但相得益彰；中控臺設計更加人性化和實用；并且隔音效果好，得到大部分網友的認可；有網友反映內飾做工不夠精細，全景天窗較小；3.空間：整體乘坐空間充裕，三排座椅。 4.一般七個大人可以騎，領先全班；后備箱空間尚可，后排座椅可以放倒，擴大后備箱空間；有網友反映存儲空間少了。

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1.發現4采用了全新的動力系統，是國內最暢銷的路虎。 2.優缺點如下：1。 3.四向設計方便：路虎發現4于2009年正式上市。 4.新車與發現3共享大量機械結構，外觀和內飾均有升級。 5.當用戶有越野體驗時，方形設計大有裨益。 6.窗線低，視野大，非常方便用戶判斷車身的相對位置。 7.2.動力充足，扭矩強勁：改款發現4在國內僅提供兩種動力選擇，分別是3.0L V6機械增壓汽油發動機和3.0L V6雙渦輪增壓柴油發動機。 8.發動機工作早，輸出平穩。感覺就是大排量的自吸發動機。 9.在兩級渦輪版本中，只有一個渦輪在低轉速下工作，只有在高輸出時才會有兩個渦輪同時參與；3.柴油車型后期保養受中國油品影響較大，重心較高，彎道略傾斜，對彎道的控制不如德系對手，容易出現誤判。

1.找到了四款柴油版路虎的口碑：1。 2.路虎發現四款柴油版口碑都不錯。 3.如果全部被測試車的偽裝覆蓋，你根本查不出他們是誰；2.因為發現車頭和車尾的變化最大，而其中，大燈的變化最為明顯。 4.十顆“珍珠”——led日間行車燈沿大燈接縫排列，夜間辨識度極高；3.邊線依然是發現號4的標志性特征。 5.人們也普遍將發現的典型線條視為“路虎”3354，從車頭和大燈看都是方方正正的，甚至在車尾也給人同樣的感覺，非常干脆利落。

1.路虎發現3的油耗為17.31 L\/100k，配置為1。 2、最大的優點：其造型簡約大氣，濃烈而不失貴族氣息；粗獷的內飾和人性化的設計；空間大；操控穩定，底盤扎實；動力好，爆發力強；配置豐富。 3.最大缺點：車身大給城市駕駛和停車帶來一些不便；內飾做工不夠精細；冷車起步慢，有異響；軟剎車；2.外觀方面：從外觀上看，路虎發現其突破了傳統，簡潔的線條和硬朗的線條設計延伸至尾部，使整體看起來強勢而高貴；有網友反映，路虎發現這款車尺寸較大，影響城市行駛和停車；公路上高風阻；3.內飾：內飾比較粗糙，米色內飾比較柔軟。 4.雖然沒有同級車的豪華，但相得益彰；中控臺設計更加人性化和實用；并且隔音效果好，得到大部分網友的認可；有網友反映內飾做工不夠精細，全景天窗較小。

1和4的平均油耗只有9L左右。 2.如果全程高速，1000km以上的續航里程不是問題。 3.路虎發現四的配置：1。 4.改裝中發現的第四款在國內只提供了兩種動力選擇，分別是3.0L V6機械增壓汽油發動機和3.0L V6雙渦輪增壓柴油發動機。 5.早期發動機動力的感覺，輸出平順，大排量自吸發動機；2.兩級渦輪版本只有一個渦輪在低轉速下工作，當輸出功率較高時，只有兩個渦輪會同時參與。 6.發動機最大馬力250hp\/4000rpm，峰值扭矩600Nm\/2000rpm。 7.雖然馬力并不出眾，但充沛的扭矩比同排量的汽油版大33%以上。 8, 3.而且巨大的扭矩完全可以在較低的轉速下輸出，這對于巨大的越野車來說絕對是一件好事，更適合中國的道路環境。