雷克薩斯LS

雷克薩斯ls有幾代 雷克薩斯ls歷代車型雷克薩斯ls用了1款發動機，這款發動機是3.5升排量的6缸自然吸氣發動機，最大馬力為316Ps，最大功率為232kw，最大扭矩為380Nm。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，其既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，如汽油發動機，其種類包括內燃機、電動機等。雷克薩斯ls的長寬高分別為5235mm、1900mm、1450mm，軸距為3125mm，前輪距為1631mm，后輪距為1637mm。

雷克薩斯ls百公里加速幾秒 雷克薩斯es2.0百公里加速幾秒雷克薩斯ls燃油版百公里加速時間為6.5秒，混動版百公里加速為5.4秒。百公里加速指的是每小時0至100km加速時間，是對汽車動力直觀的體現。雷克薩斯ls是雷克薩斯僅有的d級車，其將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美融合。在車身尺寸方面，雷克薩斯ls的長寬高分別為5210mm、1875mm、1465mm，軸距為3090mm，搭載排量4.6至5.0的v8發動機，與之相匹配的是8速自動變速器。

雷克薩斯ls屬于什么級別（雷克薩斯ls有幾款車型）雷克薩斯ls是D級車，該車是一款大型車，其車身長寬高分別為5235mm、1900mm、1450mm，軸距為3125mm，車身類型為4門5座三廂車。雷克薩斯ls的驅動方式為前置后驅，前后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。雷克薩斯ls的轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式，駐車制動類型為電子駐車，該車搭載了6缸發動機，這款發動機的最大馬力為316ps，最大功率為232kw，最大扭矩為380nm。

優點：超強動力。缺點：價格高。外貌：外表尊貴典雅，有一種與生俱來的魅力。內飾：內飾精致豪華，氣質優雅大方。細節方面，無論是接縫還是質感材料都是絕佳的空間：后排空間很大，坐起來很舒服，后備箱配置也不小：裝備齊全，有很多高科技，比如無鑰匙啟動。配置也是動力十足：動力強勁，5.0的排量帶動近2.5噸的車，還是比較輕松的。起步、加速、超車都很容易。操控非常精準，方向盤的力度設計的恰到好處，路感清晰。油耗11L左右因為是混動車。舒適性很好，這車的懸掛也不會很硬。再加上舒適的座椅和高檔的內飾。

說到大型車，除了BBA，相信很多人都會想到雷克薩斯LS。這款傳奇車型可謂是雷克薩斯家族的精神領袖，也是很多人夢寐以求的車，尤其是那些正規的老車，流暢的V8，豪華大氣，做工精致，乘坐舒適，融合了這些元素的LS。有志之士不在少數。今天的主角就是其中之一，2006款雷克薩斯LS 460。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

優點：穩定性驚人，日系的嚴謹性不亞于德系，雷克薩斯的故障率幾乎可以忽略不計，這是BBA頂級車望塵莫及的。缺點：基本沒有！外觀：外觀我不想多說。蘿卜和青菜各有所愛。雷車是我的菜，我從來不喜歡ABB的家族式設計。一點感覺都沒有！內飾：做工精良，人性化好，手感好，無異味。空間：適中，不要太大。有冰箱，但是后備箱不會有太大影響。配置：可能輪胎配置不夠高，照顧起來太舒服了，所以17寸的輪胎對于這么重的車來說似乎有點超載。中國的路況往往讓輪胎不堪重負，輪胎的消耗速度也比其他車快。動力方面：搭載4.6LV8發動機，動力足夠強勁。當按下發動機啟動按鈕時，在愉快的點火聲之后聽不到發動機的聲音。如今，跑車追求舒適，豪華車追求運動。雷克薩斯的設計師也賦予了雷克薩斯LS460L相當的操控性能。操控：駕駛。對于我這樣的中年人來說，動力已經很充足了。當然，對于年輕人來說，肯定沒有寶馬那種強烈的駕駛感！油耗：高速，所以11升左右的油耗很滿意。安慰：安慰！毋庸置疑，一個字就是“家”，讓人有家的感覺的車！舒適度幾乎到了極致。座椅，上層材料，柔軟度，包裹性都剛剛好，隔音真的很好。

優點：中規中矩，沒什么特別突出的，但絕對搶眼，也是我喜歡的簡約風格。缺點：爬坡起步有點慢，但我不求速度，安全第一。外觀：絕對是亮點，很有面子，內飾我也很喜歡：中規中矩，沒什么特別突出的，但絕對是搶眼的類型，我喜歡的簡約風格。空間：空間很大，后排坐四個人沒問題。配置：性價比還是很高的。在同價位的機型中，我覺得這款性價比最高。動力：上長坡的時候有點肉，起步的時候有點肉，但是我對速度的要求不是最高的，安全第一。控制：我是新手，不敢說什么。反正開了這么多車，感覺還不錯。油耗：基本在預期之內，高速油耗很低。舒適性：這個價位，感覺車的舒適性已經很好了，座椅包裹性很好。

優點：最滿意的就是外觀，太霸氣了，上街回頭率很高；空間大，前排空間和后排空間都很寬敞；控制準確，指向清晰，可以說是指哪打哪。缺點：我最不滿意新車里的氣味。不知道是車本身的味道還是我后來加的內飾的味道。我一進車就能聞到。后來朋友給了我三套健康房放在車上。這才去掉了異味，效果真的很好。外觀：更何況是只為外觀而提的車。外觀霸氣，街上回頭率挺高的。內飾：內飾絕對高大上。做工精細，布局合理，尤其是中控，非常簡潔，是我喜歡的風格。就是不知道怎么搞的，新車里的味道挺大的。空間：空間真的不小，尤其是后排。三個人沒問題，腿部空間也很大。你可以站在前排后排。空間有多大？坐在前排頭頂不會覺得壓抑；后備箱里有足夠的空間。夠了。配置：價格很不錯。動力：動力十足。開始不會肉肉的，速度也很快。超車很輕松，隨叫隨到電量很爽。操控：操控非常好，操控精準，指向清晰。可以說是指哪里打哪里，沒有空的地方。方向盤很輕，完全可以單手操控，媳婦開起來一點問題都沒有。油耗：油耗還不錯。大部分時間油耗在12左右；上高速會好一點，大概8左右，油耗挺好的。舒適性：舒適性很好，座椅軟硬適中，包裹性也很好，坐著很舒服；懸掛適中，過減速帶后不會有太明顯的震蕩。家人坐下來說很好。

優點：雷克薩斯LS，我最看重的是整車品質。不能再好了。缺點：老婆說要是有自動泊車就好了，哈哈哈哈。外觀：買了一個黑色的額頭，酷炫帥氣，無論是遠看還是近看都沒有朋友。內飾：真皮包裹，手感不錯。中控臺是車內最搶眼的東西。看起來很大氣。空間：平時只有我，我老婆，我女兒坐在一起。空間一點問題都沒有。配置：配置非常豐富。只要是我想要的，雷克薩斯都一一配備。動力：最大馬力299，最大扭矩350。只要不堵車，就是流動的速度。操控：各種操控的配置，簡單易用。油耗：對于混合動力來說，當油耗到現在都沒有超過7.5的時候，就沒有計算過油耗。舒適：安靜舒適是LS的體驗吧？太完美了。

優點：簡潔大方。劑量還可以。做工作還是挺好的，除了中控臺的液晶屏有點反光。缺點：作為新手，感覺沒有上進心，所以覺得挺好的。外觀：沒有，我很喜歡，尤其是那一對和日光燈內部：簡潔大方。材料還可以。做工也不錯，除了中控屏幕有點反光。空間：夠大。坐在后排的四個人都沒有任何壓力配置：因為這個我覺得很劃算。動力：我覺得挺好的，因為我是新手，感覺沒有動力。操控性：還不錯，但是感覺方向盤有點重，不過還可以接受。畢竟不是電子油耗。可能我的駕駛技術比較差，所以油耗有點高，但也能接受舒適。舒適度還不錯，就是后排中間座位不舒服。

有人說人生的一年對于一輛車來說就是四年。一輛車最多能和它的主人在一起十年，然后它因為各種原因選擇離開。今天實際拍攝的經典雷克薩斯LS 430已經13歲了。按照上面的理論，是老了，但是還保持著不錯的車況。可以說，這位為雷克薩斯而戰的老兵還未凋零。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

優點：駕駛非常簡單，動力響應靈敏。缺點：目前還沒有發現缺陷。外貌：沒有任何外貌，就不可能年輕時尚，尤其是前臉。內飾：內飾簡潔，設計和做工是最大的簡化空間：空間還是夠用的，坐在上面的空間完全夠用，符合價格要求。配置：無鑰匙啟動系統，穩定，倒車影像，普通使用動力夠用：動力絕對不錯，踩油門提速快，每天開夠用，不飆車，電機操控強：方向盤輕，底盤穩，轉向靈活，路感清晰。油耗：開車。

優點：空間最大的豪華車內飾：用料好。空間：駕駛座185，后排3拳。s 7 a8l只有兩拳。動力：類似s500 740操控：油耗好：舒適性低：非常安靜，最好的車。

優點：外觀優雅，底盤扎實，操控性好，舒適性高。缺點：雷克薩斯暫時沒有缺點。外貌：我屬于外貌協會。如果車的外觀太差，我肯定不會選。內飾方面：全黑的內飾看起來更有質感，但并沒有什么新意。空間：空間很大。后排中間位置有點凸出。配置：高配置、并線輔助、車道偏離預警系統、主動安全/主動剎車系統等。動力：我動力十足，但開車還是比較溫柔的。為了追求安全，我不是特別在意速度。操控性：方向盤準確，懸掛舒適，路面過濾好，基本沒有大的動作。油耗：油耗也令人滿意。市區郊區是10.8，首保后估計會更低。舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面不想下車。開車的時候一點都不覺得累。

優點：除了坐騎和方向，其他都很好。缺點：開空調時，電量弱。我覺得火車提速挺好的，不求速度。外觀：大氣、時尚、個性，符合我對車的審美觀。內飾：除了座椅和方向盤，其他都很好。空間：我身高1米83，空間還是很滿意的。3個人坐在后排不會顯得擁擠。配置：買的，感覺性價比高。電源：開空調時，電源微弱。我覺得火車提速挺好的，對速度也不是很渴望。控制：超馳裝置是好的。方向盤很輕，很好用。只是方向盤有點重，不過還好。這不是重點。油耗：偏高，但還可以接受。畢竟車的重量擺在那里，是可以接受的。舒適性：避震器比較硬，但是座椅的舒適性很好。

優點：各方面都很好，是我很滿意的一款車。銷售顧問耐心的缺點：目前沒有發現小問題，后面會補充。外觀：沒有最滿意的點。內飾：精致一直在。空間就不用說了：品牌目前應該在售，最大空間展示。空間的配置毋庸置疑：電動全景天窗的日常采光很好，前后雷達很靈敏，整體上對得起這個價位。動力：動力充足，提速快，推背感強，跑山路完全不費力，再也不用擔心動力不足導致熄火什么的了。加速性能：動力十足，油耗合理，除了沒有導航，其他沒什么好控制的：方向盤很清晰，操控性不錯。油耗：目前跑速8升左右，市區11左右，經濟舒適。感覺很舒服，過坑洼時顛簸感不強。同時上坡感很好。

優點：外觀優雅，底盤扎實，操控性好，舒適性高。缺點：雷克薩斯的臨時外觀沒有缺點：車的外觀很好看。內飾方面：全黑的內飾看起來更有質感，但是新鮮感空間不大：空間足夠，后排中間位置有點凸出。配置很高，有并線輔助，車道偏離預警系統，主動安全和主動剎車系統等。動力方面：我很有活力，但是開起來很柔和，追求安全也不是特別在意速度控制：方向盤精準，懸掛舒適。油耗：油耗也令人滿意。市區郊區是10.8，首保后估計會更低。舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面也不想下車，所以開車也不覺得累。

優點：我的是黑色的，手感非常好。缺點：新手，不知道什么動機。反正我覺得夠了。我開不快也不快。安全第一。呵呵外觀：很喜歡這款車的造型。大氣，時尚，有檔次。內飾：我的是黑色的，手感不錯。空間：很大。后排四個人沒問題。前排空間配置也不錯：在同級車中還是很有性價比的。動機：新手，對動機一竅不通。反正我覺得夠了。我開不快也不快。安全第一。嘻嘻：挺好的。想打哪兒就打哪兒。方向盤很輕。油耗：最不滿意的一點就是市區油耗高的離譜。舒適性：過彎時懸掛偏硬穩定，高速時120也穩定，但噪音有點大。

優點：外觀大氣，19寸輪轂，LED大燈，簡直牛逼。缺點：如果說有什么缺點的話，那就是質地太好，太貴了。外觀：外觀大氣，包容度很好！氣場也是有目共睹的，很好開。內飾：不知道內飾怎么說。反正就是雷克薩斯LS的風格。空間：前排空間充足，后排也能滿足。配置：無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入系統，全速自適應巡航等等。動力：開車加速的感覺就是：敏捷！快點，穩住，腳！這力量，贊一下控制：控制這個還行。畢竟是家用車，不是賽車.油耗：混合動力差不多百公里9升。具體功耗我沒測試過。舒適性：我對舒適性本身沒有特別的要求，只要座椅舒服，車開起來比較安靜就行。

優點：不覺得內飾差。反正比同事買的車好多了。我也讀了。我覺得它們還是很不錯的。缺點：有些比較弱，特別適合攀爬，但是家用還是可以的。肯定不是賽車。外觀：感覺比普通車好。內飾：沒感覺，雖然說內飾差。反正比朋友買的車好多了。我也看了，覺得還是個不錯的空間。還不錯，后排坐三個大人不算太擠。是的，這個價位的車對這個配置很滿意。有點弱，尤其是長坡。特別明顯的是家用還行，肯定不是賽車。操控：不用，很好開。方向盤很輕，很舒適，指向準確。油耗：市區油耗有點高，高速還可以。畢竟車這么重。舒適：皮椅，坐起來很舒服。隔音也不錯，除了發動機聲音有點大，但還能忍受。