雷克薩斯IS

1、[2010年8月24日，北京] LEXUS雷克薩斯中國今日宣布：LEXUS雷克薩斯旗下全新豪華SUV RX 270、高級運動型轎車IS 250和豪華硬頂敞篷轎跑車IS 250C即日起同時登陸中國市場。2、款雷克薩斯es250售價48萬元，配置：1。3、日前雷克薩斯公布了2021款IS海外版售價？，新車售價為39900-44900美元，折合人民幣為21萬-30.4萬元。新車將搭載0T、5L？V6發動機，以及8AT變速箱，新車將于2020年年內上市。4、車叔獲悉，2021款 雷克薩斯IS的海外售價已經公布，新車售價區間為39900-44900美元，折合人民幣21萬-30.4萬元，預計將于2020年年內上市。5、能敞篷的最便宜的應該是雷克薩斯is250c，不過is250c算是敞篷轎跑車，嚴格定義上跟跑車還是有點差距的！價格是65萬元。6、預計2022年12月。2022雷克薩斯is搭載5升雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率420馬力，預計國內上市時間為2022年12月，具體上市時間以官網公布時間為準。

1、VIP最早來自于日本黑幫，是黑幫組織的御用改裝形式。VIP改裝往往選用高級轎車，最好用黑色或白色的素車。2、通常大家改裝某一輛車時只會往最有特色的方向去改。比如你想打造一輛展車，那你可能會放棄日常駕駛的舒適度，只去追求展車所具有的效果。不過今天這輛雷克薩斯？IS？SportCross？的車主卻一直在追求各方面的平衡性。3、隨著小改款 雷克薩斯 IS 車系在日本正式上市，集團專屬御用改裝品牌 TRD 亦如往常相同，在第一時間推出專屬的外觀、操控升級套件選擇，不僅擁有御用套件的高整合度與質量，更為原本就具運動感的外觀，增添更肅殺的性能風貌。4、全新雷克薩斯IS以“小修小補”的方式，來進一步提升操控及補全科技配置。隨著新能源車的銷量不斷攀升，入門豪華轎車不斷壓縮的市場份額。

雷克薩斯IS300的燃油經濟性一般，平均油耗為6L/百公里。道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。-15L。雷克薩斯IS300是一款注重操控和運動的車，由于駕駛風格比較激進，導致油耗會比較高，為5-15L。發動機不同 雷克薩斯is250：153kW(5L自然吸氣)。雷克薩斯is300：180kW(0L渦輪增壓)。最大扭矩不同 雷克薩斯is250：最大扭矩(Nm/rpm)252/4800。.1L/100km。2011款is250油耗大概在1L/100km，雷克薩斯IS250是一款汽車，IS系列是雷克薩斯家族中年輕而富有動感的杰出代表，自1999年誕生以來，一直肩負引領駕駛樂趣的使命。百公里油耗是6升。根據查詢相關公開信息，10年雷克薩斯is300的燃油經濟性一般，平均油耗百公里是在6升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關系。款雷克薩斯is300油耗是70L。根據查詢相關公開信息顯示，08年的雷克薩斯is300油耗合工況油耗在70L。

雷克薩斯IS300 有著悠久的歷史。它最初于1998 年發布，當時被稱為Toyota Altezza。它是豐田的高性能車型，以豪華的外觀和高性能的車身設計著稱。 2001年，豐田Altezza進入美國市場，更名為雷克薩斯IS300。同時成為雷克薩斯在美國市場的首款車型，深受消費者喜愛。雷克薩斯IS300具有以下優點：1、舒適性：雷克薩斯IS300的座椅采用優質真皮材料，充分滿足乘客的需求。同時，它們還配備了可調節座椅，讓您在駕車過程中隨意調節座椅，讓您的駕乘體驗更加舒適。2、安全性：雷克薩斯IS300配備了先進的安全技術，包括車輛穩定系統（ESP）、制動輔助系統（ABS）、胎壓監測系統（TPMS）、全景監控系統等，可有效提高行車安全性。3、性能：雷克薩斯IS300搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，最大扭矩350牛米。 0-100公里/小時加速時間僅為7.2秒，表現非常出色。4、空間：雷克薩斯IS300內部空間緊湊，前后排座椅舒適，后備箱空間足以容納一家五口行李，出行時非常方便。5.耐力：雷克薩斯IS300采用更新的渦輪增壓發動機，可以提供更高效的燃油經濟性。平均每公里油耗可以達到6.8升，續航能力相當不錯。6、價格：雷克薩斯IS300的價格也比較合理，非常適合那些家境不寬裕，又想擁有一輛舒適、安全、性能卓越的豪車的消費者。總之，雷克薩斯IS300在外觀、內飾、性能、空間和續航方面都有著出色的表現，而且價格也比較合理。是一款值得擁有的豪車。

雷克薩斯IS200 Gritter 是一款高級運動轎車，因其性能和功能而備受關注。本文將一探雷克薩斯IS200的性能與特點，為您揭開這款車的神秘面紗。1.車身外觀雷克薩斯IS200 Shark鯊魚的外觀設計非常精致。它采用了流線型的車身設計，加上寬大的進氣格柵和犀利的前大燈，讓整車看起來非常動感時尚。此外，車身外觀也采用了輕質材料，讓車身更加堅固，同時也減輕了車重，提高了車子的加速性能。2、強大的動力系統雷克薩斯IS200 Shark Gritter采用了強大的動力系統，搭載2.0升直列六缸發動機，輸出功率155馬力，扭矩196牛米，匹配五速手自一體變速箱或四速變速箱。速度自動變速器，使汽車在加速和行駛過程中表現良好。3、舒適的駕乘體驗雷克薩斯IS200 Shark Gite的駕駛室設計非常人性化，無論是駕乘人員都能享受舒適的駕乘體驗。車內采用優質材料和精湛工藝，使車內空間更加寬敞舒適。同時還配備了真皮座椅、電動天窗等各種豪華配置。4.先進的安全系統雷克薩斯IS200 Gritter還配備了先進的安全系統，包括BS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、VSC車身穩定控制系統等，讓汽車在行駛過程中更加安全可靠。總之，雷克薩斯IS200 Griter是一款性能強勁、外觀時尚、駕乘舒適、安全可靠的跑車。它的出現不僅豐富了市場產品的多樣性，也為車迷們帶來了更多的駕駛樂趣。

雷克薩斯IS系列車型在中國正式上市，掀開豪華車市場新篇章。該機型憑借獨特的設計、卓越的性能和先進的技術，成為消費者的新寵。1、全新設計，彰顯奢華雷克薩斯IS系列車型采用全新的設計理念，外觀更加動感精致，彰顯豪華品牌的獨特魅力。車身線條流暢，前大燈造型犀利，車尾造型精致，整體呈現出優雅大氣的氣質。2.性能讓駕駛更有樂趣雷克薩斯IS系列車型搭載了全新的動力系統，性能卓越。搭載2.5L自然吸氣發動機，功率208馬力，扭矩250牛米，加速性能強勁；其8速自動變速箱為駕駛員帶來更順暢的駕駛體驗。3、先進技術提高駕駛舒適性雷克薩斯IS系列車型還搭載了多項先進技術，為駕乘者帶來更加舒適的駕乘體驗。比如配備12.3英寸大屏，支持觸控和語音控制，操作更便捷；它還配備了智能駕駛輔助系統、車道保持輔助系統等，提高了行車安全性和便利性。4、豐富的配置滿足不同需求雷克薩斯IS系列車型的配置也非常豐富，為消費者提供了多種選擇。比如提供標準版、F SPORT版和LUXURY版三種不同配置，消費者可以根據自己的需求和喜好進行選擇；它還提供了多種顏色和內飾風格，以滿足不同消費者的需求。總之，雷克薩斯IS系列車型的國產化，給豪華車市場帶來了一股新風潮。其獨特的設計、卓越的性能和先進的技術讓消費者對這款車型充滿了期待和熱情。相信在未來的市場競爭中，雷克薩斯IS系列車型一定會成為眾多消費者的最愛之一。

雷克薩斯IS250是一款轎跑車，加速非常出色。雷克薩斯IS250的0-100公里加速時間僅需7.3秒，0-400米加速時間僅需15.3秒，是一款非常強勁的轎跑。那么，雷克薩斯IS250百公里加速到百公里需要多少秒呢？1、雷克薩斯IS250百公里加速到百公里需要多少秒？答：雷克薩斯IS250百公里加速到百公里僅需7.3秒。2.雷克薩斯IS250的最高時速是多少？答：雷克薩斯IS250的最高時速為225公里/小時。3、雷克薩斯IS250的發動機技術有哪些？答：雷克薩斯IS250的發動機技術有VVT-i可變氣門正時、VVT-iE智能可變氣門正時、D4-S雙噴、D-4S雙噴等。4.雷克薩斯IS250的最大扭矩是多少？答：雷克薩斯IS250的最大扭矩為226牛米。5.雷克薩斯IS250的發動機排量是多少？答：雷克薩斯IS250的發動機排量為2499cc。6.雷克薩斯IS250的變速箱有哪些？答：雷克薩斯IS250的變速箱有自動變速箱和手動變速箱。自動變速箱有6速和7速可選，手動變速箱有6速可選。從上面可以看出，雷克薩斯IS250是一款非常不錯的轎跑，加速性能也很不錯。 0-100公里加速僅需7.3秒。發動機技術也非常先進，最大扭矩為226牛米，發動機排量為2499cc。還有多種變速箱可供選擇，以滿足不同的需求。雷克薩斯IS250是一款性能卓越、動力充沛的轎跑車型，為消費者提供了更多的選擇。

日前，Auto Meta Universe獲得了一組已經在海外部分地區上市的全新雷克薩斯IS車型的海外圖片。同時，新款雷克薩斯IS也在去年完成了在中國的專利申請。預計最快今年將繼續進口到國內市場。未來將與寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、凱迪拉克CT4等車型展開競爭。據悉，全新雷克薩斯IS海外車型搭載2.0T渦輪增壓、2.5L混動和3.5L V6自然吸氣發動機。傳動系統將匹配8速手自一體變速箱和E-CVT變速箱，部分車型還將提供四驅系統。新車在國內正式上市后，有望搭載2.0T和2.5L混合動力發動機。 2.0T車型最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，動力參數也與華晨寶馬330i車型不相上下。外觀方面，全新雷克薩斯IS前臉配備了大尺寸的網狀進氣格柵，兩側配備了全新造型的LED大燈組。車尾部分換裝了貫穿式LED尾燈組，尾門處加入了熏黑的小擾流板，相比寶馬3系更具運動感。同時，新車內飾還配備了三幅式多功能方向盤，并配備了液晶數字儀表和懸浮式液晶中控屏。

作為豪華品牌，雷克薩斯、IS、ES系列的口碑和銷量都不錯。但對于消費者來說，選擇IS 還是ES 可能是一個兩難選擇。本文將對性能和空間進行對比，幫助消費者做出更好的選擇。1.性能作為雷克薩斯旗下的運動車型，IS系列擁有出色的動力性能和操控性能。 IS 300和IS 350搭載的2.0T和3.5L V6發動機分別可以輸出241馬力和311馬力，加速性能也非常迅猛。 ES系列更注重舒適性和安全性能。 2.5L和3.5L V6發動機在動力性能上相對較弱，但在油耗和安靜性方面表現不錯。2. 空間方面ES系列作為一款中大型車型，車身尺寸比IS系列更大，所以在空間方面表現更佳。 ES系列的乘員空間和后備箱空間都比IS系列更大，尤其是后排乘客的腿部空間更加寬敞。 IS系列更注重運動性能，車身比較緊湊，所以空間比較小。綜合來說，如果你更注重性能和操控，那么IS系列會是一個不錯的選擇；如果你更注重舒適性和空間感，那么ES系列更能滿足你的需求。當然，最終的選擇還是要看個人的實際需求和預算。

雷克薩斯IS300參數配置（詳細雷克薩斯IS300配置信息）雷克薩斯IS300是一款豪華運動轎車，搭載3.5L V6發動機，動力強勁，操控性能出色。下面，我們就為大家介紹一下雷克薩斯IS300的詳細參數配置。雷克薩斯IS300的外觀設計時尚動感，線條流暢，造型犀利。前臉采用了大尺寸的進氣格柵，搭配犀利的LED大燈和霧燈，展現出霸氣的形象。車身側面采用了溜背設計，進一步凸顯了整車的運動氣息。車尾配備了LED尾燈和兩側的兩條排氣管，營造出濃郁的運動氣息。雷克薩斯IS300的內飾設計充滿了豪華感和科技感。中控臺采用大尺寸液晶屏，配備觸摸式空調控制面板和旋鈕式換擋桿，操作更加便捷。座椅采用皮質材質，非常舒適有包裹感。此外，該車還配備了BOSE音響、導航系統等高科技配置。，搭配6速手自一體變速箱，動力響應出色，換擋順暢。此外，該車還配備了電子駐車制動、智能駕駛輔助系統等多項安全配置。作為一款豪華跑車，雷克薩斯IS300不僅擁有流暢的外觀設計和豪華的內飾配置，更擁有強勁的動力和出色的操控性能。如果你是一位追求速度和舒適的車主，那么雷克薩斯IS300將是你的最佳選擇。

大家好，小編給大家講解一下。雷克薩斯is300試駕，很多人不知道雷克薩斯is300c的價格。讓我們現在看看！1、雷克薩斯is300c價格在30萬到40萬之間：1。2、全新一代雷克薩斯IS系列在設計之初就強調了“L-Finesse”的概念（L-Finesse來自“Leading”和“Elegant”Finesse的結合），使其具有很高的顏值三維形狀和強壯的身體。3.略夸張的輪眉突出了這種風格，而尾部2.4. 為雷克薩斯IS300提供動力的3.0升V6發動機是尖端運動技術的杰作。5.雷克薩斯四凸輪V6發動機，帶你暢游無拘無束的道路，釋放你的駕駛野心。6.緊湊輕型發動機氣缸集成了先進的發動機技術，如雙VVT-i（智能可變氣門正時控制系統）、ACIS（電子控制進氣流量系統）、ETCS-i（智能電子節氣門控制系統）； 3、發動機動力強勁，響應速度極快，燃油效率高，尾氣排放低。7. 目前的雷克薩斯IS 是其陣容中的最新車型。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

雷克薩斯es 并非在所有市場都表現出色。畢竟與同級C級車相比，該車型的空間表現并不是很理想，動力表現也稍遜一籌。對于很多年輕人來說，雷克薩斯相當比雷克薩斯es更有吸引力，因為車型整體的動力表現更加突出。搭配V6動力發動機，整體顏值更高，空間表現也不遜色。是一款可以保證居家運動性能的豪華多功能車型，尤其是全新一代車型提供的2.5T渦輪增壓發動機，既能有渦輪的加持，又能有6的保障-汽缸，讓車型的加速能力與駕駛樂趣兼具。雷克薩斯是對于這款車型來說，顏值從來沒有缺席過。從原來的老款到新一代，顏值顏值都可以在線保障。全新一代車型采用了更大的前格柵。采用星空設計和全新大燈組，整體具有寬體轎跑的風格和視覺沖擊力。很多年輕人已經厭倦了雷克薩斯es的外觀和整體平庸的設計理念，因此全新一代雷克薩斯is的到來吸引了年輕消費者的眼球，整體人氣表現非常有優勢。對于具有運動個性的消費者來說，雷克薩斯恰到好處。車身最新一代2.5T渦輪增壓動力系統源自豐田最新系列的V6。發動機整體爆發力和加速性能更強，具有充沛的爆發力和燃油經濟性。對于這款車型來說，已經可以跨入性能車系。綜上所述，全新一代雷克薩斯：綜合產品力和競爭力十足，在同級別車型中取得了較強的優勢和競爭力。標準。

大家好，小編給大家講解一下。最新雷克薩斯is300報價，雷克薩斯is300落地價是多少？很多人還不知道。讓我們現在看看！1、雷克薩斯is300落地價31萬元：1。2、雷克薩斯IS300高端運動轎車是雷克薩斯專為中國市場量身打造。3、搭載動力強勁的3.0升V6發動機，6速手自一體智能電控變速系統，后輪驅動，車輛穩定控制系統（VSC），帶來無與倫比的操控自信。4.2.2 設計。 IS300尊貴跑車從新一代設計風格中汲取靈感，將藝術審美與人文情懷完美結合，打造非凡駕乘體驗，堪稱經典運動豪車； 3. 雷克薩斯設計師挑戰主流汽車設計趨勢，打造屬于自己的“L-Finesse”，充滿動感的設計理念，讓人對未來的駕乘體驗充滿期待。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

中新網2月20日電據國家市場監督管理總局網站20日消息，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》、《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》、《機動車排放召回管理條例》的要求，豐田汽車（中國）投資有限公司，有限公司最近向國家市場監管總局備案。已制定召回計劃，即日起召回以下車輛。2011年9月28日至2018年8月22日生產的部分進口雷克薩斯GS 250、GS 300、GS 350、GS 300h、GS 450h轎車共計9498輛； 2012年10月25日至2018年8月10日日產部分進口雷克薩斯IS 250、IS 300轎車，共計12527輛； 2015年10月2日至2018年8月2日，共884輛進口雷克薩斯RC 300汽車； 2014年9月29日至2018年8月2日2017年9月6日，雷克薩斯rc部分進口56輛F車。由于油箱通風管外殼（樹脂材質）上部形狀不當，本次召回范圍內的車輛在使用過程中可能會出現微小裂紋，長期使用后裂紋可能會逐漸穿透外殼。油箱裝滿燃油時，燃油可能從通風管殼的縫隙滲出，存在安全隱患和不合理排放的危險。豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的油箱通風管，以消除安全隱患和不合理排放。 （中國新財經）

對比奔馳E260和雷克薩斯IS ES，哪個更勝一籌？與E260相關的三個謠言謠言一：E260 Coupe 搭載2.6L排量發動機？又被奔馳騙了！光看“260”這個數字，你覺得它會搭載多大尺寸的發動機呢？ 2.6升？不不不，實際上只有1.8L。如果你習慣了通過車尾的數字來猜測汽車的排量，那么奔馳車型肯定會.奧迪A4L與雷克薩斯IS250的區別：雷克薩斯IS250~2.5`4GR-FSE（直噴V6發動機），進口車。沒有真皮，空間比A4L小，手動換擋撥片，4年10W公里免費保養。奧迪A4L~2.0T`EA888（直噴渦輪發動機`帶T），帶真皮，DVD導航，無手動撥片，國產。確保自己安全。建議：對于產品.雷克薩斯全系車型報價為IS:價格：48.9萬-57.2萬元，理論油耗：L。ES:價格：92.4-200.5萬元，理論油耗：9.3-13.5L。 GS:售價：61.8萬-98.9萬元，理論油耗：8.1-13.5L。 LS:售價：92.4萬-200.5萬元，理論油耗：9.3-13.5L。 SC:售價：132萬元，理論油耗：11.4L。 RX:價格.

雷克薩斯創立于1983年，是日本豐田集團旗下的世界知名豪華汽車品牌。在短短十多年的時間里，該品牌在北美的銷量超過了在北美率先推出的梅賽德斯-奔馳、寶馬和雷克薩斯。因為“雷克薩斯”與英文“Luxury”讀音相近，讓人聯想到該車是豪車的印象。 Lexus雷克薩斯汽車商標使用車名的大寫字母“L”，在“L”的外側HS 250h 安靜舒適的內飾是雷克薩斯家族的傳統。雷克薩斯300C豪華硬頂敞篷跑車，讓您深刻感受駕駛心情。LFA 是雷克薩斯開發的第一款超級跑車。外形美觀，做工考究，用料考究，駕乘舒適安靜。

華中？因為雷克薩斯ISGS17款后有很多其他更新比如：動力升級、內飾升級、舒適性升級、智能安全升級等，而當前華中地區尚未支持該款車型更新，因此雷克薩斯ISGS17款后在華中地區無法引進。

;?????雷克薩斯IS在2007年左右進入中國市場，雖然那時候的雷克薩斯在國內已經有很深的口碑積累，但是IS這款車的銷量一直都不太好。最近網傳已經停產，并且現在各大終端上已經買不到全新的雷克薩斯IS了，那么雷克薩斯IS為什么停產了？????????????其實，在海外雷克薩斯IS并沒有停產，并且雷克薩斯IS還推出了全新改款車型，只是新改款車型不會進入中國市場，也就是說雷克薩斯IS以后也無緣中國消費者了。我認為IS不引進主要是以下兩個原因。??????1、IS銷量偏低車型小眾??????國人買車其實是相對理智的，在同樣價格中大家其實更偏向于選擇車身尺寸更大，坐起來更加舒適的雷克薩斯ES，ES是雷克薩斯的主力車型。IS 2017款在國內的售價高達29.8-41.8萬元，這個價格和大哥ES有較大的重疊，同時相比起寶馬3系而言IS的運動性能又不夠凸顯，銷量差也很正常。??????2、雷克薩斯的主要精力不在IS身上??????可以發現，即使是2021款的IS改動也并不大，這就表示了雷克薩斯對于銷量較低的IS持保守態度。相比起旗下的SUV車型，雷克薩斯的改款速度就要快很多，也就是說雷克薩斯目前的重點主要放在RX、NX和ES這三款車型上，畢竟這三款車型才是最賺錢的產品。因此，雷克薩斯把進口數額留給ES等熱銷車型會更實際一點。??????????????????其實在我看來，IS這款車的定位也是頗為尷尬的，它自詡是雷克薩斯最運動的轎車。但是相比起同級別的寶馬3系或奧迪A4L，IS這款車的運動性能并不明顯，價格還比較貴。二線豪華和一線豪華消費者還是分得清的！

IS300敞篷版和普通版早已停產。現在都是IS250系列，就是外觀有點點小改，發動機從3.0改為2.5直噴。敞篷版為645000具體價格去店內談就可以。硬是要找IS300非常困難，即使找到肯定為庫存車或者有XX的車輛，樓主你懂的！希望我的回答對你有幫助。