五菱

我覺得五菱在聽取一定的意見后可能會有一些改變，現(xiàn)在這個車太尷尬了，太窄，太高，輪轂太小，仍然是一個面包車，就憑現(xiàn)在這模樣說要跟長安CX70競爭那是笑話，五菱品牌的客戶群主要是農(nóng)村，一個售價更高實用性卻降低的面包車任你增加什么配置都不會有太多人買賬，城市人又會嫌它不好看，要想大賣就是不能太過于兩頭兼顧，只有更接近SUV的造型才是出路。

我09五菱一輛，15年又買了1.2e一輛，現(xiàn)在的五菱比以前的噪音大，鈑金做的越來越薄了，開著沒什么問題，一起做生意的買的長安也花3萬，聽他說開著幾年也沒修過挺好的，還有個人買的開瑞優(yōu)優(yōu)開了十幾萬公里了也沒大修挺好的，現(xiàn)在看來質(zhì)量都過關(guān)了

3年6萬公里，沒毛病。就是空調(diào)口容易壞，已經(jīng)是第5個了，我就呵呵了…又愛又恨！3大件確實不錯，細節(jié)就馬馬虎虎了！

昨天去試駕了16公里左右，上車是8點4，開完之后平均油耗是8點0，還可以往下降，我覺得這車油耗不會超過六毛。

個人覺得歐尚比較好，首先外觀挺不錯的，配置挺高的，帶有全能電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP(ABS EBD、TSC、HBA、HHC、HBB),主動安全性能在同等級的MPV中絕對是高配，而且?guī)в刑齑埃瑑?nèi)部空間挺不錯的，靈活多變，二三排都可以直接放平，絕對是旅行和車震的最佳選擇，自帶導(dǎo)航，全車6個雷達，前面兩個，后面4個，帶有7英寸大屏的智能人機交互多媒體系統(tǒng)，后視鏡還可以電加熱，儀表盤也是液晶顯示屏，看上去也很清晰更有科技感，靜音效果也特別爽，怠速時只有39分貝，全車六個音箱，音響效果也特別好

換鑰匙門鎖機

不是太重打3.2就可以了，我經(jīng)常在1噸左右打3.5個，打太高了空車比較顛，是不是玲瓏胎

那是怎么回事，是胎噪嗎，好像也沒那么大的動靜