馬自達6

1、款藍色蛇形自動擋老款馬自達6還有新車的這款車雖然已經比較老了，但是由于當年的銷量不是那么好，因此庫房里仍然存有一些積貨。2、馬自達6搭載的是0L自然吸氣發動機，其最大功率是108千瓦，最大功率轉速是每分鐘6500轉，最大扭矩是183千瓦，最大扭矩轉速是每分鐘4000轉，與其匹配的是6擋手動變速箱。3、馬自達6有0L排量和3L排量兩種。馬自達6將配備兩款發動機：0升和3升的直列四缸發動機。

可以使用備用機械鑰匙將車門打開，查看解鎖時遙控上的指示燈是否閃爍，不閃爍就是遙控鑰匙本身的問題。若閃爍，但車輛中控沒有反應，對應排除中控鎖開鎖線路的問題。可以嘗試重新匹配，按住遙控鑰匙開門鍵，快速的開關車門3次就會重新匹配了，建議LZ嘗試下，如有幫助望采納。車門本身故障。當車輛遙控鑰匙沒電時，用機械鑰匙啟動機動車，解鎖車輛，可以使車輛正常行駛，馬自達6車門本身有故障會導致機械鑰匙也打不開。可以選擇更換中控電機、潤滑鎖塊等方式解決，也可以直接去4S店更換全車鎖。

1、手自一體溜車 我們在開車的時候經常會遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。此時使用手動模式就很方便，車緩慢降擋，可以平穩滑行很遠，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。2、性能表現 馬自達6擁有兩種發動機選擇，一種是汽油發動機，另一種是柴油發動機。3、馬自達6有手動擋的車型，馬自達6配備的是6檔手動變速器，比普通車型多了一個前進擋使馬自達6速度銜接更順暢，使用這個檔位的具體操作步驟如下：踩下汽車的離合器踏板。將檔位掛到1檔。

1、以下是馬自達6的保養周期：整車質保時間為三年或10萬公里。機油濾清器需每1萬公里更換一次。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。2、您好，汽車首保期限為3個月或者里程數達到5000公里，首次保養為免費，之后的保養期限為6個月或者5000公里保養一次。時間和里程二者以先到達為準。3、馬自達馬自達6首保是5000公里，二保是10000公里，每隔5000公里保養一次，每次馬自達4S店保養完都會告知你下次保養時間的。

1、首先要要拆除火花塞：先拔出點火線圈。拆掉點火線圈上的線插以及螺栓后就能把點火線圈拔出來了。2、不過想自行拆卸火花塞還是需要一些常識的，首先是拆卸火花塞要用專業的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過程一定不能讓外界的油污進到汽缸內，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。3、直徑14mm的專用套筒，或者長套筒。專用套筒內有橡膠圈，用于夾住火花塞，可以直接取出火花塞，防止火花塞掉落。不是專用的套筒，松開火花塞后，還需要使用點火線圈或者磁力吸棒，取出火花塞。

波箱問題大點，先排除波箱問題，如果不是就檢查節氣門跟氧傳感器，還有看下你車子有沒做好四輪定位，但這個關系不大。根據你的描述。這種現象屬于正常現象。在自動變速箱換擋時。為了減少換擋沖擊。發動機會適當的降低功率。配合自動變速箱進行換擋。望采納。您好：關于您咨詢的問題，對于自動變速器來說，加速換擋需要有一個過程，會有一定的延時，這是正常現象。

全新馬自達6試駕測評，參數：尺寸上，新款車型的長寬高分別為4870mm\/1840mm\/1451mm，軸距達到了2830mm。從數據上看還是非常的主流。該車性價比略低，不過品牌口碑一向不錯。車內空間小 通過眾車主反映，總的來說在同級別車型中，睿翼最大的缺點就是內部空間不足。除了新的外觀設計，事實上，新一代馬自達6最大的驚喜是在功率方面。

總的來說，馬自達6的外觀設計、內飾設計、科技配置以及性能表現都非常出色，售價也實惠，是一款非常值得消費者入手的汽車。內飾不耐臟 車主反映，盡管睿翼內飾的整體造型與馬自達6相仿，不過做工顯然提高了一個檔次。雖然如此，但是中國消費者講究的是實用，睿翼在這方面做的不是太令消費者滿意。總之，馬自達6在外觀、內飾，以及動力表現等方面都有著非常出色的表現。作為中級轎車車型，馬自達6明顯是按照細節打造的。在追求舒適性的同時，又不失運動感和時尚感，堪稱良心之作。

1、您好，國三的，馬自達10以后的才國四2、您好，很高興回答您的問題，08年的一汽馬自達6的尾氣排放是歐四排放標準應該相對于國四排放標準。3、這是一輛2008年上牌的馬自達6轎跑運動版，排量0L。雖頂著運動版的頭銜，但實際上她是不折不扣的低配車，不過她是國四排放的，算是一個小驚喜。馬自達6在街面跑的數量可不低，外形真是沒什么可講的。

1、但是如果汽車已經完全冷卻了，風扇還是一直轉的話，可能是散熱風扇的線路存在故障了，建議去店里讓師傅排查一下故障。2、這時候冷卻風扇還是會工作一段時間后再停止。但是如果汽車已經完全冷卻了，風扇依然不會停止還是一直轉的話，那就可能是冷卻風扇的總成或者是冷卻風扇的線路存在故障了，建議去店里讓師傅排查一下故障。3、發動機溫度都已經降下來了風扇還在不停轉，可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風扇的線束拔下來，進行單獨的斷電處理。

1、當年馬自達6新車售價接近24萬，算上購置稅保險和裝飾費用，辦齊上路26萬多，開在路上絕對不比現在開個奔馳奧迪差。2、馬自達6二手05年老款才賣一萬塊錢明顯低于市場實際行情價位，個人認為還是慎重一些好，有可能是車子手續或者車況存在問題。3、如果不在乎是否是合資，15-16年的0排量的馬自達6可以購買，優點就是比較省錢。一定要做好后續維修的準備，因為畢竟是二手車，多多少少都會相繼的出現一些小毛病，而且除了車體的三大件，其他的零件質量不是很好。4、~10的都可以，03~05的質量雖然好，但畢竟是4速波箱。提速比較慢。10年后的馬減配嚴重了。

自達6最好是2008款之前的，這是因為馬自達6從08款開始把原車價格下調，原車價格下調導致07年11月以后生產的馬自達6進口配件減少，例如發動機腳墊、避震器等。而進口配件與國產配件相比，可靠性還是高很多。年馬自達6的二手車質量比較好。馬自達6（Mazda6）是馬自達公司21世紀推出的最新產品，于2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市后已在全球20個國家獲得了30多個獎項。二手的馬自達的話個人建議買07年到09年之間的比較好，質量靠得住，俗稱彎道超車王希望我的回答能夠對你有所幫助，謝謝。年。2014年的馬六發動機最好，2014年馬自達6配裝了0升和3升排量的發動機，兩款發動機品質良好。馬自達雖然相對于汽車巨頭是小車廠，但在技術研發方面投入很大，在發動機和車輛的性能調校方面有特長。動力：雖然動力不是太好，但是可靠性、經濟性相當不錯，其實這動力也夠用了。

馬自達6的真實油耗在每百公里71升至89升之間。車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習慣以及行駛路況質量，只要正常使用按時保養就可以。車輛油耗過高時需要對車輛發動機進行積碳的清洗。從可以看出馬自達6的真實油耗在每百公里71升到89升之間，我們以最大值89升為例，馬自達6使用的燃料是92號汽油，目前92號汽油的單價是5元每百公里530升。馬自達6自動檔0L的官方油耗為1L，還是比較理想的。據車友反饋真實油耗在5-0L左右，油耗情況還是可以的。油耗情況根據車主的駕駛習慣和路況綜合因素決定的，每個人都會有所不同，只能作個參考。升到89升之間。通過查詢馬自達公司旗下馬自達6汽車官網，馬自達六汽車在官方的測試中，真實百公里油耗在71升到89升之間。

1、馬自達6 面板按鈕功能有：內/外循環、溫區同步、駐車雷達/影像、自動駐車、自動啟停、車身電子穩定系統（ ES P）、音量調節按鍵、危險警報燈、駕駛輔助系統等。2、馬自達6車內按鈕主要分布在中控臺及方向盤上，中控臺下方第一行按鍵主要用于控制空調系統，下方左側按鍵主要用于控制主駕駛室空調及導航系統，右側的按鍵則是控制副駕駛室空調溫度和中控屏設定等。3、款馬自達6的中控按鍵功能如下：音量調節鍵：用于調節音響系統的音量大小。頻道選擇鍵：用于選擇收聽的廣播電臺或音樂播放列表。模式選擇鍵：用于切換音響系統的不同播放模式，例如FM、AM、CD、AUX等。4、在馬自達6汽車中控臺下方，找到空調控制面板：在馬自達6空調控制面板，找到“A/C”電源鍵，輕按開啟。轉動風量旋鈕，調節空調出風量的大小，逆時針為調小，順時針為調大。5、踩下06款馬自達6的剎車踏板。按下06款馬自達6的一鍵啟動鍵。06款馬自達6的儀表亮起，全車電源接通。上下滾動燈光高低調節鍵即可調節大燈高低。按下后視鏡折疊鍵即可折疊外后視鏡。

馬自達6搭載的是0L自然吸氣發動機，其最大功率是108千瓦，最大功率轉速是每分鐘6500轉，最大扭矩是183千瓦，最大扭矩轉速是每分鐘4000轉，與其匹配的是6擋手動變速箱。馬6有兩個版本，0發動機壓縮比為0：1，最大功率99KW/6000rpm（1馬力=0.735KW)，最大扭矩177NM/4500rpm.起步加速、爬坡主要跟扭矩（低速扭矩）有關；高速性能主要與馬力有關。馬自達6刷一階能達到400匹。以下是馬自達6的具體介紹：動力方面：馬6將搭載2L的4缸自吸發動機最大功率可達到210匹馬力還有一款0L的6缸發動機最大功率可達到350匹并且全系匹配CVT變速箱。親，您好！馬自達6 0的發動機有150匹馬力，家用的話夠用了。

1、馬自達6每行駛5至6萬公里換變速箱油，變速箱油在變速箱內起到散熱、潤滑、傳遞動力的作用，很多變速箱的換擋控制機構就是依靠變速箱油工作的，如果長時間不換變速箱油，會導致換擋控制機構產生故障。2、六馬變速箱的變速箱油通常每兩年或4萬公里更換一次。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用，同時在低溫下能達到極其有效的潤滑效果，從而減少惡劣工況下的油損。3、馬六換變速箱油一般每兩年或4萬公里更換一次，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，同時在低溫時也能進行極有效的潤滑效果，從而在嚴苛操作條件下減少油品損失。4、一般6萬公里可以換，你可以看你自己的保養手冊。

還是比較理想的。據車友反饋真實油耗在5-0L左右，油耗情況還是可以的：0升自然吸氣發動機擁有146馬力和183牛米的最大扭矩，這款發動機最大功率可達6500轉每分鐘，最大扭矩可達4000轉每分鐘。百公里油耗：市區11升左右，高速9-10升。馬自達6 (Mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，于2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市后已在全球20個國家獲得了30多個獎項。老款0升自然吸氣的馬自達6百公里綜合油耗大約是10升這對于一款0升自然吸氣發動機來說還是比較費油。百公里9升。馬自達6老款0升手動擋引擎在燃燒效率方面相對較低，這會導致燃油的浪費，較低的效率與發動機設計、燃油噴射系統或點火系統等相關，導致該車百公里油耗為9升。駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。

轉向燈、大燈和遠近光的切換都要通過方向盤左側的撥桿；方向盤右側的撥桿還是最常用的雨刷開關。馬自達6車內按鈕主要分布在中控臺及方向盤上，中控臺下方第一行按鍵主要用于控制空調系統，下方左側按鍵主要用于控制主駕駛室空調及導航系統，右側的按鍵則是控制副駕駛室空調溫度和中控屏設定等。馬自達6阿特茲的空調調節方法如下：空調一共有兩個調節鈕，一個是主駕駛溫度控制，一個是副駕駛溫度控制。在馬自達6汽車中控臺下方，找到空調控制面板：在馬自達6空調控制面板，找到“A/C”電源鍵，輕按開啟。轉動風量旋鈕，調節空調出風量的大小，逆時針為調小，順時針為調大。先點火啟動，等待水溫升至正常溫度，此時打開馬自達6暖風空調。將馬自達6空調的循環方式調整為車內循環模式。將馬自達6調到暖風模式，紅色區域為暖風模式。空調打開之后可以調整檔位和調整出風口風向。

馬六換變速箱油一般每兩年或4萬公里更換一次，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，同時在低溫時也能進行極有效的潤滑效果，從而在嚴苛操作條件下減少油品損失。馬自達6每行駛5至6萬公里換變速箱油，變速箱油在變速箱內起到散熱、潤滑、傳遞動力的作用，很多變速箱的換擋控制機構就是依靠變速箱油工作的，如果長時間不換變速箱油，會導致換擋控制機構產生故障。六馬變速箱的變速箱油通常每兩年或4萬公里更換一次。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用，同時在低溫下能達到極其有效的潤滑效果，從而減少惡劣工況下的油損。一般6萬公里可以換，你可以看你自己的保養手冊。手動變速箱的話，一般是建議每3年或者每行駛10萬公里就要更換一次變速箱油，因為手動變速箱的內部結構相對于自動變速箱來說要簡單得多。 馬自達六自動變速箱油六萬公里更換一次就行。馬自達6變速箱需要4-5升油左右，加上變速箱油濾芯，很多車自動擋油液是通用的。馬自達6的自動變速箱油一般每兩年或4萬公里更換。

1、馬自達6節氣門每2萬公里清洗一次。節氣門是一個可控閥門，用于控制進入發動機的氣體。氣體進入進氣管后，會與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。節氣門位于進氣系統的空空氣濾清器和發動機缸體之間。2、通常情況下建議2萬-3萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易臟，嚴重時1萬-2萬公里就需要清洗也不少見。3、馬自達6阿特茲的油門清洗價格一般在300元左右。一般建議每2萬公里檢查或清洗一次油門。節氣門是控制空氣進入發動機的可控閥門。空氣進入進氣管后，會與汽油混合成為可燃混合物，燃燒做功。