獵豹CS10

不高的呀，你這應該是1.5渦輪版的吧，油耗控制的很好了呀，而且還是在磨合期內，磨合期內一般都是要偏高的呀，這個車輛基本上都是8到10個左右，油耗控制不錯，繼續保持吧！

那是渦輪的聲音一般2800轉都會有

您好，您選擇的這三款車，怎么說呢都不是性能最佳的。1.5t的，比如哈佛h6，那么車身比較重，當在市區使用的時候，渦輪增壓介入不了工作，就相當于一個1.5排量的自然吸氣的發動機。帶動這么重的車身，油耗不一定低，分分鐘12/13個油。1.5t的不一定比2.0t的在市區跑，要省油。這款車的綜合性能還不錯不過。就是這個油耗，不是很完美。那么獵豹cs10這款車，故障率比較高。這可是深有體會，第一次見這車的時候，是我去同學的4s店，他是在廣汽三菱上班，第一次見這款車，外觀確實很漂亮，很驚艷。然后打聽一下這款車的價位性能如何？他們這些技師，都是搖頭。當我第二次去的時候。這款車，有好幾臺都是在車間進行維修，出現了漏水的現象，發動機漏水，水泵漏水。總是有一些小毛病。眾泰t600。眾泰汽車一直都是山寨保時捷，油耗高，故障率也不低。我們應該支持那些踏踏實實造車的企業。永遠不要指望山寨，別人的車能造出什么好車。推薦三款車。廣汽傳祺的，gs4。榮威的rx5，還有賣的特別火的，吉利博越。這幾款綜合的性能都是很不錯的，故障率低，空間大，動力多。口碑一直都很不錯。我也都試駕過，感覺還不錯。操縱性方面沒的說。在suv這個市場上，國產的車已經完全可以和合資汽車抗衡。可能轎車還有一定的差距，但是suv，差距縮得很小了。建議您了解一下這三款車。

看看比亞迪s7

家用選長安CS75

獵豹CS10 19款1.5t 駕馭版這款車的裸車價大概9萬元，所以購置稅是7800不到，還有交強險950，車船使用稅350，上牌500，跟其他車一樣，最后是商業保險，如果交全險的話大概是4683，所有的各方面費用加在一起是104000塊錢。

獵豹CS10 19款1.5t 駕馭版這款車空間表現還可以，我們家也是四口之家，所以平常一起出去郊游啊，出行啊肯定少不了的，一家四口坐的話不會感覺擠，我身高178，頭部還可以留不少空間，后備箱也空間特別夠。

這款式是有全景天窗配置的，是19款的駕馭版，如果你想要全景天窗的話可以購買這款車，它不僅有全景天窗，還有日間行車燈、轉向輔助燈、無鑰匙進入等功能，個人覺著這款車還是很不錯的

首先來說車子的質量還是不錯的，配置也挺好的，配備的是一臺2.0T的渦輪發動機，正常來說百公里油耗的話大概是需要9個左右的，市區行車比較多的話大概是需要10個多點的。

車子的性能來說還是不錯的，2.0t的渦輪增壓發動機，正常來說百公里油耗的話是需要8.6個左右的，不過市區行車的話是更高一些的。

個人還是比較推薦大眾polo，畢竟獵豹CS10這車真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

獵豹cs10這臺車的發動機是一套工作狀況比較嚴苛的發動機，它的工作環境處于高溫高壓高轉速的狀態下，我覺得用一些好機油很有必要，就用0w-40的全合成機油吧。

你說的這種現象是正常現象應該沒什么大問題，畢竟這代獵豹CS10用的是一臺雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速換擋頓挫感比較明顯，而且長期低速行駛容易變速箱過熱，變速箱過熱后就容易出現抖動的現象。

這臺1.5T發動機放在獵豹CS10上，動力總體來說夠用了。畢竟這臺發動機的馬力調教的還是比較大的，燃油經濟性也不錯。家用的話還是比較推薦1.5T車型。

這個2.0t的發動機的話油耗會大一些，基本上12個油左右，所以一年如果按照1萬公里的話，至少需要5500元的油費加上4000多元的保險，以及兩次保養費用，差不多1000元。正常情況下一年1萬公里的話，至少需要12，000元左右。

還是選擇哈佛的H6，獵豹汽車保有量真的是太低了，大街上幾乎看不見幾輛。后期的維修保養都是個問題，市場保值率也是奇低。家用還是哈佛H6更省心一點。

獵豹cs10是緊湊型SUV，進氣方式是渦輪增壓，外觀時尚，動感十足，乘坐空間寬敞，儲物空間充足，動力強

這車大師說了不行

Q5更大氣更舒適 底盤也高 動力好

去報價APP的工具欄里購車計算器選擇計算一下就知道了，不過計算器沒有含手續費