現代

目前收到了部分車主反饋菲斯塔藍牙功能連接出現卡頓問題，廠家正在處理中，菲斯塔全系共有三種不同動力輸出的車型，它們分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發動機。其采用的雙離合變速箱與領動型號一致，來自現代旗下POWERTECH公司的自動7速DCT雙離合變速箱。雖然雙離合變速箱詬病較多，但就目前來看現代雙離合變速箱還沒有共性問題出現。

從目前情況來看，此車雙離合變速箱及AT變速箱質量都還是比較穩定的。現代這個品牌發動機和變速箱調校匹配的比較好，一般頓挫異響還是比較少的。另外此車16款車型轉向卡滯的問題相對多一些，目前來看，新款車型這個問題確實改善了很多。建議您試駕之后再做選擇。具體.從目前公布的資料來看，現代領動的雙離合變速箱是干式的。干式雙離合變速箱是沒有油冷卻的。

這種情可能是經銷商之前將車輛出庫過，或者是之前有銷售記錄。建議您盡快聯系經銷商。

菲斯塔新車全系共有三種不同動力輸出的車型，它們分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發動機。我們今天試駕的頂配車型搭載的自然是1.6T高功率發動機（280T GDi），最大功率204馬力，最大扭矩265牛·米（1500-4500rpm）。目前有車主反映變速箱過熱及藍牙連接問題，建議您關注這方面信息。

從目前得知的資料以及車主的反饋情況來看，二次召回后效果還是比較好的。但還是存在問題，可以觀察一段時間在決定。

和我的情況一樣，網上查的更換節氣門總成后就沒在出現過。已經開了一個月了沒再出現熄火故障，特意來回復的

目前悅動存在大量發動機啟動困難的問題，暫時不建議考慮。可以觀察一段時間。

吉利博越這款車外觀新穎，車內配置尤其是安全方面配置豐富，動力及油耗表現能夠滿足家用，目前收到部分博越車主反饋這款車變速箱出現異響和頓挫問題，總體來說這款車變速箱穩定性還有待提高。現代ix25這款車，配置較為豐富，空間表現在同級別車型中也屬于中上水平，能滿足日常用車需求。不過整體的性價比不是很高，在國產小型SUV井噴式發展的今天，ix25的競爭力略顯不足。

目前符合國六標準的新車并不多，不過相信各大車企會全力研發出符合國六標準的新車。現在有售的國六車有全新國產英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動版以及榮威RX5等。

目前接到關于19款現代ix35投訴比較少，拉缸和虧電問題是否解決建議您觀察一段時間再做決定。

從目前情況來看，此車雙離合變速箱及AT變速箱質量都還是比較穩定的。現代這個品牌發動機和變速箱調校匹配的比較好，一般頓挫異響還是比較少的。另外此車16款車型轉向卡滯的問題相對多一些，目前來看，新款車型這個問題確實改善了很多。建議您試駕之后再做選擇。具體.

最簡單直接的就是看車輛的環保標志，標志的后面都有明顯的標記的，或者拿著機動車登記證(原件或復印件兼可)到車管所查詢，如果有出入的話會對車輛上牌是有影響的。

菲斯塔目前剛剛上市，菲斯塔新車全系共有三種不同動力輸出的車型，它們分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發動機。我們今天試駕的頂配車型搭載的自然是1.6T高功率發動機（280T GDi），最大功率204馬力，最大扭矩265牛·米（1500-4500rpm）。就目前因為是剛上市的車型，質量方面無法做參考如果不著急購買的話建議等待一段時間。

該款車手動擋車型還是相對比較穩定的，平均油耗在6.4L/100km左右。

新款ix35相比老款在動力方面沒有明顯的改動，變速箱依然采用6擋手自一體變速箱，從已有的信息來看有可能是韓國摩比斯汽車零部件有限公司提供的車產品。新款ix35外觀優化較大，配置全面升級，售價也進一步降低。從目前來看關于電瓶虧電的投訴比較多，如果購買的話需要您慎重考慮。還有就是當前也有關于拉缸的投訴。。ix35的油耗平均在6.8L/100KM左右。

離合器沉重原因有：離合器操縱機構機械部分有發卡現象；離合器主缸內部液壓油缺少或有泄漏現象；離合器分泵銹蝕；離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣；離合器分離撥叉斷裂或彎曲；分離軸承或軸承座脫落。

車身生銹可能是生產工藝問題或者后期使用中外界因素影響，您

您的這種情況有可能是升級后出現的問題，建議您聯系4S店進行升級系統。

新款悅動外形動感時尚，動力與油耗滿足一般家用車需求，配置與老款并未太大區別，質量較為穩定，共性投訴不多。性價比總體只能說一般而已。如果是一般家用的話，建議您考慮下福特福睿斯，這款車目前來說動力油耗比較貼合家用車的需求，配置較為豐富，目前沒有共性投訴，建議您親自試駕后，結合您的試駕感受，進行選擇。

這個漆面腐蝕這個問題可能是由于油漆下金屬位置生銹或者是底漆未干就噴面漆等多種原因造成，建議您到所購車輛4S店由專業技師進行鑒定。看能否索賠修復。如果通過4S店未解決問題的話建議可以通過進行投訴我們會將您的問題反饋到廠家，等待廠家回復。