北斗星

建議北斗星，鈴木技術(shù)發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定技術(shù)可靠。后期保值高于金剛。

您好！熱車熄火可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、如果再嚴(yán)重了就會導(dǎo)致熄火。再有就是點火系統(tǒng)火弱，也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。

您好，北斗星x 5作為一款實用經(jīng)濟的家用轎車，北斗星寬闊的空間和經(jīng)濟的油耗受到了眾多消費者的肯定，合理的定價為其贏得了一定的競爭力，憑借穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，北斗星的市場表現(xiàn)比較不錯，但從目前的市場反饋來看，屢屢出現(xiàn)的小毛病和粗糙的做工希望受到廠商關(guān)注并加以改進，從而提高市場銷量。

我的也是，我之前開公里里的業(yè)務(wù)車，07的星星，那真叫個輕，我自己就買了個二手的，乖乖，這方向確實重了不少，方向機前段時間才換了，感覺換了更重一些，我也在求解決辦法

1、如是自檢時即打開點火開關(guān)、不發(fā)動車輛、發(fā)動機故障燈亮、啟動后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動機故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問題。3、發(fā)動機故障燈亮、但車輛開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必擔(dān)心、可以放心開、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動機高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過一段時間自己就會恢復(fù)正常。反之則需要用電腦檢測故障碼、對癥解決。

北斗星X5整體設(shè)計源于北斗星車型，加長的設(shè)計更多是以務(wù)實為出發(fā)點，可以獲得更多的后備箱空間。當(dāng)然除了加長以外，我們從車頭的細節(jié)方面也體現(xiàn)其變化。車頭部分的變化主要體現(xiàn)在中網(wǎng)部分，北斗星原有的蜂窩鏤空中網(wǎng)，更改成鍍鉻雙條幅樣式，使車頭更具立體感。輪轂樣式上也有所改變，同時北斗星X5修長的大燈融入了車身的線條當(dāng)中，方盒子形象有所改變。而側(cè)面整體線條與北斗星并無太大區(qū)別，但是北斗星X5標(biāo)配了行李架，并且加大的后部小窗也證明了它的加長身份。如果說側(cè)面是體現(xiàn)北斗星X5加長特性的話，那么后部的變化則是最好區(qū)別北斗星X5與北斗星車型的差別。后尾燈被安排在保險杠位置的北斗星相比尾燈設(shè)計在上部的北斗星X5相比，安全性肯定是后者更為出色，高位的尾燈設(shè)計能更加醒目的提示后車。之所以說差價相差2100元的原因就是，北斗星X5豪華型為X5的最低配車型，售價5.39萬元，而北斗星高配標(biāo)準(zhǔn)型VVT車型售價在5.18萬元，而后者發(fā)動機缺具備VVT技術(shù)，燃油經(jīng)濟性當(dāng)然也領(lǐng)先前者，但是北斗星X5豪華型也是具備VVT的。北斗星與北斗星X5變速箱方面就沒什么好說的了，都是采用5擋手動變速箱，同時發(fā)動機排量也都是1.4L自然進氣發(fā)動機。但是只有北斗星e 車型與北斗星X5高配才具備VVT發(fā)動機技術(shù)，雖然我們看到實際參數(shù)上相差不是很多，但是燃油經(jīng)濟性的提升卻非常顯著。許多豐富的配置，比如安全配置上就多出安全氣囊，ABS制動防抱死等目前主流的配置，這些都是非常有用的配置。同時遙控鑰匙，行李箱照明等等也可以獲得。如果在多花2000元就可以購買具備仿皮座椅、4揚聲器、定速巡航、北斗星X5尊貴型了。北斗星X5內(nèi)飾與鈴木派喜如出一轍，整體設(shè)計比北斗星時尚許多，但是我們也看到北斗星內(nèi)飾儲物空間還是具備一定優(yōu)勢。在儀表方面，兩車儀表提供了目前主流的基本信息共功能，相比之下，北斗星X5的儀表更加時尚。同時北斗星X5在中控操作面板的設(shè)計幾乎與鈴木派喜相同，造型上也相對時尚許多，音響控制面板布局清晰合理，較大的按鍵也降低了誤操作的可能性，并且也提供了USB接口，可以插上U盤欣賞MP3音源音樂。北斗星控制面板相對設(shè)計簡單，簡約的面板按鍵不是很多，但是布局比較清晰，雖然相比北斗星X5簡陋了些，但是北斗星X5具備的功能北斗星也不含糊，同時兩車的空調(diào)面板都是目前較為常規(guī)的布局，上手都很簡單。

是不是漏油了？

看看節(jié)氣門有沒有什么問題，清理過進氣管路嗎？沒有的話要清理一下。看一下車子的火花塞和點火線圈。測一下缸壓。特別關(guān)注一下車子的汽油泵。

診斷與排除的方法如下:一，檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵刮火。若無火花，則說明火線中有斷路，應(yīng)檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器“電池”接線柱之間線路有無斷路。二，若火線有電，再用旋具將喇叭繼電器的“電池”與“喇叭”兩接線柱短接，若喇叭仍不響，說明是喇叭有故障;若喇叭響，說明是喇叭繼電器或按鈕有故障。三，按喇叭按鈕，傾聽繼電器內(nèi)有無聲響。若有“咯咯”聲(觸點閉合)，但喇叭不響，說明繼電器觸點氧化或燒蝕。若繼電器內(nèi)無“咯咯”聲反應(yīng)，再用旋具將喇叭按鈕接線柱與接地搭鐵短接，此時如果繼電器觸點閉合，喇叭響，則說明是按鈕氧化銹蝕或臟污而接觸不良;若繼電器觸點仍不能閉合，喇叭依然不響，那就說明繼電器線圈中有斷路。四，按下按鈕，喇叭只發(fā)出“嗬”的一聲后就不響了，此故障在喇叭內(nèi)部，可拆下喇叭蓋再按下按鈕，觀察喇叭觸點是否打開。若不能打開應(yīng)重新調(diào)整;若能打開則應(yīng)檢查觸點間隙以及電容器或滅弧電阻是否短路。五，若按下按鈕喇叭不響，檢查電路，發(fā)現(xiàn)保險跳開(或熔絲熔斷)，首先應(yīng)檢查電路中是否有搭鐵等短路故障。方法是在斷開的熔斷器兩端串上一試燈，若試燈亮，為熔斷器至喇叭繼電器這一段電路中有搭鐵處;若試燈不亮，可再按下按鈕，若此時試燈再亮，為繼電器至電喇叭這一段電路有搭鐵處，再用斷路法找到搭鐵部位加以排查。

北斗星車型外觀，安全性都太老了，推薦奔奔mini。謝謝

u鐵用的a32的，打了個眼，套的絲，螺紋不對，伊蘭特的u鐵直接就能用，只不過眼兒大點，有間隙，其實那點間隙可以忽略，我強迫癥，必須換

面包車么，變速箱偏七座重載的，買歐尚的和跟以前買歐力威的一樣，以為是乘用型的MPV，結(jié)果是拉貨型的微面而已。如果買歐尚的能夠正正心態(tài)用榮光宏光比較，那就沒啥可以抱怨的了，發(fā)動機變速箱都接近了。歐力威的對手是北斗星，結(jié)果是北斗星還多少在賣，歐力威倒先葛屁了

前一段時間看見一位星友說追尾了，怪自己的車剎車軟。現(xiàn)在LZ認為自己撞車了是因為沒有ABS。好像你們本身一點錯誤沒有，出了事都是因為車的問題。自己車的剎車自己不了解嗎？是不是開得有些快了？是不是沒有保持足夠距離？你真的肯定自己一點問題沒有嗎？

用個塑料布袋遮i

6 7個

4S店詢問吧，維修時心里有數(shù)

不值當(dāng)換，鼓剎也挺好啊

北斗星沒有空濾

搞不懂你為什么買那么年限的車，而且還是兩驅(qū)，雖然早期的車發(fā)動機還是不錯，但是其他方面還在找小白鼠，設(shè)計缺陷多，如玻璃升降器，排氣管生銹（沒排水洞），車內(nèi)進水（門膠條沒洞），油箱和減震器打架。后期的車這方面就改進了。

輪胎胎面上的花紋意義重大，具有提高附著力和排除路面積水的功能，讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降，尤其是在積水的濕滑路面上，尤其危險。所以當(dāng)輪胎花紋磨損到極限后， 應(yīng)該及時更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標(biāo)記，它指向輪胎溝槽中的磨損塊，當(dāng)輪胎花紋磨損后，就會露出這個磨損塊，此時應(yīng)該更換輪胎。