奧拓

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

剛才說購買二手車的話渠道很重要，就是車輛的來源的渠道要檢查清楚車輛的渠道是否是事故車或者泡水車，把這兩個都排除了，就是對車輛的相關的狀況進行檢查，一個就是車輛的保養的狀況，如果車輛都是在四s店保養的，相對來說記錄的會比較齊全，還有一個就是看車輛的，其他的一些刮刮蹭蹭，如果都是一些無關痛癢的相關的，外部的皮外傷基本都沒有多大問題

切座椅增大空間，有點兒自欺欺人。所謂后排空間小，不是能看到的空間小，是后排座椅靠背到前排座椅靠背之間的實際距離小。你切了后排座椅，也增大不了兩個靠背之間的距離。人坐在后排，其實是大腿骨在兩個靠背之間，你就算把整個后排坐墊拿掉，大腿還是憋屈。坐沙發跟坐條凳，能一個感覺？

機油的品牌選擇建議如果長期城區道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效清潔發動機的積炭，如果是經常跑高速長途的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫性能比較好，而且機油的穩定性高，如果是北方地區，建議選擇嘉實多機油比較好一些，磁護和極護功能可以很好的保護發動機內的部件

樓主總共花了多少錢，我前天發電機不發電，今天拿到修車廠，包工包料原廠680元，再給他2張平安洗車劵(本來要730，我留著劵也沒洗）

現在隨著國內各大消費者的相關的購車的意愿不斷的增強。 用車觀念的不斷的更新，這種類型的小型車可以說市場越來越少了，因為這個價位的車型相對來說可以選擇的余地也是非常多，一般入門級的國產的小車還是非常不錯的，建議你可以選擇一下，例如奇瑞的瑞虎3x就是一款不錯的車型。車整體的起步價格和奧拓差不多，但是車輛的無論安全性以及總體的口碑質量也更加好。

飛度配置太低了，要不然我都買了飛度，最基本的esp都沒有，還有后視鏡加熱上坡輔助這些實用的功能也沒有，等下一代飛度配置高了在換了

燃油警報燈報警，理論上還能跑40-50公里。燃油報警燈亮只是一種警告，燃油報警燈后有50公里的續航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。但不建議油箱亮警報再去加油，首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。第二就是油量報警后，你并不確定是否能夠在續航里程內找到加油站（在高速的時候）。而且油量警報燈亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距離較遠的還有會存在損害油泵和油量傳感器的風險。

先檢查空調電機的保險絲是不是好的，如果保險絲是好的，就需要檢查線路，如果線路也是好的，那就是風扇總成有問題了。

剎車油是每2年或者5萬公里建議更換一次，但這個周期根據使用情況可長可短。剎車油的更換周期，各個品牌的車官方規定的保養周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。 剎車油到了保養時間一定要定期更換

我原車8年的前幾天不響，網購了電裝高低音，拆舊喇叭時發現竟然是黑色塑料插頭里的插頭斷了，有點不可思議，分析原因是喇叭線短無余量，時間長了被發動機振斷了，換了個插頭插上就好了。

反正我正開著，覺得想要的就來看看，看中了的就約了直接過戶。看不中也沒有關系。因為我的觀念就是車是買來開的，不是拿來看的。所以花哨的東西一樣都沒有加過，就是加了點我覺得比較實用的東西。順便說一下，因為是老車了洗車比較懶一點，所以小白車看上去有點臟兮兮的

和我家的豪爵125摩托比，開起來是在太舒服了，有空調有暖風、防風防塵防雨，上山下河無所不能的大摩托，奧拓也

滴一聲已經有10KM/H了，不響也能行，門是一定要關的，安全帶可以晚一步再說，別問我是怎么知道的，有這么輕便的汽車真好。

我把這個小電瓶拿下來，空載電壓11.9伏，就完全打不著火了，充了一晚上，好了。我天天開的車都能虧電，我也是很服氣。

君威而且得尊享只要工作穩定沒問題自己出個12萬左右貸個10萬房貸車貸5000左右每個月有6000多的余錢養家養車夠了

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

奧拓路過。別欺負我小，等我長大了就是奧迪。呵呵！開個玩笑，奧拓MT,60―90碼，油耗4.8。低速城市擁堵開空調加國道綜合油耗不超6.0。

根據上述車輛使用現象，結合車齡和行駛環境來講，首先，要對輪胎胎面進行檢查，是否磨損嚴重，否則將會帶來附著力下降造成上述現象。其次，從本田思域懸掛系統結構和維修案例來講，建議對減震器進行性能檢查，是否存有漏油及性能下降現象。之外，對于離合系統出現的案例，某種情況下隨著車齡的延長將會出現此種現象，如離合器分離軸承軸套灰塵、壓盤膜片彈簧性能下降及離合器自由行程變長等因素。因此，這種情況建議先去維修店對離合器油液進行檢查，是否過臟或使用周期過長，否則進行更換再次檢查其它因素。

實話實說我覺得奇瑞車還不錯，我的奇瑞QQ0.8排量的，現在車齡12年了，我是第三任車主，因為我是做業務的，車經常在各個二三線城市使用，確實省油，這車和人一樣需要經常呵護，你對它好它自然會回饋你，QQ重來沒有把我丟在路上過，高速一個月要跑三四次，速度最多110平均保持100行駛，但是高速是真的費油畢竟排量只要0.8車當時5500買過來，到現在開了兩年多，就這個價位而言我覺得很不錯，因為其他車我沒有開過。