北京

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

樓主多說(shuō)說(shuō)行車(chē)中的震動(dòng)感覺(jué)大小。今天試駕新8，噪音不大，但來(lái)自于車(chē)體自身的震動(dòng)太明顯了，發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)的震動(dòng)清晰的感覺(jué)到傳入。好奇賽納車(chē)友換車(chē)的備選車(chē)型。從前只關(guān)注H8，今天試駕后有必要擴(kuò)大關(guān)注范圍。在附近價(jià)位內(nèi)，新8與絲般順滑的行車(chē)感覺(jué)尚有差距。

也幫我申請(qǐng)一個(gè)，然后可以經(jīng)常PK一下油耗了可以，你在什么地方？

也就一半吧

特他的，科雷嘉問(wèn)題真多

咋解決

5W30合成機(jī)油是最適中的

變速箱油才換了3w公里

雖然2.5比2.0T油耗多2升，我覺(jué)得還得考慮2.5和2.0T加差異標(biāo)號(hào)汽油的區(qū)別，實(shí)際算下來(lái)2.5比2.0T的還便宜。

我這個(gè)月剛換的正時(shí)三件套

提車(chē)三個(gè)月，1.5T油耗。

波動(dòng)有點(diǎn)大啊。我估計(jì)我市區(qū)純的話(huà)表顯也九個(gè)，實(shí)際十一，和好路況一混合輕松下十個(gè)。也是北京。

自己diy安裝，找折騰哥遠(yuǎn)程開(kāi)通，帶車(chē)載攝像頭，450搞得。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

不用什么情況，打個(gè)一問(wèn)就知道是啥貓膩了

關(guān)注后期進(jìn)展

昨晚試了一下，一直用最熱吹，問(wèn)題果然解決了，謝謝

動(dòng)態(tài)軌跡要好幾千的！

可以啊感覺(jué)這個(gè)車(chē)能到6以下滑行模式還是很棒的

看停?水平感覺(jué)是戴眼?的，你這跑了半個(gè)小時(shí)比我高??油，進(jìn)步空?巨大